جوهرة موسكو K-324 ومهمة الرعب الأطلسيه

[هيرون]

قصة من ملفات الحرب الباردة وهذة المره تحولت مهمة الصياد إلى مهمة للنجاة من الموت بعيداً عن الديار .

.................................................................................

أكتوبر 1983 وصلت الغواصة السوفيتية K-324 لتوها إلى منطقة دوريتها في بحر سارجاسو ، قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
تنتمي الغواصة إلى الفرقة 33 من الأسطول الشمالي وتخضع لقيادة الكابتن فاديم ألكساندروفيتش تيريكين

إنها أول عملية نشر ل K-324 في المحيط الأطلسي جنبا إلى جنب مع سفينة الاستخبارات CCB-506 Nakhodka يجب عليهم تعقب USS Georgia وهي غواصة نووية من الطبقة أوهايو والتي وفقًا للجواسيس في موسكو توشك على إجراء أول اختبار ملاحي لها.
سفينة الاستخبارات CCB-506 Nakhodka

 

[هيرون]

لمحة حول الجوهرة السوفيتية K-324

تم بناء K-324 في حوض بناء السفن Komsomolsk-on-Amur ودخلت الخدمة في 30 ديسمبر 1980 كعضو سابع في فئة الغواصات Project 671 RTMK Shchuka

تبلغ إزاحتها 7250 طنا ويبلغ طولها 107 أمتار ويمكن لمفاعلها النووي المزدوج دفعها إلى 31 عقدة تحت الماء.
بطاقم من 96 رجلاً وتحمل ستة أنابيب طوربيد في مقدمة السفينة لـ 24 طوربيدًا وصاروخًا كروزًا وصاروخًا مضادًا للسفن ومضادًا للغواصات في مخزونها أو 36 لغم بحري

ولكن بخلاف الأرقام تبرز الغواصة كأول غواصة سوفيتية صامتة وذلك عندما اكتشف السوفيت من خلال عملائهم أن الناتو يمكنه بسهولة تتبع الإصدار الثاني فأوقف إنتاج هذا النموذج وصمم النموذج الثالث
تمكن السوفيت من بناء تلك الغواصة بمساعدة الغرب حيث يشتري الاتحاد السوفياتي بشكل سري أجهزة كمبيوتر توشيبا (اليابان) وكونجسبرج من (النرويج) وبرامج وآلات متقدمة لصنع مراوح أكثر هدوءًا ومخمدات خاصة لتقليل الضوضاء الناتجة من داخل الغواصة .

يتميز الطراز (( Victor III حسب تسمية الناتو ))بتقنية أفضل لمعالجة البيانات ، وأجهزة استشعار SOKS جديدة وحاضن غامض على شكل دمعة بطول 10 أمتار وعرض 2.5 متر ولديها سونار مجرور لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت من الناتو لمعرفة ذلك .

 

[هيرون]

عبور خط الموت

يكتشف الناتو غواصة K-324 أثناء رحلتها إلى بحر Sargasso. بعد خمسة أيام من عبور SOSUS (حاجز سونار ثابت بين غرينلاند وأيسلندا والمملكة المتحدة)
يسمع السوفييت صدى أصوات الطائرات التي تم إطلاقها من خلال تفتيش طائرات الدوريات البحرية

ليس بعيدًا عن K-324 تبحر USS McCloy (FF-1038). حيث تعمل فيما يسميه الأمريكيون "صندوق يانكي". أي منطقة يمكن لغواصات الصواريخ السوفيتية من نوع يانكي أن تطلق رؤوسها النووية ضد الساحل الشرقي للولايات المتحدة ومهمتها الرئيسية هي الحرب ضد الغواصات

ولغرض تحقيق مهمتها فأن الأمريكية USS McCloy مسلحة بقواذف ASROC المضادة للغواصات واثنين من قاذفات طوربيد Mk-46 المضادة للغواصات ومنصة طيران صغيرة يمكن من خلالها نشر طائرة هليكوبتر أو طائرة بدون طيار Gyrodyne QH-50 DASH.

 

[هيرون]

واثناء عمليات المراقبة والبحث عن الغواصات فأن USS McCloy تنشر السونار AN / SQR-15 من مؤخرة السفينة .
إنه كابل يبلغ طوله مئات الأمتار يحتوى في نهايته أجهزة استشعار تلتقط ضوضاء السفن والغواصات على مسافات بعيدة .

 

[هيرون]

مهمة الكشف

وفقًا للملازم سكوت ألين فراي قبطان USS McCloy كان مطلوبًا من سفينته تحديد موقع الغواصة السوفيتية
ويكتشف K-324 من مسافة بعيدة ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية ، أراد الاقتراب للحصول على نتائج أفضل .
ولكن لاتسير الأمور كما هي العادة هذة المره .

31 أكتوبر يندفع كابل السونار من الماء بسرعه ويمر فوق السفينة ويلتقط الطاقم الكابل لكن لا يزال هناك أكثر من 400 متر من الكابل مفقودة بما فيها رأس السونار والمستشعرات الحساسة .
تنقل الفرقاطة ما حدث للقيادة وأمرت بشكل غير متوقع بالعودة إلى القاعدة فوراً .

 

[هيرون]

الضحية

على عمق مائة متر تحت USS McCloy يسمع بحارة K-324 دويًا على بدن الغواصة
تهتز الغواصة وتفقد السرعة ويأمر القائد السوفيتي بالتقدم بأقصى سرعة لكن بدون جدوى وتنخفض السرعة إلى 3 عقد.
عندها يأمر القائد بالصعود إلى عمق المنظار لتفقد الأمر
القائد السوفيتي يبحث عن قارب الصيد الذي يعتقد أنه يتبعه. في الواقع يعتقد قبطان K-324 أن غواصته قد علقت في شبكة صيد.
لكن الضابط الميكانيكي أناتولي سيداكوف هو الذي يقترح أن شيئًا آخر غير الشبكة يتسبب في عرقلة المروحة

1 نوفمبر في مواجهة خطر نفاد قوة الدفع يعطي القائد الأمر بالخروج لتفقد الأمر
هناك عاصفة في المحيط وبالرغم من التذبذب وضعف الرؤية وجد السوفييت المشكلة: هناك كابل بعرض أربع بوصات ملفوف حول مروحة الغواصة.

 

[هيرون]

يحاول الطاقم كسر الكابل بفأس. وبالطلقات دون جدوى.
ومرتين تحاول K-324 الغوص وتفشل القائد تيريكين يرسل رسالة استغاثة إلى موسكو. تستجيب القيادة بإرسال سفينة الإنقاذ Aldan من كوبا. لكن الأمر سيستغرق عشرة أيام للوصول

يلاحظ عناصر على مؤخرة الغواصة يحاولون قطع كيبل السونار الأمريكي العالق بالمروحة

 

[هيرون]

يستغرق الأمريكيون وقتًا أقل بكثير لتحديد مكان الغواصة السوفيتية بالكاد مرت بضع ساعات عندما اكتشفت طائرة P-3
الغواصة K-324 وهي غير متحركة على السطح على بعد 282 ميلًا غرب برمودا و 470 ميلًا شرق تشارلستون.

تبدأ P-3 في مضايقة الغواصة بإطلاق المشاعل وقد بدأت للتو مشاكل السوفييت
حيث دخلت مدمرتان من فئة Spruance وهما USS Peterson (DD-969) و USS Nicholson (DD-982) ، إلى مكان الحادث

 

[هيرون]

لم تكن اتصالات الأمريكيين مشفرة في تلك المرحلة من المهمه وعليه فأن الملازم سيرجي أربوزوف رئيس مشغلي الراديو في K-324
يبقي الكابتن تيريكين على علم بنوايا البحرية الأمريكية يبدو من الواضح أن الأمريكيين يريدون استعادة السونار الخاص بهم العالق في مؤخرة السوفيت .

المدمرات تضايق الغواصة. يقتربون إلى 30 مترا من المؤخرة. ويحاولون قطع كابل السونار أو ربطه بالخطافات.
ولكن وصول سفينة ناخودكا ينقذ الموقف. تأتي سفينة التجسس بين الأمريكيين و K-324 لتخفيف المضايقات

 

[هيرون]

من على ظهر K-324 يشاهد السوفيت الغواصين الامريكان يستعدون على سطح المدمرات.
هل يخطط الأمريكيون حقًا للصعود على الغواصة؟ يدعو الغزو الأمريكي الأخير لجزيرة غرينادا السوفييت إلى وضع أنفسهم في أسوأ السيناريوهات

خيارات القائد Terekhin محدودة للغاية. مع توقف المروحة ، لا يستطيع الفرار ، حتى لو تمكن من الغطس.
علاوة على ذلك قد يفقد السونار الأمريكي تحت الماء. وهذة مشكلة أخرى حيث أمر الأدميرال سيرجي جورشكوف القائد العام للقوات البحرية
بإحضار الكابل إلى موسكو ..

يفكر القبطان السوفيتي في إخلاء الطاقم وإغراق K-324 إذا حاول الأمريكيون اقتحام سفينته. أخيرًا ، اختار ثمانية بحارة وسلمهم أربع بنادق هجومية وأمر بحراسة مسلحة على السطح الخلفي للغواصة.

وغني عن القول إنها قوة غير كافية لصد هجوم بحري / أو مروحي من قبل الأمريكيين ، والذي من شأنه أيضًا أن يحظى بدعم المدمرات .
الحقيقة هي أن K-324 تحت رحمة ما تريد البحرية الأمريكية القيام به.

 

[هيرون]

لكن الأمريكيين أكثر حكمة مما يخشاه السوفييت في 7 نوفمبر وصلت سفينة الأنقاذ السوفيتية Aldan.
لكنهم غير قادرين على تحرير كابل المروحة بالكامل وقطعوا قسمًا طوله 420 مترًا ووضعوه على ظهر السفينة
يضع رجال Aldan أطوافًا قابلة للنفخ على هيكل K-324 لزيادة طفوها وتسهيل عملية السحب.

 

[هيرون]

وبدأت عملية سحب الغواصة نحو كوبا بشكل جيد
لكن المدمرات الأمريكية "ترافق" السوفييت إلى حدود المياه الإقليمية الكوبية.
عندها تنشر كوبا زورقي دورية واثني عشر غواصاً قتاليًا لحماية K-324. يتم وضع الغواصة في الحوض الجاف. وسيستغرق المشغلون أربعة أيام لإلغاء قفل المروحة بالكامل وتحريرها من كابل السونار الأمريكي .

أخيرًا يتم إرسال السونار الأمريكي إلى موسكو على متن طائرة شحن لإسعاد ضباط المخابرات بالأسطول الأحمر.
وبعد أحد عشر يومًا في كوبا ، عادت K-324 إلى بحر سارجاسو. وبعد أسبوعين من أعمال الدورية أُمرت بالعودة إلى الاتحاد السوفيتي

 

[هيرون]

في الميناء في الأتحاد السوفيتي استجوبت أجهزة المخابرات بحارة K-324 واستولت على الوثائق الموجودة على متنها.
ويُطلب من الطاقم التزام الصمت والانفصال والأنتشار بين السفن الأخرى في الأسطول بما في ذلك الكابتن تيريكين.
تم تصنيف الحادث في غاية السرية ولم يصرح به

نفس الشيء يحدث في الولايات المتحدة. تؤدي السرية إلى ظهور روايات بديلة. وأن سونار K-324 قد علق في مراوح سفينة Mcloy.
سيكون هذا هو سبب استلام الفرقاطة أمر العودة إلى الميناء ....

 

[هيرون]

عادت K-324 إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة في عام 1985 وادعى السوفييت أنها تمكنت من إقامة ثلاث اتصالات رصد .
كان إجمالي وقت المتابعة 28 ساعة. في النهاية نجت K-324 من نهاية الاتحاد السوفياتي ودخلت الخدمة مع بحرية روسيا.
وتم وضعها في الاحتياطي في عام 2000 وتم إيقاف تشغيلها كلياً في عام 2006

أما الأمريكية USS McCloy فقد وضعت في الاحتياط عام 1990 وسحبت من الخدمة من البحرية الأمريكية في 1991.
وفي عام 1993 تم بيع الفرقاطة للبحرية المكسيكية حيث خدمت تحت اسم برافو حتى عام 2017.

 

[هيرون]

كان قائد K-324 يبلغ من العمر 32 عامًا عندما "سرق" سونار USS McCloy وبعد أحد عشر عامًا تقاعد من أسطول الغواصات كقائد من الدرجة الأولى. بعد 25 عامًا في البحرية تقاعد ويعيش في فلاديفوستوك مع زوجته أولغا فاسيليفنا ، التي أنجب منها طفلان.

 

[باحث بالشأن الروسي]

موضوع رائع
همسة : من اين مصدرك عن المواضيع السوفييتية التي تكتبها من الحين للآخر ؟

 

[الحاج سليمان]

وأخيرا
تحصل السوفيت على شيء من الامريكان
بالاضافة لصاروخ سبارو و صاروخ سيدويندر على ما اذكر

 

[هيرون]

حادثة 1983 ليست الوحيدة في سجل جوهرة موسكو K-324
ففي عام 1983 اصطدمت بـ "شيء ما" بالقرب من فلاديفوستوك.تدعي بعض المصادر أنها اصطدمت بـ USS Drum. الأمريكية
ويشير آخرون إلى أن الاصطدام وقع مع أحدى غواصات الطبقة Type 091 الصينية التي غرقت نتيجة الحادث ( غير مؤكد )

 

[هيرون]

طوال مسيرتها المهنية تعرضت K-324 أيضًا لانفجار بطارية وحريق في غرفة الطوربيد عندما كانت تحمل رأسين نوويين.
ويذكر بعض البحارة أن الأمر استغرق خمس محاولات لكسر الزجاجة في حفل إطلاق الغواصة وهو نذير شؤوم في عرف البحارة .

 

[هيرون]

فيما يخص الأعلام الحالي
فأن المخرج أرتيم ميخالكوف يصور فيلمًا وثائقيًا عن K-324 بعنوان "لغز الأمير الأسود".
وعندما سأل الأمريكيين عن الملفات حول الحادثة قالوا له إنها أحترقت !!!!
بينما يقول الكابتن السوفيتي Terekhin عن الوثائقي أنه غير واقعي .
يمكن المشاهدة على يوتيوب مباشرة فقط