100 دبابة تركية الى الامارات

E4B099B8-3743-4850-A83A-A682308C766B.jpeg


A2E7D0A1-2136-4C79-A39D-72AEA4BDD73A.jpeg


01000DFC-DAE8-4029-883F-3233BEE4B863.jpeg
 
التصميم الكوري 12 سلندر قوة 1500 حصان سيصنع الاتراك منه نسخة محلية في شركة

هل سيكون المشروع التركي الموازى ذو مواصفات مختلفة بعدد السلندرات وقوة الحصان

ليس كذلك !!! المحرك التركي مختلف عن المحرك الكوري وهو من تطوير محلي وتحديدا شركة BMC مع قابلية خرج مقدارها 1500 حصان، مع ذلك يبدو أن الأتراك استفادوا جزئياً من الخبرات الكورية في هذا المجال.

المحرك الكوري (من شركة Doosan) وناقل الحركة (من شركة S&T Dynamics) سيظهران مع النسخ الأولى من الدبابة Altay التي سيبدأ إنتاجها وتسويقها خلال سنتين تقريبا من الآن (في مارس الماضي، إستلمت تركيا المحركات من المنتجين الكوريين، وباشرت الإختبارات منذ بداية التسليم).

ورغم أن الدبابة Altay هي نسخة مفترضة عن الكورية K2 Black Panther، إلا أنها تمتلك هيكل أطول نتيجة تزويدها بعدد 7 عجلات طريق بدلاً من ستة كما في الكورية.
 
ليس كذلك !!! المحرك التركي مختلف عن المحرك الكوري وهو من تطوير محلي وتحديدا شركة BMC مع قابلية خرج مقدارها 1500 حصان، مع ذلك يبدو أن الأتراك استفادوا جزئياً من الخبرات الكورية في هذا المجال.
ان امكن توضيح الاختلاف


ورغم أن الدبابة Altay هي نسخة مفترضة عن الكورية K2 Black Panther، إلا أنها تمتلك هيكل أطول نتيجة تزويدها بعدد 7 عجلات طريق بدلاً من ستة كما في الكورية.

K2PL نسخة بولندا من الدبابة الكورية لها سبع عجلات سير

1673164013002.png


1673164374877.png
 
التعديل الأخير:
هل ممكن انهم يقصدون قطر والموضوع خطأ عند كاتب الخبر؟!
 
ان امكن توضيح الاختلاف

K2PL نسخة بولندا من الدبابة الكورية لها سبع عجلات سير

إختلافات في التصميم وليس في قدرة الخرج حيث يدعى الأتراك أن محركهم صمم وطور بجهود ذاتية !!

The V12 engine, which is the first 12-cylinder engine, designed and developed by Turkish engineers.

أتحدث عن نسخة الدبابة الأصلية التي بخدمة القوات الكورية الجنوبية وهي النسخة القياسية التي قامت الحكومة التركية بشراء مخططات إنتاجها وكانت بستتة عجلات. بالطبع زيادة عدد العجلات وبالتالي طول الهيكل تحمل الكثير من المزايا لدبابة المعركة.
 
BMC تمتلك عائله من المحركات تم دمجها موخرا في مدرعات فوران وغيرها بقوه ٦٠٠ حصان و ١٠٠٠ حصان
اما المحرك ذو ال ١٥٠٠ حصان مع ناقل الحركه للالتاي فحسب تصريحات المسؤلين الاتراك سينتهي اختباراتهم العام الحالي ويبدء دمجه العام المقبل

المحرك الكوري ضروره وان كنت لا اعلم هل يختلف عن المحرك القديم الذي فشل في تجارب سلطنه عمان اما ماذا ؟
لان المحركات الكوريه للاسف تعاني في البيئه الصحراويه عاليه الحراره


 
بالمناسبة، نظام السيطرة على النيران في الدبابة التركية هو من الجيل الخامس الذي لا تتحصل عليه إلا الدبابة الكورية الجنوبية ومثيلتها الفرنسية لوكلير.
 
هل ممكن انهم يقصدون قطر والموضوع خطأ عند كاتب الخبر؟!
ربما وربما لان هناك وفد اماراتي سيحضر المراسم ايضا والامارات مهتمه بمنتجات تركيه كثيره موخرا
علي العموم غدا نعلم الحقيقه فربما تكون مجرد صفقه مدرعات Vuran لان ليس منطقي ان يفشل المحرك الكوري في تجارب سلطنه عمان وتذهب الإمارات لشراء نفس ال power pack
 
نموذج جيد للصناعه الإماراتيه للتعديل عليه وخروج بمنتج ممتاز اذا في اهتمام اكيد في نقل تقنيه ممايسمح لإخوه في الإمارات التعديل كما يريدون ويتم دمج خبراتهم في التصنيع حتى يخرج منتج نهائي واعتقد سيتم شراء عدد لابأس فيه مع نقل التقنيه دعما للتركيا ودعما للعودة المصالح مع الأتراك بين البلدين ويستفاد الطرفان من الصفقه غذا تمت او اذا كان يوجد او ربما تعاون مشترك للتصنيع او دعم برنامج التصنيع والإستثمار فيه مع نقل التقنيه


الله اعلم
 
إختلافات في التصميم وليس في قدرة الخرج حيث يدعى الأتراك أن محركهم صمم وطور بجهود ذاتية !!

The V12 engine, which is the first 12-cylinder engine, designed and developed by Turkish engineers.


أدلى نائب الرئيس فؤاد أقطاي بتصريحات بخصوص مشروع ALTAY Tank. أنه من المقرر الانتهاء من اختبارات مجموعة الطاقة الكورية لدبابة Altay Tank ، والتي بدأت في أبريل 2021 ، في غضون شهر.

وذكر أوكتاي في كلمته أن جميع أعمال التوطين ستكتمل بحلول مايو 2023.

وصرح رئيس الصناعة الدفاعية إسماعيل دمير ، في بيانه بشأن دبابة القتال الرئيسية ALTAY أن اختبارات مجموعة الطاقة المزودة من جمهورية كوريا مستمرة.

وأعلن أنه في حالة نجاح الاختبارات ، ستبدأ عملية الإنتاج الضخم مع مجموعة الطاقة الكورية.


 
تركيا لا تسمح بحصص تملك في شركات الدوله قطر تسيطر فقط علي 49%؜ فقط
صحيح نسبة قطر هي 49 و ليس 60 👍

Ethem Sancak, a businessman close to Erdogan, holds 25% of BMC shares and chairs the company’s executive board. Talip Ozturk, a distant relative of Erdogan, owns 25.1% of the venture, while the remaining 49.9% stake belongs to Barzan Holdings, which is owned by the Qatar Armed Forces Industry Committee.

انا بقول ارباح شركة BMC بتروح فين
 


انا اعتذر اعتقدت الرد من الكلتب نفسه وطلع رد من شخص ثاني انه قصد العربات المدرعة من أوتكار.
يللا حصل خير.
 


هذه التغريدة من الكاتب نفسه انه كان يقصد المدرعة كيربي من نفس الشركة
 
عودة
أعلى