ارامكو ترفع اسعار وقود الديزل الى 0.63 هلله للتر الواحد

[الخفاق الأخضر]

وفي الاردن-جاركم الفقير- سعر لتر البنزين اكثر من 5 ريال سعودي.

انا عملي يتطلب مني اقطع 1300 كيلو ( اسبوعيا )


وشهريا ادفع للبنزين مبلغ لايقل ابدا عن ( 1800 ) ريال سعودي

هذا فقط للدوام غير عن السفريات الخاصه

يعني حوالي (500 ) دولار

غير عن اجار شقة العمل ومصاريف اخرى والاهل

استعمال البنزين في منطقة مثل السعودية غير عن الاردن

سكان مدينه الرياض مثلا الي انا مو واحد منهم لكن سبق وجربت الحياة هناك تصرف بنزين ايضا وهي داخل المدينه نفسها
اتذكر ايام الجامعه كانت تبعد عني وانا في الرياض حول 50 كيلو تخيل غير عن قرف الزحمه وخبال السواقه

 

[access1]

انا عملي يتطلب مني اقطع 1300 كيلو ( اسبوعيا )


وشهريا ادفع للبنزين مبلغ لايقل ابدا عن ( 1800 ) ريال سعودي

هذا فقط للدوام غير عن السفريات الخاصه

يعني حوالي (500 ) دولار

غير عن اجار شقة العمل ومصاريف اخرى والاهل

استعمال البنزين في منطقة مثل السعودية غير عن الاردن

سكان مدينه الرياض مثلا الي انا مو واحد منهم لكن سبق وجربت الحياة هناك تصرف بنزين ايضا وهي داخل المدينه نفسها
اتذكر ايام الجامعه كانت تبعد عني وانا في الرياض حول 50 كيلو تخيل غير عن قرف الزحمه وخبال السواقه

والله البنزين يكلف سنويا من راتبي الحسبه الاخيره ٣٢٠٠٠ كحد متوسط ان لم يزيد تخيل
الله يحرق قلب من اشار لرفع البنزين مثل ماحرق قلوبنا

 

[رجل من أقصى المدينة]

يعني السعوديه قاعدة تصرف على المستثمر الياباني اللي يملك نفس حصه ارامكو في بترو رابغ
قياسك بكبره غلط في غلط واستشهادك يثبت عكس فكرتك ويثبت كلامي ، كيف يحقق المستثمر الاجنبي ارباح عاليه من سوقك النفطي والدوله تدفع من جيبها !

لا يوجد تحمل خساره ولا ربح قليل بل ارباح عاليه جدا حققت لك فوائض ماليه على مدى سنوات طويله
تكلفه الاستخراج والتكرير اقل شي على ارامكو لهذا انت تحقق ارباح عاليه حتى لو بعت برخيص ، برجس البرجس وهو مطلع على صميم عمل ارامكو والوقود قالها صريحه البنزين ليس مدعوم ولم يكن مدعوم وكان يحقق ربح "اكثر" من ١٠٠٪؜

وهذا معروف بدون مايقوله البرجس اللي نكبهم لما كان فيه حريه اعلاميه شوي مع انه انشخل بعدها وتم كتمه

نعم الشريك الياباني وارامكو تاخذ (تسهيلات ودعم) من الدولة حتى تعوض التكاليف والخساير من الدعوم خامت نفط بسعر رمزي وبيع المنتجات لسوق المحلي بسعر ثابت من التسهيلات قروض ميسرة من صناديق الدولة مثل الصندوق التنمية الصناعي وغيرها .. والدولة عبر وزارة المالية تدفع فرق التكلفة فى حال الخساير وهو نفس الدعوم لاستراد القمح والشعير الذى تخلت عن الدولة بشكل تدريجي فى وقت سابقا .

القوائم المالية لشركة بترورابغ فى 2015

النتائج المالية : "بترورابغ" تسجل خسائر قدرها 759 مليون ريال بنهاية عام 2015 .. وخسائر الربع الرابع 1009 مليون ريال

www.argaam.com

​

 

[صبر جميل]

لا يسمعونك الي عندنا

أعذرني لا أريد ان أحرق أعصابك لكن اتوقع السعودية تريد رفع الدعم بشكل كامل عن اسعار الوقود وجعلها بسعر السوق الدولي ... هذا لن يتم بين ليلة و ضحاها ربما خلال 5 سنوات .... و الان يقومون بما نسميه نحن بقياس الظغط ... يعني يقومون بزيادات طفيفة و يراقبون ظغط المستهلك ان لم يرتفع ظغطه يقومون بزيادات اكبر ثم يصبرون حتى ينخفظ ظغطه و يقومون مرة اخرى بالزيادة و كهذا دواليك حتى يصلون للسعر المسطر

المهم ربي يجعل الخير فالداسيا تستهلك فقط 4,15 لترات لكل 100 كلم

 

[nawras jordan]

الحل بسيارات الكهرباء الكاملة، لا مصروف للبنزين ولا مصروف للميكانيكي، فيه انواع تمشي 250 كم وانواع تمشي 500كم بالشحنة. وخليهم يشربوا بنزينهم ( السطر الأخير مقصود به حكومتنا الأردنية العتيدة).

 

[access1]

الحل بسيارات الكهرباء الكاملة، لا مصروف للبنزين ولا مصروف للميكانيكي، فيه انواع تمشي 250 كم وانواع تمشي 500كم بالشحنة. وخليهم يشربوا بنزينهم ( السطر الأخير مقصود به حكومتنا الأردنية العتيدة).

مشكله حتى فواتير الكهرب اصبحت هلاك

 

[nawras jordan]

مشكله حتى فواتير الكهرب اصبحت هلاك

قيمة شحن الكهرباء للسيارة للمرة الواحدة تكلف ثلاثة دنانير اردنية يساوي 15ريال سعودي وتمشيك بين 250كم الى 500 كم حسب نوع السيارة ،والحل الامثل : هو تركيب الواح طاقة شمسية،مكلف في البداية لكنه موفر على المدى البعيد للاستخدامات المنزلية وشحن السيارة.

 

[صبر جميل]

بصراحة كنت استغرب من تذمر السعودين من هذا الرفع البسيط لتمن البنزين !

لكن بعد قرائتي للتعليقات علمت ان "السلوك الاستهلاكي" للمجتمع السعودي مغاير تماما لغالبية الدول العربية

فالفرد السعودي لديه مسافات طويلة يقطعها يوميا للذهاب للعمل او الدراسة .... و يكون الاستهلاك كبير من هذه المادة و رفعها ولو ب سنت {هللة} يكون له ثأثير في اخر الشهر على المواطن السعودي !!!

اتمنى من الحكومة ان تراعي لهذه الامور و ان لا تقوم بنسخ و لصق لسياسات دول اخرى في سياسية الدولة السعودية ... لان كل دولة و خصائصها ...

لا يمكن ان تطبق التجربة السويسرية لمواطن سويسري يقطع 20 كلم يوميا ذهابا و ايابا في المتوسط على مواطن سعودي ربما يقطع مئات الكليومترات في المتوسط !!!!

 

[رٍسِـــلآنٍ]

نعم الشريك الياباني وارامكو تاخذ (تسهيلات ودعم) من الدولة حتى تعوض التكاليف والخساير من الدعوم خامت نفط بسعر رمزي وبيع المنتجات لسوق المحلي بسعر ثابت من التسهيلات قروض ميسرة من صناديق الدولة مثل الصندوق التنمية الصناعي وغيرها .. والدولة عبر وزارة المالية تدفع فرق التكلفة فى حال الخساير وهو نفس الدعوم لاستراد القمح والشعير الذى تخلت عن الدولة بشكل تدريجي فى وقت سابقا .

القوائم المالية لشركة بترورابغ فى 2015

النتائج المالية : "بترورابغ" تسجل خسائر قدرها 759 مليون ريال بنهاية عام 2015 .. وخسائر الربع الرابع 1009 مليون ريال

www.argaam.com

​

ممكن تجيب مصدر على دعم بترو رابغ من الدوله وكم كان مبلغ الدعم 2015

الشعير والقمح ايضا لك يكن مدعوم بل يستورد بسعر التكلفه واحيان يحقق ربح ايضا

الان سعر الشعير العالمي ارخص من عندك وهناك موردين كثر يتنافسون على اقل الاسعار ولكن هنا تم تخصيص قطاع الصوامع لهذا لعبو لعبتهم في الاعلاف ورفعو اسعارها

 

[algarbi]

ممكن تجيب مصدر على دعم بترو رابغ من الدوله وكم كان مبلغ الدعم 2015

الشعير والقمح ايضا لك يكن مدعوم بل يستورد بسعر التكلفه واحيان يحقق ربح ايضا

الان سعر الشعير العالمي ارخص من عندك وهناك موردين كثر يتنافسون على اقل الاسعار ولكن هنا تم تخصيص قطاع الصوامع لهذا لعبو لعبتهم في الاعلاف ورفعو اسعارها

لاتتكلم عن الاعلاف

الله وكيلك بعت الابل ووقفت السيارات الكبار وعرضتها للبيع

الوضع بالنسبة للاعلاف لايطاق ابدا ابدا و البدو تقلصو وهلك حلالهم والله وتاللة يدعون على من كان السبب بالمجالس بالفم المليان

 

[access1]

قيمة شحن الكهرباء للسيارة للمرة الواحدة تكلف ثلاثة دنانير اردنية يساوي 15ريال سعودي وتمشيك بين 250كم الى 500 كم حسب نوع السيارة ،والحل الامثل : هو تركيب الواح طاقة شمسية،مكلف في البداية لكنه موفر على المدى البعيد للاستخدامات المنزلية وشحن السيارة.

للمعلوميه بمقدورنا نوفر كميات خياليه من الكهرباء التشغيليه للانتاج..
بالمملكه الكرود اويل يرسل للحرق
وهذا سعره جدا قليل وغير مرغوب جدا في الصناعات لدينا
ايضا نقدر ننشيىء مدن نوويه
نقدر نستغل الطاقه النظيفه من زمان
نقر نستغل السدود
ربعنا مايبون هالامور تحصل يبون الفلوس عند المواطن يسهل شفطها

 

[typhon99]

وحنا نصيح على 10 هللات..

 

[صبر جميل]

لاتتكلم عن الاعلاف

الله وكيلك بعت الابل ووقفت السيارات الكبار وعرضتها للبيع

الوضع بالنسبة للاعلاف لايطاق ابدا ابدا و البدو تقلصو وهلك حلالهم والله وتاللة يدعون على من كان السبب بالمجالس بالفم المليان

ان شاء الله يكون مجرد ثأثير كورونا و يفوت ... و ما يكون سياسة دولة على المدى البعيد !

 

[madodedo]

 

[رجل من أقصى المدينة]

ممكن تجيب مصدر على دعم بترو رابغ من الدوله وكم كان مبلغ الدعم 2015

الشعير والقمح ايضا لك يكن مدعوم بل يستورد بسعر التكلفه واحيان يحقق ربح ايضا

الان سعر الشعير العالمي ارخص من عندك وهناك موردين كثر يتنافسون على اقل الاسعار ولكن هنا تم تخصيص قطاع الصوامع لهذا لعبو لعبتهم في الاعلاف ورفعو اسعارها

الدعم لا يأتي بالشكل الذى تعتقد .. الدولة تدعم المنتج وتثبيت الاسعار وتتحمل فاتورة التكلفة عبر وزارة المالية و الشركات التي تملكها سابقا بنسبة 100% وهي ارامكو والشركات التابعة لارامكو بنسب معينة وأيضا شركة المياة الوطنية والكهرب .. فاتورة الدعم تصل سابقا 100 مليار دولار . الان تغير الوضع خاصة بعد هيكلة الحكومة لشركاتها وبدء بخصخصتها وطرحها فى سوق تداول وأيضا مستقبلا سوف يتم دمج مصافي ارامكو فى شركة واحدة ( شركة ارامكو للزيت والمصافي ) و طرحها فى سوق الاسهم .​

 

[رجل من أقصى المدينة]

إن استمر الوضع في استنزاف المواطن

اخاف أن تقوم ثورة ويكفر الشعب برؤية 2030

لن تقوم ثورة ولكن رؤية 2030 ليست للمواطن العادي او المتوسط وإنما هي للدولة وهيكلة مؤسساتها الحكومية وشركاتها وهذه الحقيقة.

​

 

[آل قطبي الحسني]

الله يرحم الملك عبدالله الإنسان ويسكنه الجنّة ولكن إذا بنتكلم بعقل بعيداً عن العاطفة الدولة في عهده كانت مدحدرة والسرقات على الرصيف في وضح النهار والفساد ينخر في مفاصل الدولة والمؤشرات بفعل أسعار النفط ارتفعت ولكن ارتفاع مخادع مؤقت ولكن الشعب لم يشعر لأنه كان تحت تخدير الفلوس والوظايف نثر واللي خدم عطاء الملك عبدالله للشعب هو اسعار البترول اللي وصلت ال 120 دولار فقط لم تكن هناك رؤية ولا خطة ولا تغيير ولا اعادة هيكلة ولا اي شيء دولة تمشي بالبركه واسعار النفط ، الى الآن الدولة مازالت تحت الغربله بسبب تراكم الماضي


الإمير محمد "دوري وواجبي أن أبني للمواطن مستقبل طويل الأمد مستمر في النمو ولا أرضيه ثلاث أو اربع سنوات وأوهقه بعدين واستنزف مدخرات البلد وفرص البلد لتحقيق مستقبل أفضل"


مشاهدة المرفق 446942

السرقات على الرصيف لان المشاريع مثل الرز كبها مره وحده في وجه المواطن لدرجة الفزع الله يرحمه ماخلا شيء الا وسواه سواء داخليا او خارجيا سواء بالشق السياسي او الاقتصادي او الصحي او تمدد الدوله خارجيا على مستوى العالم كقياده اسلاميه

حاليا بعهد الملك سلمان ضعفنا خارجيا من ناحية التمدد الاسلامي لنا + نفقد مراكزنا لصالح غيرنا تركيا والمن رغب + ننجح اقتصاديا بفضل الاموال الضخمه المتروكه من عهد الملك عبدالله + الحكومه تقوم باستعمال علماء ومهندسين وفنيين ودكاتره وصحيين انتجهم عهد الملك عبدالله + مباني جامعيه وكليات ومعاهد ومراكز بحث وغيره وغيره وغيره هو انتاجية الملك عبدالله حتى القطارات اللي شايفها انت رايحه جايه مشاريع الملك عبدالله


تقدر تقول الملك عبدالله الله يرحمه ماخلا لبعده مشاريع حتى بالخارج بنى مدن لبعض الدول العربيه

 

[آل قطبي الحسني]

مشاهدة المرفق 446976

حنا نحسد في السوء بس
الله يهديكم البلوتوث شغال والواي لس والواي فاي

انا اقول انكم تقطعون البث خارج مصر وقت الضريبه والزيادات الحكوميه

لاتتكلم عن الاعلاف

الله وكيلك بعت الابل ووقفت السيارات الكبار وعرضتها للبيع

الوضع بالنسبة للاعلاف لايطاق ابدا ابدا و البدو تقلصو وهلك حلالهم والله وتاللة يدعون على من كان السبب بالمجالس بالفم المليان

استغرب كثير من السعوديين مافكرو يتجهون للمدن الماطره لفتح مزرعه والاعتماد على المطر وتخزين مياه المطر في انتاج غذاء الماشيه

خاصة تنوعت تكلنوجية الزراعه

قيمة شحن الكهرباء للسيارة للمرة الواحدة تكلف ثلاثة دنانير اردنية يساوي 15ريال سعودي وتمشيك بين 250كم الى 500 كم حسب نوع السيارة ،والحل الامثل : هو تركيب الواح طاقة شمسية،مكلف في البداية لكنه موفر على المدى البعيد للاستخدامات المنزلية وشحن السيارة.

حاليا نؤسس بيت وقررنا ان نضع كيبل مختص للطاقه الشمسيه فهل يصلح هذا الكيبل في اضافة خاصية الشحن السريع للسيارات الكهربائيه او الامر مختلف بينهم لان ارغب بكيبل شحن منفصل عن شبكة الكهرباء في المنزل عشان الفاتوره تكون محدده

 

[nawras jordan]

حنا نحسد في السوء بس
الله يهديكم البلوتوث شغال والواي لس والواي فاي

انا اقول انكم تقطعون البث خارج مصر وقت الضريبه والزيادات الحكوميه


استغرب كثير من السعوديين مافكرو يتجهون للمدن الماطره لفتح مزرعه والاعتماد على المطر وتخزين مياه المطر في انتاج غذاء الماشيه

خاصة تنوعت تكلنوجية الزراعه




حاليا نؤسس بيت وقررنا ان نضع كيبل مختص للطاقه الشمسيه فهل يصلح هذا الكيبل في اضافة خاصية الشحن السريع للسيارات الكهربائيه او الامر مختلف بينهم لان ارغب بكيبل شحن منفصل عن شبكة الكهرباء في المنزل عشان الفاتوره تكون محدده

اللي اعرفه انه يتم تزويد البيت ومرافقه بالكهرباء من الطاقة الشمسية، وتقدر تركب شاحن السيارة في ساحة البيت( الشاحن البطيء أفضل من السريع). لكن لا اعرف عن الموافقات الرسمية المطلوبة عندكم بخصوص تركيب الواح الطاقة الشمسية.

 

[access1]

حنا نحسد في السوء بس
الله يهديكم البلوتوث شغال والواي لس والواي فاي

انا اقول انكم تقطعون البث خارج مصر وقت الضريبه والزيادات الحكوميه


استغرب كثير من السعوديين مافكرو يتجهون للمدن الماطره لفتح مزرعه والاعتماد على المطر وتخزين مياه المطر في انتاج غذاء الماشيه

خاصة تنوعت تكلنوجية الزراعه




حاليا نؤسس بيت وقررنا ان نضع كيبل مختص للطاقه الشمسيه فهل يصلح هذا الكيبل في اضافة خاصية الشحن السريع للسيارات الكهربائيه او الامر مختلف بينهم لان ارغب بكيبل شحن منفصل عن شبكة الكهرباء في المنزل عشان الفاتوره تكون محدده

الشعب قادر ياكل على شان بفتح مشاربع وخرابيط
نهك على بعض