- إنضم
- 23 مارس 2008
- المشاركات
- 4,508
- التفاعل
- الدولة
احرزت طائرة AC-031 Gunship التابعة لسلاح الجو الاميركي نقلة نوعية مهمة مع الطيران الاول الناجح لطائرة C-031 معدلة. تؤمن المنصة معلومات غير مسبوقة لساحة المعركة. يتميز التحديث بمعالج وصلة البيانات (Data Link Processor - DLP) وبرمجية "OpenEdge" اللتين تنتجهما شركة Rockwell Collins.
تؤمن Rockwell collins نظم معالجة البيانات والعرض ال BAE Systems التي ستدمج قدرات وصلة المعطيات Link 61 على المنصة. وقد خطط لتعديل ٢٥ طائرة بموجب العقد الاولي FAST من Lockheed Martin.
وبهذا التعديل، يمكن للطائرة AC-031 تبادل المعلومات المهمة عن ساحة المعركة، مع العناصر البحرية والجوية. وستحدد هذه الطائرة المحدثة مراكز الطائرات المعادية والصديقة، والسفن والقوى البرية مما يسمح لها بلعب دور قائد مهمة.
تستخدم طائرة AC-031 المحدثة الوصلة Link 61 لتأمين النقل الآمن واللحظي والمقاوم للتشويش للمعطيات القتالية، والمكالمات الصوتية اضافة لمعلومات الملاحة الملحقة، على عناصر قتالية موزعة وبالدمج مع نظم العرض في طائرة Gunship الحالية، يكتسب المستخدمون تحسينا مهما في ادراك الوضع الميداني من خلال تبادل المعطيات عبر وصلة اتصالات مشتركة تتوفر اوتوماتيا وباستمرار وبشكل لحظي.
يستطيع كل مشارك في وصلة الاتصالات مشاهدة ساحة المعركة الكترونيا بما في ذلك الاهداف والتهديدات والصور.
علي محور آخر تم اختيار شركة Rockwell لتأمين الجهاز اللاسلكي SMART Blade Radio لتحديث شبكة الاتصال الراديوي الخاصة بمراقبة الملاحة الجوية (Air Traffic Control ATC) حول العالم التابعة لسلاح الجو الاميركي وحصلت Rockwell Collins على العقد الثانوي الذي قدرت قيمته بأكثر من ٨٥ مليون دولار من شركة SAIC المدمج الاساسي لبرنامج تحديث راديو مراقبة الملاحة الجوية(ATC Radio Upgrade) الخاص بسلاح الجو الاميركي.
يقول السيد Bruce King وهو مسؤول رفيع المستوى في شركة Rockwell Collins: مع هذا العقد تؤمن Rockwell Collins مفهوم لاسلكي متطور لصالح سلاح الجو الاميركي، للحلول مكان اجهزة GRL 171، و GRC-112 و GRT-12/22 و GRR-32-/42 التي تم تركيبها في الستينات والسبعينات من القرن الماضي. وبفضل اعتماديته العالية، ووحدته البينية المعتمدة على بروتوكول الانترنت (IP-based) يوفر قدرة اصلاحه وتشخيص الخلل فيه عن بعد، وسهولة صيانته، اما الحجم الصغير، فيؤمن للجهاز اللاسلكي "SMART Blade Radio" حلا ذا تكلفة مجزية وحسب الطلب ويخفف من تكاليف التشغيل ويترك مساحات اكبر خالية في الطائرة.
ان الجهاز اللاسلكي SMART Blade Radio هو جهاز قابل لرفع قدراته، منخفض المجازفة يؤمن تغطية للموجات العالية جدا والمفرطة (VHF/UHF)، مع تصميم يسمح بقدرات تحديث مستقبلية سهلة. اما تكلفة الدمج التي تقع على عاتق سلاح الجو الاميركي فهي ادنى بشكل كبير مقارنة مع تكاليف دمج النظم الموجودة.
تؤمن Rockwell collins نظم معالجة البيانات والعرض ال BAE Systems التي ستدمج قدرات وصلة المعطيات Link 61 على المنصة. وقد خطط لتعديل ٢٥ طائرة بموجب العقد الاولي FAST من Lockheed Martin.
وبهذا التعديل، يمكن للطائرة AC-031 تبادل المعلومات المهمة عن ساحة المعركة، مع العناصر البحرية والجوية. وستحدد هذه الطائرة المحدثة مراكز الطائرات المعادية والصديقة، والسفن والقوى البرية مما يسمح لها بلعب دور قائد مهمة.
تستخدم طائرة AC-031 المحدثة الوصلة Link 61 لتأمين النقل الآمن واللحظي والمقاوم للتشويش للمعطيات القتالية، والمكالمات الصوتية اضافة لمعلومات الملاحة الملحقة، على عناصر قتالية موزعة وبالدمج مع نظم العرض في طائرة Gunship الحالية، يكتسب المستخدمون تحسينا مهما في ادراك الوضع الميداني من خلال تبادل المعطيات عبر وصلة اتصالات مشتركة تتوفر اوتوماتيا وباستمرار وبشكل لحظي.
يستطيع كل مشارك في وصلة الاتصالات مشاهدة ساحة المعركة الكترونيا بما في ذلك الاهداف والتهديدات والصور.
علي محور آخر تم اختيار شركة Rockwell لتأمين الجهاز اللاسلكي SMART Blade Radio لتحديث شبكة الاتصال الراديوي الخاصة بمراقبة الملاحة الجوية (Air Traffic Control ATC) حول العالم التابعة لسلاح الجو الاميركي وحصلت Rockwell Collins على العقد الثانوي الذي قدرت قيمته بأكثر من ٨٥ مليون دولار من شركة SAIC المدمج الاساسي لبرنامج تحديث راديو مراقبة الملاحة الجوية(ATC Radio Upgrade) الخاص بسلاح الجو الاميركي.
يقول السيد Bruce King وهو مسؤول رفيع المستوى في شركة Rockwell Collins: مع هذا العقد تؤمن Rockwell Collins مفهوم لاسلكي متطور لصالح سلاح الجو الاميركي، للحلول مكان اجهزة GRL 171، و GRC-112 و GRT-12/22 و GRR-32-/42 التي تم تركيبها في الستينات والسبعينات من القرن الماضي. وبفضل اعتماديته العالية، ووحدته البينية المعتمدة على بروتوكول الانترنت (IP-based) يوفر قدرة اصلاحه وتشخيص الخلل فيه عن بعد، وسهولة صيانته، اما الحجم الصغير، فيؤمن للجهاز اللاسلكي "SMART Blade Radio" حلا ذا تكلفة مجزية وحسب الطلب ويخفف من تكاليف التشغيل ويترك مساحات اكبر خالية في الطائرة.
ان الجهاز اللاسلكي SMART Blade Radio هو جهاز قابل لرفع قدراته، منخفض المجازفة يؤمن تغطية للموجات العالية جدا والمفرطة (VHF/UHF)، مع تصميم يسمح بقدرات تحديث مستقبلية سهلة. اما تكلفة الدمج التي تقع على عاتق سلاح الجو الاميركي فهي ادنى بشكل كبير مقارنة مع تكاليف دمج النظم الموجودة.
