توقيع اتفاق انبوب الغاز الجزائري النيجيري

[x_Aksel_x]

خلي عليك
قلبه على احر من الجمر لو ناموسة اصطدمت ببراج حرس الحدود لنقلها هنا
انا نسميه الحرقة الماعة و يضهرلي ما غلطتش

شخصنة مقيتة..

 

[السهم94]

شخصنة مقيتة..

تعايش و تقبل واقعك

 

[bri]

المشاركة مكانها هنا نظرا لكون الخبر متعلق بسلامة مسار الانبوب المخطط له

الغريب تصبحون تدركون خطر الإرهاب و الجماعات المسلحة غير في المشاريع الإقتصادية الجزائرية ماذا عن مبادرة الأطلسي ألا تمر على النيجر و مالي معاقل الجماعات المسلحة

 

[JljJj]

طيب ممكن احد يشارك معنا خريطه توضح امتداد المشروع بالكامل

 

[BLOODHOUND]

طيب ممكن احد يشارك معنا خريطه توضح امتداد المشروع بالكامل

 

[BLOODHOUND]

سؤال فقط ألن ينفذ الغاز من الأنبوب بعد عبوره ل 11 دولة
يعني من المعرف أن الدول تأخذ منافع إقتصادية مقابل مرور أنابيب الطاقة من أراضيها

 

[BLOODHOUND]

البنية التحتية الخاصة بالطاقة في الدول العابرة مجتمعة أقل من الجزائر

 

[x_Aksel_x]

طيب ممكن احد يشارك معنا خريطه توضح امتداد المشروع بالكامل

الموقع المستهدف يقع على خط سير الانبوب..

 

[Dz_Hulk]

الموقع المستهدف يقع على خط سير الانبوب..

مشاهدة المرفق 729699
مشاهدة المرفق 729702

هذا ليس المسار بل مجرد رسم توضيحي، هل تعتقد أن المسار بين مدينة كانو النيجيرية و حاسي الرمل في الجزائر سيكون خط مستقيم؟!!! الأكيد سيمر عبر أهم المدن في النيجر من أجل توليد الكهرباء واستغلال في الصناعة...

 

[x_Aksel_x]

هذا ليس المسار بل مجرد رسم توضيحي، هل تعتقد أن المسار بين مدينة كانو النيجيرية و حاسي الرمل في الجزائر سيكون خط مستقيم؟!!! الأكيد سيمر عبر أهم المدن في النيجر من أجل توليد الكهرباء واستغلال في الصناعة...

انت تعرف احسن من وزارة الطاقة النيجيرية التي ينسق معها وزير بلدك

 

[Dz_Hulk]

انت تعرف احسن من وزارة الطاقة النيجيرية التي ينسق معها وزير بلدك

وهل يوجد خط يقطع دولتين (النيجر و الجزائر ) بشكل مستقيم في الصحاري الخالية دون الإستفادة منه في توليد الكهرباء و الصناعة ؟! و هل أنبوب المغرب العربي خط مستقيم؟!! الخط سيجاور الطرق الرئيسة بين البلدين من أجل سهولة التدخل في حال الأعطاب و لتوفير الحماية و هذا أمر بديهي لا يحتاج لأن تكون خبير في المحروقات لتعرفه... هذا مجرد رسم توضيحي فقط...

 

[BLOODHOUND]

الموقع المستهدف يقع على خط سير الانبوب..

مشاهدة المرفق 729699
مشاهدة المرفق 729702

هذا رسم توضيحي فقط
أما الأنابيب المنجزة نرى أن كلها تتعرج حسب التضاريس و الإحتياجات

 

[JljJj]

مشاهدة المرفق 729695

الموقع المستهدف يقع على خط سير الانبوب..

مشاهدة المرفق 729699
مشاهدة المرفق 729702

ما شاء الله تبارك الله
شي جميل شكرا لك يا اخوان

الطريقين الحقيقه كلها فيها مميزات و سلبيات

الطريق البري:
١- اقل تكلفة انشاء و صيانه
٢-اسهل بالانشاء والصيانه
٣- اقصر مسافه
٤- اقل اطراف (دول)

سلبيات:
١- سهل تخريبه من مليشات
٢- سهل استهدافه بحروب

الطريق البحري اعكس كل ما ذكر اعلاه

انا اشوف ان الطريق البري مجدي اكثر

 

[إبن أرض عقبة بن نافع]

تكلفة مرور الغاز النيجري إلى أوروبا عبر الجزائر أقل من مروه عبر المغرب.

لأنه أصلا الجزائر مرتبطة غازيا مع أوروبا وأصلا شمال الجزائر مرتبط بجنوب الجزائر عند حدود النيجر بأنابيب الغاز يعني مهمة جد سهلة بالنسبة للجزائر وغير مكلفة ماديا يعني يبقى الإنتظار فقط تسوية بناء أنبابيب الغاز في النيجر وربطه بنيجيريا مباشرة.

عكس المغرب الذي لا يملك أنابيب ربط غاز بينه وبين أوروبا ولا يملك أنابيب ربط غاز بين شمال المغرب ولا جنوبه عند حدود الصحراء الغربية وهو ملكف للمغرب أكثر من الجزائر.

بالنسبة للأمن والسلامة فالأنبوب الذي يمر بين 2 دول فقط وهي النيجر والجزائر من نيجيريا نحو أوروبا هو أكثر سلامة وأمن أما مروره عبر أكثر من 11 دولة أفريقية نحو المغرب ثم نحو أوروبا هو أكثر خطر أمني لأنه دول غرب أفريقيا التي يمر عليها الأنبوب تمتاز بدولة قبائلية وفيها أحداث أمنية غير مستقرة على الإستمرار.

بالنسبة للجزائر سيكون الربط النيجيري معها لها منفعة كبرى إقتصاديا أكثر من المغرب والسبب أن نيجيريا والجزائر دولتان غازياتان وكلما قل نسبة الغاز من إحدى الطرفين في تمويل القارة الأوروبية سيكمل الطرف الأول للثاني يعني تأمين مستدام لتمديد أوروبا بالغاز أما المغرب حتى لو إفترضنا سيكون ربط الغاز من نيجيريا عبر المغرب فلن يكون هناك ضمان إستدامة تمديد أوروبا بالغاز وعلى هذا الأوروبين دخلوا في شراكات عديدة مع الجزائر في تأمين الطاقة عبر الجزائر ونيجيريا عكس المغرب.​

 

[مالك بن نبي]

احدى الدول تحاول منافستنا في المنطقة دون ان تدرك انها تتجه للافلاس بمشاريع وهمية.

 

[BLOODHOUND]

تكلفة مرور الغاز النيجري إلى أوروبا عبر الجزائر أقل من مروه عبر المغرب.

لأنه أصلا الجزائر مرتبطة غازيا مع أوروبا وأصلا شمال الجزائر مرتبط بجنوب الجزائر عند حدود النيجر بأنابيب الغاز يعني مهمة جد سهلة بالنسبة للجزائر وغير مكلفة ماديا يعني يبقى الإنتظار فقط تسوية بناء أنبابيب الغاز في النيجر وربطه بنيجيريا مباشرة.

عكس المغرب الذي لا يملك أنابيب ربط غاز بينه وبين أوروبا ولا يملك أنابيب ربط غاز بين شمال المغرب ولا جنوبه عند حدود الصحراء الغربية وهو ملكف للمغرب أكثر من الجزائر.

بالنسبة للأمن والسلامة فالأنبوب الذي يمر بين 2 دول فقط وهي النيجر والجزائر من نيجيريا نحو أوروبا هو أكثر سلامة وأمن أما مروره عبر أكثر من 11 دولة أفريقية نحو المغرب ثم نحو أوروبا هو أكثر خطر أمني لأنه دول غرب أفريقيا التي يمر عليها الأنبوب تمتاز بدولة قبائلية وفيها أحداث أمنية غير مستقرة على الإستمرار.

بالنسبة للجزائر سيكون الربط النيجيري معها لها منفعة كبرى إقتصاديا أكثر من المغرب والسبب أن نيجيريا والجزائر دولتان غازياتان وكلما قل نسبة الغاز من إحدى الطرفين في تمويل القارة الأوروبية سيكمل الطرف الأول للثاني يعني تأمين مستدام لتمديد أوروبا بالغاز أما المغرب حتى لو إفترضنا سيكون ربط الغاز من نيجيريا عبر المغرب فلن يكون هناك ضمان إستدامة تمديد أوروبا بالغاز وعلى هذا الأوروبين دخلوا في شراكات عديدة مع الجزائر في تأمين الطاقة عبر الجزائر ونيجيريا عكس المغرب.​

المشروع لو تلقى الدعم سيكون ثوري في القارة الإفريقية فهو يربط عمالقة الطاقة في القارة

 

[BLOODHOUND]

المشروع الجزائري أقرب لكل من إيطاليا و ألمانيا و النمسا

 

[لا غالب الا الله]

يتناسى الكل هنا الاكتشافات الغازية الاخيرة في السنغال و موريتانيا ما يعني ان المشروع الاطلسي واقعي بغض النظر عن باقي المشاريع

 

[BLOODHOUND]

ما شاء الله تبارك الله
شي جميل شكرا لك يا اخوان

الطريقين الحقيقه كلها فيها مميزات و سلبيات

الطريق البري:
١- اقل تكلفة انشاء و صيانه
٢-اسهل بالانشاء والصيانه
٣- اقصر مسافه
٤- اقل اطراف (دول)

سلبيات:
١- سهل تخريبه من مليشات
٢- سهل استهدافه بحروب

الطريق البحري اعكس كل ما ذكر اعلاه

انا اشوف ان الطريق البري مجدي اكثر

ما إن تستقر النيجر سيكون الطريق كله مفتوح أما نيجيريا فهي قادرة على حماية مصالحها لديها جيش قادر على مواجهة الميليشيات
ما تبقى من الطريق تتكفل به هذه

 

[x_Aksel_x]

ما شاء الله تبارك الله
شي جميل شكرا لك يا اخوان

الطريقين الحقيقه كلها فيها مميزات و سلبيات

الطريق البري:
١- اقل تكلفة انشاء و صيانه
٢-اسهل بالانشاء والصيانه
٣- اقصر مسافه
٤- اقل اطراف (دول)

سلبيات:
١- سهل تخريبه من مليشات
٢- سهل استهدافه بحروب

الطريق البحري اعكس كل ما ذكر اعلاه

انا اشوف ان الطريق البري مجدي اكثر