- إنضم
- 29 يوليو 2021
- المشاركات
- 978
- التفاعل
- الدولة
رفعت شركة Chengdu Aircraft Industrial Group Co حجم إنتاج مقاتلات الجيل الخامس ثقيلة الوزن من طراز J-20 للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) ، معلنة أن هذه الزيادة بدأت في الربع الأخير من عام 2021. وأعلنت الشركة أنها حطمت الأرقام القياسية بكميات J-20s التي تم تسليمها بسبب ارتفاع الطلب من سلاح الجو ، حيث أعلن الخبراء في 12 ديسمبر أن المقاتلة دخلت مرحلة الإنتاج الضخم. وبحسب ما ورد تأثر القرار بالتطورات في البرنامج بما في ذلك تطوير محرك WS-10B الأصلي ، والذي تم دمجه في متغيرات J-20A و J-20B الجديدة واستبدلت المحركات الروسية التي كانت تشغل المتغيرات السابقة. اختلفت تقديرات عدد مقاتلات J-20 في الخدمة على نطاق واسع ، من حوالي 50-60 إلى أكثر من 100 . تعد J-20 واحدة من مقاتلتين فقط من الجيل الرابع تم نشرهما على مستوى قوة السرب وفي الإنتاج التسلسلي ، إلى جانب الطائرة الأمريكية F-35 وهي طائرة ذات محرك واحد أخف وزنا وأقصر مدى. نقلت وسائل الإعلام الحكومية الصينية Global Times عن خبير الطيران العسكري فو تشيانشاو توقعه فيما يتعلق بمستقبل البرنامج: "في وقت قصير ، سنكون قادرين على رؤية طائرات J-20 تعمل من قبل جميع أوامر المسرح الشرقية والجنوبية والغربية والشمالية والوسطى ، وأن تصبح القوة الرئيسية لحماية سيادة الصين وأمن المجال الجوي الإقليمي ".
لقد تطورت J-20 بشكل كبير منذ دخولها الخدمة في مارس 2017 ، وهي تدمج مجموعة من التقنيات الرائدةبما في ذلك أنظمة الفتحات الموزعة لزيادة الوعي بالحالة وصواريخ جو-جو الموجهة بالرادار AESA والتي توفر مزايا على أي طائرة أجنبية ثقيلة الوزن. من المتوقع أن تدمج المتغيرات المستقبلية محرك WS-15 الذي تم تحسينه كثيرًا والذي لن يقلل من متطلبات الصيانة فحسب ، بل يوفر أيضًا قدرًا أكبر من التحمل وأداء طيران محسنًا بشكل كبير على الوحدات التي تستخدم WS-10B. كان برنامج J-20 رمزًا لظهور الصين كواحدة من قائدين في العالم في مجال الطيران المقاتل جنبًا إلى جنب مع الولايات المتحدة ، مع عدم وجود دولة أخرى لديها قدرة مماثلة على المقاتلة المطورة محليًا. نجحت J-20 في سلسلة J-11 التي أنهت إنتاجها في عام 2018 ، والتي كانت عبارة عن تصميم من الجيل الرابع مع تركيز مماثل على قدرات التفوق الجوي والمدى.أكثر من 200 J-11s من المتغيرات المختلفة في الخدمة حاليًا ، على الرغم من أنه من المتوقع أن تشهد J-20 تشغيلًا أطول للإنتاج وتدخل الخدمة بأعداد أكبر. يتم شراء المقاتلة حاليًا من قبل سلاح الجو لجيش التحرير الشعبى الصينى جنبًا إلى جنب مع "جيل 4 ++"طائرات J-16 ثقيلة الوزن و J-10C خفيفة الوزن ، الأولى مشتقة من J-11. تظل إمكانية تقليل عمليات الاستحواذ على J-16 ، أو حتى إنهاء الإنتاج ، مهمة حيث يكتسب برنامج J-20 زخمًا ويتم إرسال المقاتلة الشبح الجديدة على نطاق أوسع.
المصدر
