اليابان تعترض طائرة استطلاع عسكرية صينية بدون طيار WZ-7 لأول مرة
 |
طائرة استطلاع عسكرية صينية بدون طيار WZ-7 |
كما هو الحال في مناسبات أخرى سابقة ، استجابت القوات الجوية من سرب الدوريات الجوية الجنوبية الغربية التابعة للقوات الجوية اليابانية للدفاع الذاتي لوجود مركبة جوية بدون طيار تابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني ، مما سمح بتسجيل الطائرات بالصوت والصورة ، كما هو الحال في الصورة التي أدرجتها وزارة الدفاع اليابانية في بيانها الصحفي.
وأثناء عملية الاعتراض والمرافقة ، أكدت أطقم المقاتلات اليابانية ومحطات الرادار أن الطائرة المسيرة دخلت بين جزيرة أوكيناوا وجزيرة مياكو ، وحلقت فوق المحيط الهادي جنوب جزر ساكيشيما ، وعكس مسارها ، وحلقت مرة أخرى. جزيرة أوكيناوا وجزيرة مياكو ، للعودة إلى بحر الصين الشرقي.
كما ذكرنا ، فإن وجود قوات جوية صينية حول اليابان أمر ثابت ، وهو وضع يتكرر مع تايوان. تشير هذه الأنواع من الإجراءات إلى استجابة من قبل قوات الدفاع الذاتي اليابانية ، التي تنشر قوات الانتشار السريع الجوية الخاصة بها يوميًا لغرض اعتراض ومرافقة الطائرات التي تقترب من المجال الجوي الياباني.
وشهدت حالة التأهب اليومية هذه أيضًا مشاركة القوات الجوية الروسية ، كما حدث في 30 نوفمبر ، عندما تم اكتشاف قاذفات H-6 و Tu-95MS ومرافقتها. أكدت وزارة الدفاع اليابانية أن "... قاذفتان صينيتان من طراز H-6 واثنتان روسيتان من طراز Tu-95 قامت برحلة مشتركة طويلة المدى من بحر اليابان إلى بحر الصين الشرقي ثم إلى المحيط الهادي ... كما أن مقاتلين صينيين (يُفترض أنهما من طراز J-16) انضمتا إلى القاذفة أثناء تحليقها فوق بحر الصين الشرقي ، وأيضًا عندما دخلت القاذفة المحيط الهادئ ... أقلعت الطائرات المقاتلة التابعة لسلاح الدفاع الذاتي اليابانية على وجه السرعة ردًا على هذه الاختراقات... "
ومع ذلك ، يمثل هذا الحادث الجديد علامة فارقة في السجلات ، حيث كانت هذه المرة الأولى التي يتم فيها اعتراض طائرة بدون طيار WZ-7 Soar Dragon بوسائل جوية يابانية. الطائرة بدون طيار الصينية هي من فئة HALE (ارتفاع عالٍ ، طويلة المدى) ، ولهذا السبب تم استخدامها كمنصة استطلاع ومراقبة بامتياز. تم تصميم الدرون WZ-7 بواسطة مجموعة صناعة الطائرات Chengdu و شركة Guizhou Aircraft Industry Corporation ، و استخدم النموذج WZ-7 في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، ودخل الخدمة في عام 2015. ومع ذلك ، خلال عام 2020 ، انتشرت سلسلة من الصور. حيث تم تقدير إعادة تصميم شاملة للطائرة بدون طيار ، مع ذيل على شكل حرف V ، ومحرك توربيني من طراز WS-13 وتغييرات خارجية ملحوظة للغاية. تم الكشف عن الدرون خلال معرض الصين الجوي 2021 ، الذي أقيم في تشوهاي بمقاطعة قوانغدونغ.
الدرون WZ-7
المصدر
