مركبة الإستطلاع الكندية Coyote
Armored reconnaissance vehicle
تم بناء مركبة استطلاع مصفحة من طراز Coyote بواسطة شركة جنرال ديناميكس الكندية.
تم تطويرها من النسخة المرخصة من Swiss MOWAG Piranha II.
يتم استخدام هذه المركبة في إجراء مهام الاستطلاع والمراقبة في ساحة المعركة.
تعمل Coyote في الخدمة مع الجيش الكندي منذ عام 1996 وتم بناء حوالي 200 من هذه المركبات.
حلت محل مركبة الاستطلاع المدرعة Lynx.
في عام 2012 ، تم توقيع عقد من قبل وزارة الدفاع الكندية لتسليم ما مجموعه 66 مركبة استطلاع مدرعة
لتحل محل LAV 6.0.
درع هيكل Coyote له منحدرات أكبر مقارنة بالمركبات المماثلة.
لديها حماية شاملة ضد نيران الأسلحة الصغيرة والألغام وشظايا المدفعية.
توفر لوحات الدروع الإضافية حماية معززة من المقذوفات الأكبر حجمًا.
الذئب مسلحة بمدفع سلسلة M242 Bushmaster 25 ملم.
تطلق هذه البندقية ذخيرة الناتو القياسية عيار 25 ملم. يبلغ مدى فعاليتها 2.4 كم وتستخدم للاشتباك
مع أهداف مدرعة خفيفة وخفيفة.
يمكن لكل من القائد والمدفعي إطلاق النار من البندقية الرئيسية.
يتكون التسلح الإضافي من رشاشين عيار 7.62 ملم.
يتم تثبيت أحدهما بشكل محوري بالمسدس الرئيسي ، بينما يتم وضع الآخر على سطح الهيكل
ويتم تشغيله بواسطة المدفعي.
تتكون مركبة الاستطلاع المدرعة Coyote من طاقم مكون من أربعة أفراد، بما في ذلك القائد والسائق
والمدفعي ومشغل بدلة المراقبة.
تم تجهيز الذئاب بأجهزة مراقبة إلكترونية متطورة.
ويشمل الرادار والأشعة تحت الحمراء والمراقبة بالفيديو. يتم تثبيت المعدات على سارية تصغير بطول 10 أمتار.
بعض المتغيرات في Coyote تتمثل في حمل مجموعة مراقبة عن بعد.
لديها اثنين من حوامل ثلاثية قصيرة، يمكن نشرها عن بعد حتى 200 متر من مركبة الاستطلاع.
توفر المركبة قدرة مراقبة في جميع الأحوال الجوية ، ليلاً ونهارًا.
يمكن لرادار Coyote اكتشاف المركبات الكبيرة، مثل القطارات أو الشاحنات الكبيرة
على مسافة تصل إلى 24 كم.
يمكن الكشف عن الأهداف متوسطة الحجم، مثل الدبابات، على مسافة تصل إلى 12 كم.
في ظروف الإضاءة الجيدة، أو باستخدام جهاز تصوير حراري ليلاً، يمكنها اكتشاف
الأفراد حتى مسافة 20 كم.
تعد حاليًا واحدة من أفضل منصات المراقبة في العالم.
تعمل هذه المركبة الخاصة بالإستطلاع بمحرك ديزل 6V53T يعمل بشاحن توربيني،
بقوة 275 حصان.
على عكس حاملة الأفراد المدرعة Bison التي تعتمد عليها، فإن Coyote ليست برمائية، ولكنها
تحمل وقودًا إضافيًا لنطاق تشغيل أطول.