وزير اقتصاد عُمان : آن الأوان لتصدير السعودية نفطها من بحر العرب .. بعيداً عن مضيق هُرمز .

سياسة السلطنة اخر ايام السلطان قابوس تختلف جذريا عن سياسته قبل ما يمرض.. اخر السنين كان في انحياز واضح للجانب الايراني توجت بهندسة الاتفاق النووي الايراني في مسقط مع جون كيري لرفع العقوبات عن ايران مقابل اتفاق هزيل سقط في اول امتحان!!

الان وصل السلطان هيثم وعدل الموازين وازال زمرة كانت تتحكم في القرار العماني وتعمل على توتير العلاقات مع دول الجوار اخر عهد السلطان قابوس تحديدا وزير الخارجية السابق و6 مستشارين ونسج علاقات جوار جيدة مع عمقه الخليجي..

وكل يوم تتحسن العلاقة اكثر واكثر بما فيه مصلحة البلدين والشعبين

لاتغتر، وقت السلم الجميع اصدقائك..
 
لماذا .. فضلتَ هذه السردية !

لماذا لا نقول بأن عمان تُريد الدخول مع جيرانها في تنمية اقتصادية مُستدامة .

هل نسيت فكرة نتنياهو ( خط قطار من عمان يمر بالرياض وينتهي ب حيفاء )

هل عُمان .. تستطيع الدخول في أي مشروع اقتصادي مثمر ، دون ثقل المملكة وموقع المملكة في قلب جزيرة العرب .

ثم ماذا .. ينقص السعودية لتجعل خط سير ناقلاتها من موانئها في الجنوب الغربي ( جيزان وما جاورها ) .. بالأرقام : المسافات تحتمل المُقاربة .
لدينا خط الشرق الى الغرب يمر خلاله سبعة ملايين برميل يومياً
اما ربط سكة حديد فهو المهم بين دول الخليج
 
المضيق ليس ملك لايران ... ولدينا شركة للنقل البحري ، وهكذا توجه سيدمرها
 
بسم الله الرحمن الرحيم

لقد حدث ذلك(y)

FF87X9hWYAM377A
 
بسم الله الرحمن الرحيم

لقد حدث ذلك(y)

FF87X9hWYAM377A


من اجمل الاتفاقيات وفي اكثر من مجال معا دوله خليجيه بدل الاعتماد على الشركات الغربيه عقبال التوسع بالوطن العربي والاسلامي
 
من اجمل الاتفاقيات وفي اكثر من مجال معا دوله خليجيه بدل الاعتماد على الشركات الغربيه عقبال التوسع بالوطن العربي والاسلامي
هناك من لا يرى يا ابو قطبي أبعد من أرنبة أنفه .

عندما تعزز شراكاتك مع الأخوة حولك فأنت تُفيد نفسك وتُفيدهم .. وتعزز من نفوذك الاقتصادي داخل كل دولة .

لدينا البحر الأحمر بأكمله نستطيع انشاء مائة ميناء بدلاً من ميناء واحد ( بالقُرب من باب المندب ).. ولكن لماذا أدع عُمان العروبة والتاريخ بعيدة عن مجال نفوذي الحيوي والاقتصادي ... هل أتركها لطهران !؟!

عُمان الآن .. سعودية ، والسعودية في قلب عُمان .
 
عودة
أعلى