سلاح الغواصات الباكستاني بين الماضي والحاضر

[Jabbber]

بسم الله الرحمن الرحيم

موضوع بسيط يتناول ذراع الغواصات في البحريه الباكستانيه بشكل موجز وقدراتها الفنيه والعمليات العسكريه التي قامت بها ويغطي الموضوع بشكل موجز المعارك البحريه التي دارت بين الهند وباكستان خلال حرب عام 1965 و حرب 1971 ومستقبل أسطول الغواصات الباكستاني

***


أهميه سلاح الغواصات الباكستاني

يرجع سبب إهتمام جمهوريه باكستان لسلاح الغواصات والحرص على تطويره وتحديثه الى عدائها التاريخي مع الهند ومجاورة سواحلهم للسواحل والقواعد الهنديه وللأسطول الغربي الهندي والقادر على فرض حصار بحري على الشواطئ الباكستانيه وتهديد موانئها الرئيسيه .

حصل ذلك خلال حرب 1971 عندما توجه الأسطول الهندي تجاه ميناء كراتشي وكبدها خسائر مدنيه وعسكريه كبيرة

وكذلك التهديد الذي وجهته الهند الى باكستان وباشر أسطولهم مجددا في محاصرة الشواطئ الباكستانيه خلال الاحداث التي أعقبت حادثه الهجوم على البرلمان الهندي في عام 2001 ، فدور سلاح الغواصات الباكستاني بالدرجه الاولى هو إفشال أي محاوله لمحاصرة الموانئ الباكستانيه إضافه الى إختراق المياه الهنديه والقيام بعمليات الاستطلاح و المراقبه وحتى مهاجمه القطع البحريه الهنديه ومضايقه موانئها اذا دعت الحاجه الى ذلك

***

بدايه إنشاء سلاح الغواصات

TENCH

يعود تاريخ إنشاء سلاح الغواصات في القوات البحريه الباكستانبه الى عام 1964 عندما قامت البحريه الباكستانيه بشراء غواصه أمريكيه مستعمله بعد تحديثها من فئه (Tench) وأطلقت عليها البحريه الباكستانيه إسم (غازي ) وتبعها لاحقا بشراء 3 غواصات فرنسيه فئه (Daphne) فكانت باكستان تمتلك 4 غواصات قبل إندلاع حرب 1971

***

الغواصه غازي
Tench

الغواصه غازي

غواصه هجوميه أمريكيه محيطيه أنتجت في نهايه الحرب العالميه الثانيه بطول 95 متر و بإزاحه غطس 2468طن وبمدى قتالي 20.0000 كلم تستطيع الغطس حتى120 متر
تحتوي على 10 أنابيب لإطلاق الطوربيدات مع وجود 28 طوربيد في التخزين مع مدافع سطحيه بعيارات مختلفه أزيلت لاحقا بعد التحديث وبطاقم 81فرد وضابط

***

الغواصه
Daphne

غواصه هجوميه فرنسيه أنتجت خلال ستينات القرن الماضي بطول 57متر وبأزاحه غطس 1043طن وبمدى قتالي 18500كلم وتستطيع الغطس حتى 300 متر
تحتوي على 12 أنبوب لإطلاق الطوربيدات عيار550 مع قدرة على نشر الالغام وتحمل طاقم يصل الى 50 فرد وضابط
آخر الغواصات Daphne الباكستانيه خرجت من الخدمه عام 2006 بعد خدمه دامت ل 34 عاما

***

نشاط الغواصات الباكستانيه خلال حرب 1965 و حرب 1971

***

عمليه دواركا
1965

العمليه كانت حمله بحريه باكستانيه ناجحه على ساحل غوجارات بتاريخ السابع من سبتمبر 1965 وكانت الغواصه (غازي) ضمن التشكيل البحري المكون من سبع قطع بحريه إستهدفت الحمله محطه رادارات هنديه في دوراكا كانت تساهم في توجيه الطيران الهندي .

قامت السفن الباكستانيه بإطلاق 50 قذيفه من مسافه 6 أميال واستمرت العمليه لعدة دقائق
أدت العمليه الى تدمير محطه الرادار وتضرر مدرج جوي وأضرار في الرصيف البحري مع إصابه مصنع للإسمنت.

تشير بعض المصادر أن هدف الحمله الرئيسي كان إستدراج القطع البحريه الهنديه من ميناء بومبي ودفعها الى ردة فعل ومطاردة القطع الباكستانيه لتقع لاحقا ضحيه الغواصه غازي التي كانت تنشط في المياه الهنديه وبحر العرب

تشير بعض المصادر أن تواجد الغواصه غازي في المياه الهنديه خلال الحرب كان عاملا مزعجا للبحريه الهنديه ادى بهم الى التحفظ في إطلاق يد بحريتهم بشكل كامل وظلت قطعهم البحريه في راسيه في ميناء بومبي وهذا إضافه الى المشاكل الفنيه التي كانت تعاني منها القطع البحريه الهنديه السطحيه وكذلك الغواصات

أدت تلك العمليه الى تسريع الهنود في تطوير قدراتهم البحريه عام 1966 حيث قاموا بشراء 8 زوارق صاروخيه سوفيتيه إضافه الى 5 زوارق دورية و خمسه قطع بحريه مطارد للغواصات وسفينتي إنزال إضافه الى 4 غواصات وسفينة إنقاذ للغواصات
وهذا التحديث الفوري ظهرت نتائجه خلال حرب1971

***

حادثه إغراق الغواصه غازي
1971

شهدت الحرب الهنديه الباكستانيه عام1971 إستعمالا موسعا للغواصات الباكستانيه خلال عمليات الإستطلاع وفي العمليات الهجوميه حيث كانت تبحر و تراقب تحركات البحريه الهنديه في المياه الاقليميه الهنديه
وفقدت باكستان أحد أفضل غواصاتها في تلك الحرب وهي الغواصه غازي
حيث تمكنت البحريه الهنديه من إغراقها بعد نصب كمين لها بعد رصد تحركاتها حيث كانت الغواصه متجهه لإغراق حامله الطائرات الهنديه Vikrant

Vikrant

وللباكستانين روايات أخرى حول غرقها تخالف الروايه الهنديه ولكن بالمحصله فقدت باكستان أحد أهم غواصاتها في المياه الهنديه

***

العمليه الهنديه ترايدنت و بايثون وتدمير ميناء كراتشي
1971

بتاريخ من 4 الى 9 ديسمبر شنت البحريه الهنديه هجومين مدمرين على ميناء كراتشي الباكستاني عن طريق زوارق صاروخيه، العمليه الأولى تراينت ليله 5 ديسمبر والثانيه عمليه بايثون ليله 9 ديسمبر

تعتبر ميناء كراتشي مركز عسكري ومدني مهم لباكستان حيث يتركز أغلب الأسطول الباكستاني في الميناء مع قيادة القوات البحريه إضافه الى أن الميناء شريان حياة لباكستان بسبب كونها مركزا تجاريا مهما إضافه الى وجود مستوعات ضخمه من الوقود ومخازن للذخيرة ومعامل الصيانه

صاروخ Styx السلاح الذي دمر ميناء كارتشي وكبد الباكستانين خسائر فادحه

بتاريخ 4/5 ديسمبر بدأ الهجوم الهندي البحري الليلي بشكل مباغت من خلال هجمات صاروخيه بحريه بإستخدام صواريخ (N-2B StyX) إستهدفت القطع البحريه الباكستانيه إضافه الى المنشآت المدنيه ومخازن النفط تكبدت فيها باكستان خسائر جسيمه وفقدت العديد من قطعها البحريه الرئيسه مع خسائر مدنيه وخسارة نصف المخزون الباكستاني من الوقود المخزن في الميناء مع تدمير مخازن الذخيرة ومعامل الصيانه وتم خلال العمليه محاصرة كراتشي بحريا
كانت العمليه نصرا إستراتيجيا هنديا ضد باكستان

الرد الباكستاني على عمليه ترايدنت

ردت القوات الجوية الباكستانية على هذه الهجمات بقصف ميناء (أوخا) الهندي وسجل الطيران الباكستاني إصابات مباشرة على منشآت التزود بالوقود للقوارب الصاروخية ، ومستودع الذخائر ، وأصابت الاضرار الرصيف الخاص بالزوراق الصاروخيه الهنديه كانت البحرية الهندية تتوقع هذا الهجوم وكانت قد نقلت زوارقها الصاروخيه إلى مواقع أخرى لمنع أي خسائر الضربات الباكستانبه أدى الى كبح جماح عمليه ترايدنت بعد تدمير منشآت التزود بالوقود

***

حادثه إغراق الفرقاطه الهنديه Khukri
1971

الفرقاطه Khukri

أثناء الحمله البحريه الهنديه ترايدنت كانت الغواصه الباكستانيه
( Hangor ) فئه Daphne بقيادة الملازم أحمد تسنيم تبحر في المياة الاقليميه الهنديه في مهمه إستطلاعيه للتأكد من المعلومات الاستخباراتيه عن وجود بوادر قيام الاسطول الهندي بشن غارة على ميناء كراتشي وكانت الغواصه مجهزة بطوربيدات للأشتباك اذا تطلب الأمر

الملازم أحمد قائد الغواصه Hangor

أبحرت الغواصه تحت الأسطول الهندي الغربي دون إكتشافها وبتاريخ 8 ديسمبر تم الكشف عن وجود الغواصه الباكستانيه قباله السواحل الهنديه على بعد 35 ميل وتوجه الى موقع الغواصه مجموعه قتاليه مكونه من أربع فرقاطات ومنها الفرقاطه Khukri بقيادة النقيب ماهيندرا ناث
و بتاريخ 9 ديسمبر دخلت الغواصه في اشتباك مع فرقاطتين هنديتين وهما الفرقاطه المضادة للغواصات قائد المجموعه Khukri و الفرقاطه Kirpan أصيبت Kirpan بأضرار بعد إصابتها بطوربيد ولكنها لم تغرق بيما Khukri غرقت بعد إصابتها بطوربيدين وكانت تحمل طاقم مكون من 195 بحار وضابط نجا منهم 6 ضباط و61 بحار

***

سلاح الغواصات بعد حرب 1971

أدركت باكستان أهميه الغواصات في صراعها الغير متكافئ مع الهند وباشرت بعد إنتهاء الحرب الى تجديد وتحديث أسطول غواصاتها إعتمادا على الغواصات الفرنسيه المنشأ مع إبرام إتفاقيات نقل جزئي للتقنيه وبناء بعض الغواصات على الاراضي الباكستانيه سواء للغواصات الفرنسيه أو الصينيه لاحقا

في عام 1975 إقتنت باكستان غواصه أخرى من فئه Daphne عوضا عن الغواصه (خالد) التي غرقت في الحرب وبعد سنوات وتحديدا في عام 1979

إقتنت البحريه الباكستانيه غواصتين فرنسيتين من نوع( Agosta-70) وأتبعتها في عام 1994 بعقد صفقه لشراء وبناء ثلاثه غواصات حديثه فئه (Agosta 90) وصفقه أخرى مع إيطاليا لشراء ثلاثه غواصات قزميه فئه Cosmos

***

Agosta-70

غواصه فرنسيه أنتجت عام 1970 تعمل بالديزل والكهرباء وبقدرات هجوميه متفوقه على الغواصه الأقدم Daphne

طول النسخه الأساسيه 67 متر بينما النسخه الباكستانيه 76 متر وبأزاحه غطس 1788 طن بينما النسخه الباكستانيه 2083 طن وبمدى قتالي
13,679 كلم وتستطيع الغطس حتى 300 متر بينما النسخه الباكستانيه350متر

تحتوي الغواصه على 4 أنابيب لإطلاق الطوربيدات عيار 533 مع حملها 21 طوربيد مع قدرة على إطلاق الصاروخ SM 39 Exocet
وتحمل طاقم يصل الى 41 فرد وضابط

***

Agosta 90B

تعتبر تلك الغواصه العمود الفقري لسلاح الغواصات الباكستاني الحالي وهي غواصه متقدمه متطورة تستطيع الغطس حتى 350 مترً وتتميز ببصمه صوتيه منخفضه
حيث طلبت باكستات ثلاثه غواصات من هذه الفئه في عام 1994 الغواصه الأولى ( خالد) تم بناؤها في فرنسا ودشنت في عام 1999 والغواصه الثانيه (سعد ) تم تجميعها في حوض بناء السفن البحري في كراتشي وتم تدشينها في أغسطس 2002 وأما الغواصه الثالثه (حمزة) تم تجميعها في كراتشي ودشنت في أغسطس 2006

الغواصه مجهزة بأربعة أنابيب طوربيد 533 مم مع القدرة على حمل 16 طوربيدً وصاروخ

تحمل الغوصه الطوربيد ECAN F17 mod 2 وهو طوربيد موجه سلكيًا بمدى يصل إلى 20 كلم برأس حربي زنه 250 كجم

تم تجهيز الغواصه بصاروخ (Exocet SM39) يتم إطلاقه من أنابيب الطوربيد
يطير الصاروخ تجاه الهدف بإرتفاع منخفض باستخدام الملاحة بالقصور الذاتي ثم بالتوجيه الرادار النشط.
يبلغ مدى الصاروخ 50 كم مع رأس حربي شديدة الانفجار بوزن 165 كجم.

يتم دفع الغواصه بمحركين يعملان بالديزل والكهرباء مع نظام (AIP)

طول الغواصه 76 مترًا مع إزاحع غطس 2050 طنً ويشغل الغواصه طاقم يتكون من 41 فرد

***

Cosmos

غواصه قزميه إيطاليه بإزاحه غطس 110طن دخلت الخدمه في البحريه الباكستاتيه عام1993 وتستخدم في العمليات الخاصه او التخريبه وبطاقم 14 فرد يشمل هذا العدد أفراد العمليات الخاصه

يبلغ طول الغواصه 28 متر يمكنها البقاء تحت الماء لمدة 20 يومًا وبمدى 4000 كلم وتستطيع إطلاق طوربيدات ونشر الغام بحريه

***

الغواصات المستقبليه
(Type 039B)
Hengor

مواصله لنهجها القائم على الاهتمام بهذا السلاح لتقليل الفجوة التي بينها وبين الهند طلبت باكستان ثمانية غواصات صينيه في عام 2015 وهي غواصات هجوميه تعمل بمحرك ديزل وكهرباء

وبحسب الاتفاقيه بين الطرفين سيتم بناء أربعه غواصات في الصين والأربعه الأحرى ستتم بناؤها في باكستان مع نقل جزئي للتقنيه

تتميز الغواصه بميزات تقلل من بصمتها الصوتيه
ومجهزة بأحدث الأسلحة وأجهزة الاستشعار ومهيئه للعمل في بيئة شديدة العدائيه ومجهزة بنظام AIP مع إزاحه غطس 2800طن

يبلغ طول الغواصات 76 مترًا وعرض 6.2 مترً و تصل سرعتها القصوى إلى 20 عقدة

سيتم تجهيز الغواصه ب بستة أنابيب طوربيد عيار 533 مم ومن المتوقع أن تجهز الغواصه بالصاروخ الصيني YJ-82 إضافه الى الطوربيد Yu-6 مع القدرة على إطلاق صواريخ كروز الباكستانيه (Babur3 )

YJ-82

صاروخ مضاد للقطع البحريه و نسخه مخصصه للغواصات من الصاروخ YJ 8 يدفع من كبسوله خاصه من خلال أنابيب الطوربيد .
يصل مدى الصاروخ الى 43كلم مع شحنه شديدة الانفجار 165كلغ يتم توجيه الصاروخ بالقصور بالذتي ثم لاحقا يالتوجيه الراداري النشط ويطير على إرتفاع 5/7متر من سطع الارض وبسرعه قصوى 0.9ماخ

YU-6

طوربيد صيني محلي مصمم لمواجهة القطع البحريه السطحيه والغواصات يحتمل ان يكون موجها عن طريق التوجيه السلكي أو التوجيه الصوتي النشط أو السلبي
يصل مدى الطوربيد الى 45 كلم وبرأس حربي شديد الإنفجار

Babur-3

وهو نسخه مجهزة للغواصات من صاروخ الكروز الباكستاني Babur والمخصص لضرب الأهداف الأرضيه ويصل مداه الى 450 كلم

Jabbber​

 

[Jabbber]

فيه جزئيه ما تطرقت لها في الموضوع وهو برنامج تطوير غواصات أوغاستا90 في تركيا + بعض التفاصيل الدقيقه للمعارك

 

[Jabbber]

زوراق الصواريخ الهنديه التي دمرت القطع البحريه الباكستانبه ومنها الفرقاطه خيبر خلال عمليه ترايدنت
التفاصيل كثيرة لهذه الحادثه ومنها حصول إرباك شديد لطواقم السفن الباكستانيه وظنوا ان صواريخ ستيكس القادمه نحوهم عبارة عن طائرات تغير عليهم وقاموا بإعطاء احداثيات حاطئه لمواقعم بعد الهجوم عليهم ما ادى تأخر او عدم وصول فرق الانقاذ في الوقت المناسب

 

[Jabbber]

الحمله الباكستانيه على دوراكا طريق الذهاب والعودة مع تحديد موقع غرق الغواصه غازي

 

[Game Theory]

موضوع رائع سلمت يداك

 

[DAGGER]

يبيلها قهوة وصفنه للموضوع


​

 

[.صقر]

احسنت

 

[IRAQ-BAGHDAD]

شكرا على الموضوع وسوالي ما مصير طاقم الغواصة الباكستانية ؟

 

[هيرون]

فيه جزئيه ما تطرقت لها في الموضوع وهو برنامج تطوير غواصات أوغاستا90 في تركيا + بعض التفاصيل الدقيقه للمعارك

تم توقيع عقد بين شركه STM التركيه ووزاره الدفاع الباكستانيه لتطوير الغواصات من نوع Agosta 90B التي يمتلكها سلاح البحريه الباكستاني

مشروع تطوير الغواصات الباكستانيه سيكون بقياده شركه STM وبمشاركه شركات تركيه أخرى من بينها شركه Aselsan التي ستزود الغواصات بنظم الكترونيه متقدمه وشركه Havelsan المتخصصه في نظم القياده والسيطره

Turkish defense firm signs deal to modernize Pakistani submarines

​

The Turkish defense firm Defense Technologies and Engineering (STM) won the tender to modernize Pakistan's submarines against its French competitor DCNS, which is the designer and manufacturer of these submarines.

The deal was signed between officials from Pakistan's Ministry for Defense Production and STM in the Pakistani city of Rawalpindi on Wednesday, with officials from Turkey's Islamabad Embassy and Undersecretariat of Defense Industry (SSM) also attending.

The tender was carried out to for the modernization of Pakistan Navy's three Agosta 90B submarines, with one being certain and remaining two will be optional. It would be the first time that a Turkish firm would take its engineering expertise in a high technology field like submarines abroad.



STM General Manager Davut Yılmaz said the fact that STM won the deal against a leading firm in this field that produced the submarines increases the deal's importance. Noting that STM had carried out the modernization of Turkish submarines last year and took part in a project concerning building six new submarines, Yılmaz said that the importance gained through these projects contributed to winning the important tender on international field.

The modernization works will be carried out at a shipyard in Pakistan. First submarine will be delivered in 45 months, while the remaining submarines will be delivered in one year apart periods.

The tender bear's great importance for the Turkish defense industry in general, as systems from Turkish defense firms like HAVELSAN and ASELSAN will also be used during the modernization.

STM, which is the leading participant of MİLGEM (National Ship) Corvette Project, had previously awarded with the tender of Pakistan Navy Fleet Tanker Project in 2013.​

( المصدر )

​

 

[هيرون]

حادثه إغراق الغواصه غازي
1971

بالتفصيل

إغراق الغواصة الباكستانية Ghazi

قصتنا اليوم عن أول حادثة تدمير لغواصة منذ الحرب العالمية الثانية في مهمة قتاليه . مترجم للعربية بتصرف بعيداً عن تفاصيل الحرب الباكستانية / الهندية 1971 ................................................................................... نوفمبر 1971. باكستان والهند مرة أخرى على شفا الحرب. تأمر...

defense-arab.com

 

[روح الاسلام]

موضوع مرتب
سلمت

 

[الحاج سليمان]

https://defense-arab.com/vb/threads/162722/

 

[Jabbber]

شكرا على الموضوع وسوالي ما مصير طاقم الغواصة الباكستانية ؟

لا توجد معلومات عنهم
٩٩.٩٩% إنتقلوا الى رحمه الله

 

[Jabbber]

​

​

@pakistani eagle

 

[IRAQ-BAGHDAD]

لا توجد معلومات عنهم
٩٩.٩٩% إنتقلوا الى رحمه الله

اسوا ميتة هي هذه وما رايته الان في الحرب الاوكرانية بالنسبة للدبابات الروسية الله يبعد الجميع