عملية رافيف والاستخدام الإسرائيلي الأول للدبابات السوفييتية.

[anwaralsharrad]

عمليــة رافيــف والإستخــدام الإسرائيلــي الأول للدبابــات السوفييتيــة

​

مباشرة بعد حرب الأيام الستة six-day war (5 - 10 يونيو 1967)، مئات الدبابات العربية من أصل غربي وسوفيتي والتي هجرت من قبل أطقمها، تم الاستحواذ عليها وأسرها من قبل جيش الاحتلال الإسرائيلي في سيناء ومرتفعات الجولان والجبهة الأردنية. في المجمل، إسرائيل استحوذت خلال الحرب على نحو 820 دبابة عربية، منها 550 دبابة فقط تم أسرها من الجبهة المصرية في سيناء، ومن إجمالي العدد كان هناك 280 دبابة من نوع T-54/55 (مصادر أخرى تتحدث عن 373 دبابة، منها 291 دبابة T-54 و82 دبابة T-55). العدو بدأ بتجربة وتقييم هذه الدبابات تمهيداً للاستفادة من قدراتها ووضعها في خدمة وحدات الاحتياط. وتشير المصادر التاريخية إلى أن 200 دبابة T-54/55 كانت بحالة شغالة كاملة fully operational، في حين تفاوتت أضرار الدبابات الأخرى لكن أغلبها كان بالضرر البسيط minor damage. بعد الحرب مباشرة، تقرر وضع الدبابات السليمة في خدمة قوات الاحتياط الإسرائيلية، حيث شملت الدفعة الأولى عدد 130 دبابة، منها 81 من النوع T-54، وعدد 49 من نوع T-55.

​

وعلى الرغم من أن الدبابات المأسورة كانت في بادئ الأمر محتفظة بمدافعها الأصلية من عيار 100 ملم، إلا أنها عرضت لبرنامج ترقية جزئي لاستبدال بعض التجهيزات، مثل مجموعة الاتصال الراديوي السوفييتية VRC التي عوضت بأخرى قياسية مماثلة لتلك التي يستخدمها الجيش الإسرائيلي، واستبدال رشاشات الدبابات بأخرى أمريكية وأخذت الدبابات تسمية "تيران" Tiran والتي تعني "المستبد" tyrant في اللغة العبرية، وذلك في إشارة إلى الحكومة الشيوعية السوفيتية في تلك الأيام.

الجيش الإسرائيلي حرص على استخدام دبابات T-54/55 أثناء حرب الاستنزاف war of attrition (1 يوليو 1967 - 7 أغسطس 1970) في عدة عمليات على طول قناة السويس. واحدة من أكثر العمليات جرأة وإثارة هي تلك التي حدثت بتاريخ 9 سبتمبر 1969 وحملت التعيين "رافيف" Raviv. العملية الإسرائيلية تضمنت هجوم برمائي عبر قناة السويس بثلاث دبابات T-54 عرفت بقدرتها على عبور عقبات المياه الضحلة، وعدد ست عربات نقل جنود برمائية BTR-50 طليت جميعها بألوان الجيش المصري وزودت بلوحات أرقام عربية.

​

الهدف من العميلة كان إيقاع الضرر خلف خطوط الدفاع المصرية وتحديداً في منشآته الرادارية. هذه القوة أنزلت في الليل من قبل سفينة إنزال برمائية، وفور نزولها جابت الطريق الساحلي الجنوبي واشتبكت مع قوة عسكرية مصرية في طريقها ودمرت العديد من العربات المدرعة المصرية كما أعطبت بعض منصات الرادار المصرية radar installations. العملية برمتها دامت تقريباً نصف يوم وبعدها القوة أعيدت بمعدة برمائية ورجعت لقاعدتها (شاركت القوة الجوية الإسرائيلية بالعملية ودمرت زورقي طوربيد مصريين، لكنها فقدت طائرة Skyhawk بالنيران المصرية). لقد كانت هذه المرة الأولى التي تشغل بها الأطقم الإسرائيلية دبابات سوفيتية تحت ظروف قتالية combat conditions. هذه التجربة خدمت الإسرائيليين كثيراً وساعدتهم في تعديل الدبابات السوفييتية وتطويرها لاحقاً ضمن برنامج ترقية شامل الذي طبق في منتصف السبعينات.

​

 

[Der Blitzkrieg]

 

[عزت]

حرب الاستنزاف كانت درس عملى لمصر مهد لنا انتصار رمضان وتعلمنها منها ألوف الدروس

 

[Saudi silent]

اين كانت عقول الأطقم حينما تركو 820 دبابة بحالة جيدة !!
-
هذا تسليح جيش جديد ​

 

[صَقر قُرَيْش]

اين كانت عقول الأطقم حينما تركو 820 دبابة بحالة جيدة !!
-
هذا تسليح جيش جديد ​

لما حصل تدمير كامل لسلاح الجو المصري
مكنش في قادة في اماكنهم نهائي لأنهم كانوا هيجتمعوا مع عبد الحكيم عامر في نفس يوم الهجوم

و بسبب القيادة الفاشلة أمروا بانسحاب شامل من سيناء !! مع إن الجيش لو رجع حتى للمضايق وخلاها نقطة للمقاومة كان ممكن يوقف الهجوم الإسرائيلي

و مع قلة الإتصالات لأن مراكز القيادة اتضربت و مع إشاعات إن سيناء تم احتلالها وان في انسحاب شامل حصل انسحاب عشوائي وطبعًا الدبابات تعتبر بطيئة الحركة عشان تنفذ بيها انسحاب عشان كدة سابوها

الطيارات الاسرائيلية للأسف بقى اصطادت اللي قدرت عليه من القوات دي..

 

[Saudi silent]

لما حصل تدمير كامل لسلاح الجو المصري
مكنش في قادة في اماكنهم نهائي لأنهم كانوا هيجتمعوا مع عبد الحكيم عامر في نفس يوم الهجوم

و بسبب القيادة الفاشلة أمروا بانسحاب شامل من سيناء !! مع إن الجيش لو رجع حتى للمضايق وخلاها نقطة للمقاومة كان ممكن يوقف الهجوم الإسرائيلي

و مع قلة الإتصالات لأن مراكز القيادة اتضربت و مع إشاعات إن سيناء تم احتلالها وان في انسحاب شامل حصل انسحاب عشوائي وطبعًا الدبابات تعتبر بطيئة الحركة عشان تنفذ بيها انسحاب عشان كدة سابوها

الطيارات الاسرائيلية للأسف بقى اصطادت اللي قدرت عليه من القوات دي..

اتوقع لو كان هناك انظمة دفاعية مرافقة للأرتال لكانت الأمور اختلفت

 

[ATLAS_FALCON]

فكرة الطلاء المصري و الترقيم العربي خطيرة ... كان ممكن ان تكون النتائج اسوء​

 

[صَقر قُرَيْش]

اتوقع لو كان هناك انظمة دفاعية مرافقة للأرتال لكانت الأمور اختلفت

تقصد دفاع جوي متحرك ؟ مكنش موجود وحتى في 1973 مكنش موجود وده سبب محدودية الهجوم.

اسرائيل على الناحية التانية في 73 كان معاها انظمة هوك و كانت معاها في الثغرة وقدرت تحميها من الطيران المصري.

من رأيي لو كان في خطة انسحاب منظم المنظر كان هيبقى أفضل ولكن للأسف مكنش في خطة هجوم ولا إنسحاب حتى

 

[الادميرال كيزارو الغامدي]

لما حصل تدمير كامل لسلاح الجو المصري
مكنش في قادة في اماكنهم نهائي لأنهم كانوا هيجتمعوا مع عبد الحكيم عامر في نفس يوم الهجوم

و بسبب القيادة الفاشلة أمروا بانسحاب شامل من سيناء !! مع إن الجيش لو رجع حتى للمضايق وخلاها نقطة للمقاومة كان ممكن يوقف الهجوم الإسرائيلي

و مع قلة الإتصالات لأن مراكز القيادة اتضربت و مع إشاعات إن سيناء تم احتلالها وان في انسحاب شامل حصل انسحاب عشوائي وطبعًا الدبابات تعتبر بطيئة الحركة عشان تنفذ بيها انسحاب عشان كدة سابوها

الطيارات الاسرائيلية للأسف بقى اصطادت اللي قدرت عليه من القوات دي..

يوم تدمر السلاح الجوي المصري

وين كانت الرادارات عن كل هذا؟

 

[Lord shimura]

اين كانت عقول الأطقم حينما تركو 820 دبابة بحالة جيدة !!
-
هذا تسليح جيش جديد ​

القادة امروا الجنود بالانسحاب بدون اي تنظيم للانسحاب والجنود قالوا نفسي نفسي وتركوا السلاح و حسني مبارك ذكر ان الجنود تركوا الاسلحة وكل واحد روح لبلده لذلك القيادة المصرية ممثله بالسادات في حرب 73 رفضوا طلب الشاذلي بسحب بعض القوات من الشرق لضرب الثغرة خوفا من هرب الجنود مرة اخرى وترك اسلحتهم

 

[صَقر قُرَيْش]

يوم تدمر السلاح الجوي المصري

وين كانت الرادارات عن كل هذا؟

الطيران كان على ارتفاع منخفض فوق البحر المتوسط وده صعب من كشفه وحتى بعد الرصد كان الوقت اتأخر لأن الطيران كان وصل فوق القواعد المصرية.

و كمان بعد ضرب مدارج الطيارات لو في طيارة نجت من الغارة كان صعب انها تطلع.

 

[عزت]

الطيران كان على ارتفاع منخفض فوق البحر المتوسط وده صعب من كشفه وحتى بعد الرصد كان الوقت اتأخر لأن الطيران كان وصل فوق القواعد المصرية.

و كمان بعد ضرب مدارج الطيارات لو في طيارة نجت من الغارة كان صعب انها تطلع.

ده غير الإهمال الجسيم لحد الخيانة

 

[Ozone]

نجاح هجوم إسرائيل عام 1967م كان فشل استخباراتي بامتياز و إهمال

 

[OSORIS]

حرب الاستنزاف بمعاركها و تكتيكاتها كانت اعظم تدريب لحرب اكتوبر المجيدة ... رحم الله الفريق محمد فوزي و الفريق عبد المنعم رياض فهم من اعادوا تنظيم الجيش بعد النكسة وفي خلال اشهر من الهزيمة بدؤوا بشن حرب الاستنزاف ضد العدو الصهيوني في الارض المحتلة في سيناء فلم تهدا المدافع ولا البنادق يوما من نوفمبر 1967 وحتى نهايتها في مايو 1970


ايام وتهل علينا ايام النصر ...ايام اكتوبر المجيدة

 

[نمر]

الدرس الاهم من حرب ١٩٦٧ م ..
انك ستخسر حتما ...
إذا كان معيار تعيينك للمناصب هو الولاء فقط ...
بغض النظر عن الكفاءة ...

 

[anwaralsharrad]

العملية برمتها دامت تقريباً نصف يوم وبعدها القوة أعيدت بمعدة برمائية ورجعت لقاعدتها (شاركت القوة الجوية الإسرائيلية بالعملية ودمرت زورقي طوربيد مصريين، لكنها فقدت طائرة Skyhawk بالنيران المصرية). لقد كانت هذه المرة الأولى التي تشغل بها الأطقم الإسرائيلية دبابات سوفيتية تحت ظروف قتالية combat conditions. هذه التجربة خدمت الإسرائيليين كثيراً وساعدتهم في تعديل الدبابات السوفييتية وتطويرها لاحقاً ضمن برنامج ترقية شامل الذي طبق في منتصف السبعينات.

في الحقيقة سبق عملية رافيف، عدة عمليات إسرائيلية أخرى ناجحة، واحدة منها أطلق عليها اسم "عملية إسكورت" Operation Escort وهي عملية إغارة إسرائيلية نفذها مقاتلين من وحدة الكوماندوز البحري الإسرائيلي ليلة 9/8 سبتمبر 1969، بهدف إغراق زورقي طوربيد مصريين torpedo boats في ميناء رأس السادات جنوب السويس وذلك في تمهيد لعملية الإنزال البرمائي اللاحقة المسماة رافيف. ونتج عن هذه العملية إغراق زورقي الطوربيد المصريين...

للأسفل صورة الغواصة الإسرائيلية المسماة "الخنزيرة" pigs (في الأساس إيطالية الصنع) التي أستخدمت في عدة عمليات خلال حرب الاستنزاف منها عملية إسكورت !!!!

 

[Hero of Chaos]

يوم تدمر السلاح الجوي المصري

وين كانت الرادارات عن كل هذا؟

الاسرائيليين معروف انهم كانوا يستخدموا الطيران على ارتفاع منخفض لتاخير عملية الرصد من الرادارات الارضية، في 73 الاسرائيليين تزودوا بحواضن تشويش ضمن الجسر الجوي الامريكي خفض حتى من معدل اصابة مقاتلاتهم من الدفاعات الجوية المصرية...

 

[ولد الشعب]

بقدر ان هزيمة 1967 كانت قاسية للغاية من حيث الأحداث و التصعيد من طرف جمال عبد الناصر و حرب اليمن التي استنزفت قدرات الجيش المصري
بقدر إعجابي بمدى استفادة مصر من أخطائها في 1973 حيث كانت النتائج ستكون أفضل لو تم تطبيق خطة الشاذلي في تدمير الثغرة

 

[تغر بيردي]

ه>ا الكلام غير مقنع هناك تهويل وتضخيم
فكرة قتالهم بمعدات سوفيتية استبعرها لاسباب كثيره

في الحقيقة سبق عملية رافيف، عدة عمليات إسرائيلية أخرى ناجحة، واحدة منها أطلق عليها اسم "عملية إسكورت" Operation Escort وهي عملية إغارة إسرائيلية نفذها مقاتلين من وحدة الكوماندوز البحري الإسرائيلي ليلة 9/8 سبتمبر 1969، بهدف إغراق زورقي طوربيد مصريين torpedo boats في ميناء رأس السادات جنوب السويس وذلك في تمهيد لعملية الإنزال البرمائي اللاحقة المسماة رافيف. ونتج عن هذه العملية إغراق زورقي الطوربيد المصريين...

للأسفل صورة الغواصة الإسرائيلية المسماة "الخنزيرة" pigs (في الأساس إيطالية الصنع) التي أستخدمت في عدة عمليات خلال حرب الاستنزاف منها عملية إسكورت !!!!

مشاهدة المرفق 423136​

 

[anwaralsharrad]

الشيء بالشيء يذكر كما يقولون،، تجربة الجيش الإسرائيلي في تشغيل الدبابات وعربات القتال السوفييتية التي أكتسبتها قواتهم من جيوش مصر وسوريا، هي بلا شك تجربة مثيرة تستحق المعاينة والتأمل!! لقد أستخدم جيش الاحتلال الإسرائيلي الدبابات السوفيتية في معاركه الصحراوية مع جيرانه العرب. خبرتهم القتالية مع عموم العربات السوفيتية تؤكد أن هذه المعدات صممت بشكل سيئ من وجهة نظر الهندسة البشرية human engineering (علم تطبيقي ينظم تصميم المكائن وطرق العمل مع الأخذ بالحسبان شروط الأمان، الراحة، والإنتاجية للمشغل البشري)، خصوصا أثناء العمليات في البيئات شديدة الحرارة. فإحدى العوائق الرئيسة للتصميم السوفيتي الأصلي كان الإهمال الكلي للهندسة البشرية لأفراد الطاقم.

لذا نجد أن السوفييت كانوا ينتقون الأفراد الأصغر حجماً من مجنديهم للخدمة في وحدات الدبابات tank units. لكن حتى هؤلاء ذوي البنية القصيرة لم يبدوا سعداء جداً للعمل في حدود أبراج دبابتهم المحشورة ومقصورات القيادة الضيقة. لقد واجه الجيش الإسرائيلي هذه المعضلة، حتى أن أفراده كانوا يتبنون كلمة روسية خاصة لوصف السائق هي "mujik" والتي عنت الفلاح أو القروي السوفيتي، لكنها استعملت من جانب الإسرائيليين للإشارة لشكل الجندي النحيف والقصير والقوي في آن واحد، الذي سيخدم كسائق على الدبابة.