- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,664
- التفاعل
- الدولة
الصاروخ الأمريكي المضاد للسفن
AGM-158C LRASM
تم تطوير LRASM ، والذي يرمز إلى صاروخ طويل المدى مضاد للسفن ، بواسطة شركة لوكهيد مارتن.
إنه صاروخ كروز من الجيل الجديد مضاد للسفن ، يعتمد على صاروخ كروز AGM-158B JASSM-ER .
تم تصميمه لتلبية احتياجات القوات البحرية والجوية الأمريكية.
في عام 2009 ، بدأ المشروع في مسارين مختلفين ، أحدهما صاروخ كروز LRASM-A دون سرعة الصوت استنادًا إلى AGM-158 JASSM-ER من شركة لوكهيد مارتن ، والآخر LRASM-B الذي تم التخطيط له ليكون صاروخًا أسرع من الصوت على ارتفاعات عالية على غرار الصاروخ الهندي الروسي براهموس.
ومع ذلك، تم إلغاء LRASM-B في يناير 2012.
بدأت اختبارات الطيران لأجهزة استشعار LRASM في مايو 2012. تم إجراء اختبارات مختلفة منذ عام 2013.
في أغسطس 2013 ، أجرت شركة Lockheed Martin أول اختبار طيران لـ LRASM ، تم إطلاقه من B-1B Lancerقاذفة القنابل.
في سبتمبر 2013، أطلقت شركة لوكهيد مارتن صاروخ LRASM مزودًا بمعزز، من نظام الإطلاق العمودي Mk.41، والذي يستخدم على نطاق واسع في السفن الحربية الأمريكية.
حددت البحرية الأمريكية رسميًا صاروخ LRASM الذي تم إطلاقه من الجو باعتباره AGM-158C في أغسطس 2015. وأجرت LRASM أول اختبار طيران لها في شكل ما قبل الإنتاج في أغسطس 2017. وتم إطلاق السلاح بنجاح من قاذفة B-1B ضد أهداف متعددة في ديسمبر 2017.
تم التخطيط لتبني هذا الصاروخ المضاد للسفن من قبل القوات الجوية الأمريكية في عام 2018 والبحرية الأمريكية في عام 2019.
إن LRASM مسلح برأس حربي متفجر يبلغ وزنه 450 كجم.
يستخدم هذا الصاروخ التوجيه الدقيق. يمكن استخدامه في جميع الظروف الجوية ، ليلا أو نهارا.
يستخدم الصاروخ مجموعة مستشعرات متقدمة ورابط بيانات ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحسن المقاوم للتشويش.
تم توفير أنظمة التوجيه والباحث من قبل BAE Systems.
يمكن لـ LRASM تدمير أهداف محددة داخل مجموعة من السفن العديدة في البحر.
يذكر المطورون أن مداه أكبر من 370 كم. تتكهن بعض المصادر أنه قد يصل مداه إلى 560 كم.
هذا الصاروخ يطير بسرعة دون سرعة الصوت.
تم تصميم هذا الصاروخ الشبحي المضاد للسفن لتقليل المقطع العرضي للرادار وبصمة الأشعة تحت الحمراء.
لذلك من الصعب اكتشافه واعتراضه. يجعل تخفيها من السهل التغلب على أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة.
يمكن لـ LRASM اكتشاف الانبعاثات الإلكترونية للعدو ومهاجمة السفن الحربية المعادية بأفضل طريقة ممكنة.
يمكن للصاروخ أيضًا تلقي معلومات الاستهداف من مصادر خارجية مثل الطائرات أو الطائرات بدون طيار الأخرى.
بمجرد إطلاق مجموعة من صواريخ LRASM، يمكن لهذه الصواريخ تبادل بيانات الاستهداف بين المجموعة لتحقيق هجوم جماعي فعال.
يمكن للطائرة B-1B Lancer حمل 24 صاروخًا من طراز LRASM ، ويمكن للقاذفة الشبحية B-2 Spirit أن تحمل 16 من هذه الصواريخ ،
بينما يمكن أن تحمل قاذفة B-52H Stratofortress ص20 صاروخًا.
يمكن أيضًا دمج هذا الصاروخ في مقاتلات F / A-18E و F / A-18F البحرية متعددة الأدوار، بالإضافة إلى طائرات الهجوم الأرضي من طراز F-15E
ومقاتلات F-16 متعددة الأدوار.
يمكن لهذه الطائرات الحربية حمل واحد أو اثنين من هذه الصواريخ المضادة للسفن.
تعتبر AGM-158C طويلة جدًا إلى حد ما بحيث لا يمكن حملها داخل حجرة الأسلحة الداخلية لمقاتلة شبحية متعددة الأدوار من طراز F-35 .
يمكن للطائرة F-35 حمل هذا الصاروخ خارجيًا ، إلا أنها ستعرض ميزات التخفي للطائرة للخطر.
حصلت شركة لوكهيد مارتن على عقد لدراسة تكامل AGM-158C LRASM على المركبات السطحية غير المأهولة.
يُعتقد أيضًا أن البديل الذي يتم إطلاقه من الغواصة من LRASM يمكن أن يظهر في المستقبل.
يتكلف صاروخ AGM-158C LRASM الواحد ما بين سبعمائة ألف دولار ومليون دولار.
AGM-158C LRASM
تم تطوير LRASM ، والذي يرمز إلى صاروخ طويل المدى مضاد للسفن ، بواسطة شركة لوكهيد مارتن.
إنه صاروخ كروز من الجيل الجديد مضاد للسفن ، يعتمد على صاروخ كروز AGM-158B JASSM-ER .
تم تصميمه لتلبية احتياجات القوات البحرية والجوية الأمريكية.
في عام 2009 ، بدأ المشروع في مسارين مختلفين ، أحدهما صاروخ كروز LRASM-A دون سرعة الصوت استنادًا إلى AGM-158 JASSM-ER من شركة لوكهيد مارتن ، والآخر LRASM-B الذي تم التخطيط له ليكون صاروخًا أسرع من الصوت على ارتفاعات عالية على غرار الصاروخ الهندي الروسي براهموس.
ومع ذلك، تم إلغاء LRASM-B في يناير 2012.
بدأت اختبارات الطيران لأجهزة استشعار LRASM في مايو 2012. تم إجراء اختبارات مختلفة منذ عام 2013.
في أغسطس 2013 ، أجرت شركة Lockheed Martin أول اختبار طيران لـ LRASM ، تم إطلاقه من B-1B Lancerقاذفة القنابل.
في سبتمبر 2013، أطلقت شركة لوكهيد مارتن صاروخ LRASM مزودًا بمعزز، من نظام الإطلاق العمودي Mk.41، والذي يستخدم على نطاق واسع في السفن الحربية الأمريكية.
حددت البحرية الأمريكية رسميًا صاروخ LRASM الذي تم إطلاقه من الجو باعتباره AGM-158C في أغسطس 2015. وأجرت LRASM أول اختبار طيران لها في شكل ما قبل الإنتاج في أغسطس 2017. وتم إطلاق السلاح بنجاح من قاذفة B-1B ضد أهداف متعددة في ديسمبر 2017.
تم التخطيط لتبني هذا الصاروخ المضاد للسفن من قبل القوات الجوية الأمريكية في عام 2018 والبحرية الأمريكية في عام 2019.
إن LRASM مسلح برأس حربي متفجر يبلغ وزنه 450 كجم.
يستخدم هذا الصاروخ التوجيه الدقيق. يمكن استخدامه في جميع الظروف الجوية ، ليلا أو نهارا.
يستخدم الصاروخ مجموعة مستشعرات متقدمة ورابط بيانات ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحسن المقاوم للتشويش.
تم توفير أنظمة التوجيه والباحث من قبل BAE Systems.
يمكن لـ LRASM تدمير أهداف محددة داخل مجموعة من السفن العديدة في البحر.
يذكر المطورون أن مداه أكبر من 370 كم. تتكهن بعض المصادر أنه قد يصل مداه إلى 560 كم.
هذا الصاروخ يطير بسرعة دون سرعة الصوت.
تم تصميم هذا الصاروخ الشبحي المضاد للسفن لتقليل المقطع العرضي للرادار وبصمة الأشعة تحت الحمراء.
لذلك من الصعب اكتشافه واعتراضه. يجعل تخفيها من السهل التغلب على أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة.
يمكن لـ LRASM اكتشاف الانبعاثات الإلكترونية للعدو ومهاجمة السفن الحربية المعادية بأفضل طريقة ممكنة.
يمكن للصاروخ أيضًا تلقي معلومات الاستهداف من مصادر خارجية مثل الطائرات أو الطائرات بدون طيار الأخرى.
بمجرد إطلاق مجموعة من صواريخ LRASM، يمكن لهذه الصواريخ تبادل بيانات الاستهداف بين المجموعة لتحقيق هجوم جماعي فعال.
يمكن للطائرة B-1B Lancer حمل 24 صاروخًا من طراز LRASM ، ويمكن للقاذفة الشبحية B-2 Spirit أن تحمل 16 من هذه الصواريخ ،
بينما يمكن أن تحمل قاذفة B-52H Stratofortress ص20 صاروخًا.
يمكن أيضًا دمج هذا الصاروخ في مقاتلات F / A-18E و F / A-18F البحرية متعددة الأدوار، بالإضافة إلى طائرات الهجوم الأرضي من طراز F-15E
ومقاتلات F-16 متعددة الأدوار.
يمكن لهذه الطائرات الحربية حمل واحد أو اثنين من هذه الصواريخ المضادة للسفن.
تعتبر AGM-158C طويلة جدًا إلى حد ما بحيث لا يمكن حملها داخل حجرة الأسلحة الداخلية لمقاتلة شبحية متعددة الأدوار من طراز F-35 .
يمكن للطائرة F-35 حمل هذا الصاروخ خارجيًا ، إلا أنها ستعرض ميزات التخفي للطائرة للخطر.
حصلت شركة لوكهيد مارتن على عقد لدراسة تكامل AGM-158C LRASM على المركبات السطحية غير المأهولة.
يُعتقد أيضًا أن البديل الذي يتم إطلاقه من الغواصة من LRASM يمكن أن يظهر في المستقبل.
يتكلف صاروخ AGM-158C LRASM الواحد ما بين سبعمائة ألف دولار ومليون دولار.
