- إنضم
- 2 سبتمبر 2020
- المشاركات
- 8,166
- التفاعل
- الدولة
اليوم سوف يكون الموضوع عن عمليات إخماد الدفاع الجوي السوفييتي من طرف القوات الجوية الأمريكية بأفرعها الجوية (USAF) و البحرية (USN).
-مقدمة:
بين عام 1964 وأوائل عام 1965 ، لم يكن لدى الفيتناميين ما يهدد الطيارين الأمريكيين في الجو. حلقت الطائرات الأمريكية على ارتفاع 4-5 كيلومترات ، ولم تتمكن المدافع الفيتنامية المضادة للطائرات من الوصول إليها, لكن في أبريل سنة 1965 وصلت أول بطارية SA-2 سوفييتية لحماية شمال مم فيتنام من الهجمات الجوية الأمريكية، و من بين المناطق الأكثر محمية ببطاريات SA-2 السوفييتية هي عاصمة شمال فيتنام Hanoi.
صور لأول بطارية منظومة SA-2 سوفييتية دخلت الخدمة عند الفيتناميين إلتقطتها طائرة إستطلاع أمريكية في شمال فيتنام.
لكن رغم ظهور هذه الأنظمة و تهديدها للقوات الجوية الأمريكية إلا أن الرئيس الأمريكي جونسون بعد وصوله خبر نشر بطاريات SA-2 السوفييتية في فيتنام منع الرئيس جونسون القوات الجوية الأمريكية من الهجوم على مواقع بطاريات الدفاع الجوي السوفييتية SA-2 في فيتنام خشية أن يكون فيها خبراء و مستشارين سوفييت و أن يؤدي الأمر إلا ردة فعل عنيفة من طرف الإتحاد السوفييتي و تندلع حرب نووية.
و سجلت منظومة SA-2 سوفييتية أول إسقاط جوي عندما شاركت أربع طائرات من طراز F-4C Phantom في 24 يوليو 1965 في غارة جوية ضد مستودع ذخيرة Dien Bien Phu ومصنع الذخيرة Lang Chi غرب هانوي. تم إسقاط أحدهم وتضرر ثلاثة بصواريخ منظومة SA-2. كانت هذه هي المرة الأولى التي تتعرض فيها الطائرات الأمريكية لهجوم من قبل صواريخ منظومة SA-2 السوفييتية.
-عمليات إخماد الدفاع الجوي السوفييتي:
كرد على الإسقاطت الجوية التي تسببت بها منظومات SA-2 السوفييتية في شمال فيتنام، قام فرع سلاح الجو التابع للبحرية الأمريكية USN بإطلاق عملية اليد الحديدية Operation Iron Hand لإخماد الدفاع الجوي السوفييتي في فيتنام.
الباتش الخاص للطيارين الذين شاركو في عملية اليد الحديدية Operation Iron Hand.
و لتنفيذ مهام العملية تم تعديل مقاتلات A-4 Skyhawk و A-6 Intruder و A-7 corsair بأنظمة التحذير من الرادارات APR-23 RWR و الصواريخ المضادة للرادارات Agm-45 shrike.
طائرات A-4 Skyhawk و A-6 Intruder و A-7 corsair المعدلة لأعمال ال SEAD في إطار عملية اليد الحديدية.
و خلال مهام إخماد الدفاع الجوي السوفييتي تم مرافقة مقاتلات سلاح جو البحرية الأمريكية بطائرات الحرب الإلكترونية من طراز EA-3 Skywarrior و EF-10 Skynight للتشويس على رادارات Fansong السوفييتية للاشتباك و رادارت P-15 للرصد الجوي.
طائرة الحرب الإلكترونية EA-3 Skywarrior.
طائرة الحرب الإلكترونية EF-10 Skynight.
في 17 أكتوبر من سنة 1965 تم تنفيد أول مهمة إخماد جوي في إطار عملية اليد الحديدية، حيث قامت خمس طائرات تابعة للبحرية الأمريكية ، مصحوبة فيمهمة مشتركة للقوات الجوية والبحرية في إطار عملية "Rolling thunder" ضد جسري Bac Can و Thai Nguyen على خط السكة الحديد الشمالي الشرقي ، على استعداد لضرب موقع صواريخ SA-2 السوفييتي بالقرب من مطار Kep العسكري ، ليس بعيدًا عن خط السكة الحديد.تم الكشف عن منصة إطلاق منظومة SA-2 السوفييتية، الذي تم تسميته بالموقع 32 ، قبل يومين بواسطة طائرة بدون طيار من طراز Ryan Firebee. عندما اقتربت الطائرات المقاتلة في مهمة Rolling Thunder من الهدف ، انقطعت طائرات سلاح جو البحرية الأمريكية المخصصة في إخماد الدفاع الجوي المشاركة في عملية اليد الحديدية ، المكونة من طائرات A-6 Intruder و أربعة طائرات من طراز A-4E Skyhawk ، وجميعهم من حاملة USS Independence الأمريكية ، وظهرت على ارتفاع يصل إلى 8000 قدم ، وهاجمت الصاروخ والمعدات المرتبطة به. من اتجاهين. كطائرة قائدة التي توجه الهجوم ، قامت الطائرة A-6A Intruder بإلقاء ثمانية عشر قنبلة MARK V تزن 500 رطل عبر ساحة نقل الصواريخ ، وأسقطت كل من الطائرات المقاتلة من طراز A-4E قنابل وزنها 500 رطل و 1000 رطل من حوالي 4500 قدم على موقع بطارية الدفاع الجوي السوفييتية SA-2. بينما في نفس الوقت قامت طائرات الحرب الإلكترونية التي كانت ترافق الأسطول الجوي المنفد للهجوم EF-10 Skynight و EA-3 Skywarrior بالتشويش على الرادارات السوفييتية لأجل حماية المقاتلات و إعماء منظومة SA-2 السوفييتية ، و خلال هذا الهجوم تم تدمير أحد صواريخ منظومة SA-2 السوفييتية بواسطة قنبلة MARK V الأمريكية، والصاروخ الثاني ، بعد أن سقط على الأرض و أحرق نفسه. كما دمر الهجوم عشر سيارات ناقلة صواريخ ، وألحق أضرارا بأربع أخرى ، واشتعلت النيران في ثلاث عربات الرادار السوفييتية. عادت جميع الطائرات الخمس بأمان إلى حاملة الطائرات الأمريكية USS Independence. وهذه تعتبر أول منظومة دفاع جوي سوفييتية يتم تدميرها في حرب فيتنام.
صورة لرادار Fansong السوفييتي الذي تم تدميره في الغارة التي نفذه سلاح جو البحرية الأمريكية.
و إستمرت مهام إخماد الدفاع الجوي السوفييتي، في 31 أكتوبر سنة 1965, قامت طائرات مقاتلة تابعة لسلاح جو البحرية الأمريكية من طراز A-4E بتوجيه مقاتلات F-105 التابعة لسلاح الجو الأمريكي من قاعدة " Takhli In" الجوية لمهاجمة موقعي منظومة SA-2 السوفييتية للدفاع الحوي في شمال فيتنام و خلال هذا الهجوم طائرات مقاتلة A-4E مجهزة بأنظمة تحذير الرادار من طراز Melpar APR-23 و كان الهجوم بقيادة القائد الملازم ترينت ريتشارد باورز من حاملة الطائرات USS Oriskany، و تم مواقع منظومة SA-2 بنجاح لكن تم إسقاط طائرة القائد الملازم ترينت ريتشارد باورز من نوع A-4 Skyhawk و قتل بعد سقوط طائرته، و تلقى وسام صليب البحرية الأمريكية بعد مراته لشجاعته أثناء تنفيد مهمته.
القائد الملازم ترينت ريتشارد باورز الذي قتل خلال الهجوم على بطاريات SA-2 السوفييتية.
و بين تاريخي 5 إلى 8 نوفمبر سنة 1965, تم تنفيد عملية مهمة إنتقامية ضد الفوج 236 الصاروخي الفيتنامي الذي كان مسؤول عن أول إسقاط جوي لطائرة فانتوم الأمريكية بواسطة منظومة SA-2 السوفييتية في 24 يوليوز سنة 1965, و خلال هذه العملية قامت طائرات الحرب الإلكترونية من نوع EF-10 Skynight بالتشيوش على رادارات أنظمة SA-2 السوفييتية لتمهيد مقاتلات القوات الجوية الأمريكية و سلاح جو البحرية الأمريكية للهجوم على بطاريات SA-2 السوفييتية، و خلال هذا الهجوم تكبد الفوج 236 الصاروخي الفيتنامي خسائر ثقيلة تسببت فوجين من أصل أربعة أفواج منظومة SA-2 السوفييتية، و تعرضت المواقع الأربعة لبطاريات SA-2 لتدمير كلي لتصبح أنجح عملية إخماد دفاع جوي بدون خسائر جوية.
موقع منظومة الدفاع الحوي السوفييتي SA-2 الذي تعرض للتدمير الكلي بواسطة قنابل عنقودية خلال الهجوم.
بينما عرف سلاح جو البحرية الأمريكية نحاحا في إخماد الدفاع الجوي السوفييتي، كان عند القوات الجوية الأمريكية USAF مشروع خاص بها لإخماد الدفاع الجوي السوفييتي تحت إسم Wild weasel.
الباتش الخاص لطيارين مجموعة Wild weasel.
في إطار هذا المشروع تم تعديل مقاتلات F-105 و F-100F لكي تحمل أجهزة إلكترونية خاصة و تسليح خاص لتنفيذ مهام إخماد الدفاع الجوي السوفييتي في فيتنام. و كان التسليح الذي تحمله هذه الطائرات هي قنابل عنقودية CBU و صواريخ AGM-45 SHRIKE المضادة للردارات و أنظمة التحذير من الرادارات و بودات التشويش ALQ-101 و ALQ-87
اول طائرة معدلة من طراز F-100F لأعمال إخماد الدفاع الجوي.
طائرة F-105 المعدلة لإخماد الدفاع الجوي.
التسليح التجهيزات التي تحمله طائرات مجموعة Wild weasel.
حصلت أول مهمة لإخماد الدفاع الجوي قامت بها مجموعة في 22 ديسمبر 1965, قاد الطيار القائد Lamb و ضابط الحرب الإلكترونية جاك دونوفان من مفرزة القوات الجوية رقم 6234 أول مهمة صياد-قاتلة ناجحة من مهام Wild Weasel لتدمير موقع صواريخ SA-2 السوفييتي. طائرة مقاتلة من طراز F-100F Super Sabre ، قادة رحلة Spruce - المتكونة من أربع طائرات مقاتلة من طراز F-105D من المفرزة 388 يقودها قائد الرحلة الكابتن Don Langwell (سبروس 1) ، Van Heywood (سبروس 2) ، Bob Bush (سبروس 3) ، و Art Brattkus (سبروس 4). أقلعت البعثة من قاعدة Korat الجوية في تايلاند في الساعة 09:00 بالتوقيت المحلي ، لدعم غارة جوية على Yen Bai في شمال فيتنام ، وتزويدها بالوقود جواً فوق لاوس قبل المضي في اتجاه الشمال الشرقي والشمال الشرقي بعد العبور إلى شمال فيتنام. هبطت الرحلة من إرتفاع 16000 قدم إلى إرتفاع 300 قدم. كانت الطائرات المقاتلة من طراز F-100 في الصدارة ، مع أربع طائرات مقاتلة من طراز F-105 ، تحلق كزوجين ، وتنسج خلفها حتى لا تتغلب على الطائرة المقاتلة F-100F الأبطأ. تم فصل الأزواج عن بعضها البعض بمقدار 2000 إلى 4000 قدم ، خلف الطائرة المقاتلة F-100F بنفس المسافة تقريبًا. اكتشف الطيار Donovan إشارة رادار Fan Song السوفيتية المميزة على بعد 100 ميل من الموقع ، ومع اقتراب مقاتلة F-100F ، نمت قوة الإشارة. نزلت الرحلة فوق شمال فيتنام إلى إرتفاع 300 قدم AGL ، وطائرات F-100F و F-105D باستخدام إخفاء التضاريس لحماية أنفسهم ، وظهرت من إرتفاع 300 إلى إرتفاع 1300 قدم للحصول على تخفيضات تحديد الاتجاه ، واستخدام هذه التحديثات لتقترب من الحافة.
في الجزء الأخير من الرحلة ، كان نطاق التحذير من رادار Vector يُظهر ومضات قوية تصل إلى 2½ حلقات ، مما يشير إلى رادار Fan Song السوفيتي بتردد تكرار النبض العالي (PRF) وتتبع الرحلة. ثم ، في الثواني الأخيرة ، وصلت إلى 3 حلقات ، وبدأت الومضات تتجعد في نهاياتها ، مما يشير إلى قربها الشديد. صعد الطياران Lamb و Donovan إلى ارتفاع 2500 قدم ، وتدحرجا مقلوبًا ، وشاهد الطيار Lamb الرادار السوفييتي من طراز Fansong للإشتباك الجوي مموهة لتبدو وكأنها كوخ قرية ، بالإضافة إلى "ثلاثة صواريخ طويلة بيضاء تحت كوخ من القش". تدحرج بشكل مستقيم وأطلق جرابين من صواريخ 2.75 بوصة سقطتا لفترة قصيرة ، ولكن بعد ذلك قصفت أيضًا بمدفع 20 ملم للطائرة المقاتلة من طراز F-100F ، مما أدى إلى انفجار صاروخ واحد من منظومة SA-2 . كان الانفجار الأصفر البرتقالي علامة على موقع الطائرات المقاتلة من طراز F-105D التي شنت هجماتها الخاصة بصواريخ 2.75 بوصة وقصفها ، مما أدى إلى تدميرها تمامًا. اكتشفت الرحلة إشارة رادار ثانية لرادار Fan Song السوفييتي، ولكن تم إستنفاذ جميع أسلحة المقاتلات المهاجمة، تحولت إلى قاعدة Korat الجوية في تايلاندا ، ولا تزال على ارتفاع منخفض. صعدوا إلى إرتفاع 5000 قدم فوق شمال غرب فيتنام ، ثم عادوا إلى 16000 قدم فوق لاوس قبل أن ينزلوا مرة أخرى قبل العودة إلى قاعدة Korat الجوية في تايلاند.
بعد الهبوط ، تم إرسال إشارة تاريخية إلى البنتاغون: "مجموعة Wild weasel قامت برصد بطارية SA-2 سوفييتية -هو نفسه الذي دمر"
صورة لمقاتلة F-100F وهي تطلق صواريخ 2.75 بوصة على موقع بطارية SA-2 سوفييتية.
بطارية منظومة SA-2 السوفييتية التي تم تدميرها بمدفع عيار 20 ميليمتر و صواريخ 2.75 بوصة.
الطيارين الأمركيين Lamb و Donovan اللذان قام بتنفيذ مهمة إخماد الدفاع الجوي.
المهمة حضت بتمثيل في ساحات الشرف في متحف القوات الجوية الأمريكية.
صورة توضيحية لمسار مقاتلة تنفيذ مهمة إخماد الدفاع الجوي السوفييتي في 22 ديسمبر 1965.
و مع نجاح مهام أعمال ال SEAD لإخماد الدفاع الجوي السوفييتي، تم إبتكار وسائل جديدة للزيادة من حدة أعمال إخماد الدفاع الجوي، من بينها تحويل قاذفة B-66 الأمريكية إلى طائرة حرب إلكترونية تحت إسم EB-66 و تصنيع صواريخ جديدة مضادة للرادارات تحت إسم AGM-78 Standard.
طائرة الحرب الإلكترونية EB-66.
الصاروخ الأمريكي المضاد للرادارات AGM-78.
تم تنفيذ أول مهمة لإخماد الدفاع الجوي السوفييتي في شمال فيتنام بصواريخ AGM-78 في مارس 10 1968, عندما قامت مقاتلات F-105 و كل منها حاملة صاروخين AGM-78 بتغطية مهمة قصف ضد مباني عسكرية في Hanoi، تم إطلاق 8 صواريخ AGM-78 على رادار Fansong السوفييتي الخاص بمنظومة SA-2 السوفييتية، و تمكنت ثلاثة صواريخ من أصل 8 من تدمير رادار Fansong الخاص بمنظومة SA-2 السوفييتية.
مقاتلة F-105 و هي تحمل صواريخ AGM-78.
و في مهمة جريئة نفذها الجيش الأمريكي لإنقاذ أسرى الحرب من سجن Son Tay تحت إسم عملية Kingping في 21 نوفمبر 1970، و تميزت هذه العملية بضربة تمهيدية على مواقع SA-2 السوفييتية عندما قامت مقاتلات F-105 بمهاجمة بطاريات SA-2 للدفاع الجوي بصواريخ AGM-78 ، و تم تدمير أربعة مواقع منظومة SA-2 السوفييتية مع الإضرار بموقع خامس، و في نفس الوقت تم تدمير محطة رادار سوفييتية في Moc chac بواسطة صاروخ AGM-78 التي أطلقته مقاتلة F-105 الأمريكية.
مقاتلة F-105 و هي تطلق صاروخ AGM-78 المضاد للرادارت على بطارية SA-2 السوفييتية.
يتبع...
