تظهر المعلومات الاستخباراتية الجديدة التي تم جمعها من الطائرات بدون طيار الإيرانية التي تم إسقاطها في أوكرانيا
أن غالبية أجزاء الطائرات يتم تصنيعها من قبل شركات في الولايات المتحدة وأوروبا ودول حليفة أخرى
مما أثار القلق بين المسؤولين والمحللين الغربيين ودفع الحكومة الأمريكية إلى إجراء تحقيق ، وفقًا لأشخاص مطلعين. بالمسألة والوثائق التي راجعتها صحيفة وول ستريت جورنال
يُظهر توثيق الأجزاء الغربية كيف كانت طهران تسلح نفسها وحلفائها بأسلحة جديدة على الرغم من كونها هدفًا لواحد من أكثر أنظمة العقوبات شمولاً في التاريخ الحديث
تقدر المخابرات الأوكرانية أن ثلاثة أرباع مكونات الطائرات الإيرانية المسيرة التي أسقطت في أوكرانيا هي أمريكية الصنع ، وفقًا لوثائق راجعتها المجلة. تم التوصل إلى هذه النتائج بعد أن أسقط الجيش الأوكراني العديد من الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك طائرة إيرانية بدون طيار من طراز Mohajer-6 اخترقها العملاء في منتصف الرحلة وهبطت كما هي ، وفقًا لمحققين أوكرانيين.
تم التحقق من المكونات ، التي حددتها المخابرات العسكرية الأوكرانية ، من قبل اللجنة المستقلة لمكافحة الفساد ، أو NAKO ، وهي منظمة غير ربحية مقرها كييف قامت بتفتيش الطائرة بدون طيار. عرضت ناكو ، التي تشمل خبرتها تقييم العقود العسكرية والأسلحة ، تقريرها إلى صحيفة وول ستريت جورنال.
من بين أكثر من 200 مكونًا تقنيًا حددها المحققون الأوكرانيون والتي تشكل الأجزاء الداخلية للطائرة بدون طيار التي تم الاستيلاء عليها ، تم تصنيع نصفها تقريبًا بواسطة شركات مقرها الولايات المتحدة ، وحوالي الثلث بواسطة شركات في اليابان ، وفقًا للتقرير.
التقرير يحتاج ترجمة اكثر دقة
WSJ News Exclusive | Ukrainian Analysis Identifies Western Supply Chain Behind Iran’s Drones
Russia’s use of unmanned aircraft provided by Tehran and assembled with foreign-made parts demonstrates the limits of international sanctions.
www.wsj.com