السعودية تسحب بساط مقرات الشركات العالمية إليها

اعتقد البيض من اعلى جوده ولله الحمد وهذا شي الخليج الكل يتوفر لديه

اللحم تقصدي اللحوم المستورده رغم ان لا ارى البحرين الا جزء من المملكه والله لها قيادتها الذاتيه

السعودية والبحرين عينين في راس وديرة واحدة بلا أدنى شك.
والله يحفظنا مع بعض دوووم.
 
احيانا تنقل عندك شركه شركتين ثلاث او اربع تسوى ميه شركه

لان ما ستقدمه الشركات الاربع يعادل ما تحتاج الف الشركات وليس مئات الشركات

مثال نقل مقرات
IBM, Microsoft, Huawei etc..
يتني انت جهزت لعشرات الشركات في الاحتياج الرقمي والالكتروني والتفاعلي تكنلوجيا
وهذا يكفيك ويعطيك انطباع خلال تقدم الخدمات الداخليه مع تواجد الشركات التكلنوجيه انت راخ تكون المقر الرئيسي في المنطقه والمحطة الاساسية لمقراتها لعوامل عديده تضاف لاهم عامل وهو التوافر التكلنوجي والخدمي
 
في اعمال صيانة في مسارات الجانب السعودي هي اللي خلت السيارات تتكدس

مشاهدة المرفق 557573

نعم في أعمال صيانة في المسار السعودي،
بس المشكلة أنهم سووا الصيانة في وقت إجازة المدارس، وكثييير من العائلات السعودية كانوا حاجزين فنادق ومنتجعات لقضاء الإجازة مع عيالهم في البحرين، وهذا اللي سبب الازعاج للكثيرين،
الناس لو كانت تعرف أن الصيانة بيسوونها في أسبوع إجازة المدارس لربما ما حجزوا فنادق ومنتجعات وترتيب جدول السفرة،
طبعاً فلوس حجز الفنادق والمنتجعات أكيد بترجع لهم، لكن مثل ما تقول نكد عليهم وعلى عيالهم فرحة الإجازة.

إن شاء الله تعدي على خير، وإن شاء الله يعوضونها في إجازة العيد.
 
نعم في أعمال صيانة في المسار السعودي،
بس المشكلة أنهم سووا الصيانة في وقت إجازة المدارس، وكثييير من العائلات السعودية كانوا حاجزين فنادق ومنتجعات لقضاء الإجازة مع عيالهم في البحرين، وهذا اللي سبب الازعاج للكثيرين،
الناس لو كانت تعرف أن الصيانة بيسوونها في أسبوع إجازة المدارس لربما ما حجزوا فنادق ومنتجعات وترتيب جدول السفرة،
طبعاً فلوس حجز الفنادق والمنتجعات أكيد بترجع لهم، لكن مثل ما تقول نكد عليهم وعلى عيالهم فرحة الإجازة.

إن شاء الله تعدي على خير، وإن شاء الله يعوضونها في إجازة العيد.


الصيانه مجدوله للاسف منذ فترة طويله
حتى في الخط الفاصل بين العزيزيه الخبر الدمام الظهران الجبيل
لكل فتره جزء وتوافق مع فترة اجازه وطبيعي جدا لان الصيانه لها وقت والاجزاء متفرقه للعمل بمبداء اللوحات وكان عندي برشور عن خطه العمل معلنه من احد الاصداقاء سابقا
 

شركات الأجهزة الطبية بتفتح مقرات إقليمية لها في الإمارات، يذهب لها المهندسين من كل انحاء العالم لمتابعة كل ماهو جديد و للتدريب و عقد الصفقات و حضور المؤتمرات...

الشركات الفرنسية و الالمانية و اليابانية و الصينية كلها متواجدة هناك

تجد المهندسين من مصر و الاردن و المغرب و تونس يذهبون للامارات بمنتهي السهولة و بدون تعقيدات. و حتي التسوق هناك ممتع جدا و بلد مفتوحة الاجانب نفسهم مستريحين هناك

المهندسين كمان يقدروا يفتحوا شركات ليهم هناك بسهولة جدا و بدون تعقيدات و كلام فارغ.
 
اكبر معضلتين نواجهها الى الان في توضيح المعلومه للبعض

الشركات العالميه في دبي اغلب اعمالها في الشرق الاوسط و افريقيا و ليس السعوديه كما يظن البعض

ميناء جبل علي يستقبل الزين و الشين و من يشتري السيئ هم التجار السعوديين و من يسمح بدخوله هم هيئه المواصفات و المقاييس السعوديه




بالمناسبه

عدد الشركات بالإمارات يتجاوز 554 ألفاً بنهاية مايو 2022

 
اكبر معضلتين نواجهها الى الان في توضيح المعلومه للبعض

الشركات العالميه في دبي اغلب اعمالها في الشرق الاوسط و افريقيا و ليس السعوديه كما يظن البعض

ميناء جبل علي يستقبل الزين و الشين و من يشتري السيئ هم التجار السعوديين و من يسمح بدخوله هم هيئه المواصفات و المقاييس السعوديه




بالمناسبه

عدد الشركات بالإمارات يتجاوز 554 ألفاً بنهاية مايو 2022



سواليف..

اكبر معضلة في الاتفاقية الخليجية الجمركية.. بان البضائع التي تدخل من دولة خليجية لا تفتش في باقي الدول الخليجية ولا تدفع رسوم جمركية..

وللاسف امارة دبي استغلت هالثغرة.. وايضا التجار الفاسدين لذلك اي تاجر لديه بضاعة مضروبة يمررها من جبل علي ولا يدخلها من الموانئ السعودية لانها راح تمر على هيئة المواصفات والمقاييس واذا كانت رديئة لن تدخل البلد عكس جبل علي

ايضا التاجر يدفع في جبل علي ٢٪ مقابل ١٥٪ جمارك في المنافذ السعودية.. يعني ما يكفي جبل علي يرسل بضائع مضروبة بل يخسرنا عوائد جمركية بالمليارات!!!!

الطامة الكبرى كانت في الاتفاقية المضروبة السابقة.. ان المنتجات الواردة من دولة خليجية معفية من الضرائب.. الامر سبب هجرة للمصانع وايضا استفاد الاجانب من المناطق الحرة للتصدير للمملكة بدون ضرائب بحجة انها مصانع اماراتية.. هالنقطة تم انهائها بتعديل الاتفاقية ان المصانع الخليجية المعفية من الضرائب هي المصانع التي ٢٥٪ من عمالتها عمالة وطنية.. اما يجي كومار ويفك مصنع في المنطقة الحرة ويجيب جماعته يشتغلون واخرها يتهرب من الضرائب والرسوم الجمركية فهذا الشي انتهى مع الاتفاقية المعدلة من قبل السعودية
 
زعلان ليه نفسي افهم ؟ تبغى تقول ان البحرين ما يحتاجون المملكه و غير مستفيدين من التشريع الخليجي ؟
اغلب منتجاتهم الغذائية (سعودية) ... عندهم منتجات بحرينية لكنها ما تكفي ، ممكن 20% والباقي مستورد ... الغالبية من المستورد (سعودي) ، هذي معلومة.
 
اخي الكريم

انا املك شركه تجاريه و اصدر للسعوديه و التاجر يدفع 20% من قيمه المنتج 15%ضريبه + 5% جمارك و يتم تفتيش جميع ما يدخل المملكه من بضائع
 
هذي شركات نقلت من اول شهرين من القرار

مشاهدة المرفق 557571

هلا بو ليان

ما المقصود بكلمة (نقلت) ؟

هل نقلت كلياً من مقرها السابق الى الرياض واغلاق المقر القديم ، أم نقلت بمعنى نقلت اعمالها للرياض مع استمرار مقراتها بالدول الاخرى "دبي او غيرها" ؟

كلمة نقل لا تحتاج لشرح أعلم ، لكن بالصورة التي ارفقتها لم يسعفني الوقت للبحث عن كل الشركات لكن بشكل عشوائي دخلت على اكثر من شركة لقيتها تملك مقرات اقليمية بدول اخرى غير الرياض مثلاً دبي او الدوحه او الكويت

لذلك ربما - مثل ما ذكرت بأول رد - ان افتتاح مقرات اقليمية للشركات بالرياض لا يعني اغلاق مقرات قديمة ، وارفقت خبر عن سيمنس على سبيل المثال بردي السابق

أكدت شركة سيمنز موبيليتي أنها ستنشئ مقراً رئيسياً في الخليج في السعودية "للانخراط في مشاريع النقل المحتملة". ومع ذلك، قالت شركة Siemens، الشركة الأم التي تدار بشكل منفصل، ستحتفظ بمقرها الإقليمي في الإمارات العربية المتحدة.

 
و من يشتري السيئ هم التجار السعوديين و من يسمح بدخوله هم هيئه المواصفات و المقاييس السعوديه
صحيح ... لكن لاحد يشغلنا اذا تكدست الشاحنات بالمنفذ ، اذا كانت المشكلة سعودية سعودية
 
اكبر معضلتين نواجهها الى الان في توضيح المعلومه للبعض

الشركات العالميه في دبي اغلب اعمالها في الشرق الاوسط و افريقيا و ليس السعوديه كما يظن البعض

ميناء جبل علي يستقبل الزين و الشين و من يشتري السيئ هم التجار السعوديين و من يسمح بدخوله هم هيئه المواصفات و المقاييس السعوديه




بالمناسبه

عدد الشركات بالإمارات يتجاوز 554 ألفاً بنهاية مايو 2022

غير صحيح
 
هلا بو ليان

ما المقصود بكلمة (نقلت) ؟

هل نقلت كلياً من مقرها السابق الى الرياض واغلاق المقر القديم ، أم نقلت بمعنى نقلت اعمالها للرياض مع استمرار مقراتها بالدول الاخرى "دبي او غيرها" ؟

كلمة نقل لا تحتاج لشرح أعلم ، لكن بالصورة التي ارفقتها لم يسعفني الوقت للبحث عن كل الشركات لكن بشكل عشوائي دخلت على اكثر من شركة لقيتها تملك مقرات اقليمية بدول اخرى غير الرياض مثلاً دبي او الدوحه او الكويت

لذلك ربما - مثل ما ذكرت بأول رد - ان افتتاح مقرات اقليمية للشركات بالرياض لا يعني اغلاق مقرات قديمة ، وارفقت خبر عن سيمنس على سبيل المثال بردي السابق
المقصود بكلمة نقل المقرات الي الرياض
نقل جميع عمليات التخطيط والانتاج والتصدير من الرياض والله اعلم

وهذي وجهة نظري حسب مافهمت
 
لاعرف من الذي زرع هذه الفكره في عقول البعض ..
بان نجاح الدول الخليجيه قائم على المملكه !
بالعكس اي صعود لاي دوله خليجيه سيفيد الجميع سواء بصوره مباشره او غير مباشره

على سبيل المثال
منتجع شيباره وهو عباره عن 73 فيلا عائمه ويقام فالسعوديه الان
من تصميم شركه مقرها في دبي وتنفيذ شركة مقرها فالشارقة .. وتم شحن الفلل العائمه من الشارقة
الزبده ..

ان التطور الذي حصل في هذه المجال استفاد منه الجميع .!!
بعض العقول و خاصة في العالم العربي مبرمجة على اساس حتى اربح يجب أن تخسر.
لازم نؤمن ان احسن نجاح يكون بمشاركة اقربائك و جيرانك.
Win win principle
الإمارات قدمت قصص نجاح ممتازة استفاد منها الجميع و يكفي نجاح الخطوط الإماراتية كمثال بسيط.
بالتوفيق لأهلنا في الامارات
 
مشكلة المجالس التنسيقية اذا حدث خلاف او برود كل شي يوقف .. بينما إتحاد مثل مجلس التعاون كل شي واضح وماشي.
بالله عليك يا ابو عاصي هذا كلام ؟ الواقف بل النايم المجلس.

المجالس الثنائية في تجربتها الحديثه حققت انجاز تشريعي و تنفيذي اكبر من كامل المجلس بتاريخه. و العمل الثنائي اكثر ديناميكيه و استجابه و ادواته اكبر كونه غير خاضع لميوعه القرار الجماعي و الذي كما تعلم يتربص فيه المتربصون لبعض. مجلس التعاون لن يتفق على ان الماء رطب.

خل مجلس التعاون شرفي لا مانع, نعطيهم مهام حيويه مثل اختيار التعويذه لدورات كأس الخليج. و الي يريد العمل حياه الله في مجالس ثنائيه.
 


ميناء جبل علي يستقبل الزين و الشين و من يشتري السيئ هم التجار السعوديين و من يسمح بدخوله هم هيئه المواصفات و المقاييس السعوديه




بالمناسبه

عدد الشركات بالإمارات يتجاوز 554 ألفاً بنهاية مايو 2022

ميناء جبل علي يستقبل الشين والزين.. صحيح
هيئة المواصفات تمرر بضاعة رديئة غير صحيح
 
شركات الأجهزة الطبية بتفتح مقرات إقليمية لها في الإمارات، يذهب لها المهندسين من كل انحاء العالم لمتابعة كل ماهو جديد و للتدريب و عقد الصفقات و حضور المؤتمرات...

الشركات الفرنسية و الالمانية و اليابانية و الصينية كلها متواجدة هناك

تجد المهندسين من مصر و الاردن و المغرب و تونس يذهبون للامارات بمنتهي السهولة و بدون تعقيدات. و حتي التسوق هناك ممتع جدا و بلد مفتوحة الاجانب نفسهم مستريحين هناك

المهندسين كمان يقدروا يفتحوا شركات ليهم هناك بسهولة جدا و بدون تعقيدات و كلام فارغ.
الكلام عن الشركات المليارية.. هذي شركات غير مهمة
 
ميناء جبل علي يستقبل الشين والزين.. صحيح
هيئة المواصفات تمرر بضاعة رديئة غير صحيح

جبل علي يصدر مايطلبه التجار
وبعدها الدور على الحكومات في فرض المعايير والشروط

ف من يشتكي المنتجات ليذهب الى حكومته ويطالبها برقابه
 
اخي الكريم

انا املك شركه تجاريه و اصدر للسعوديه و التاجر يدفع 20% من قيمه المنتج 15%ضريبه + 5% جمارك و يتم تفتيش جميع ما يدخل المملكه من بضائع
هذا النظام الجديد..
 
عودة
أعلى