شركة ST Engineering السنغافورية ستقدم أعمال الصيانة للخطوط الجوية التركية

Saudi silent 

التصنع ، لا يزيد الشخص إلا قبحاً ➳
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
27 يونيو 2019
المشاركات
17,928
التفاعل
121,900 4,436 3
الدولة
Germany


أعلنت ST Engineering أن أعمالها التجارية في مجال الطيران قد وقعت اتفاقية
لصيانة المكونات بالساعة (MBH) مع شركة Turkish Technic ، وهي ذراع الصيانة
والإصلاح والتجديد (MRO) لشركات مجموعة الخطوط الجوية التركية
-
التي تخدم شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. بموجب الاتفاقية متعددة السنوات
ستوفر ST Engineering دعمًا لمكونات أسطول الخطوط الجوية التركية
اعتبارًا من أغسطس من هذا العام. تشمل الخدمات الشاملة والمخصصة
وإدارة إصلاح المكونات مع مخزون مخصص في اسطنبول.



قال جيفري لام ، رئيس الفضاء التجاري في ST Engineering ، "يسعدنا أن يتم اختيارنا
من قبل شركة Turkish Technic بعد عملية اختيار قوية لدعم الخطوط الجوية التركية
من خلال برنامج 787 MBH الرائد في السوق. بالإضافة إلى دعم مكونات بوينج 787
للخطوط الجوية التركية
-
وقال ميكيل أكبولوت ، الرئيس التنفيذي لشركة Turkish Technic: "
نحن سعداء بقدرة ST Engineering على تخصيص برنامج MBH ™ الخاص بهم
ليناسب الاحتياجات الديناميكية للخطوط الجوية التركية ، مما سيساعدنا
على ضمان أن أسطول Boeing 787 جاهز للعمليات اليومية. و


STENG-1-696x464.jpg


توفر ST Engineering حلول MRO للمكونات لأكثر من 23500 من قطع غيار الطائرات
وهي مركز خدمة معتمد لأكثر من 20 شركة رائدة في مجال تصنيع المعدات الأصلية.
توفر أعمالها في مجال الطيران التجاري دعمًا على مدار الساعة
 
تركيا الشغل والجهد والعلم والتعب والاموال الي تم استثمارها في القطاعات العسكريه لو تمت في القطاعات المدنيه كان تركيا تعدت تجاري كوريا الجنوبيه اليوم على مستوى الاقتصاد والتكنلوجيا
 
تركيا الشغل والجهد والعلم والتعب والاموال الي تم استثمارها في القطاعات العسكريه لو تمت في القطاعات المدنيه كان تركيا تعدت تجاري كوريا الجنوبيه اليوم على مستوى الاقتصاد والتكنلوجيا
الأمر ليس قضية إستثمارات، الخطوط الجوية التركية هي شركة كبيرة و هناك العديد من الكفائات في البلد،
القضية قضية ربحية، مثلا عندنا في المغرب لدينا موارد هامة من الفحم لكننا نستورده من الخارج لأن ثمنه في الخارج أرخص من ثمن إستخراجه في الداخل.
الشركة السنغفورية شركة عالمية و ربما خدماتها أرخص من أن تقوم شركة ناشئة تركية بخدمة الخطوط التركية.
 
تركيا الشغل والجهد والعلم والتعب والاموال الي تم استثمارها في القطاعات العسكريه لو تمت في القطاعات المدنيه كان تركيا تعدت تجاري كوريا الجنوبيه اليوم على مستوى الاقتصاد والتكنلوجيا

حجم اسطول الخطوط التركيه يتجاوز ٣٣٠ اكبر من الخطوط الاماراتيه والقطريه والاتحاد اللي هم اكبر الشركات بالشرق الاوسط

.


قبل توقيع هذا العقد اين كانت تتم الصيانه ؟
 
حجم اسطول الخطوط التركيه يتجاوز ٣٣٠ اكبر من الخطوط الاماراتيه والقطريه والاتحاد اللي هم اكبر الشركات بالشرق الاوسط

.


قبل توقيع هذا العقد اين كانت تتم الصيانه ؟
Turkish Technic على ما اعتقد
 
عودة
أعلى