الهند تقتني صواريخ جو جو محليه الصنع

[Jabbber]

منحت وزارة الدفاع الهندية يوم الثلاثاء عقدًا بقيمة 424.4 مليون دولار لشركة
Bharat Dynamics Limited
التي تديرها الدولة لتزويد القوات الجويه الهنديه صواريخ Astra MK-I جو-جو المطورة محليًا ، مما يمهد الطريق لإنهاء اعتماد البلاد على المدى الطويل لأسلحة من روسيا وفرنسا وإسرائيل.
بموجب العقد ، ستقوم Bharat Dynamics بتزويد القوات الجويه والبحريه حوالي 400 صاروخ Astra MK-I إضافه الى المعدات المرتبطة بها ، ليتم تسليمها في غضون أربع سنوات لاستخدامها على طائرات Su-30MKI و LCA-MK و MiG-29K.
من المتوقع أن يقلل الصاروخ من اعتماد الهند على الصواريخ الروسية R-77 و MICA الفرنسية و Derby الإسرائيلية الخاصه بالإشتباك خارج مدى الرؤيه

تم تصميم الصاروخ وتطويره محليًا من قبل منظمة البحث والتطوير الدفاعية الحكومية ، وخضع لاختبارات ناجحة مع مقاتلات القوة الجوية نوع Su-30MKI

***

مواصفات الصاروخ الهندي

* الصاروخ أحادي المرحلة الذي يعمل بالوقود الصلب

*الطول : 3.8 مترًا (12.47 قدمًا)

*الوزن : 160 كيلوجرامًا (352.74 رطلاً).

*وزن الرأس : 15 كيلوجرامًا


*المدى: 100 /60كيلومتر






​

 

[Jabbber]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Jabbber]

 

[الجراح]

حتى الآن ، لم تكن تقنية تصنيع صواريخ من هذه الفئة محليا متاحة. تم تصميم وتطوير ASTRA MK-I BVR AAM محليًا بواسطة منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) بناءً على المتطلبات الصادرة عن IAF ( سلاح الجو الهندي ).

تم تطوير صاروخ Astra MK-I وجميع الأنظمة المرتبطة به لإطلاقه ومعالجته الأرضية والاختبار بواسطة DRDO و تم دمج الصاروخ ، بشكل كامل في الطائرة المقاتلة
Su 30 MK-I وسيتم دمجه مع الطائرات المقاتلة الأخرى مثل Mirage-2000 و MIG-29 والطائرات القتالية الخفيفة. (Tejas) بطريقة مرحلية. ستقوم البحرية الهندية بدمج الصاروخ في الطائرة المقاتلة MiG 29K.

يبلغ مدى Astra Mk-I من 80 إلى 110 كيلومترات في مطاردة وجهاً لوجه ويمكن أن يسافر بسرعة 4.5 ماخ (تفوق سرعة الصوت تقريبًا).

يحتوي الصاروخ أيضًا على نظام توجيه رادار نشط Ku-band مطور محليًا ورأس حربي 15 كجم. تعمل DRDO الآن على تطوير متغير Mk-II ، والذي سيكون بمدى أعلى يبلغ 160 كم باستخدام محرك صاروخي ثنائي النبض يعمل بالوقود الصلب. وهي تعتمد على تقنية المحرك النفاث النفاث النفاث (SFDR) المتقدم الذي يعمل بالوقود الصلب والذي تم اختباره في 2018 و 2019 ومؤخراً في مارس 2021.

يتم أيضًا تطوير Astra Mk-III ، وهو البديل المستقبلي ، بالتعاون مع روسيا. من المتوقع أن يتم طرح نموذجها الأولي قريبًا ؛ سيكون لديها تقنية نفاثة الوقود الصلبة المطورة حديثًا (SFDR) بمدى يصل إلى 350 كم.