الدعم الإداري

برنامج القتال الجوي العالمي GCAP

إذا كما تقولون '' المحرك الأمريكي GE F414-GE-400K وأنظمة التسليح AIM‑120 AMRAAM وAIM‑9X Sidewinder ومكوّنات إلكترونيات وأنظمة الاتصالات المشفرة ومكوّنات نظام الحرب الإلكترونية '' و '' تصنيع الألواح الهيكلية والأجنحة وأجزاء من الذيل والمكوّنات الداخلية تصنع في إندونيسيا '' ومقعد الطيار بريطاني....
فماذا تصنع كوريا ؟
العجلات ؟

اول شي KF-21 مشروع مشرتك بين كوريا الجنوبية وإندونيسيا.
يمثل الدوليتين شركة PT Dirgantara Indonesia (PTDI) و KOREA AEROSPACE INDUSTRIES (KAI)
هل شركين لديهم خبره عالية في تصنيع المقلات لا شركة KAI لدية مشروع سابق واحد KF-16 بتعاون مع Lockheed Martin وشركة PTDI تصنع طائرات الشحن CN-235 و C-212 بتعاون مع CASA

طيب هل النسبة جيدة , نعم وبشدة 65% نسبة التصنيع فوق الممتازة وصراحة تحدي لهم ولكن هذا بنسبة لهم ولكن في التصدير هنا تكون المشكلة لنه مشروط بالموفقة الامريكية , تطمح كوريا لرفع هذه النسبة تدريجياً لتتجاوز 80%


فماذا تصنع كوريا ؟

انظمة التسليح من شركة LIG Nex1

HFvv7fdXQAAw74Z

تجميع محرك F414 حالياً وتطوير محرك AAE مستقبلاً Hanwha Aerospace

HFvwRksWEAAKlGX

رادار AESA من شركة Hanwha Systems

HFvw22ZbkAA0B-z

يضم مشروع KF-21 Boramae أكثر من 700 شركة كورية في مجال الهيكل، التصميم، التجميع النهائي ورادار AESA، نظام IRST والمحرك، أجزاء ميكانيكية وأنظمة الحرب الإلكترونية، الحواسب العسكرية والمستشعرات الإلكترونية وتصنيع أجزاء من الهيكل والأجنحة والعديد من اجزاء

55a7350c-e0a2-4f38-96a7-856406e42827.jpg
 
اتفق معك أن كلا المشروعين فيهم مكوّنات أجنبية لكن هو حلّ وقتي .
هم دول صناعية وفي أي وقت ممكن ينتجوا كل قطعهم داخليا.
المهمّ أنهم بدأوا.

مشروع JAS 39 Gripen وصل فيه المكون الأجنب 70% مع هذا شركة ساب إنتاجة 270 طائرة

HFv2j7iX0AEWEur
 
مشروع JAS 39 Gripen وصل فيه المكون الأجنب 70% مع هذا شركة ساب إنتاجة 270 طائرة
المشكل إن البعض سايبين GRIPPEN فخر الصناعة العالمية ومصائبها و ماسكين في فلتر زيت محرّك حاطّه بيرقدار في الTB2 فخر الصناعة التركيّة.
 
المشكل إن البعض سايبين GRIPPEN فخر الصناعة العالمية ومصائبها و ماسكين في فلتر زيت محرّك حاطّه بيرقدار في الTB2 فخر الصناعة التركيّة.

لن مشكلة JAS 39 Gripen وBayraktar TB2 نفس شي ,الاعتماد العالي على المكون الأجنبي

الفيتو البريطاني التصدير JAS 39 Gripen الأرجنتين ,وتعليق تصدير التقنيات Bayraktar TB2 من قبل كندا في 2020

فيه مثل البريطاني جميل "إذا كان يبدو كالبطة، ويسبح كالبطة، ويصيح كالبطة، فهو على الأرجح بطة."

اذا كان 20% من مكونات KAAN اجنبي او Bayraktar TB2 ومشروط بي موفقة الحكومة الأمريكية ونظام ITAR ونظام EAR ليش الدول تشتري اسلحة من تركيا اروح الامريكا بشكل مباشر افضل

لمى نجي عند الوقع ونقارن بين Bayraktar TB2 وWing Loong II
نجدي عند Wing Loong II من ناحية الارقم افضل وبعد ارخص من 1 إلى 2 مليون دولار في حين Bayraktar TB2 تتجوز 5 مليون دولار ومشروط بالموفقات الدول , في حين الصين واحدة من اكثر الدول التجارة في السلاحة بشكل سري لن المكون المحلي الصيني وصل 100%
 
اذا كان 20% من مكونات KAAN اجنبي او Bayraktar TB2 ومشروط بي موفقة الحكومة الأمريكية ونظام ITAR ونظام EAR ليش الدول تشتري اسلحة من تركيا اروح الامريكا بشكل مباشر افضل
المشكل أن أمريكا أو غيرها سيفرضون عليك شروط من اليوم الأول ولا تستطيع تحريك طائرتك من مخزن إلى مخزن إلا بإذنهم فما بالك بطيرانها وعملياتها الجوّية.
بالنسبة للأتراك فإذا باعوا لك شيء فلن يجبروك على شيء ما. أنت حرّ كيف تستعمل طائرتك زمانا ومكانا.
بالنسبة للمسيّرات فالتركية لم يعد لها قيود بإعتبار كل قطعها تركية وهي طائرة مجرّبة وموثوقة وتتفوق على الصينية.

إسبانيا إشترت 42 طائرة هورجيت تركية بالرغم أن بها مكوّنات أمريكية لأنها تعرف أنها هي وتركيا ممكن يضعون لها محرّك وقطع أمريكية وتعرف أن خصائصها ومميزاته أحسن من الأمريكية وتعرف كذلك أنه يمكنها تحويرها وإضافة ما تريد لها بدون قيود.

تشتري طائرة أمريكية تقوم الصبح تبعث مايل للأمريكان تطلب منهم إعطائك كلمة السرّ اليومية وتفسّر لهم ماذا ستفعل بالضبط بالطائرة ؟
تشتري طائرة أخرى تقوم الصبح تبدأ تشتغل على نفسك.
 
إسبانيا إشترت 42 طائرة هورجيت تركية بالرغم أن بها مكوّنات أمريكية لأنها تعرف أنها هي وتركيا ممكن يضعون لها محرّك وقطع أمريكية وتعرف أن خصائصها ومميزاته أحسن من الأمريكية وتعرف كذلك أنه يمكنها تحويرها وإضافة ما تريد لها بدون قيود.

لن حصلت تركيا على موافقة الكونجرس الأمريكي لشراء محركات GE Aerospace F404 قبل الصفقة اسبانيا بكم يوم

حتى عمليات صيانة المحرك تتم من خلال شركة ITP Aero الاسبانية وحتى النسخة الإسبانية من طائرة Hürjet ستكون مختلفة تقنياً عن النسخة التركية الأصلية حيث سوف تزود بنظام إدارة المهمات اسباني وقادرة على تعديل وتحديث برمجيات الطائرة دون الرجوع التركيا ودمج أنظمة الاتصالات والربط والاتفاق ينص على أن الطائرات ستصل من تركيا كـ "هياكل مكتملة" مع المحركات، ولكن عمليات التجهيز النهائي للأنظمة الحساسة ستتم في إسبانيا ونظام التدريب الأرضي المتكامل من خلال إيرباص ستعمل مع شركة Indra الإسبانية

https://www.investing.com/news/comp...pace-engines-for-hurjet-aircraft-93CH-4262459

يعني فوق النسبة المرتفعه في المكون الجنبي بعض التقنيات التركيا لا احد يريدها

بالنسبة للمسيّرات فالتركية لم يعد لها قيود بإعتبار كل قطعها تركية وهي طائرة مجرّبة وموثوقة وتتفوق على الصينية.

موثوقية بسقوط

HFzHyK4bAAAxGvi


سجل سقوط طائرة الجميل في أوكرانيا

[TR]
[td]
Date
[/td][td]
Operator
[/td][td]
Drone type
[/td][td]
Details/source
[/td][td]
Location
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Jun 28, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Tu-143 Reys​
[/td][td][/td][td]
Russia​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
May 10, 2022​
[/td][td]
Russian​
[/td][td]
Tu-141 Strizh​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
May 7, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Romania​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
May 1, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 27, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Russia​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 27, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Russia​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 25, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Russia​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 12, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Tu-143 Reys​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 7, 2022​
[/td][td]
Russia​
[/td][td]
Inokhodets (Orion)​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Apr 2, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Mar 30, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
[TR]
[td]
Mar 17, 2022​
[/td][td]
Ukraine​
[/td][td]
Bayraktar TB2​
[/td][td][/td][td]
Ukraine​
[/td]​
[/TR]
 
"هياكل مكتملة" مع المحركات، ولكن عمليات التجهيز النهائي للأنظمة الحساسة ستتم في إسبانيا ونظام التدريب الأرضي المتكامل من خلال إيرباص ستعمل مع شركة Indra الإسبانية
صدق الله العظيم حين قال "إِنَّ اللَّهَ يَرْزُقُ مَن يَشَاءُ بِغَيْرِ حِسَابٍ"
الأتراك راض عليهم ربّهم فباعوا شوية حديد للإسبان ب3.1 ميار دولار.
شويّة حديد لم تستطع Airbus وIndra و Aero خدمته وصنع هيكل طائرة منه.
الله رزّاق كريم. اللهم إرزقنا مما رزقهم.

بالنسبة للمسيّرات فالحوثيون أسقطوا العشرات من المسيرات الأمريكة بأسلحة بدائية.
آش معنى لمّا ثاني قوّة عسكرية عالمية تسقط مسيّرة تركية نعملها موضوع ونضحك عليهم.

ٱعرف أن العالم كلّه لا ينتظر ولا يتوقّع سقوط مسيّرة تركية في ساحات الحرب ويحزنهم هذا الشيء كثيرا لأن المسيّرات التركية مصنوعة لكي لا تسقط لكن ماذا تريد فلكلّ جواد كبوة.
 
شويّة حديد لم تستطع Airbus وIndra و Aero خدمته وصنع هيكل طائرة منه.

الموضوع فقط غير مجدي اقتصاديا فقط , طائرة HÜRJET تصنف طائرة تدريب

هذا فقط منتجات شركة Airbus Defence and Space - Spain
منتجات الشركة تشمل التايفون طائرة التي وقعت تركيا الحصول عليه مقابل 10.7 مليار دولار

HFzi2dcWQAE5OnQ

صدرات اسبانيا السنوية 16.15 مليار يورو في عام 2024 في مجال صناعة الطيران

ٱعرف أن العالم كلّه لا ينتظر ولا يتوقّع سقوط مسيّرة تركية في ساحات الحرب ويحزنهم هذا الشيء كثيرا لأن المسيّرات التركية مصنوعة لكي لا تسقط لكن ماذا تريد فلكلّ جواد كبوة.

انت ادعيت انه طائرة عليها بالموثوقية من الطائرات صينية وانا اثبت العكس طائرة جدا منخفضة بالموثوقية ومرتفه بسعر , اكبر مثال في اوكرانيا
 
قد ينتظر سلاح الجو الملكي البريطاني حتى أربعينيات القرن الحالي للحصول على أسطول من طائرات "تمبست" من "الجيل القادم


وقتها العالم خصوصاً الولايات المتحدة والصين قد وصلوا لمشاريع جيل سابع وهؤلاء متوقفين ع مشروع جيل 5+
 
وقتها العالم خصوصاً الولايات المتحدة والصين قد وصلوا لمشاريع جيل سابع وهؤلاء متوقفين ع مشروع جيل 5+

النموذج اولي GCAP سوف يتم صناعة في 2027 ومشروع F-47 في 2028

وشركات البرطانية هيا من يمتلك التقنيات المتقدمة في مشروع الطائرات الامريكية F22 ,F35

شركة bae system

HJ1DBlkWwAAMcXu


HJ1Cj25WoAAvxbf


وشركة MBDA

HJ1FEauXsAAjSvP

 
عودة
أعلى