- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
يالله دوزو تجلسو و مسحوا علينا هاد جوج صفحات اللخرين بزربة المشرفين...
المغرب يتفاوض على المروحية الفرنسية H225M caracal
- بادئ الموضوع مغربي أصيل
- تاريخ البدء
- إنضم
- 6 يناير 2016
- المشاركات
- 1,490
- التفاعل
بالمناسبة
Aw101 دخلت الخدمة سنة 1999
بينما دخلت h225 الخدمة سنة 2005
تحياتي
- إنضم
- 4 أبريل 2010
- المشاركات
- 1,181
- التفاعل
طرار ناجح وهو مبني على S-92
في السعودية استخداماتها مقتصرة على الادوار المتعلقة بالامن الداخلي والانقاذ
- إنضم
- 6 يناير 2016
- المشاركات
- 1,490
- التفاعل
بالنسبة للAw101 فهي مروحية جيدة كذلك لكن أحد أكبر عيوبها هو تكلفة تشغيلها المرتفعة جدا و هو ما أشارت له بعض تقارير القوات الجوية الملكية
But it is also quite expensive to operate – the British military estimates that 1 flight hour of their Merlin costs 55K USD (42K GBP), with 38K USD (34K Euro) being associated with a single flight hour of the H225M. The question here is – what’s the right tradeoff between performance and cost of operational use? Hard to say.
أحد العوامل التي تؤدي لذلك هو توفر المروحية على 3 محركات بدل 2 و هو أمر أكيد يزيد من بقائيتها لكنه بالنسبة لنا زائد عن الحاجة فالمروحية لن تطير فوق مياه بحر البلطيق أو شمال الأطلسي القاصية كما هو الحال بالنسبة لدول كالنرويج و كندا
بالمقابل معظم الدول التي تمتلك الكراكال تشغلها في مناطق مشابهة جدا لظروف المغرب (الجافة الصحراوية بالخصوص)
المكسيك الإمارات و الكويت
هل نترك مروحية مجربة و نمتلك خبرة عليها لا من قبل طيارينا و لا من طرف الفنيين و نتجه لمروحية جديدة 100%
كفانا انتقادات فارغة
But it is also quite expensive to operate – the British military estimates that 1 flight hour of their Merlin costs 55K USD (42K GBP), with 38K USD (34K Euro) being associated with a single flight hour of the H225M. The question here is – what’s the right tradeoff between performance and cost of operational use? Hard to say.
أحد العوامل التي تؤدي لذلك هو توفر المروحية على 3 محركات بدل 2 و هو أمر أكيد يزيد من بقائيتها لكنه بالنسبة لنا زائد عن الحاجة فالمروحية لن تطير فوق مياه بحر البلطيق أو شمال الأطلسي القاصية كما هو الحال بالنسبة لدول كالنرويج و كندا
بالمقابل معظم الدول التي تمتلك الكراكال تشغلها في مناطق مشابهة جدا لظروف المغرب (الجافة الصحراوية بالخصوص)
المكسيك الإمارات و الكويت
هل نترك مروحية مجربة و نمتلك خبرة عليها لا من قبل طيارينا و لا من طرف الفنيين و نتجه لمروحية جديدة 100%
كفانا انتقادات فارغة
- إنضم
- 6 يناير 2016
- المشاركات
- 1,490
- التفاعل
جانب من اختيار المغرب هو معرفته الكبيرة بعائلة puma فهي تشتغلةلذا قواتنا الجوية لأكثر من ربع قرنطرار ناجح وهو مبني على S-92
في السعودية استخداماتها مقتصرة على الادوار المتعلقة بالامن الداخلي والانقاذ
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
الكويت تشتري 30 مروحيه كراكال
خبر جميل تسلح الخليج يجعل ايران تعيد النظر في اي مغامرة غير محسوبة الكويت بالذات تم تهديدها مراراً وبشكل فج
defense-arab.com
كل ما دكرته موجود في صفقة الكويت للكراكال وشي مقبول فنيا وماديا لكن بعض الاعضاء هنا يبحثون عن النجومية بالتبخيس للآخر وخالف تعرف
المواضيع المشابهة
