مشروع ناقلة الوقود LMXT الأمريكية

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً 🔻
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
39,660
التفاعل
221,869 5,970 2
الدولة
Saudi Arabia
(( LMXT بنيت في أمريكا من قبل الأمريكيين للأميركيين )) هكذا تقدمها لوكهيد مارتن

LMXT من شركة لوكهيد مارتن هي ناقلة الوقود الإستراتيجية القادمة في أمريكا - تم بناؤها في أمريكا من قبل الأمريكيين من أجل الأمريكيين. مع التركيز على المستقبل تبنى LMXT على تاريخ Lockheed Martin الناجح لأكثر من 60 عامًا في إنتاج طائرات ناقلة للقوات الجوية الأمريكية ، ومشاة البحرية الأمريكية ، والبحرية الأمريكية ، والعديد من المشغلين في جميع أنحاء العالم. تقدم LMXT هيكل طائرة مع قدرات متميزة للقوات الجوية الأمريكية فقط ، وتوفر الناقلات الأكثر تقدمًا وتكميلًا لتلبية متطلبات المهام الفورية وطويلة الأجل لأمريكا.


صنعت في أمريكا

تم بناء LMXT في أمريكا في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية وتقوي صناعة الطيران في الولايات المتحدة من خلال الشراكات مع العملاء الحاليين والموردين الجدد وتنشئ قوة عاملة متنوعة من خلال الحفاظ على وظائف التصنيع الأمريكية عالية التقنية والمهارة والحفاظ عليها من التجميع إلى التحويل إلى التسليم سيكون لـ LMXT تأثير اقتصادي قوي في الولايات المتحدة.


الأثبات

اعتبارًا من اليوم الأول ستكون LMXT قادرة على إنجاز مجموعة كاملة من المهام المطلوبة لطائرات التزود بالوقود الجوي ، بناءً على السجل القتالي المثبت للناقلات متعدده الأدوار (MRTT) في كل من عمليات إعادة التزود بالوقود بالحقن والأرضاع و استنادًا إلى خيار أسلحة الجو لـ 13 دولة حول العالم تدعم حاليًا الطائرات المقاتلة والنقل والدوريات البحرية للولايات المتحدة والشركاء المتحالفين معها وحققت عمليات إعادة التزود بالوقود لطائرات ومقاتلات : F-35A ، F-22 ، F-16 ، A-10 ، B1- ، C-17 ، E-3 ، E-7 ، F-15 ، P-8A

الجاهزية

جاهزه الآن وتعمل قدرات LMXT على إعادة تنظيم العملية من خلال إعادة التزود بالوقود الجوي المحسّن على الفور ، وزيادة تفريغ الوقود بسرعه، والقدرة القتالية المؤكدة لدعم متطلبات المهام المتعددة
هيكل الطائرة مصمم لتلبية متطلبات مهام القوات الجوية الأمريكية وتحوي أول نظام تلقائي بالكامل لإعادة التزود بالوقود (A3R) في العالم
وتحتوي على نظام كاميرات ورؤية متطور مثبت في العمليات القتالية

التركيز على المهمة

توفر LMXT أحدث القدرات لدعم المهام المستقبلية المتعلقة بالناقلات وقدمت أنظمة JADC2 لهيكل النظام المفتوح حيث تستفيد من بيانات العمليات متعددة المجالات لزيادة الوعي بالحالة على متن الطائرة وربط الطائرة بالبيئة الأكبر لميدان المعركة وتوفر مرونة لدعم المتطلبات والاحتياجات المستقبلية .
 
السؤال الآن ماهي منصة المشروع LMXT ؟

تعتمد ناقلة Lockheed Martin الاستراتيجية على النموذج الذي أثبت كفاءته في القتال لطائرة Airbus A330 (MRTT) الأوروبية .
بصفتها المقاول الرئيسي تعمل شركة Lockheed Martin مباشرة على تنفيذ المتطلبات الخاصة بالقوات الجوية الأمريكية داخل برنامج LMXT.
وبصفتها الناقلة المفضلة لـ 13 دولة سجلت MRTT أكثر من 250 ألف ساعة طيران لتزويد الطائرات المقاتلة وطيران النقل والدوريات البحرية الأمريكية وحلفائها بالوقود في بيئات مسرح القتال المختلفة ...

1631898307383.png
 
السؤال الآن ماهي منصة المشروع LMXT ؟

تعتمد ناقلة Lockheed Martin الاستراتيجية على النموذج الذي أثبت كفاءته في القتال لطائرة Airbus A330 (MRTT) الأوروبية .
بصفتها المقاول الرئيسي تعمل شركة Lockheed Martin مباشرة على تنفيذ المتطلبات الخاصة بالقوات الجوية الأمريكية داخل برنامج LMXT.
وبصفتها الناقلة المفضلة لـ 13 دولة سجلت MRTT أكثر من 250 ألف ساعة طيران لتزويد الطائرات المقاتلة وطيران النقل والدوريات البحرية الأمريكية وحلفائها بالوقود في بيئات مسرح القتال المختلفة ...

مشاهدة المرفق 419591
طيب هل تستحق الاقتناء من قبل مالكي MRTT؟ اما انها تقدم نفس الآداء؟
 
هذة الناقلة تأتي استجابة للمناقصة الجوية التي أطلقها سلاح الجو الأمريكي KC-Y

حيث أطلقت القوات الجوية الأمريكية رسميًا منافستها لناقلات KC-Y مع طلب للحصول على معلومات
البرنامج المعروف أيضًا باسم Bridge Tanker ، فإن متطلبات KC-Y هي طائرة للتزود بالوقود في الجو مشتقة تجاريًا لتكملة أسطول USAF بمجرد اكتمال تسليم طائرة Boeing KC-46A Pegasus في نهاية العقد الحالي

"ستعمل الطائرة الجديدة على سد الفجوة حتى مرحلة إعادة هيكلة وتنظيم ناقلات التزود بالوقود المتقدمة والتي كان يشار إليها سابقًا باسم KC-Z. وقال مركز (AFLCMC) التابع للقوات الجوية إن عقد السعر الثابت الحالي لناقلة KC-46A يقتصر على 13 قطعة إنتاج ، مع آخر عملية شراء مخطط لها في عام 2027 والتسليم في عام 2029. و"يتم حاليًا تحديد متطلبات برنامج Bridge Tanker وسيتم دمج القدرات اللازمة في الطلب النهائي لتقديم العروض (RFP) بمجرد التحقق من صحتها من خلال عملية التوظيف المشتركة لوزارة الدفاع.
تخطط القوات الجوية الأمريكية لإصدار طلب تقديم العروض النهائي بحلول نهاية عام 2022. "
 
طيب هل تستحق الاقتناء من قبل مالكي MRTT؟ اما انها تقدم نفس الآداء؟

مايحتاج تنظر للنسخة الأمريكية
النسخة الأوروبية القياسية كافيه جداً حتى بالتطوير الحالي لنظام التزود بالوقود .
 
مع بدء تسليم KC-Y في عام 2029 تتطلع القوات الجوية الأمريكية لاستقبال ما بين 140 و 160 ناقلة جديدة بمعدل 12 إلى 15 سنويًا.
وكمشروع مشتق من طائرة تجارية ستعتمد Bridge Tanker على التقنيات الحالية والناشئة مع منافسة استحواذ كاملة ومفتوحة.
ولم يتم التخطيط للقدرة غير المأهولة.

1631901954464.png
 
وتحوي أول نظام تلقائي بالكامل لإعادة التزود بالوقود (A3R) في العالم

تم تطوير هذا النظام بالشراكة مع سلاح الجو السنغافوري وأعتقد هم أول مستخدم له



 
شركة Lockheed Martin وشركة Airbus ستقومان ببناء طائرة التزود بالوقود - الانتقالية للقوات الجوية في ولاية ألاباما و ولاية جورجيا في حالة فوزهما بالعقد.

 
عودة
أعلى