روكتسان تبدء برنامج جديد لتحديث دبابات M60A3

Amr Ghoniem

الله غــايـتـنــا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
19 يوليو 2009
المشاركات
7,757
التفاعل
9,820 44 1
الدولة
Egypt
بدأت روكتسان التركيه برنامج تطوير لدبابات الصف الثاني التركي M60 A3 والتي يتجاوز عددها ال ٦٠٠ دبابه
حيث قدمت روكتسان دروع جديده وبرج جديد وملقم الي وحواسيب واجهزه تصويب احدث بينما ساهمت التطويرات من تقليل وزن الدبابه بطن ونصف علي الاقل

433A3F40-C159-4D01-BE13-29EE5F47B309.jpeg


30DF885F-A760-4ABD-A80B-9B3F9850E617.jpeg
 
 
تطوير ثوري
الدبابة تخدم في معظم الدول العربية .. برأيي هذا التطوير القوي يمكن ان يتم تعميمه في المنطقة
 

لاحظو المكان الفارغ على الزاوية من اجل نظام التفاعلي الشبيه بالتروفي الصهيوني ، فعليا هذا التحديث يتضمن تقنيات من دبابة التاي نفسها

الاردن و مصر يسيتفيد جدا من هذا التطوير ، لكن هل تحتاج مصر و الاردن موافقة أمريكية من اجل التطوير ؟​
 
بدأت روكتسان التركيه برنامج تطوير لدبابات الصف الثاني التركي M60 A3 والتي يتجاوز عددها ال ٦٠٠ دبابه
حيث قدمت روكتسان دروع جديده وبرج جديد وملقم الي وحواسيب واجهزه تصويب احدث بينما ساهمت التطويرات من تقليل وزن الدبابه بطن ونصف علي الاقل

مشاهدة المرفق 545542

مشاهدة المرفق 545543
الافضل ان يتم تبديل المدفع بعيار 120 ملم لا ادري لماذا يصر الاتراك على الاحتفاظ بمدفع 105 ملم الذي يكون قليل التاثير
 
لاحظو المكان الفارغ على الزاوية من اجل نظام التفاعلي الشبيه بالتروفي الصهيوني ، فعليا هذا التحديث يتضمن تقنيات من دبابة التاي نفسها

الاردن و مصر يسيتفيد جدا من هذا التطوير ، لكن هل تحتاج مصر و الاردن موافقة أمريكية من اجل التطوير ؟​
لا اعتقد ستحتاج تلك الدول لاي موافقات امنيه
 
الافضل ان يتم تبديل المدفع بعيار 120 ملم لا ادري لماذا يصر الاتراك على الاحتفاظ بمدفع 105 ملم الذي يكون قليل التاثير
لان ارتداد المدفع سيكون غير جيد مع حجم الدبابه الصغير نسبيا اعتقد ! وعلي كل الاحوال هي دبابه صف ثاني وليست كالليبرود او الالتاي اللي لازم يظهر منها نسخه بمدفع ١٣٠ ملم لان دا المعيار المستقبلي للناتو
 
لان ارتداد المدفع سيكون غير جيد مع حجم الدبابه الصغير نسبيا اعتقد ! وعلي كل الاحوال هي دبابه صف ثاني وليست كالليبرود او الالتاي اللي لازم يظهر منها نسخه بمدفع ١٣٠ ملم لان دا المعيار المستقبلي للناتو
لكن معظم تطويرات الام 60 للشركات الامريكية تستخدم مدفع عيار 120 ملم ولدى تركيا ام 60 بعيار 120 ملم اعتقد طورتها اسرائيل في التسعينيات اضافة الى ان الام 60 تعتبر دبابة رئيسة لتركيا لكون الليوبارد اعدادها قليلة بالمناسبة ما اخبار الالتاي كان من المفترض ان يتم بدء الانتاج هذا العام لكن يبدو ان الامر تاجل الى وقت اخر
 
لكن معظم تطويرات الام 60 للشركات الامريكية تستخدم مدفع عيار 120 ملم ولدى تركيا ام 60 بعيار 120 ملم اعتقد طورتها اسرائيل في التسعينيات اضافة الى ان الام 60 تعتبر دبابة رئيسة لتركيا لكون الليوبارد اعدادها قليلة بالمناسبة ما اخبار الالتاي كان من المفترض ان يتم بدء الانتاج هذا العام لكن يبدو ان الامر تاجل الى وقت اخر
لا يوجد تاجيل بدء انتاج الدبابه بالمحرك الكوري المفترض بنماذج اختباريه في مايو المقبل ثم يبدء الانتاج بدايه العام المقبل بشكلٍ محدود لحين انتهاء BMC من المحرك ٢٠٢٥
 
لا يوجد تاجيل بدء انتاج الدبابه بالمحرك الكوري المفترض بنماذج اختباريه في مايو المقبل ثم يبدء الانتاج بدايه العام المقبل بشكلٍ محدود لحين انتهاء BMC من المحرك ٢٠٢٥
المشكلة ان تركيا تحتاج ال دبابات بسرعة كل دباباتها اصبحت قديمة كان يمكن الاتفاق مع الكوريين على انتاج مشترك او بترخيص لل كي 2 لحين الانتهاء من مشروعهم
 
لاحظو المكان الفارغ على الزاوية من اجل نظام التفاعلي الشبيه بالتروفي الصهيوني ، فعليا هذا التحديث يتضمن تقنيات من دبابة التاي نفسها

الاردن و مصر يسيتفيد جدا من هذا التطوير ، لكن هل تحتاج مصر و الاردن موافقة أمريكية من اجل التطوير ؟​
نظام الحمايه الايجابي اكور المقدم من اسلسان المفترض انه يبدء الانتاج الكمي هذا الشهر ايضا فممكن نلاقيه ضمن حزمه التطوير
 
المشكلة ان تركيا تحتاج ال دبابات بسرعة كل دباباتها اصبحت قديمة كان يمكن الاتفاق مع الكوريين على انتاج مشترك او بترخيص لل كي 2 لحين الانتهاء من مشروعهم
المشكله فقط في المحرك والدبابه التركيه هو نموذج متطور اكثر من الكوري فيما يخص انظمه الحمايه والتدريع
اعتقد تركيا ستقبل بالمحرك الكوري للعمل في بيئتها علي ان يتاجل طلبيات قطر او اي دوله خليجيه بسبب فشل المحرك الكوري في البئيه الحاره الصحراويه ولحين انهاء مشروعهم في ٢٠٢٥
 
وش بتطور يعني.. ما غيروا الا البرج.. والمحرك التعيس هو هو ما تغير
التدريع والبرج وحواسيب جديده ونظام تلقيم الي وحمايه ايجابيه وتقولي وش تطور 😅
 
دبابة أنتهت أفضل تطوير هو إعادة التدوير
 
عودة
أعلى