جهودك تشكري عليها .. اعتقد الكل يشهد لك ويشهد لجهودك .. بس .. لا تكوني حساسه بزيادهوأسعد الله مساءك بالخير والمسرات أخي الكريم،
أحسنت أنت قدمت الخلاصة، الغرض زيادة مشاركات وصفحات جلها سباب واتهامات وسخرية وكلام سخيف غير علمي ولا يمت لناس مثقفين، وكل هذا بدون رقابة،
والله وبالله وتالله أنا شخصياً أخجل من نفسي أن أشارك في هكذا صفحات فيها مشاركات بهذا المستوى المتدني من سباب وسخرية،
لك أن تتخيل، فقط لأنني صححت الكلام اللي قاله رسلان في إحدى مشاركاته
مشاهدة المرفق 591759
لأن كلامه خطأ جملة وتفصيلاً، خطأ شنيع شنيع شنيع، ولأنني أعرف جميع مجريات وملابسات ترسيم الحدود لجميع دول مجلس التعاون الخليجي، نعم أعرف جميع مجريات ترسيم الحدود لجميع الدول الخليجية (الكويت، البحرين، قطر، الامارات، سلطنة عٌمان، السعودية)، أعرف أدق أدق التفاصيل وكل صغيرة وكبيرة، أعرفها معرفة تامة وذلك وفقاً لوثائق رسمية، وخرائط رسمية موقع عليها من قبل الملوك والأمراء والشيوخ، ومستندات رسمية، ورسائل مخاطبات بين حكومات دول الخليج العربي، ومراسلات بين وزراء دول الخليج العربي، وهذه الوثائق عددها أكثر من 300 وثيقة رسمية،
فلذا قمت بتصويب وتصحيح ما قاله رسلان لأحد الأخوة الاماراتيين عندما قال: "هذه الاتفاقية بهذا الموضوع تم التوقيع عليها عام 2001م .. لأن الحدود اللي أخذناها منكم رسمناها مع قطر عام 2001م"، فهذا الكلام خطأ خطأ خطأً جملة وتفصيلاً،
الصواب هو الآتي:
الاتفاقية في هذا الموضوع هي إسمها "اتفاقية لترسيم الحدود لما وراء خور العديد" ووقعت عليها في 5 يوليو 2008م،
وفي الحقيقة، لا يوجد اتفاقية ترسيم حدود بين السعودية وقطر تم التوقيع عليها في عام 2001م، لا يوجد اتفاقية تسمى باتفاقية عام 2001م، وأي صحيفة أو موقع إخباري إلكتروني أو أي إعلامي أو مغرد على السوشيال ميديا يقول "اتفاقية عام 2001م" فتأكدوا بأنه لا يعرف التفاصيل ويخلط الحابل بالنابل، لأن لا يوجد اتفاقية عام 2001م، بل يوجد اتفاقية عام 1999م، يوجد اتفاقية ترسيم الحدود تم التوقيع عليها في عام 1999م،
وأما في عام 2001م، هو عام الانتهاء النهائي من رسم النقاط الحدودية للبلدين، لأن بعد التوقيع على الاتفاقية في عام 1999م قاموا بتعيين شركة بريطانية عالمية متخصصة في رسم النقاط الحدودية على أرض الواقع وذلك وفقاً للاحداثيات الجغرافية التي وردت في اتفاقية عام 1999م، استغرقت الشركة حوالي سنتين للانتهاء من عملها، سنتين وهي كانت تقوم برسم تعيين النقاط الحدودية على البر وعلى البحر،
واستمر الوضع على ما عليه، لكن لأسباب وعوامل كثييييرة كان لها أثر بالغ على ملف الحدود السعودية القطرية، وهو ما أدى إلى العودة إلى طاولة المفاوضات مرة أخرى ومن جديد بين السعودية وقطر وذلك لاعادة ترسيم الحدود فقط فقط فقط في منطقة خور العديد وما وراء خور العديد وجزء من البر القطري السعودي، وأجريت المفاوضات من جديد في عام 2008م وتم التوقيع على الاتفاقية في 5 يوليو 2008م، وبذلك ألغيت اتفاقية عام 1999م لمنطقة خور العديد وما وراء خور العديد، وبقت اتفاقية عام 1999م فقط لمنطقة دوحة سلوى وجزء من البر القطري السعودي.
فقط لأنني صححت كلام رسلان الخطأ، بدلاً من أن يرد علينا بأسلوب محترم ومهذب، لجأ إلى قلة الأدب وعدم الاحترام والشخصنة واستخدام ألفاظ غير مهذبة مثل "غبية" و "أصابك زهايمر".
ثم يأتي من يأتي ويقول لنا " أنتي تتخذين مبدأ أن كل من يختلف معك يتم تصنيفه بقلة أدب"
يبدو أن هؤلاء لا يقرأون جيداً، أو لديهم مشكلة مع شخصي
في الماضي كنت أدخل في مهاترات ومناكفات مع رسلان عندما كان يلجأ للشخصنة وقلة الأدب وعدم الاحترام، وكنت أقوم بادراج مصادر ومعلومات حصرية رداً عليه، لكن اليوم معصي معصي معصي الــــتـــــــجــــــــــــاهــــــــل هو سيد الموقف.
أحسن حل وأفضل حل وأنجح حل وأمثل حل هو التجاهل ثم التجاهل ثم التجاهل وعدم المشاركة في المنتدى بمعلومات حصرية ومصادر حصرية ووثائق حصرية وخرائط حصرية، وعدم إدراج جهدي وتعبي بالمنتدى.
هذا هو الحل الناجع
تنفيذ اتفاقية ترسيم الحدود السعوديه القطريه
- بادئ الموضوع freezz
- تاريخ البدء
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 32,079
- التفاعل
وأسعد الله مساءك بالخير والمسرات أخي الكريم،
أحسنت أنت قدمت الخلاصة، الغرض زيادة مشاركات وصفحات جلها سباب واتهامات وسخرية وكلام سخيف غير علمي ولا يمت لناس مثقفين، وكل هذا بدون رقابة،
والله وبالله وتالله أنا شخصياً أخجل من نفسي أن أشارك في هكذا صفحات فيها مشاركات بهذا المستوى المتدني من سباب وسخرية،
لك أن تتخيل، فقط لأنني صححت الكلام اللي قاله رسلان في إحدى مشاركاته
مشاهدة المرفق 591759
لأن كلامه خطأ جملة وتفصيلاً، خطأ شنيع شنيع شنيع، ولأنني أعرف جميع مجريات وملابسات ترسيم الحدود لجميع دول مجلس التعاون الخليجي، نعم أعرف جميع مجريات ترسيم الحدود لجميع الدول الخليجية (الكويت، البحرين، قطر، الامارات، سلطنة عٌمان، السعودية)، أعرف أدق أدق التفاصيل وكل صغيرة وكبيرة، أعرفها معرفة تامة وذلك وفقاً لوثائق رسمية، وخرائط رسمية موقع عليها من قبل الملوك والأمراء والشيوخ، ومستندات رسمية، ورسائل مخاطبات بين حكومات دول الخليج العربي، ومراسلات بين وزراء دول الخليج العربي، وهذه الوثائق عددها أكثر من 300 وثيقة رسمية،
فلذا قمت بتصويب وتصحيح ما قاله رسلان لأحد الأخوة الاماراتيين عندما قال: "هذه الاتفاقية بهذا الموضوع تم التوقيع عليها عام 2001م .. لأن الحدود اللي أخذناها منكم رسمناها مع قطر عام 2001م"، فهذا الكلام خطأ خطأ خطأً جملة وتفصيلاً،
الصواب هو الآتي:
الاتفاقية في هذا الموضوع هي إسمها "اتفاقية لترسيم الحدود لما وراء خور العديد" ووقعت عليها في 5 يوليو 2008م،
وفي الحقيقة، لا يوجد اتفاقية ترسيم حدود بين السعودية وقطر تم التوقيع عليها في عام 2001م، لا يوجد اتفاقية تسمى باتفاقية عام 2001م، وأي صحيفة أو موقع إخباري إلكتروني أو أي إعلامي أو مغرد على السوشيال ميديا يقول "اتفاقية عام 2001م" فتأكدوا بأنه لا يعرف التفاصيل ويخلط الحابل بالنابل، لأن لا يوجد اتفاقية عام 2001م، بل يوجد اتفاقية عام 1999م، يوجد اتفاقية ترسيم الحدود تم التوقيع عليها في عام 1999م،
وأما في عام 2001م، هو عام الانتهاء النهائي من رسم النقاط الحدودية للبلدين، لأن بعد التوقيع على الاتفاقية في عام 1999م قاموا بتعيين شركة بريطانية عالمية متخصصة في رسم النقاط الحدودية على أرض الواقع وذلك وفقاً للاحداثيات الجغرافية التي وردت في اتفاقية عام 1999م، استغرقت الشركة حوالي سنتين للانتهاء من عملها، سنتين وهي كانت تقوم برسم تعيين النقاط الحدودية على البر وعلى البحر،
واستمر الوضع على ما عليه، لكن لأسباب وعوامل كثييييرة كان لها أثر بالغ على ملف الحدود السعودية القطرية، وهو ما أدى إلى العودة إلى طاولة المفاوضات مرة أخرى ومن جديد بين السعودية وقطر وذلك لاعادة ترسيم الحدود فقط فقط فقط في منطقة خور العديد وما وراء خور العديد وجزء من البر القطري السعودي، وأجريت المفاوضات من جديد في عام 2008م وتم التوقيع على الاتفاقية في 5 يوليو 2008م، وبذلك ألغيت اتفاقية عام 1999م لمنطقة خور العديد وما وراء خور العديد، وبقت اتفاقية عام 1999م فقط لمنطقة دوحة سلوى وجزء من البر القطري السعودي.
فقط لأنني صححت كلام رسلان الخطأ، بدلاً من أن يرد علينا بأسلوب محترم ومهذب، لجأ إلى قلة الأدب وعدم الاحترام والشخصنة واستخدام ألفاظ غير مهذبة مثل "غبية" و "أصابك زهايمر".
ثم يأتي من يأتي ويقول لنا " أنتي تتخذين مبدأ أن كل من يختلف معك يتم تصنيفه بقلة أدب"
يبدو أن هؤلاء لا يقرأون جيداً، أو لديهم مشكلة مع شخصي
في الماضي كنت أدخل في مهاترات ومناكفات مع رسلان عندما كان يلجأ للشخصنة وقلة الأدب وعدم الاحترام، وكنت أقوم بادراج مصادر ومعلومات حصرية رداً عليه، لكن اليوم معصي معصي معصي الــــتـــــــجــــــــــــاهــــــــل هو سيد الموقف.
أحسن حل وأفضل حل وأنجح حل وأمثل حل هو التجاهل ثم التجاهل ثم التجاهل وعدم المشاركة في المنتدى بمعلومات حصرية ومصادر حصرية ووثائق حصرية وخرائط حصرية، وعدم إدراج جهدي وتعبي بالمنتدى.
هذا هو الحل الناجع
هههههههههههههههههههههههههه عنز ولو طارت يعني ؟
- إنضم
- 5 نوفمبر 2014
- المشاركات
- 10,103
- التفاعل
- الدولة
كمية التناقض و التعميم و الاستعلاء تدل على صغر عقل الأخت ..
يقول لك إذا تبي تعرف عقلية أي شخص تناقش معه ..
على كثر ما اختلفتي و تناقشتي مع رسلان توقعت انك بتكونين ثابته لكن فعليا طلع عقلك اصغر من عقله ..
اما تعميمك على أي شخص يرد تضميه على مزاجك للصنف اللي تحدديه هذا قمة الجهل مهما تنمقتي الحديث و مهما حاولتي انك تستخدمين اسلوبك الاول الا انك الظاهر تعشقين وضع نفسك باسفل القاع ..
تناقشنا معك بتاريخ البحرين و طبعا بنفس أسلوب نقاشك الجديد ..
على العموم الحمدلله اللي بين معادن الناس لنعرف المزيف من الاصلي .. تجاهل لك و لاشكالك و مستنداتك حطيها بكاس ماء و اشربيها عشان تزيد عمر القلعة ل٥ آلاف سنة
يقول لك إذا تبي تعرف عقلية أي شخص تناقش معه ..
على كثر ما اختلفتي و تناقشتي مع رسلان توقعت انك بتكونين ثابته لكن فعليا طلع عقلك اصغر من عقله ..
اما تعميمك على أي شخص يرد تضميه على مزاجك للصنف اللي تحدديه هذا قمة الجهل مهما تنمقتي الحديث و مهما حاولتي انك تستخدمين اسلوبك الاول الا انك الظاهر تعشقين وضع نفسك باسفل القاع ..
تناقشنا معك بتاريخ البحرين و طبعا بنفس أسلوب نقاشك الجديد ..
على العموم الحمدلله اللي بين معادن الناس لنعرف المزيف من الاصلي .. تجاهل لك و لاشكالك و مستنداتك حطيها بكاس ماء و اشربيها عشان تزيد عمر القلعة ل٥ آلاف سنة
- إنضم
- 30 يوليو 2012
- المشاركات
- 11,392
- التفاعل
- الدولة
التجاهل ثم التجاهل ثم التجاهل ثم التجاهل ..
أثاري طلعوا واااااايد مقهووووورين.
أثاري طلعوا واااااايد مقهووووورين.
م
منو يبي يستخدم معرفك !!!! .. من زينهوش فيها لطيفة المجرن علينا !!!
لا يكون احد مستخدم معرفي وشاتم احد وانا مادري
- إنضم
- 13 نوفمبر 2015
- المشاركات
- 1,367
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 13,701
- التفاعل
- إنضم
- 13 يوليو 2008
- المشاركات
- 16,419
- التفاعل
حسب نشرة ميد .. إمارة أبوظبي تستدرج عروض لجسر ابوظبي - قطر (البري-بحري)
* الجسر راح يمتد ل40 كم من راس غليص لجزيرة مكاسب .
*وبعد ذلك راح يكون خط عبارات (فيري) بين مكاسب والبر القطري.
- إنضم
- 13 يوليو 2008
- المشاركات
- 16,419
- التفاعل
انا أعتذر على هذا الخطأ الغير المقصود.راس غميس وليس غليص
الكبر شين
- إنضم
- 5 أبريل 2018
- المشاركات
- 5,018
- التفاعل
- الدولة
مشروع عجيب جسر بطول 40 كيلو بالبحر ومن ثم رحلات بالفيري ! طيب بالامكان اختصار الموضوع بالفيري من راس غميس والاستغناء عن جسر مكلف بطول 40 كيلو
- إنضم
- 13 نوفمبر 2015
- المشاركات
- 1,367
- التفاعل
- الدولة
Error 403
فيري من راس غميس لقطر مروراً بالسعودية وبلاش كل هاللفه لذكر -جسر بري- يلحقه خسائر معنوية
ما علاقة (راس غميس ومكاسب) الاماراتيتان بوصلة الجسر البري الى قطر؟ ما دام الغاية فيري والجسر بالأساس داخل الاراضي الاماراتية
إلا إذا السعودية مشاركه، فهذا أمر آخر أشك بصحته، منطقيا لن يتم إلا بعد إنهاء الخلاف وإكمال جميع المواد والبنود العالقة بخصوص حق الانتفاع السعودي بجزيرتي مكاسب، قفاي الظبيانية -الاماراتية- "إتفاقية جدة 1974"
ولكن بالعموم أعتقد أنه مجرد ضجيج لا يسمن ولا يغني من جوع، خاصةً أنَّ ليس هناك أي بوادر حسن نية من أبوظبي لتفعيل أحد المواد بالنسبة -للسعودية- "حق الانتفاع السعودي بجزيرتي القفاي ومكاسب الإماراتية" كما ذكرت
واستمرار مطالب الإمارات بتعديل اتفاقية منتهية تماماً بالنسبة للطرف الآخر، والتي لا تعنينا في مشروع الجسر والحدود السعودية-القطرية المرسمة ومتفق عليها بين البلدين...
فيري من راس غميس لقطر مروراً بالسعودية وبلاش كل هاللفه لذكر -جسر بري- يلحقه خسائر معنوية
ما علاقة (راس غميس ومكاسب) الاماراتيتان بوصلة الجسر البري الى قطر؟ ما دام الغاية فيري والجسر بالأساس داخل الاراضي الاماراتية
إلا إذا السعودية مشاركه، فهذا أمر آخر أشك بصحته، منطقيا لن يتم إلا بعد إنهاء الخلاف وإكمال جميع المواد والبنود العالقة بخصوص حق الانتفاع السعودي بجزيرتي مكاسب، قفاي الظبيانية -الاماراتية- "إتفاقية جدة 1974"
ولكن بالعموم أعتقد أنه مجرد ضجيج لا يسمن ولا يغني من جوع، خاصةً أنَّ ليس هناك أي بوادر حسن نية من أبوظبي لتفعيل أحد المواد بالنسبة -للسعودية- "حق الانتفاع السعودي بجزيرتي القفاي ومكاسب الإماراتية" كما ذكرت
واستمرار مطالب الإمارات بتعديل اتفاقية منتهية تماماً بالنسبة للطرف الآخر، والتي لا تعنينا في مشروع الجسر والحدود السعودية-القطرية المرسمة ومتفق عليها بين البلدين...
- إنضم
- 26 مارس 2018
- المشاركات
- 17,833
- التفاعل
- الدولة
ممكن لينك؟
هذا المقال من مييد
جسر الإمارات وقطر قد يواجه تحديًا جيوسياسيًا
سيربط مشروع "وست لينك" الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات، والذي طرحته شركة الاتحاد للقطارات الإماراتية، الدولتين مباشرةً، مما يتيح لأول مرة لحركة نقل البضائع والسيارات تجاوز الرابط البري في المملكة العربية السعودية الذي يفصل بينهما.
ومع ذلك، قد يثير هذا المشروع رد فعل دبلوماسيًا من الرياض إذا استُشهد بالأحداث الأخيرة.
في عام 2006، احتجت المملكة العربية السعودية، وفي نهاية المطاف منعت خط أنابيب غاز دولفين للطاقة المخطط له بين قطر والإمارات العربية المتحدة من المرور بما زعمت آنذاك أنه مياهها الإقليمية. في النهاية، كان لا بد من إعادة توجيه مسار خط الأنابيب لتجنب أي تعدٍّ محتمل.
The region’s most ambitious causeway projects | MEED
Five multibillion-dollar causeway projects have been planned to connect countries in the region
www.meed.com
- إنضم
- 1 مارس 2008
- المشاركات
- 3,163
- التفاعل
- الدولة
"الصمت لغة الحكماء"
- إنضم
- 26 مارس 2018
- المشاركات
- 17,833
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 يوليو 2008
- المشاركات
- 16,419
- التفاعل
شعار MEEDممكن لينك؟
هذا المقال من مييد
جسر الإمارات وقطر قد يواجه تحديًا جيوسياسيًا
سيربط مشروع "وست لينك" الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات، والذي طرحته شركة الاتحاد للقطارات الإماراتية، الدولتين مباشرةً، مما يتيح لأول مرة لحركة نقل البضائع والسيارات تجاوز الرابط البري في المملكة العربية السعودية الذي يفصل بينهما.
ومع ذلك، قد يثير هذا المشروع رد فعل دبلوماسيًا من الرياض إذا استُشهد بالأحداث الأخيرة.
في عام 2006، احتجت المملكة العربية السعودية، وفي نهاية المطاف منعت خط أنابيب غاز دولفين للطاقة المخطط له بين قطر والإمارات العربية المتحدة من المرور بما زعمت آنذاك أنه مياهها الإقليمية. في النهاية، كان لا بد من إعادة توجيه مسار خط الأنابيب لتجنب أي تعدٍّ محتمل.
The region’s most ambitious causeway projects | MEED
Five multibillion-dollar causeway projects have been planned to connect countries in the region
بدء عملية التوريد لرابط الطريق المستقبلي بين الإمارات وقطر
14 أبريل 2025 | بقلم ياسر إقبال
من المتوقع أن يبدأ الجسر البحري البالغ طوله 40 كيلومترًا قرب رأس غميس في أبوظبي ويمتد إلى جزيرة مكاسب، التي سيتم ربطها لاحقًا بقطر.
سجّل للحصول على تجربة مجانية لمدة 14 يومًا من MEED
بدأت الإمارات عملية التوريد لمشروع يتضمن بناء جسر بحري إلى قطر، متجاوزًا الأراضي السعودية.
على الجانب الإماراتي، يتضمن المشروع، المعروف باسم "رابط الغرب"، إنشاء طريق بطول 40 كيلومترًا بمسارين في كل اتجاه. ومن المخطط أن يبدأ الطريق قرب رأس غميس ويمتد إلى محطة عبّارات في جزيرة مكاسب، والتي سيتم ربطها لاحقًا بقطر.
تفهم MEED أن العديد من الشركات المحلية والدولية قدمت بيانات المشاركة المبكرة للمقاولين (ECI) في 4 أبريل.
تتطلب عملية المشاركة المبكرة من المقاولين المختارين تقديم منهجيات تنفيذ للمشروع واقتراحات تصميم خلال المراحل الأولى من عملية التوريد.
ويُشرف على المشروع شركة الاتحاد للقطارات في الإمارات.
وقال مصدر مطلع على المشروع لـ MEED: "نظرًا لطبيعة المشروع البحرية، اختارت شركة الاتحاد للقطارات نموذج المشاركة المبكرة لتلقي عدة منهجيات تنفيذ، واقتراحات تصميم، وتقديرات ميزانية للمشروع".
ويُفهم أن التصميم المفاهيمي والدراسات الاجتماعية والاقتصادية ودراسات الجدوى التجارية قد بدأت في أوائل العام الماضي.
ولم تقدم شركة الاتحاد للقطارات أي تعليق عندما تم التواصل معها من قبل MEED.
في عام 2005، أفيد أن أبوظبي والدوحة كانتا بصدد إنشاء شركة مشتركة للإشراف على تنفيذ مشروع الجسر المقترح بين الإمارات وقطر.
كان من شأن هذا المعبر أن يقلل بشكل كبير من وقت الرحلات. ففي الوقت الحالي، تمر حركة المرور بين قطر والإمارات عبر 125 كيلومترًا من الأراضي السعودية.
في ذلك الوقت، كان من المخطط أن يبدأ الجسر قرب منطقة السلع في أبوظبي ويمتد إلى جنوب الدوحة.
لكن المشروع تعثّر في نهاية المطاف. ومن بين المشكلات التي واجهته، وجود صعوبات في المسار المقترح، الذي كان يتداخل مع المياه الإقليمية السعودية.
Procurement starts for future UAE-Qatar road link | MEED
The 40km causeway is expected to start near Ras Ghumais in Abu Dhabi and extend to Makasib Island, later to be connected with Qatar
www.meed.com
المواضيع المشابهة
