شركة هال الهندية تعرض إقامة خط تصنيع لمقاتلة تجياس الهندية ومروحيات فى مصر

Amenmobi

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
4 أكتوبر 2018
المشاركات
5,127
التفاعل
16,632 258 10
الدولة
Egypt
1656342776555.png


عرضت الهند إنشاء مرافق إنتاج لتصنيع الطائرات المقاتلة الخفيفة تيجاس بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر في مصر لتلبية مطالب مصر مع السماح لمصر بتصدير المقاتلة فى افريقيا والشرق الاوسط

ومن المتوقع أن يزور قائد القوات الجوية المصرية الهند في غضون أيام قليلة حيث سيتم عرض الخبرة في التصنيع وكذلك صيانة أسطول الطائرات.

وقالت مصادر إن القوات الجوية المصرية تحتاج إلى ما يقرب من 70 طائرة مقاتلة خفيفة مع التركيز على الإنتاج المحلي ونقل التكنولوجيا

إلى جانب Tejas Light Combat Aircraft (LCA) المعروضة لمصر ، تقوم الشركة الهندية المصنعة هندوستان أيروناوتكس ليمتد أيضًا بعرض مجموعتها من المروحيات المحلية مثل Advanced Light Helicopter (ALH) و Light Combat Helicopter (LCH) على مصر

وتعرض الشركة المقاتلة على مصر بسعر يبلغ حوالي 42 مليون دولار لكل طائرة
 
يذكر بأن النسخة القديمة لم تبدي اعجاب الثيادة المصرية سابقا ........ربما يتم نقل التقنية بالنسخة الجدية المقاتلة الهندية Tejas MK-II
 
النسخة الجديدة من المقاتلة الهندية Tejas MK-II

هى نسخة مطورة من المقاتلة الهندية من فئة المقاتلات المتوسطة تم ادخال الكثير من التطويرات عليها مقارنة بالنسخة MK1



ارتفع وزن المقاتلة من 13.5 طن في النسخة MK1 ليصل الى 17.5 طن في النسخة الثانية بينما ارتفعت حمولتها من الاسلحة من 3.5 طن لتصل الى 6.5 طن وارتفعت حمولتها من الوقود من 2.4 طن لتصل الى 3.3/3.4 طن في النسخة الثانية



من المتوقع ان تقوم النسخة الجديدة بأول رحلة لها في 2023 وتدخل خط الانتاج بحلول 2025/2026



طاقم المقاتلة طيار او طيار وملاح حسب النسخة
طولها 14.6 متر وعرضها 8.5 متر وارتفاعها 4.8 متر وزنها فارغة 7.8 طن ووزنها الاجمالي 11.3 طن بينما وزنها الأقصى عند الاقلاع 17.5 طن حمولتها الخارجية من السلاح وخزانات الوقود الإضافية 6.5 طن



تعمل بمحرك امريكي من جنرال اليكتريك من نوع F1414 وهو نفس المحرك العامل على مقاتلات F-18 الامريكية ومقاتلات جيل الخامس الكورية ومقاتلة ساب السويدية


المحرك قوته 98 كيلو نيوتن مقترح تزويد المقاتلة في المستقبل بمحرك اقوى بقوة 110 كيلو نيوتن سرعة تحليق المقاتلة القصوى 2385 كم بالساعة يصل مدى المقاتلة الى 2500 كم والذهاب والعودة 1500 كم ويصل الى 3500 كم مع ثلاث خزانات إضافية تطير على ارتفاع 17.3 كم من سطح الارض وبمكنها التزود بالوقود بطريقة الإرضاع




يتم تسليح المقاتلة برشاش من عيار 30 مم للاشتباك القريب وتجهز ب13 نقطة خارجية لحمل الاسلحة وخزنات الوقود ومخطط لهذه النسخة ان تتسلح بصاروخ الميتيور الأوروبي للقتال الجوي خلف مدى الرؤية 170/200 كم وصواريخ ميكا الفرنسية الرادارية والحرارية وصاروخ استر الهندي جوجو وصواريخ براهموس جو سطح المضادة للسفن وصواريخ محلية كروز ومضادة للدفاعات الجوية وقنابل وذخائر إسرائيلية صغيرة القطر بخلاف قدرتها على حمل الاسلحة الروسية المتنوعة واسلحة بريطانية على رأسها صاروخ اسرام الجوجو قصير المدى



تقول الهند بانها ستجهز المقاتلة برادار ايسا محلي وانظمة حرب الكترونية ويمكنها حمل بود للرصد والاستهداف اسرائيلي او امريكي او فرنسي حسب الطلب ..

#الـقـنـاص
 
ممتاز جدا. بالتوفيق للأشقاء في مصر.
 
ممتاز جدا. بالتوفيق للأشقاء في مصر.
ممكن سؤال ؟ اين الممتاز في هذه الصفقة
وان تضمنت خط انتاج محلي، هذه المقاتلة اصلاً اشك في كونها من الجيل الرابع والان الدفاعات الجوية متقدمة ولا اظن ان هذه الطائرة تصمد امام صاروخ محمول على الكتف، فماذا ستفيد مصر ؟ الافضل لمصر توطين صيانة وقطع غيار مقاتلات رافال حتى تتمكن من تشغيلها محلياً، رغم ان فرنسا عنيدة جداً في مجال التوطين.
 
ممكن سؤال ؟ اين الممتاز في هذه الصفقة
وان تضمنت خط انتاج محلي، هذه المقاتلة اصلاً اشك في كونها من الجيل الرابع والان الدفاعات الجوية متقدمة ولا اظن ان هذه الطائرة تصمد امام صاروخ محمول على الكتف، فماذا ستفيد مصر ؟ الافضل لمصر توطين صيانة وقطع غيار مقاتلات رافال حتى تتمكن من تشغيلها محلياً، رغم ان فرنسا عنيدة جداً في مجال التوطين.
الطائرة (اذا) جت فهى هتيجى محل طائرة التدريب الصينية كى 8 مش هتيجى مكان الاف 16
 
التيجاس MK2 القادمة ستقدم مواصفات متطورة تبني على نجاح التيجاس الاولى

2308flap1.jpg


img-20190317-230044_orig.jpg


main-qimg-e449394a68206091ed9b042ef1d7deb2-lq



الهند تعمل بوتيرة متسارعة لانجاز برنامج التطوير والبدء في الاختبارات




اعتقد ان هذا البرنامج و البرامج الاخرى المشابهة وخصوصا التي توفر مستوى وصول متقدم للتكنولوجيا والمشاركة الصناعية ستحظى باهتمام كبير ..
 
رايى المتواضع اننا ندخل شريك مع الصين افضل بدل الهند
لا اعتقد ان الصين هتديك احدث طيارة تدريب عندها بنقل تكنولوجيا كمان
بس مفيش مستحيل فى الحياه
 
المحرك امريكي التصدير للمقاتلة يحتاج ضوء اخضر امريكي
 
المحرك أمريكي الردار والأفيونكس وحزمه الحرب الاليكترونيه اسرائيلي معدات الهبوط انجليزي شاشات العرض من شركه ساب وحتي صاروخ الجو جو aster تكنولوجيا اسرائيليه ما تصنعه الهند هو البدن.
 
المحرك أمريكي الردار والأفيونكس وحزمه الحرب الاليكترونيه اسرائيلي معدات الهبوط انجليزي شاشات العرض من شركه ساب وحتي صاروخ الجو جو aster تكنولوجيا اسرائيليه ما تصنعه الهند هو البدن.
الافيونكس او الرادار قالت الهند ستستبدله بتكنولوجيا حديثة ومحلية وهذا في النسخة الجديدة

اما المحرك فهم ايضا يقومون يصنعه محليا بنسخة اقوى من المحرك الأمريكي


وبعض التقنيات يمكنك أخذها من فرنسا او ايطاليا


اذا الطائرة ليست صعبة في اقتنائها


المشكلة اني وضعت التفاصيل ولكن لم تقرأ...تعلق جزافي ...اني معترض وخلاص


مع ان كل كلامك تم الرد عليه ...انت تضيع الوقت ام ماذا
 
42 مليون دولار لطائرة لم تثبت اي تميز .
ولماذا لا يتعاونون مع مصر في برنامج صاروخي سواء هجومي او دفاعي
 
التعديل الأخير:
احنا عايزين ندخل شراكة مع الهند فى زيوت الشعر والبهارات افضل من السلاح
 
الافيونكس او الرادار قالت الهند ستستبدله بتكنولوجيا حديثة ومحلية وهذا في النسخة الجديدة

اما المحرك فهم ايضا يقومون يصنعه محليا بنسخة اقوى من المحرك الأمريكي


وبعض التقنيات يمكنك أخذها من فرنسا او ايطاليا


اذا الطائرة ليست صعبة في اقتنائها


المشكلة اني وضعت التفاصيل ولكن لم تقرأ...تعلق جزافي ...اني معترض وخلاص


مع ان كل كلامك تم الرد عليه ...انت تضيع الوقت ام ماذا
الردار الجديد UTTAM تقول الهند انه سوف تصنعه بنسبه 95% وسيبدأ الإنتاج 2025 طبعا الردار مبني علي تكنولوجيا اسرائيليه مهما ادعو الهنود

المحرك المحلي اكيد من كيسك الهند تعاقدت مع فرنسا لانتاج محرك الرافال m88 لاستعمالها علي طائره الجيل الخامس المحليه الصنع

صواريخ astra تكنولوجيا اسرائيليه

علي العموم طالما نسمع اخبار اهتمام مصر بهذه المقاتله منذ زمن لكن لا تفخم لمقاتله لم تجرب بعد ولم تثبت نجاحها التسويقي
 
ممكن سؤال ؟ اين الممتاز في هذه الصفقة
وان تضمنت خط انتاج محلي، هذه المقاتلة اصلاً اشك في كونها من الجيل الرابع والان الدفاعات الجوية متقدمة ولا اظن ان هذه الطائرة تصمد امام صاروخ محمول على الكتف، فماذا ستفيد مصر ؟ الافضل لمصر توطين صيانة وقطع غيار مقاتلات رافال حتى تتمكن من تشغيلها محلياً، رغم ان فرنسا عنيدة جداً في مجال التوطين.

أن تمتلك مصر تكنولوجيا تصنيع ال airframe من أي بلد في العالم هو كنز تقني برأيي.
 
عودة
أعلى