Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
لو حصل زياده في أسعار المحروقات وزيادة في الضرايب يبقي قول علي إقتصاد مصر يرحمن يرحيم
للاسف ده من ضمن شروطهم هما ابدو بعض المرونة في الشرط المتعلق بتخارج شركات الحكومة من اقتصاد السوق لكنهم متمسكين بموضوع رفع الدعم بالكامل عن الوقود ، اما الضرائب مش هتتسحب من جيوب المواطنين بصورة مباشرة لكنهم هيشعروا بيها من خلال غلاء الاسعار وسط زحمة شماعة الازمات العالمية المتعلقة بسلاسل امداد الغذاء .
حتي شوف بريطانيا يا عيني مش لاقين حتي fish & chips
تحياتى ليك بالنسبة لموضوع القناة فالموضوع مختلف تماما عن سيناء صدقنى وحاول تحسبها من جانب تعظيم الربح يعنى القناة دخلها ثابت بالنسبالى ولم يتغير طول السنين اللى فاتت ايه المشكلة لو دخلت شركاء معايا كمساهمين واعظم ربحى بدل مابتدخلى مثلا جنية يبقى ٢ ايه المشكلة فى ده وايه الضرر اللى هيقع عليا وانا مازلت المالك الرئيسي كهيئة قناة السويس ومستحيل اى قرار يتاخد من دون موافقة المالك والمساهم الرئيسيلأن بيعها خيانة بكل بساطة ما يبيعوا سيناء بالمرة
كلامك صحيح بالنسبة لشركة عادية إدا إستتمرت فيها يمكن زيادة الربح لكن رسوم قناة السويس أصلا مرتفعة و صعب زيادة العوائد ناهيك عن البعد الإستراتيجي للقناةتحياتى ليك بالنسبة لموضوع القناة فالموضوع مختلف تماما عن سيناء صدقنى وحاول تحسبها من جانب تعظيم الربح يعنى القناة دخلها ثابت بالنسبالى ولم يتغير طول السنين اللى فاتت ايه المشكلة لو دخلت شركاء معايا كمساهمين واعظم ربحى بدل مابتدخلى مثلا جنية يبقى ٢ ايه المشكلة فى ده وايه الضرر اللى هيقع عليا وانا مازلت المالك الرئيسي كهيئة قناة السويس ومستحيل اى قرار يتاخد من دون موافقة المالك والمساهم الرئيسي
عشان تعرف تفرق بين الورق المزور وورق البنكنوت هتلاقى دايما ورقة البنكنوت فيها خشانة مش موجودة فى اى ورق تانية تانى حاجة العلامة المائية هتلاقيها دايما فوق الرقم اللى تحت ارفع الورقة فى اى ضوء هتظهرلك دى عمرها ماتضربواضح أنها خربت بجد تخطينا تجارة العملة ودخلنا في المزور أون لاين مشاهدة المرفق 542480
ليه صعب زيادة العوائد وايه الضرر على البعد الاستراتيجي للقناة لو دخلت معايا مساهمين بنسبة اقل من النص هيجوا يحتلوها مثلا ؟!كلامك صحيح بالنسبة لشركة عادية إدا إستتمرت فيها يمكن زيادة الربح لكن رسوم قناة السويس أصلا مرتفعة و صعب زيادة العوائد ناهيك عن البعد الإستراتيجي للقناة
لأن العوائد تأتي بشكل أساسي من الرسوم وهي أصلا حسب كل الخبراء مرتفعة و الزيادة فيها صعبةليه صعب زيادة العوائد وايه الضرر على البعد الاستراتيجي للقناة لو دخلت معايا مساهمين بنسبة اقل من النص هيجوا يحتلوها مثلا ؟!
طبعا د. هاني كان ضد مسار الاصلاح النقدي لانه كان شايف السياسات النقدية وحدها غير كافية و كان شايف ان الاصلاح النقدي كان يلزمه اصلاح اقتصادي متسق عشان يكتمل اصلاح هيكل الاقتصاد ككل و نقدر نشوف نتيجة بعدها ، لكنه هنا بيدور علي حلول سريعة و واقعية علي المدي القريب سواء بطرح السندات او احلال قروض طويلة الاجل مكان قصيرة الاجل لسداد 60 مليار في العامين الجاري و القادم ... من يتفق و من يختلف معه و المختلف شايف ايه البدائل بعيدا عن الانتاج لانه هياخد وقت احنا بنتكلم في حدود 2023 و 2024 فقط .
مشاهدة المرفق 541713مشاهدة المرفق 541714مشاهدة المرفق 541715
العوائد مش ممكن تيجى بس من مجرد سفن بتعدى فيها حجات كتير تقدر تعملها ودى ممكن نعمل لها موضوع مخصص ،، فكرة المساهمة هى حل سريع عشان أقدر اسد جزىء كبير من ديونى وإلا إعلان الإفلاس لو مش النهاردة هيبقى بكرة وده معناه شبه نهاية للبلدلأن العوائد تأتي بشكل أساسي من الرسوم وهي أصلا حسب كل الخبراء مرتفعة و الزيادة فيها صعبة
بالنسبة للبعد الإستراتيجي متفق معك نسبيا لكن لمادا تبيع مشروع مضمون و تدخل في حسابات...