Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
دبابات تعليم السياقة لم تقتصر على دبابات القتال الرئيسية بل استخدمت هذه المقاربه في باقي المدرعات والآليات العسكريةمشاهدة المرفق 452055
حاملة الجنود M113 الشهيرة
ونموذج تعليم السياقة
مشاهدة المرفق 452035
في الجيش الألماني
مشاهدة المرفق 452034
كذلك مع النماذج المشتقة من M113
مشاهدة المرفق 452045
مدرعة البيوما
مشاهدة المرفق 452037
الثقيلة
مشاهدة المرفق 452038
مدرعة الويزل الخفيفة
مشاهدة المرفق 452049
الخاصة بالتدريب
مشاهدة المرفق 452048
برج بحجم المدرعة
مشاهدة المرفق 452046
المدولبة الثقيلة بوكسر
مشاهدة المرفق 452044
يمكن رؤية النوافذ الجانبية التي تعطي رؤية إضافية للطلاب بانتظار دورهم
مشاهدة المرفق 452047
كابينة واسعه
مشاهدة المرفق 452042
مدفع M109 ذاتي الحركة الشهير كان له نصيب
مشاهدة المرفق 452043
مع نفس البرج التدريبي
كذلك المدفع الذاتي الحركة الألماني pzh2000
مشاهدة المرفق 452053
الماردر الالمانية
مشاهدة المرفق 452056
التي ذكرها الزميل @Nashab
مشاهدة المرفق 452058
بالطبع الاسكود اولان النمساوية الشهيرة التي ذكرها الزميل @Ozone
مشاهدة المرفق 452057
نفس المقاربة الالمانية مشاهدة المرفق 452059
موضوع مميز
جعلني أتساءل هل من يجيد قيادة مدرعات مثل T90-T72 يستطيع قيادة مدرعات ميركافا وابرامز ؟
A @anwaralsharrad
ممكن رابط الموضوعهناك إختلاف كبير في قيادة الدبابات الروسية عن مثيلاتها الغربية، والروسية أصعب وتحتاج لتركيز وجهد أكبر لعدم وجود مقود إدارة الإتجاه.. سبق أن تحدثت في هذا الموضوع وذكرت الفوارق.
ممكن رابط الموضوع
أي أن الامر مثل أن يقوم شخص بتعلم القيادة على قير عادي ثم يقوم بالقيادة على قير اتوماتيكالدبابات الروسية إستاذي (بما في ذلك T-90) لا تزال تستخدم ناقل حركة يدوي منفصل manual transmissions يوصف بأنه بطيء ويصعب التعامل معه بالنسبة للسائق المتعب أو عديم الخبرة، في حين الدبابات الغربية الحديثة تستخدم ناقل حركة آلي بالكامل. أيضاً الدبابات الروسية لا تزال تعتمد نفس نظام التوجيه التقليدي القديم الخاص بالدبابة T-72 مع اثنان من أذرع التحكم بالاتجاه والمناورة control levers (الصورة للأسفل)، في حين في المقابل الدبابات الغربية الحديثة تستخدم مقود/عجلة قيادة وتوجيه steering wheel.
طرب
سائق الميركافا جاب العيد
سائق آخر وخطأ غريب
سائق امريكي وخطاء كبير
السؤال الذي يحيرني لماذا الروس ومن قبلهم السوفييت مصرين على ةستخدام المقابض في توجيه الدبابات بينما كان باكمانهم استخدام المقود كما في عربات الbmpالدبابات الروسية إستاذي (بما في ذلك T-90) لا تزال تستخدم ناقل حركة يدوي منفصل manual transmissions يوصف بأنه بطيء ويصعب التعامل معه بالنسبة للسائق المتعب أو عديم الخبرة، في حين الدبابات الغربية الحديثة تستخدم ناقل حركة آلي بالكامل. أيضاً الدبابات الروسية لا تزال تعتمد نفس نظام التوجيه التقليدي القديم الخاص بالدبابة T-72 مع اثنان من أذرع التحكم بالاتجاه والمناورة control levers (الصورة للأسفل)، في حين في المقابل الدبابات الغربية الحديثة تستخدم مقود/عجلة قيادة وتوجيه steering wheel.