شركة SVI Saudi Industries

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
14,507
التفاعل
51,893 2,203 0
1650562533296.png

MAX 9 (APC)




توسعت هندسة ابتكار المركبات الخاصة (SVI) ، التي تصنع مجموعة من المركبات التجارية والعسكرية المدرعة ، إلى المملكة العربية السعودية ، حيث تخطط لتطوير وتصنيع مجموعة متنوعة من المركبات المدرعة والحلول العسكرية.




1650563626520.png

مركبة MAX 3



"تم تحديدها من قبل شركائها السعوديين - Shamal Commercial Investments و Hala Auto - كشركة رائدة عالميًا في صناعة تدريع المركبات ، وتشكل الشركة الجنوب أفريقية جزءًا لا يتجزأ من شركة SVI Saudi Industries المنشأة حديثًا ، والمسجلة بالكامل في المنطقة و قال SVI بعد يوم من افتتاح معرض الدفاع العالمي في المملكة العربية السعودية ،


1650562629881.png



احتفل SVI Saudi Industries بانطلاقها الرسمي في معرض الدفاع العالمي الافتتاحي 2022 في العاصمة السعودية الرياض ، حيث تعرض مركبة MAX 3 المدرعة الخفيفة وناقلة الأفراد المدرعة MAX 9 (APC)

1650562389503.png


تم تطوير MAX 3 لتزويد قوات الأمن بالمعدات اللازمة للتعامل مع الجريمة والإرهاب والتظاهرات العنيفة والصراعات الإقليمية. استنادًا إلى هيكل Toyota Land Cruiser 79 (وراثة مجموعة نقل الحركة الخاصة به) ، يتوفر MAX 3 في تكوينات مختلفة للجسم ، بما في ذلك ثمانية مقاعد تسمى Troopy. المركبة المدرعة الخفيفة ومنخفضة التكلفة مزودة بكابينة مصفحة مع الحماية الباليستية B6 ، ولكن يمكن ترقيتها إلى B7. يمكن تزويده بمحطة أسلحة Reutech Rogue LITE مقاس 12.7 مم تعمل عن بعد ، من بين أمور أخرى. كانت السيارة قيد الإنتاج لعدد من السنوات وتم تعديلها مؤخرًا بتصميم جسم أكثر قوة وزيادة المساحة الداخلية وتغييرات أخرى.


1650562718641.png


في غضون ذلك ، يعد الإصدار الأخير من MAX 9 حلاً عسكريًا ولكنه قابل للتكيف أيضًا مع العديد من الأدوار. يمكن استخدامه لنقل الأفراد ، والعمل كمنصة أسلحة ، واستخدامه في إنفاذ القانون أو حفظ السلام ، وحتى تكوينه في سيارة إسعاف ساحة المعركة. تأتي القوة من باب المجاملة لمحرك توربوديزل Cummins سعة 6.7 لتر ، والذي يقود علبة تروس أوتوماتيكية Allison بخمس سرعات. يتميز MAX 9 ، الذي اكتمل تطويره في عام 2017 ، بميزات فريدة مثل لوحة القيادة الرقمية والزجاج الأمامي المنحني المكون من قطعة واحدة. تتميز المركبة التي يبلغ وزنها 7500 كجم بحماية Stanag 4569 AEP 55 Level 3A / 3D من الألغام الأرضية باستخدام بدن على شكل V. تتسع لسبعة مقاعد بالإضافة إلى السائق.



موقع الشركة السعودية







فيما يتعلق بالأسلحة ، يمكن لـ SVI تزويد مركباتها مثل Max 3 بمدافع الهاون الآلي Thales Scorpion 60/81 ملم ، أو مدفع رشاش 12.7 ملم أو 12.7 ملم من محطة الأسلحة Rogue Lite التي يتم تشغيلها عن بعد. الخيارات الأخرى هي أنظمة إطفاء الحرائق ، والأجهزة الصوتية بعيدة المدى (مثل Genasys LRAD 450XL) للتحكم في الحشود ، والحلول الأقل فتكًا.



 
التعديل الأخير:
1650564048595.png

1650564070490.png
 
مع احترامي لهم ولمجهودهم المشكور وربي يعطيهم العافية
لكن اتمنى يصدر قانون يجرم اللي يفكر يسوي مشروع مدرعات
واللي يستمر فوق التجريم ويسوي مشروع مدرعات يسجن
فيه مليون مشروع برنامج عسكري وقفت على المدرعات!!
 
مع احترامي لهم ولمجهودهم المشكور وربي يعطيهم العافية
لكن اتمنى يصدر قانون يجرم اللي يفكر يسوي مشروع مدرعات
واللي يستمر فوق التجريم ويسوي مشروع مدرعات يسجن
فيه مليون مشروع برنامج عسكري وقفت على المدرعات!!

السماح لغرض المنافسه فقط وهذا يساعد على تطوير المشاريع مع ان المدرعات طلعت من خشومنا.
 
مع احترامي لهم ولمجهودهم المشكور وربي يعطيهم العافية
لكن اتمنى يصدر قانون يجرم اللي يفكر يسوي مشروع مدرعات
واللي يستمر فوق التجريم ويسوي مشروع مدرعات يسجن
فيه مليون مشروع برنامج عسكري وقفت على المدرعات!!

القانون اتمنى يجرم من يتعاقد مع شركات خارجيه بينما يتوفر شركات داخليه وتتوفر امكانية صناعتها محليا
دعم الشركات المحليه اولوية اما جلب شركات اجنبيه لمنافستها في قطاع سهل مثل التدريع فهذي هي الجريمه​
 
السماح لغرض المنافسه فقط وهذا يساعد على تطوير المشاريع مع ان المدرعات طلعت من خشومنا.

هذا سوق حساس وامني المنافسه فقط بين المنتجات الوطنيه التي تحقق المعايير
ثانيا هل لدى الجهات المعنيه معايير خاصه تطرحها للشركات ومن ثم تختار من يحققها ام انها متروكه لوجهات النطر

سوق محليه المنافسه للمنتج المحلي لاستبدال الاجنبي​
 
ياكثر مشاريع المدرعات ياليت بس مشروع طيارة مقاتله
مشروع طائرة مقاتلة يحتاج مشاركة أكثر من دولة، كي تتحدث عن مشروع مقاتلة ممكن من ناحية التكلفة في المنطقة العربية تحتاج مشاركة بالتطوير و الشراء من المملكة العربية السعودية و الإمارات و مصر و الكويت و قطر و الأردن و المغرب مع راعي تكنولوجي كفرنسا أو بريطانيا او أمريكا،
كي تكون هناك ربحية من المشروع يحتاح طلبات بأكثر من 400 مقاتلة مع تشارك البنية التحتية و التكلفة بين المشاركين في البرنامج حوالي 14 مليار دولار.
و هو أمر مستحيل ،الدول العربية تشغل منصات جوية مختلفة و لا تتعاون حتى في مسألة الصيانة فما بالك بهذا.
 
مع احترامي لهم ولمجهودهم المشكور وربي يعطيهم العافية
لكن اتمنى يصدر قانون يجرم اللي يفكر يسوي مشروع مدرعات
واللي يستمر فوق التجريم ويسوي مشروع مدرعات يسجن
فيه مليون مشروع برنامج عسكري وقفت على المدرعات!!
معلش إتمنى حُمَّى المدرعات تتحول لحمى الدبابات و المدفعية و راجمات الصواريخ،
 
ياكثر مشاريع المدرعات ياليت بس مشروع طيارة مقاتله

تدري أن المفترض نكون مستقلين بتصنيعنا في كل اسلحة القوات البرية من دبابات ومدرعات ومدفعية وراجمات واسلحة خفيفة والمفترض طائرات التدريب المتقدمة الهوك حصلنا على رخصة تصنيعها وضميناها لطيران الجيش تقدم ال CAS للجيش بجانب الاباتشي

المفترض القوات البرية مكتفين ولا نشتري أو نستورد قطع أو صيانة أو تدريب أطقم

 
الدبابات؟ ليه يابوي؟ حقبه وانتهت الان زمن المدولبات.
السعودية أغلب أراضيها عبارة عن رمال و المدولبات ما تنفع كثير في الأراضي الرملية، ضروري يكون عندها أعداد من الدبابات.
لكن من ناحية أن متفق معاك أنو ما في داعي لتبني مشروع دبابة ما دام لن يتم شراء الكثير منها و بضع مئات تكفي
 
السعودية أغلب أراضيها عبارة عن رمال و المدولبات ما تنفع كثير في الأراضي الرملية، ضروري يكون عندها أعداد من الدبابات.
لكن من ناحية أن متفق معاك أنو ما في داعي لتبني مشروع دبابة ما دام لن يتم شراء الكثير منها و بضع مئات تكفي

الدبابات مهمه جداً للمملكة ونستطيع عمل إتفاقية مع كوريا الجنوبية والحصول على رخصة تصنيع لدبابة ال K اذا اكتمل المحرك وناقل الحركة الكوري وشيئاً فشيئاً نستغني عن الأبرامز الأمريكية وتصبح لدى الجيش السعودي دبابة القتال الرئيسية الخاصة به تصنيع وقطع وصيانة وتدريب استقلال كامل عن الشراء ومايترتب عليه من فقدان القرار السياسي للحرب
 
على كثرة مشاريع المدرعات هل هناك عربات محلية الصنع ولو بالشراكة تخدم في القطاعات العسكرية لدينا ؟
 
موضوع المدرعات لاتتوقعون انه بيخلص ولا شي

عندنا حب عند المسؤل والتاجر انه يطلع ويقول صنعنا مدرعة ولا صنعنا دبابة

طبعا التاجر او المسؤل ماهو فاضي يسوي مشروع مدرعات حقيقي زي النمر ويطوره سنين ويتعب عليه ويكون كله مملوك محليا لا ليش يتعب عمره يجيب لك مدرعة اماراتية وياخذ لها رخصة ويقول صنعنا ! ولا يجيب لك شاص او فورد ويدرعه ويقولك انتجنا مدرعة

مادام شركة سامي ماتعبت عمرها في ابسط مجال كيف تبون الشركات الثانية يتعبون اعمارهم

سيستمر كوكتيل المدرعات حتى نصل الى فكر صناعي حقيقي ونوقف الامجاد الكذبية الي نخلقها كل شهرين


 
عودة
أعلى