- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,666
- التفاعل
HAL Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF)
المقاتلة HAL Twin Engine Based Deck (TEDBF) هي طائرة مقاتلة ذات جناح دلتا ، بمحركين ، وحاملة ، وطائرة قتالية متعددة المهام قيد التطوير حاليًا للبحرية الهندية. تم تصميم TEDBF وتطويره بواسطة وكالة تطوير الطيران (ADA) وسيتم تصنيعه بواسطة شركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL) الهندية
يهدف TEDBF إلى أداء العديد من المهام بما في ذلك التفوق الجوي ، والحظر الجوي ، ، والضربات المضادة للسفن ، ومهام الحرب الإلكترونية. من المتوقع أن يحل TEDBF محل Mikoyan MiG-29K في الخدمة البحرية الهندية على متن INS Vikramaditya و INS Vikrant القادم.
من المتوقع أن يوفر المحركان التوأمان قدرةأداء إقلاع أقصر من حاملات الطائرات البحرية الهندية للإقلاع القصير ، ستتميز بأجنحة قابلة للطي للتخزين. سيتم تجهيز TEDBF في الغالب بأسلحة محلية
تم الإعلان عن البرنامج رسميًا في عام 2020 ، تم عرض نموذج للطائرة في Aero الهند 2021. من المتوقع أن تكون الرحلة الأولى في عام 2026 مع بدء الخدمة بحلول عام 2032.
تم منح موافقة الحكومة على المشروع في منتصف عام 2020 وستستخدم محركين من جنرال إلكتريك F414. ومن المتوقع أن تكون الرحلة الأولى في عام 2026.
الخصائص العامة
الطول: 16.30 م
باع الجناح: 11.20 م (غير مطوي) ، 7.6 م مطوي)
أقصى وزن للإقلاع: 26000 كجم
المحرك: 2 × جنرال إلكتريك F414 توربوفان 98 كيلو نيوتن (22000 رطل)
اداء
السرعة القصوى: Mach 1.6
سقف الخدمة: 18000 م (60.000 قدم)
(مخطط ان تعمل ) مع رادار LRDE Uttam AESA
ستدمج عليها
المقاتلة HAL Twin Engine Based Deck (TEDBF) هي طائرة مقاتلة ذات جناح دلتا ، بمحركين ، وحاملة ، وطائرة قتالية متعددة المهام قيد التطوير حاليًا للبحرية الهندية. تم تصميم TEDBF وتطويره بواسطة وكالة تطوير الطيران (ADA) وسيتم تصنيعه بواسطة شركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL) الهندية
يهدف TEDBF إلى أداء العديد من المهام بما في ذلك التفوق الجوي ، والحظر الجوي ، ، والضربات المضادة للسفن ، ومهام الحرب الإلكترونية. من المتوقع أن يحل TEDBF محل Mikoyan MiG-29K في الخدمة البحرية الهندية على متن INS Vikramaditya و INS Vikrant القادم.
من المتوقع أن يوفر المحركان التوأمان قدرةأداء إقلاع أقصر من حاملات الطائرات البحرية الهندية للإقلاع القصير ، ستتميز بأجنحة قابلة للطي للتخزين. سيتم تجهيز TEDBF في الغالب بأسلحة محلية
تم الإعلان عن البرنامج رسميًا في عام 2020 ، تم عرض نموذج للطائرة في Aero الهند 2021. من المتوقع أن تكون الرحلة الأولى في عام 2026 مع بدء الخدمة بحلول عام 2032.
تم منح موافقة الحكومة على المشروع في منتصف عام 2020 وستستخدم محركين من جنرال إلكتريك F414. ومن المتوقع أن تكون الرحلة الأولى في عام 2026.
الخصائص العامة
الطول: 16.30 م
باع الجناح: 11.20 م (غير مطوي) ، 7.6 م مطوي)
أقصى وزن للإقلاع: 26000 كجم
المحرك: 2 × جنرال إلكتريك F414 توربوفان 98 كيلو نيوتن (22000 رطل)
اداء
السرعة القصوى: Mach 1.6
سقف الخدمة: 18000 م (60.000 قدم)
(مخطط ان تعمل ) مع رادار LRDE Uttam AESA
ستدمج عليها
