- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,675
- التفاعل
- الدولة
المدفع التشيكي ذاتي الحركة
DANA M1 CZ
DANA M1 CZ هي نسخة مطورة من DANA تم تبنيها من قبل تشيكوسلوفاكيا السابقة في عام 1981.
حاليًا DANA الأصلية في الخدمة مع جمهورية التشيك وسلوفاكيا وجورجيا وبولندا وليبيا.
تم تطوير الترقية الجديدة بواسطة Excalibur Army. تم الانتهاء من أول نموذج أولي لـ DANA M1 CZ في عام 2011.
يحتوي على هيكل معدل بمحرك جديد ونظام جديد للتحكم في النيران ومساعدات ملاحية جديدة وعدد من التحسينات الأخرى.
تم تصدير نظام المدفعية التشيكي هذا إلى أذربيجان ، على الرغم من حظر الأسلحة المفروض على أذربيجان.
تم الكشف عن مدافع الهاوتزر الأذربيجانية علنًا لأول مرة في عام 2017.
على عكس العديد من مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع ، يعتمد DANA M1 CZ على هيكل مدرع بعجلات 8x8.
مثل هذا الهيكل أقل تكلفة في البناء والصيانة.
تستخدم DANA M1 CZ نفس مدفع 152 ملم من DANA الأصلي.
يتم تثبيت المدفع من الخارج بين جزأين منفصلين من البرج. وبهذه الطريقة، يتم عزل الطاقم تمامًا عن آليات البنادق والمحمل الآلي التي يحتمل أن تكون خطرة ويتم حمايتها من غازات المسحوق المتولدة أثناء إطلاق النار.
دوران البرج هو 225 درجة، ومع ذلك ، فإن زاوية إطلاق النار تقتصر على 45 درجة.
إنها تطلق جميع القذائف القياسية السوفيتية والأصلية من عيار 152 ملم.
وهي تحمل 3 أنواع رئيسية من الذخيرة، بما في ذلك الطلقات القياسية شديدة الانفجار، والطلقات شديدة الانفجار طويلة المدى والرشاشات المضادة للدبابات شديدة الانفجار لإطلاق النار المباشر على أهداف مدرعة.
أقصى مدى لإطلاق النار هو 18.7 كم بالمعيار و 25.5 كم بالقذيفة الصاروخية.
نظام المدفعية هذا قادر على إطلاق النار المباشر وغير المباشر.
تم تجهيز نظام المدفعية هذا بملقم آلي. يتم تغذية الجولات تلقائيًا. يقوم بتحميل القذائف والشحن عند أي ارتفاع.
يحمل نظام المدفعية هذا ما مجموعه 40 إلى 60 طلقة. يتم تخزين 36 طلقة في ناقل التحميل التلقائي.
يمكن للودر الآلي تحميل المدفع بأي زاوية ارتفاع.
يمكن لنظام المدفعية هذا إطلاق ما يصل إلى 5 رشقات في الدقيقة في الوضع التلقائي الكامل.
يتم تقليل معدل إطلاق النار اليدوي إلى جولتين في الدقيقة. معدل إطلاق النار المستمر حوالي 1.5 طلقة في الدقيقة.
تم تجهيز DANA M1 CZ بنظام جديد للتحكم في النيران. يمكن دمجه في أنظمة C4I.
المركبة مزودة أيضًا بنظام ملاحة.
يتم تشغيل نظام المدفعية هذا بواسطة طاقم مكون من 5 أفراد. يعمل الطاقم تحت حماية كاملة للدروع.
يتم تشغيل المركبة بواسطة محرك ديزل Tatra T3-930-52 محسن بشاحن توربيني ومبرد بالهواء ، بقوة 355 حصان.
يتم استخدام نفس المحرك بواسطة السلوفاكية Zuzana . يقع المحرك في العمق. وهو متصلة بناقل حركة نصف أوتوماتيكي Tatra 5 سرعات.
أدى تحديث الهيكل إلى تحسين خصائص القيادة للمركبة. المركبة مزودة بنظام نفخ الإطارات المركزي.
ومع ذلك ، فإن أداءها عبر البلاد أقل مقارنة بأداء المركبات المنافسة.
قبل عامين ، كشفت Konstrukta Defense of Slovakia عن نسختها المحدثة من DANA.
النسخة السلوفاكية تسمى Zuzana 2 .
بشكل عام هو نظام قادر بشكل كبير. وهي مسلحة بمدفع الناتو القياسي 155 ملم / L52.
لديها مدى إطلاق نار أطول بكثير ، ومحرك أكثر قوة ، وكابينة مدرعة ثقيلة ، وبعض المزايا الأخرى على التشيكية DANA M1 CZ.
DANA M1 CZ
DANA M1 CZ هي نسخة مطورة من DANA تم تبنيها من قبل تشيكوسلوفاكيا السابقة في عام 1981.
حاليًا DANA الأصلية في الخدمة مع جمهورية التشيك وسلوفاكيا وجورجيا وبولندا وليبيا.
تم تطوير الترقية الجديدة بواسطة Excalibur Army. تم الانتهاء من أول نموذج أولي لـ DANA M1 CZ في عام 2011.
يحتوي على هيكل معدل بمحرك جديد ونظام جديد للتحكم في النيران ومساعدات ملاحية جديدة وعدد من التحسينات الأخرى.
تم تصدير نظام المدفعية التشيكي هذا إلى أذربيجان ، على الرغم من حظر الأسلحة المفروض على أذربيجان.
تم الكشف عن مدافع الهاوتزر الأذربيجانية علنًا لأول مرة في عام 2017.
على عكس العديد من مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع ، يعتمد DANA M1 CZ على هيكل مدرع بعجلات 8x8.
مثل هذا الهيكل أقل تكلفة في البناء والصيانة.
تستخدم DANA M1 CZ نفس مدفع 152 ملم من DANA الأصلي.
يتم تثبيت المدفع من الخارج بين جزأين منفصلين من البرج. وبهذه الطريقة، يتم عزل الطاقم تمامًا عن آليات البنادق والمحمل الآلي التي يحتمل أن تكون خطرة ويتم حمايتها من غازات المسحوق المتولدة أثناء إطلاق النار.
دوران البرج هو 225 درجة، ومع ذلك ، فإن زاوية إطلاق النار تقتصر على 45 درجة.
إنها تطلق جميع القذائف القياسية السوفيتية والأصلية من عيار 152 ملم.
وهي تحمل 3 أنواع رئيسية من الذخيرة، بما في ذلك الطلقات القياسية شديدة الانفجار، والطلقات شديدة الانفجار طويلة المدى والرشاشات المضادة للدبابات شديدة الانفجار لإطلاق النار المباشر على أهداف مدرعة.
أقصى مدى لإطلاق النار هو 18.7 كم بالمعيار و 25.5 كم بالقذيفة الصاروخية.
نظام المدفعية هذا قادر على إطلاق النار المباشر وغير المباشر.
تم تجهيز نظام المدفعية هذا بملقم آلي. يتم تغذية الجولات تلقائيًا. يقوم بتحميل القذائف والشحن عند أي ارتفاع.
يحمل نظام المدفعية هذا ما مجموعه 40 إلى 60 طلقة. يتم تخزين 36 طلقة في ناقل التحميل التلقائي.
يمكن للودر الآلي تحميل المدفع بأي زاوية ارتفاع.
يمكن لنظام المدفعية هذا إطلاق ما يصل إلى 5 رشقات في الدقيقة في الوضع التلقائي الكامل.
يتم تقليل معدل إطلاق النار اليدوي إلى جولتين في الدقيقة. معدل إطلاق النار المستمر حوالي 1.5 طلقة في الدقيقة.
تم تجهيز DANA M1 CZ بنظام جديد للتحكم في النيران. يمكن دمجه في أنظمة C4I.
المركبة مزودة أيضًا بنظام ملاحة.
يتم تشغيل نظام المدفعية هذا بواسطة طاقم مكون من 5 أفراد. يعمل الطاقم تحت حماية كاملة للدروع.
يتم تشغيل المركبة بواسطة محرك ديزل Tatra T3-930-52 محسن بشاحن توربيني ومبرد بالهواء ، بقوة 355 حصان.
يتم استخدام نفس المحرك بواسطة السلوفاكية Zuzana . يقع المحرك في العمق. وهو متصلة بناقل حركة نصف أوتوماتيكي Tatra 5 سرعات.
أدى تحديث الهيكل إلى تحسين خصائص القيادة للمركبة. المركبة مزودة بنظام نفخ الإطارات المركزي.
ومع ذلك ، فإن أداءها عبر البلاد أقل مقارنة بأداء المركبات المنافسة.
قبل عامين ، كشفت Konstrukta Defense of Slovakia عن نسختها المحدثة من DANA.
النسخة السلوفاكية تسمى Zuzana 2 .
بشكل عام هو نظام قادر بشكل كبير. وهي مسلحة بمدفع الناتو القياسي 155 ملم / L52.
لديها مدى إطلاق نار أطول بكثير ، ومحرك أكثر قوة ، وكابينة مدرعة ثقيلة ، وبعض المزايا الأخرى على التشيكية DANA M1 CZ.
التعديل الأخير:
