- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,664
- التفاعل
- الدولة
المدرعة الإيطالية IVECO SuperAV
IVECO SuperAV هي ناقلة أفراد مصفحة برمائية (APC). تم تطويرها كمشروع خاص. تم الكشف عن SuperAV علنًا لأول مرة في عام 2009. ومن المحتمل أن تكون هذه المدرعة قد تم تطويرها من المشاة الإيطالية VBM Freccia 8x8 القتالية ، والتي يستخدمها الجيش الإيطالي.
إن SuperAV أخف من Freccia ولديها أيضًا قدرة برمائية. كانت هذه المركبة المدرعة الجديدة تهدف إلى تلبية متطلبات الجيش الإيطالي المحتملة، وكذلك إلى عملاء التصدير، غير أن الجيش الإيطالي لم يظهر أي اهتمام بهذه المركبة المدرعة إلى حد الآن.
تم اقتراح نسخة معدلة من SuperAV لتلبية متطلبات سلاح مشاة البحرية الأمريكية من أجل APC برمائية جديدة ، والتي ستحل محل LAV-25.
في عام 2018، فازت SuperAV المعدلة بمسابقة مشاة البحرية الأمريكية وتم اعتمادها كمركبة قتالية برمائية (ACV).
يوفر تدريع SuperAV الحماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية والألغام الأرضية والعبوات الناسفة. يمكن تركيب مجموعة الدروع الإضافية للحصول على مستوى أعلى من الحماية.
تبلغ قدرة الحمولة الصافية لهذه السيارة المدرعة 9 أطنان للعمليات البرمائية و 10 أطنان للعمليات البرية، لذلك إذا لزم الأمر، يمكن أن تحمل دروعًا أكبر بكثير من أجل مستوى أعلى من الحماية. المركبة مزودة بأنظمة الحماية من المواد النووية والبيولوجية والكيميائية وأنظمة إخماد الحرائق الأوتوماتيكية.
ادعت IVECO ، أنه في وقت تقديمها كانت SuperAV تتمتع بأعلى مستوى من الحماية في فئتها. ومع ذلك، لم تكن هناك معلومات رسمية بشأن مستوى الحماية.
يمكن تزويد هذه المركبة المدرعة بأنظمة أسلحة مختلفة، بما في ذلك الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد أو الأبراج بمدافع مختلفة.
يمكن أن تحمل حاملة الجنود المدرعة 12 جنديًا بالإضافة إلى السائق. إذا تم تركيب برج مكون من شخصين، فسيتم تقليل هذا العدد إلى ثمانية جنود. الدخول والخروج من المدرعة يتم عبر باب خلفي يعمل بالطاقة. كما توجد فتحات سقف للمراقبة والرماية ومخرج الطوارئ.
يتم تشغيل هذه المركبة المدرعة بواسطة محرك الديزل IVECO Cursor 13 ، الذي يعمل على بقوة 500-560 حصان. إنه محرك يمكن أن يعمل على أنواع مختلفة من الوقود. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ZF مع 7 سرعات أمامية و 1 خلفية.
تحتوي المركبة على تعليق هوائي مائي وتكوين 8 × 8. التوجيه على المحورين الأول والثاني. يُقترح التوجيه على المحور الرابع كخيار. تم تجهيز APC بنظام نفخ مركزي للإطارات وإطارات بدون هواء.
إن IVECO SuperAV برمائية بالكامل. يمكن أن تعمل في Sea State 2 وما بعدها. على الماء يتم دفعها بواسطة نفاثات مائية. يتم اقتراح APC في عرضين للجسم - 2.7 م و 3 م. آخر واحد لديه حمولة برمائية أكبر.
يمكن نقل المركبة جواً بواسطة طائرة إيرباص A400M أو طائرات نقل عسكرية مماثلة.
الخصائــــــص الفنيــــــــــــــــــة
THE END
