و لكن اذا تعمقت فى المشكلة اكثر سترى ان كثرة الاكواد تعد مشكلة حقيقة فى هذاه المقالتة نظرا الى انها "مقاتلة" و ليست "وسيلة نقل" مثل السيارات اللى بيبقى فيهم ملايين من الاكواد ايضا ولكن الاف 35 اداة حرب و لازم البيانات تتحلل و تتشفر بسرعة البرق اى كارت شاشة يقدر يقرألك اكواد بس المشكلة فى انه يقرا الكود المشكلة انه يحمى الاكواد من الاختراق وفى نفس الوقت يقدر يدير المقاتلة و يمكن السقاطات المتتالية للطائرة فى امريكا و كوريا الجنوبية هى "تجارب" للتغلب على هذه المشاكل تحت ستار الصيانة و قطع الغيار وما الى اخرهلا أظن ذلك، المشكلة ليست في عدد الأسطر فالأمر لا يعتمد على العدد فقط وإنما على مضمون السطر ولغة البرمجة المستخدمة أيضاً وعموماً المعالج العادي يمكن أن يعالج سطر برمجة في زمن يقدر بجزء من النانو ثانية لذا أشك بهذه الفرضية.
ربما هناك خلل في صهر البيانات بسبب كثرة المستشعرات وتعدد الاحتمالات التي يمكن أن تقوم بها الطائرة بعد استيعابها للمدخلات وهنا نضع أيدينا على المشكلة (ربما) هل نالت هذه الاحتمالات القدر الكافي من التجارب الكافية لإنضاج المقاتلة والتخلص من كل ما قد يطرأ من مشاكل؟؟ الله أعلم