بوينغ CH-47F شينوك.
تعتبر من أثقل طائرات الرفع التي صنعها الغرب، ما يجعلها سباقة في عمليات الرفع الثقيل خلال العمليات العسكرية.
- بحسب بياناتها المنشورة على موقع الشركة المصنعة "بوينج"، تتمتع الطائرة بهيكل محدَّث يعمل على زيادة استقرارها وتحسين
قدرتها على النجاة.
- ومن ميزاتها أيضا نظام مراقبة طيران أوتوماتيكي رقمي يمكن الطيار من التحويم في مكان واحد، والهبوط بأمان في الظروف التي تكون فيها الرؤية محدودة.
- كما تتمتع بقمرة قيادة رقمية متقدمة تعطي الطيار معلومات شاملة عن البيئة المحيطة، إضافة إلى قدرات طيران الي متقدمة. - تتميز الطائرة أيضا بنظام متقدم لمعالجة الحمولات، يتيح استيعابها داخلها ونقلها خارجيا من خلال تعليقها بجسم الطائرة.
من - توفر الكابينة 42 متراً مكعباً من مساحة الشحن، و 21 متراً مربعاً مساحة أرضية البضائع
- ويمكن أن تستوعب مركبتين ذات عجلات متعددة الأغراض عالية الحركة، أو مركبة مع مدافع هاوتزر عيار 105 ملم وطاقم مدفع.
- يمكن أن تستوعب المقصورة الرئيسية من 33 جندياً مجهزاً بالكامل إلى 50 جندياً، وفقاً لترتيبات الجلوس والمعدات التي يتم نقلها،
و للإخلاء الطبي، يمكن أن تستوعب الكابينة 24 (نقالة).
المقدمة إلى الذيل 15.46 متر، أ يبلغ طول جسم الطائرة من
عرضها يصل إلى 3.78 متر
يبلغ ارتفاعها 5.68 متر
يبلغ قطر دوّارها 18.29 متر
وزن الطائرة 10.6 طن،
يصل وزنها بحمولة كاملة إلى 22.6 طن.
تحلق على ارتفاعات تتجاوز 2500 مترا،
- مداها 425 كم
سرعتها القصوى 302 كم / س - هذا يجعلها واحدة من أسرع المروحيات التي لا تزال في الخدمة على الإطلاق
- سعة الوقود في الطائرة تصل إلى 3914 لترا، ما يمنحها استقلالية تجعلها قادرة على التحليق لمدة قد تصل إلى خمس ساعات من دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود. - لديها قدرات خاصة لنقل حمولة يصل وزنها إلى 10 آلاف و 886 كيلوجراما