المقاتلة التركية KAAN

[الذئب]

في هذة المرحلة تم تركيب جهاز الهبوط
وغطاء القمرة وستعود لخط التجميع ...

لو يجمدون مشروع Hürjet ويركزون على TFX يكون أفضل للموارد والجهد .

Hürjet ليست أولويه ويمكن الحصول عليها من السوق الدولي بسهوله .

Hurjet مهمه علشان مش يفضلوا راكنين حاملة الطائرات كتير بس

 

[الذئب]

في هذة المرحلة تم تركيب جهاز الهبوط
وغطاء القمرة وستعود لخط التجميع ...

لو يجمدون مشروع Hürjet ويركزون على TFX يكون أفضل للموارد والجهد .

Hürjet ليست أولويه ويمكن الحصول عليها من السوق الدولي بسهوله .

ميمشيش معك ان الدول المتقدمه دى عامله قيود على تصدير الاسلحه المتقدمه للدول الناميه .. وان تركيا مبتعملش قيود وان الاتراك بقى عندهم سوق سلاح اساسا ومش لسه هيعملوا

 

[هيرون]

بالمناسبة يظهر أختلاف تصميم المقدمة في النموذج الأولى عن نموذج العرض السابق ...
من الملاحظ أن الأنف ومداخل الهواء قد تغيرت كذلك.
يمكن رؤية مواقع نظام الاستهداف الكهروضوئي (EOTS) ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) بوضوح.
وبلا شك سيتغير مستقبلا حتى استقرار نموذج الأنتاج الفعلي .

 

[أبراهام لينكون]

الشباب حددو مستقبل الطائرة التجاري ومن سيملكها قبل حتى أن تحلق في أول اختبار !

(مضحك)​

 

[هيرون]

مشروع ناجح بنسبة ١٠٠%

لا أتفق
كل الصناعة التركية المدنية والعسكرية في مهب الريح إذا وصلت عقليات كليتشدار اوغلو للحكم ..
+ التعثر في صناعة المحركات واستمرار القيود الخارجية عليها .

 

[ابو كايد]

احلام ورديه

ازاي دوله لم يسبق لها صناعة طائره مقاتله
أن تصنع مقاتله متفوقه تكنولوجيا أو حتى تعادل ما يصنعه الدول الكبري
المنتجه من عشرات السنين
عايز دوله لسه مبتدئه أن تتفوق عليهم ازاي
وكمان الدول العربية والإسلامية تشغلها؟

دي F 35 بتعاني من مشاكل بالكوم والدوله المصنعه لها
لها باع طويل من الخبرات والتجارب المتراكمة ولسه لحد الان مش عارفه تحل معظم مشاكلها
وحضرتك تقول مش عارف اي
محسسني انك بتقرأ قصة قبل النوم لطفل صغير

ازاي؟ ساخبرك.

تركيا متطوره جدا في الصناعات المدنيه المختلفه وهذا الصناعات تدخل في الصناعات العسكريه

تركيا تدخل في تصنيع اجزاء عديده من شركات الطيران المدني والعسكري مثلا ايرباص بوينغ والاف 35 وغيرها. الاف 16تصنع عندهم مركز الصيانه للاف 16 في تركيا

تركيا العامل التركي والمهندس نشط جدا ومخلص في عمله لابعد حدود ومبدع. تركيا انشات خطه لاعاده المهندسين الاتراك من الخارج من المانيا بريطانيا وامريكا هؤلاء عملوا في شركات عالميه ومعهم علم وخبره هائله تخدم البلاد الجامعات التركيه تعمل بالتوازي مع احتياجات الصناعه والسوق ولا تخرج شهادات تعلق في الصالون.

تركيا صرفت مبالغ هائله جدا على التطوير والابحاث وعلى المشروع اعتبر المشروع القومي التركي

شركات تركيه تعمل مع عده شركات عالميه كمقاول ثانوي اكتسبت خبره وقدرة انتاجيه.

تركيا تقوم بنقل التكنولوجيا عبر من الغرب وافضل تكنولوجيا اي جهاز لا تستطيع انتاجه تقوم بالتعاون مع شركه اجنبيه على نقل التكنولوجيا مثال لم تكن عندهم ثقه او قدره على تصنيع نظام هبوط الطائره تعاونوا مع شركه ايطاليه على تطوير نظام حديث الاتراك يمولون ويكون مهندسين اتراك في المشروع والاتراك يحصلون على حقوق النظام وتصنيعه في تركيا استغلوا الازمه الاقتصاديه في الشركات الايطاليه واشتروا تكنولوجيا

الاتراك والشركات التركيه تملك مراكز ابحاث في عدة دول حول العالم

حاليا اهم عقبة امام الاتراك هي المحركات ككل سواء محركات مدرعات ومحركات دبابات ومحركات وهم يعملون على ذلك بعده طرق الاولى تطوير محرك محلي التعاون مع اوكرانيا التعاون مع شركات غربيه مثل رولز رويس ايضا هنا استغلال للوضع في بريطانيا استغلال الفرص
واخيرا التجسس الصناعي والعسكري والتقليد والهندسه العكسيه مع بعض التغيير

والاهم الثقه بالنفس والقدرات وقبول التحدي

 

[Saud bin Turki]

احلام ورديه

ازاي دوله لم يسبق لها صناعة طائره مقاتله
أن تصنع مقاتله متفوقه تكنولوجيا أو حتى تعادل ما يصنعه الدول الكبري
المنتجه من عشرات السنين
عايز دوله لسه مبتدئه أن تتفوق عليهم ازاي
وكمان الدول العربية والإسلامية تشغلها؟

دي F 35 بتعاني من مشاكل بالكوم والدوله المصنعه لها
لها باع طويل من الخبرات والتجارب المتراكمة ولسه لحد الان مش عارفه تحل معظم مشاكلها
وحضرتك تقول مش عارف اي
محسسني انك بتقرأ قصة قبل النوم لطفل صغير

الله ينور عليك اعفيتني من الرد و قلت ما في نفسي ....هل معقول هذه المقاتلة تتفوق على الاف 15 مرة وحدة ؟!!
هناك فجوة رهيبة بين الدول المبتدئه في عالم الطيران و بين العالم الغربي و للاسف عمرها الزمني كبير جداً

 

[Saud bin Turki]

بالمناسبة يظهر أختلاف تصميم المقدمة في النموذج الأولى عن نموذج العرض السابق ...
وبلا شك سيتغير مستقبلا حتى استقرار نموذج الأنتاج الفعلي .

مشاهدة المرفق 537863

كل الدول اصبحت تقلد تصميم f22 في محاولة صناعة الطيران الحديث و لم نشاهد ابتكار تصميم جديد خاص بها ..
احترامي لل USA

 

[Saud bin Turki]

أنا من وجهة نظري اذا اراد العالم منافسة ال USA في صناعة الطيران عليه ان ينتج طائرة مشتركة تجمع دول كثيرة فدولة واحدة لا تستطيع مجارات ال USA

 

[ابو كايد]

الشباب حددو مستقبل الطائرة التجاري ومن سيملكها قبل حتى أن تحلق في أول اختبار !

(مضحك)​

الشباب التي تقولها ساخرا
يفترضوا نجاح المشروع حاليا الاتراك يقولون حسب برنامجهم لن تدخل الانتاج قبل سنه 2030.

والكل يرشح نجاح المشروع ما هي المواصفات هل ستكون جيل سادس خامس رابع او 4.5
في كل الحالات سيكون لها زبون

اذا فشل المشروع ستشتري الطائره دول افريقيه واذا نجح جزئيا دول شرق اسيا ودول عربيه واذا نجح بالغعل
ستشتريه دول شرق اوروبا ووسط اسيا اسيا ودول عربيه من النخب الاول
الطريق طويله جدا
فقط لاضعك في الانجازات اسرائيل حتى اليوم تبيع تكنولوجيا طورتها لطائرتها الفاشله.
وحتى لو فشل الخبرات والانجازات يمكن تحويلها لصناعات اخرى الاهم الاراده.
تخيل لو دوله عربيه دعمتهم بعشرات المليارادات مقابل تدريب مهندسين وانشاء مراكز تطوير والاستحواذ على شركات تكنولوجيه في في الغرب؟ وليس استحواذ اسهم وانما استحواء كامل.
فقط كمثال من اخر اسبوعين شركه اسرائيليه لتصنيع مراوح توربينات الطائرات الحربيه والمحركات النفاثه كانت تنافس شركه امريكيه قامت الامريكيه بالاستحواذ عليها والان تريد اغلاق المصنع الشركه الشركه يعمل فيها قرابه الف عامل. الشركه الامريكيه نيتها خبيثه من الاول كانت تريد اخراج الاسرائيليه من السوق.

خرجت مظاهرات واضرابات وضغوطات حكوميه ضد اغلاق المصنع.
واجبروا الشركه الامربكيه على بيعه
تقدمت عده شركات لشراء المصنع
من اي الدول؟ اكثر شركه جديه شركه صينيه
مؤسس المصنع يقول يمكن تحديث المصنع لينتج احدث الانواع اذا تم ضخ مبلغ 250مليون دولار واذا اردت الاكثر تطورا في العالم 500مليون.

ماذا حدث؟ الامارات كل شهر تستحوذ على شركات اسرائيليه تامين وامور غير انتاجيه بما ان بينهم علاقات وحبايب لماذا لا تستغل الوضع وتشتري المصنع وتحدثه وتفتح له فرع في الامارات ومركز ابحاث؟!!!
وتصبح مصنع مراوح توربينات محركات الطيران وعلى فكره هذا الجزء من اكثر الاجزاء صعوبه في الانتاج

 

[مبعوث خاص ؟!]

حسب الأتراك فهي ما زالت بحاجة إلى عقد كامل حتى تدخل الخدمة الفعلية
أي أنها ما زالت في مراحل مبكرة جداً للحكم عليها
أما من ناحية المقارنة مع طائرات من هذا الجيل تمتلكها أو تصنعها دول أخرة فالمقارنة هنا لا تصح بعد
فبالنسبة لي لا يوجد دولة في العالم تستطيع مقارنة صناعاتها الدفاعية مع أمريكا وإن كان البعض يتفوق في بعض المجالات القليلة جداً بهامش نسبي ضئيل جداً عليها ولا يصنع فارقاً أبداً
فطائرة مغرقة بالتكنولوجيا كالإف 35 على سبيل المثال تعد طائرة خارج المنافسة لأنها عبارة عن عصارة للتطور والخبرة التكنولوجية الأمريكية عبر عقود من الزمن
ويكفي الإطلاع على التكنولوجيا الفائقة لمحركها حتى تحسم الجدل في ذلك لعقود قادمة
وبالنسبة للأتراك فما يقومون به عبارة عن عمل جبار لا يمكن إنكاره وتطورهم بهذا المجال مذهل ​

 

[Saud bin Turki]

الشباب حددو مستقبل الطائرة التجاري ومن سيملكها قبل حتى أن تحلق في أول اختبار !

(مضح​

الطموح مطلوب و لكن اذا لم يرافق الطموح عقل كبير فأن الموضوع يتحول الى سذاجة و فشل

 

[Saud bin Turki]

الشباب التي تقولها ساخرا
يفترضوا نجاح المشروع حاليا الاتراك يقولون حسب برنامجهم لن تدخل الانتاج قبل سنه 2030.

والكل يرشح نجاح المشروع ما هي المواصفات هل ستكون جيل سادس خامس رابع او 4.5
في كل الحالات سيكون لها زبون

اذا فشل المشروع ستشتري الطائره دول افريقيه واذا نجح جزئيا دول شرق اسيا ودول عربيه واذا نجح بالغعل
ستشتريه دول شرق اوروبا ووسط اسيا اسيا ودول عربيه من النخب الاول
الطريق طويله جدا
فقط لاضعك في الانجازات اسرائيل حتى اليوم تبيع تكنولوجيا طورتها لطائرتها الفاشله.
وحتى لو فشل الخبرات والانجازات يمكن تحويلها لصناعات اخرى الاهم الاراده.
تخيل لو دوله عربيه دعمتهم بعشرات المليارادات مقابل تدريب مهندسين وانشاء مراكز تطوير والاستحواذ على شركات تكنولوجيه في في الغرب؟ وليس استحواذ اسهم وانما استحواء كامل.
فقط كمثال من اخر اسبوعين شركه اسرائيليه لتصنيع مراوح توربينات الطائرات الحربيه والمحركات النفاثه كانت تنافس شركه امريكيه قامت الامريكيه بالاستحواذ عليها والان تريد اغلاق المصنع الشركه الشركه يعمل فيها قرابه الف عامل. الشركه الامريكيه نيتها خبيثه من الاول كانت تريد اخراج الاسرائيليه من السوق.

خرجت مظاهرات واضرابات وضغوطات حكوميه ضد اغلاق المصنع.
واجبروا الشركه الامربكيه على بيعه
تقدمت عده شركات لشراء المصنع
من اي الدول؟ اكثر شركه جديه شركه صينيه
مؤسس المصنع يقول يمكن تحديث المصنع لينتج احدث الانواع اذا تم ضخ مبلغ 250مليون دولار واذا اردت الاكثر تطورا في العالم 500مليون.

ماذا حدث؟ الامارات كل شهر تستحوذ على شركات اسرائيليه تامين وامور غير انتاجيه بما ان بينهم علاقات وحبايب لماذا لا تستغل الوضع وتشتري المصنع وتحدثه وتفتح له فرع في الامارات ومركز ابحاث؟!!!
وتصبح مصنع مراوح توربينات محركات الطيران وعلى فكره هذا الجزء من اكثر الاجزاء صعوبه في الانتاج

لماذا هذه النظرة الدونية للدول الافريقية و الدول العربية و كأنها مكب زبالة للمشاريع الفاشلة ....
ما بك يارجل

 

[أبراهام لينكون]

الشباب التي تقولها ساخرا
يفترضوا نجاح المشروع حاليا الاتراك يقولون حسب برنامجهم لن تدخل الانتاج قبل سنه 2030.

والكل يرشح نجاح المشروع ما هي المواصفات هل ستكون جيل سادس خامس رابع او 4.5
في كل الحالات سيكون لها زبون

اذا فشل المشروع ستشتري الطائره دول افريقيه واذا نجح جزئيا دول شرق اسيا ودول عربيه واذا نجح بالغعل
ستشتريه دول شرق اوروبا ووسط اسيا اسيا ودول عربيه من النخب الاول
الطريق طويله جدا
فقط لاضعك في الانجازات اسرائيل حتى اليوم تبيع تكنولوجيا طورتها لطائرتها الفاشله.
وحتى لو فشل الخبرات والانجازات يمكن تحويلها لصناعات اخرى الاهم الاراده.
تخيل لو دوله عربيه دعمتهم بعشرات المليارادات مقابل تدريب مهندسين وانشاء مراكز تطوير والاستحواذ على شركات تكنولوجيه في في الغرب؟ وليس استحواذ اسهم وانما استحواء كامل.
فقط كمثال من اخر اسبوعين شركه اسرائيليه لتصنيع مراوح توربينات الطائرات الحربيه والمحركات النفاثه كانت تنافس شركه امريكيه قامت الامريكيه بالاستحواذ عليها والان تريد اغلاق المصنع الشركه الشركه يعمل فيها قرابه الف عامل. الشركه الامريكيه نيتها خبيثه من الاول كانت تريد اخراج الاسرائيليه من السوق.

خرجت مظاهرات واضرابات وضغوطات حكوميه ضد اغلاق المصنع.
واجبروا الشركه الامربكيه على بيعه
تقدمت عده شركات لشراء المصنع

من اي الدول؟ اكثر شركه جديه شركه صينيه​

مؤسس المصنع يقول يمكن تحديث المصنع لينتج احدث الانواع اذا تم ضخ مبلغ 250مليون دولار واذا اردت الاكثر تطورا في العالم 500مليون.

ماذا حدث؟ الامارات كل شهر تستحوذ على شركات اسرائيليه تامين وامور غير انتاجيه بما ان بينهم علاقات وحبايب لماذا لا تستغل الوضع وتشتري المصنع وتحدثه وتفتح له فرع في الامارات ومركز ابحاث؟!!!
وتصبح مصنع مراوح توربينات محركات الطيران وعلى فكره هذا الجزء من اكثر الاجزاء صعوبه في الانتاج

تعليق طويل خارج النص لا يفهم المراد منه​

كيف يحكم على الشيء بالنجاح قبل حتى أن يخرج هذا الشيء للنور ؟!

الأهم من ذالك كيف عرفت من المشتري ؟ ههه

وأخيرا هل تتوقع ارتفاع أسهم شركة تسلا او استمرار الهبوط

 

[أبراهام لينكون]

الطموح مطلوب و لكن اذا لم يرافق الطموح عقل كبير فأن الموضوع يتحول الى سذاجة و فشل

من حقهم الطموح ولكن أنا مشكلتي مع الطبول​

 

[Saud bin Turki]

حسب الأتراك فهي ما زالت بحاجة إلى عقد كامل حتى تدخل الخدمة الفعلية
أي أنها ما زالت في مراحل مبكرة جداً للحكم عليها
أما من ناحية المقارنة مع طائرات من هذا الجيل تمتلكها أو تصنعها دول أخرة فالمقارنة هنا لا تصح بعد
فبالنسبة لي لا يوجد دولة في العالم تستطيع مقارنة صناعاتها الدفاعية مع أمريكا وإن كان البعض يتفوق في بعض المجالات القليلة جداً بهامش نسبي ضئيل جداً عليها ولا يصنع فارقاً أبداً
فطائرة مغرقة بالتكنولوجيا كالإف 35 على سبيل المثال تعد طائرة خارج المنافسة لأنها عبارة عن عصارة للتطور والخبرة التكنولوجية الأمريكية عبر عقود من الزمن
ويكفي الإطلاع على التكنولوجيا الفائقة لمحركها حتى تحسم الجدل في ذلك لعقود قادمة
وبالنسبة للأتراك فما يقومون به عبارة عن عمل جبار لا يمكن إنكاره وتطورهم بهذا المجال مذهل ​

و الله يا صديقي انا اظن ان على الاتراك التفكير في دخول دول العشر الاول في مجموعة العشرين بدل التفكير في مشروع يكلف على الاقل 100 مليار دولر في اقتصاد يعاني و حالتة حالة ...
احترامي لل CHINESE

 

[ابو كايد]

كل الدول اصبحت تقلد تصميم f22 في محاولة صناعة الطيران الحديث و لم نشاهد ابتكار تصميم جديد خاص بها ..
احترامي لل USA

هناك قاعده هندسيه تقول في مجال الهندسه يمكنك ايجاد مئات الحلول ولكن افضل الحلول تكون متشابهه وواحده. اي عندما تسير سياره على اربعه عجلات لا يعني التقليد وانما هذا الحل الهندسي الافضل

 

[Saud bin Turki]

هناك قاعده هندسيه تقول في مجال الهندسه يمكنك ايجاد مئات الحلول ولكن افضل الحلول تكون متشابهه وواحده. اي عندما تسير سياره على اربعه عجلات لا يعني التقليد وانما هذا الحل الهندسي الافضل

نحن نتكلم عن التصميم الخارجي و ليس طائرة من دون محرك مثلاً ، فهناك سيارت كثيرة لها تصاميم خارجية مختلفة و ناجحة و لكنها كلها تسير على اربع عجلات

 

[Saud06]

تعد هذه هي الصور الثانيه للمقاتله اثناء مراحل التجميع


مشاهدة المرفق 537840

مشاهدة المرفق 537841
مشاهدة المرفق 537842

مشاهدة المرفق 537843

مشاهدة المرفق 537844

شكل الطائرة يبين استفادتهم الكبيرة من المشاركة ببرنامج الاف 35
لكن الغريب هو ذيل الطائرة بين المحركين، اتوقع انهم بيركبون رادار خلفي.

 

[مبعوث خاص ؟!]

و الله يا صديقي انا اظن ان على الاتراك التفكير في دخول دول العشر الاول في مجموعة العشرين بدل التفكير في مشروع يكلف على الاقل 100 مليار دولر في اقتصاد يعاني و حالتة حالة ...
احترامي لل CHINESE

على العكس
هذه المشاريع وإن كانت عسكرية فهي مهمة وفي الصميم من طموح تركيا العالمي وعلى أكثر من ناحية
وهنا أنت تتكلم عن مسيرة عسكرية ناجحة جداً إلى الآن سوف تدعم المسيرة الإقتصادية وتثري من عوامل القوة للإقتصاد التركي ولتركيا ككل