طيران ناس السعودي يتفاوض مع بوينغ وإيرباص لشراء 250 طائرة

[Saudi silent]

أقر مجلس إدارة "طيران ناس" الخطة الاستراتيجية للشركة،
ووافق على زيادة الطلبيات الجديدة إلى 250 طائرة
لتصبح بذلك أكبر شركة طيران اقتصادي
في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

وقال الرئيس التنفيذي لطيران ناس بندر المهنا في تصريحات لـ"العربية"
إن هناك مباحثات جارية مع شركتي بوينغ وإيرباص لزيادة حجم الأسطول.
وتوقع المهنا، إتمام الاتفاقية قبل نهاية العام الحالي، بينما سيتم
وضع خطة التسليم في طلب العروض المقدمة .. وتوقع أن يكون
حجم الصفقة بين 13 إلى 15 مليار دولار،
-
وأضاف وفق بيان صادر عن الشركة: "نرى من موقعنا كناقل جوي سعودي
فرصاً كبيرة للتوسع، مدعومة بالموقع الاستراتيجي للمملكة،
والآفاق التي فتحتها رؤية السعودية 2030، لقطاع النقل الجوي.
-
وسيصبح طيران ناس بعد إتمام هذه الاتفاقيات أكبر شركة
طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا،
كما سيكون أكبر مالك ومشغل للطائرات الحديثة
في المنطقة.

وأشار المهنا إلى أن مجلس الإدارة أقر خطة التوسع دولياً
ضمن الخطة الاستراتيجية الجديدة للشركة، ودراسة افتتاح مقرات
جديدة في عدد من الدول، والتي ستكون بمثابة قواعد
لـ"طيران ناس" خارج السعودية.

رئيس "طيران ناس" للعربية: 15 مليار دولار قيمة محتملة لصفقة شراء طائرات جديدة

أقر مجلس إدارة "طيران ناس" الخطة الاستراتيجية للشركة، ووافق على زيادة الطلبيات الجديدة إلى 250 طائرة لتصبح أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال

www.alarabiya.net

وقال المهنا "يصنف طيران ناس كواحد من أفضل 10
شركات طيران اقتصادي في العالم، وهي مكانة اكتسبناها
عبر كفاءة تشغيلية وخدمة مميزة نقدمها لعملائنا،

​

 

[العملاق الاخضر]

جميل ولكن نريد خفض اسعار التذاكر المنافسه تكون بخفض الاسعار وليست الزياده

 

[Ahmad falcon]

ربما مشروع راين اير جديد

 

[Firas607]

هل تعتبر low cost او ultra low

 

[typhon99]

هل تعتبر low cost او ultra low

Low cost
في المواسم ووقت الزحمات يجلدونك

 

[هيرون]

هل تعتبر low cost او ultra low

لا هذة ولا الأخرى
يسمعون بالطيران الأقتصادي

 

[Firas607]

Low cost
في المواسم ووقت الزحمات يجلدونك

لاني لاحظت لازم تدفع لكل شي

مثلا عندك بالولايات المتحدة شركات مثل spirit و frontier يعتبرو ultra low cost يعني لازم تدفع حتى كاسة ماء، تدفع لاختيار المقعد و السناك و الانترنت و غيره لكن JetBlue تعتبر low cost ويعطوك انترنت مجاني و سناك درنك و شاشة للافلام

 

[typhon99]

لاني لاحظت لازم تدفع لكل شي

مثلا عندك بالولايات المتحدة شركات مثل spirit و frontier يعتبرو ultra low cost يعني لازم تدفع حتى كاسة ماء، تدفع لاختيار المقعد و السناك و الانترنت و غيره لكن JetBlue تعتبر low cost ويعطوك انترنت مجاني و سناك درنك و شاشة للافلام

عندنا شركة adel تقريبا ultra low cost

 

[Ranger454]

هل تعتبر low cost او ultra low

تقريبا تقارن نفسها ب southwest بامريكا

لا هذة ولا الأخرى
يسمعون بالطيران الأقتصادي

مشكلتها التكاليف التشغيلية المرتفعة operational costs

رسوم ربوض الطائرات واستخدام الاجواء عليهم مرتفعة، لا مجال لمقارنتهم مع الشركات الاوروبية لان الشركات الاوروبية تستفيد من اعفاءات وامتيازات كثيرة.

حتى شركات الطيران الاقتصادي الاوروبية ايضا اسعار رحلاتها تكون مرتفعة جدا خاصة في الربيع والصيف.

الاسعار المنخفضة جدا ضريبتها خسارة يوم او يومين من وقتك بسبب مواعيد الرحلات السيئة عدا وصولك بأوقات متأخرة في اوروبا يعتبر امر مختلف عن امريكا او الخليج وتكون اسعار الخدمات بها مرتفعة مثل التاكسي او حتى اضطرارك الى حجز على فنادق متأخرة (يعني فرق سعر الرحلة تدفعه في مكان اخر).

المطارات الاوروبية تغلق عملياتها بين 11:30 مساء وحتى 6 صباحا

 

[تايفون]

بعد هذا المبلغ الضخم على طيران اقتصادي مثل

ناس ..الان تأكدت بأن صندوق الاستثمارات العامه

دخل فيه ويستثمر به بعد الخطوط السعوديه

 

[Ranger454]

الصفقة تلويح لبايدن من بعيد ان الدراهم ميجودة

ولا اعتقد انها ستوقع لو الزيارة فشلت

 

[Firas607]

تقريبا تقارن نفسها ب southwest بامريكا


مشكلتها التكاليف التشغيلية المرتفعة operational costs

رسوم ربوض الطائرات واستخدام الاجواء عليهم مرتفعة، لا مجال لمقارنتهم مع الشركات الاوروبية لان الشركات الاوروبية تستفيد من اعفاءات وامتيازات كثيرة.

حتى شركات الطيران الاقتصادي الاوروبية ايضا اسعار رحلاتها تكون مرتفعة جدا خاصة في الربيع والصيف.

الاسعار المنخفضة جدا ضريبتها خسارة يوم او يومين من وقتك بسبب مواعيد الرحلات السيئة عدا وصولك بأوقات متأخرة في اوروبا يعتبر امر مختلف عن امريكا او الخليج وتكون اسعار الخدمات بها مرتفعة مثل التاكسي او حتى اضطرارك الى حجز على فنادق متأخرة (يعني فرق سعر الرحلة تدفعه في مكان اخر).

المطارات الاوروبية تغلق عملياتها بين 11:30 مساء وحتى 6 صباحا

لا اعرف كيف النظام في السعودية لكن حتى تحقق ارباح كطيران اقتصادي يجب انك تركز على cut cost مثل انك تشغل نوع واحد، طيران لمطارات فرعية واوقات off peak تحتاج ايضا انك تركز بشكلٍ كبير على ال Ancillary Revenues اغلب الطيران لاقتصادي الامريكي يخسر من التذكرة لكن يعوضها من خلال الخدمات الاضافية

 

[هيرون]

الصفقة تلويح لبايدن من بعيد ان الدراهم ميجودة

ولا اعتقد انها ستوقع لو الزيارة فشلت

خطأ
من الأفضل الإستمرار مع أجيال a320/21 الجديدة محد يبي 737

 

[Ranger454]

لا اعرف كيف النظام في السعودية لكن حتى تحقق ارباح كطيران اقتصادي يجب انك تركز على cut cost مثل انك تشغل نوع واحد، طيران لمطارات فرعية واوقات off peak تحتاج ايضا انك تركز بشكلٍ كبير على ال Ancillary Revenues اغلب الطيران لاقتصادي الامريكي يخسر من التذكرة لكن يعوضها من خلال الخدمات الاضافية

والله شوف

الكلام اللي تقوله غير موجود في الطيران الاقتصادي في اوروبا لان اصلا مدة الرحلات لا تتجاوز الثلاث ساعات في افضل الاحوال

الناس لها الظاهر او الصورة النمطية لذلك يعتقد دائما ان الطيران الاقتصادي الاوروبي رخيص.

اوروبا تمارس حمائية قوية لشركاتها والاعفاءات التي تحصل عليها لا تحصل عليها حتى شركات امريكية تعمل داخل امريكا

 

[Ranger454]

خطأ
من الأفضل الإستمرار مع أجيال a320/21 الجديدة محد يبي 737

خوفك يبيعونك ايرباص بمشاكل a350

كده ميت وكده ميت

 

[أبو تالا]

تقريبا تقارن نفسها ب southwest بامريكا

من أي ناحية؟
الاختلافات كثيره بينهم
1- العفش (شنطتين لكل مقعد)
2- تحديد المقاعد (لا يوجد)
3- الاسطول الجوي

أنا لي فترة عن طيران ناس فهل تغيرت؟

 

[Ranger454]

من أي ناحية؟
الاختلافات كثيره بينهم
1- العفش (شنطتين لكل مقعد)
2- تحديد المقاعد (لا يوجد)
3- الاسطول الجوي

أنا لي فترة عن طيران ناس فهل تغيرت؟

من ناحية الstandards مب المزايا
مب كل الstandards يلمسها العميل بشكل مباشر

واعتقد ناس فيها تحديد مقاعد بل southwest مافيها بل معروفة بسياسية الopen seating

العفش هذي ميزة southwest الوحيدة تقريبا

 

[Firas607]

والله شوف

الكلام اللي تقوله غير موجود في الطيران الاقتصادي في اوروبا لان اصلا مدة الرحلات لا تتجاوز الثلاث ساعات في افضل الاحوال

الناس لها الظاهر او الصورة النمطية لذلك يعتقد دائما ان الطيران الاقتصادي الاوروبي رخيص.

اوروبا تمارس حمائية قوية لشركاتها والاعفاءات التي تحصل عليها لا تحصل عليها حتى شركات امريكية تعمل داخل امريكا

كيف غير موجود باوروبا طبعا موجود شوف ريان اير مثلا لا تقلع من هيثرو او شارلز ديجول لاسباب تقليل التكلفة ايضا تجدها تشغل اسطول اغلبه 737

 

[آل قطبي الحسني]

ناس
اديل
الخطوط السعوديه



في شركه طائراتها كنك راكب باص مناحي من يعرفها

 

[Ranger454]

كيف غير موجود باوروبا طبعا موجود شوف ريان اير مثلا لا تقلع من هيثرو او شارلز ديجول لاسباب تقليل التكلفة ايضا تجدها تشغل اسطول اغلبه 737

كلامي عن تعويض فارق التكلفة للراكب.

بعدين رايان اير معروفة بانها اسوأ اسطول طيران اقتصادي اوروبي. وهم سيئين لانهم يخفضون التكلف قدر الامكان دوما. لهم رحلات موسمية للاردن واسرائيل ومصر تبدأ في اكتوبر او نوفمبر وتنتهي في مارس تقريبا لانهم لا يستطعوا تحمل تكاليف ابقاء الرحلات طوال السنة رغم توفر الطلب