Hexa احدث مركبة كهربائية طائرة في سلاح الجو الامريكي تجري اختبارها الاول بنجاح

برنامج ظهر للمره الأولى في 2018 ثم تجارب للجيش في 2020

طائرة جيدة جداً لكن لا أضن أن التراخيص المدنية ستكون سهله في هذة المرحله

تزن الطائرة 432 رطلاً، بما في ذلك مروحياتها المعلقة فوقها، وهي بذلك تعتبر من ضمن الطائرات خفيفة الوزن،
أرتفاع التحليق لغاية 700 قدم وحتى 1200 قدم في المناطق غير المأهولة. ويتم التحكم بالطائرة بواسطة عصا تحكم ثلاثي المحاور، كما أن تقنية الطيران الآلي الخاص، يجعل من قيادتها عملية سهلة، بحيث لا يحتاج قائدها إلى رخصة قيادة طائرات للتحكم وبها والتحليق بها

وكانت الشركة قد صرحت في بداية مرحلة التصنيع عام 2018 أنها بصدد إنتاج طائرة خاصة، سهلة القيادة وآمنة. وصرح الرئيس التنفيذي لشركة LIFT ماثيو تشيسن في مقابلة أجريت معه عام 2018 مع وسائل إعلام أمريكية: "نحن نصنع طائرة ليصبح الطيران بسيطاً وآمناً وغير مكلف لدرجة أن أي شخص يمكنه القيام بذلك بمهارة قليلة جداَ.

وأنفقت القوات الجوية الأمريكية 25 مليون دولار على أبحاث هذه الطائرة، وتأمل الشركة المصنعة في استخدامها تجاريا في المستقبل.

يُشار إلى أن دولاً أخرى مثل اليابان تحاول إنتاج سيارات طائرة سهلة القيادة أيضاً، حيث أعلنت شركة سكاي درايفر اليابانية أنها تسعى إلى استخدام سيارات طائرة بشكل تجاري داخل اليابان بسعة شخصين، بحلول عام 2023.

1658248781683.png
 
شخصياً أرى نموذج Cezeri التركية أفضل تصميماً بالمروحات المزدوجة الكبيرة لمهام الطيران الفردي لكن تحتاج تطوير حقيقي في قضية الأرتفاع
وغالباً شركة Baykar ليستجادة في الذهاب بعيداً بالمشروع كونه لايحتل أولوية مقارنه ببرامج الطيران الدفاعي لديها

1658249302374.png

 
شخصياً أرى نموذج Cezeri التركية أفضل تصميماً بالمروحات المزدوجة الكبيرة لمهام الطيران الفردي لكن تحتاج تطوير حقيقي في قضية الأرتفاع
وغالباً شركة Baykar ليستجادة في الذهاب بعيداً بالمشروع كونه لايحتل أولوية مقارنه ببرامج الطيران الدفاعي لديها

مشاهدة المرفق 499750

ك تصميم جزري شفتها احلى
 
عودة
أعلى