- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,598
- التفاعل
- الدولة
دبابة القتال الرئيسية الصينية
VT4
VT4 هي دبابة قتال رئيسية صينية، تم تطويرها خصيصًا للتصدير.
يُعرف أيضًا باسم MBT-3000 . يتم تسويقه من قبل NORINCO.
يمكن اعتبار هذه الدبابة كنسخة تصدير مبسطة من النوع 99G ، والتي يستخدمها الجيش الصيني.
يعد VT4 تطويرًا إضافيًا لـ VT1A، والذي يعد بدوره إصدار تصدير منخفض المستوى من النوع 99. لذلك يستخدم VT4 تقنية مجربة وفعالة من حيث التكلفة.
تم اقتراح هذا المنتج للبلدان النامية المهتمة بتحديث مخزونها.
في عام 2016 طلبت تايلاند الدفعة الأولى من 28 دبابة VT4. في عام 2019 ، تم تسليم ما مجموعه 50 دبابة VT4 إلى
تايلاند ويمكنها الحصول على طلبات إضافية.
أصبحت نيجيريا الدولة الثانية التي حصلت على هذه الدبابات. في عام 2020 ، تم تسليم أول شحنات إلى باكستان.
يشبه VT4 الطراز 99G الموجود حاليًا في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي (PLA) ، ولكنه قلل من قدراته مثل المشاهد والمحرك والمدفع الرئيسي.
حاليًا هو النموذجالصيني الأكثر قدرة وتطور المعروض للتصدير.
ومع ذلك، فهي لا تصل إلى مستوى MBTs الغربية الحديثة.
هيكل دبابة القتال الرئيسية VT4 يشبه إلى حد بعيد هيكل الدبابة السوفيتية T-72 .
تتبع هذه الدبابة الصينية جذورها السوفيتية T-72، والتي كانت موجودة منذ أكثر من 30 عامًا.
في الثمانينيات، حصلت الصين على هذه الدبابة من رومانيا واستنسختها.
منذ ذلك الحين، قام المصممون الصينيون باستمرار بتحسين وضبط هذا النموذج وأنظمته.
كما يظهر على VT4 بعض التأثير الغربي في تصميمها.
هذه النسخة الصينية لديها صورة ظلية منخفضة. إنها ميزة رئيسية T-72.
هيكل وبرج VT4 مصنوعان من الفولاذ الملحوم بطبقة من الدروع المركبة فوق القوس الأمامي.
هناك أيضًا كتل مدرعة إضافية قابلة للانفجار. يحتوي البرج على درع إسفين الشكل.
إذا لزم الأمر، يمكن تزويد التنانير الجانبية بدرع تفاعلي إضافي.
تختلف إضافة الدروع التفاعلية المتفجرة لهذه الدبابة عن تلك المستخدمة في النوع الصيني 99G.
من المحتمل أن يكون لدى VT4 حماية أقل من تلك الموجودة في النوع 99G. الخزان لديه نظام حماية NBC.
كما أنها مزودة بنظام إطفاء أوتوماتيكي.
إن VT4 مزودة بمدفع أملس مستقر بالكامل 125 ملم.
يتم تغذية المدفع بواسطة محمل أوتوماتيكي من نوع دائري. يقلل اللودر الآلي الطاقم إلى ثلاثة أفراد ويسمح بتقليل أبعاد الخزان.
سرعة التحميل تصل إلى 8 قذائف في الدقيقة. يطلق هذا الخزان طلقات APFSDS و HEAT و HE و HE-FRAG.
كما أنه متوافق مع الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات التي تطلق من البنادق.
هذه هي صواريخ 9K119M Refleks الروسية (التي يطلق عليها الغرب اسم AT-11 Sniper)، تم إنتاجها في الصين بموجب ترخيص.
يتم إطلاق الصواريخ بنفس طريقة إطلاق الذخائر العادية. يبلغ الحد الأقصى للصواريخ 5000 متر. عادة ما يتم حمل أربعة صواريخ.
هذه القدرة الصاروخية الموجهة المضادة للدبابات ليست شائعة في التصاميم الغربية.
تم حمل ما مجموعه 38 طلقة للمدفع الرئيسي، تم تحميل 22 منهم في اللودر التلقائي وجاهزون للاستخدام.
يتم ذخائر أخرى داخل الهيكل.
هذه النسخة مزودة بمدفع رشاش متحد المحور ومنصة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد ومسلحة بمدفع رشاش 12.7 ملم.
تعد منصة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد ميزة كبيرة للدبابة، حيث لم يعد يتعين على قائد الدبابة تعريض نفسه لنيران العدو.
يمكن لهذه الدبابة إطلاق النار بدقة أثناء التنقل. هذا الإصدار مزود بنظام ملاحة GPS.
يتم تشغيل VT4 من قبل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بما في ذلك القائد والمدفعي والسائق.
دبابة القتال الرئيسية هذه مزودة بمحرك ديزل أصلي بشاحن توربيني، بقوة 1300 حصان.
في بعض الأحيان يشار إليه باسم "النوع 150". تشير بعض المصادر إلى أنها نسخة معدلة ومحدثة من البريطانية Perkins CV12-1200 TCA ،
والتي تستخدم في British Challenger 1 و Challenger 2دبابات القتال الرئيسية.
تم إنتاج محرك الدبابة الجديدو هذه في الصين. لعدد من السنوات تم تجهيز دبابات التصدير الصينيةهذه بمحركات موردة من أوكرانيا.
ومع ذلك، في نهاية المطاف، ذهبت الصين بمفردها في إنتاج محركات الدبابات.
يحتوي محرك VT4 على حجرة محرك مرتفعة. ومن المثير للاهتمام أن طراز 99G من جيش التحرير الشعبى الصينى
يعمل بمحرك أكثر قوة، 1500 حصان ، وهو أكثر رشاقة.
محرك VT4 متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية.
يمكن تركيب خزانات الوقود الإضافية لنطاق ومدى أكبر.
VT4
VT4 هي دبابة قتال رئيسية صينية، تم تطويرها خصيصًا للتصدير.
يُعرف أيضًا باسم MBT-3000 . يتم تسويقه من قبل NORINCO.
يمكن اعتبار هذه الدبابة كنسخة تصدير مبسطة من النوع 99G ، والتي يستخدمها الجيش الصيني.
يعد VT4 تطويرًا إضافيًا لـ VT1A، والذي يعد بدوره إصدار تصدير منخفض المستوى من النوع 99. لذلك يستخدم VT4 تقنية مجربة وفعالة من حيث التكلفة.
تم اقتراح هذا المنتج للبلدان النامية المهتمة بتحديث مخزونها.
في عام 2016 طلبت تايلاند الدفعة الأولى من 28 دبابة VT4. في عام 2019 ، تم تسليم ما مجموعه 50 دبابة VT4 إلى
تايلاند ويمكنها الحصول على طلبات إضافية.
أصبحت نيجيريا الدولة الثانية التي حصلت على هذه الدبابات. في عام 2020 ، تم تسليم أول شحنات إلى باكستان.
يشبه VT4 الطراز 99G الموجود حاليًا في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي (PLA) ، ولكنه قلل من قدراته مثل المشاهد والمحرك والمدفع الرئيسي.
حاليًا هو النموذجالصيني الأكثر قدرة وتطور المعروض للتصدير.
ومع ذلك، فهي لا تصل إلى مستوى MBTs الغربية الحديثة.
هيكل دبابة القتال الرئيسية VT4 يشبه إلى حد بعيد هيكل الدبابة السوفيتية T-72 .
تتبع هذه الدبابة الصينية جذورها السوفيتية T-72، والتي كانت موجودة منذ أكثر من 30 عامًا.
في الثمانينيات، حصلت الصين على هذه الدبابة من رومانيا واستنسختها.
منذ ذلك الحين، قام المصممون الصينيون باستمرار بتحسين وضبط هذا النموذج وأنظمته.
كما يظهر على VT4 بعض التأثير الغربي في تصميمها.
هذه النسخة الصينية لديها صورة ظلية منخفضة. إنها ميزة رئيسية T-72.
هيكل وبرج VT4 مصنوعان من الفولاذ الملحوم بطبقة من الدروع المركبة فوق القوس الأمامي.
هناك أيضًا كتل مدرعة إضافية قابلة للانفجار. يحتوي البرج على درع إسفين الشكل.
إذا لزم الأمر، يمكن تزويد التنانير الجانبية بدرع تفاعلي إضافي.
تختلف إضافة الدروع التفاعلية المتفجرة لهذه الدبابة عن تلك المستخدمة في النوع الصيني 99G.
من المحتمل أن يكون لدى VT4 حماية أقل من تلك الموجودة في النوع 99G. الخزان لديه نظام حماية NBC.
كما أنها مزودة بنظام إطفاء أوتوماتيكي.
إن VT4 مزودة بمدفع أملس مستقر بالكامل 125 ملم.
يتم تغذية المدفع بواسطة محمل أوتوماتيكي من نوع دائري. يقلل اللودر الآلي الطاقم إلى ثلاثة أفراد ويسمح بتقليل أبعاد الخزان.
سرعة التحميل تصل إلى 8 قذائف في الدقيقة. يطلق هذا الخزان طلقات APFSDS و HEAT و HE و HE-FRAG.
كما أنه متوافق مع الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات التي تطلق من البنادق.
هذه هي صواريخ 9K119M Refleks الروسية (التي يطلق عليها الغرب اسم AT-11 Sniper)، تم إنتاجها في الصين بموجب ترخيص.
يتم إطلاق الصواريخ بنفس طريقة إطلاق الذخائر العادية. يبلغ الحد الأقصى للصواريخ 5000 متر. عادة ما يتم حمل أربعة صواريخ.
هذه القدرة الصاروخية الموجهة المضادة للدبابات ليست شائعة في التصاميم الغربية.
تم حمل ما مجموعه 38 طلقة للمدفع الرئيسي، تم تحميل 22 منهم في اللودر التلقائي وجاهزون للاستخدام.
يتم ذخائر أخرى داخل الهيكل.
هذه النسخة مزودة بمدفع رشاش متحد المحور ومنصة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد ومسلحة بمدفع رشاش 12.7 ملم.
تعد منصة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد ميزة كبيرة للدبابة، حيث لم يعد يتعين على قائد الدبابة تعريض نفسه لنيران العدو.
يمكن لهذه الدبابة إطلاق النار بدقة أثناء التنقل. هذا الإصدار مزود بنظام ملاحة GPS.
يتم تشغيل VT4 من قبل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بما في ذلك القائد والمدفعي والسائق.
دبابة القتال الرئيسية هذه مزودة بمحرك ديزل أصلي بشاحن توربيني، بقوة 1300 حصان.
في بعض الأحيان يشار إليه باسم "النوع 150". تشير بعض المصادر إلى أنها نسخة معدلة ومحدثة من البريطانية Perkins CV12-1200 TCA ،
والتي تستخدم في British Challenger 1 و Challenger 2دبابات القتال الرئيسية.
تم إنتاج محرك الدبابة الجديدو هذه في الصين. لعدد من السنوات تم تجهيز دبابات التصدير الصينيةهذه بمحركات موردة من أوكرانيا.
ومع ذلك، في نهاية المطاف، ذهبت الصين بمفردها في إنتاج محركات الدبابات.
يحتوي محرك VT4 على حجرة محرك مرتفعة. ومن المثير للاهتمام أن طراز 99G من جيش التحرير الشعبى الصينى
يعمل بمحرك أكثر قوة، 1500 حصان ، وهو أكثر رشاقة.
محرك VT4 متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية.
يمكن تركيب خزانات الوقود الإضافية لنطاق ومدى أكبر.
