شركات سعودية للحراسات الأمنية البحرية لحماية السفن من القرصنة

كده مفيش بلد هتوافق تدخل سفنك لان دخولهم ميناء مدنى بأسلحة زى دى مصيبة
لا اعلم من اين اتيت بهذا الكلام 😂
هناك بالفعل شركات كثيرة توفر حماية للسفن حول العالم
 
maxresdefault.jpg
في هذا الرابط اهم 11 شركة امنية توفر الحراسات والحماية للسفن البحرية حول العالم. وعلى فكرة يستطيعون توفير حتى الحماية من طلب الرشاوى وغيرها من قبل افراد الموانئ.



احد مناطق عمليات شركات الحماية البحرية هي الخليج الهندي
 
لا اعلم من اين اتيت بهذا الكلام 😂
هناك بالفعل شركات كثيرة توفر حماية للسفن حول العالم
ده صحيح وبرضه فيه موانئ كثيرة ترفض دخول حرس مسلحين اليها الأمر مرهون باتفاقيات قانونية بين بلدك وبين الموانئ تقبل أو لا
 
ده صحيح وبرضه فيه موانئ كثيرة ترفض دخول حرس مسلحين اليها الأمر مرهون باتفاقيات قانونية بين بلدك وبين الموانئ تقبل أو لا
كلامك غير صحيح. مفيش دول ترفض ابدا لان اعمال الحماية الخاصة البحرية تدخل في نطاق بروتوكلات اتحاد النقل البحري الدولي.
وهذه الاعمال على فكرة مرتبطة بقدم المستعمرات البريطانية عندما كانت هناك شركات حماية للسفن البريطانية.

بعدين انت تقول (ده صحيح) رغم ان انت كنت تنفي وجود هذا الامر اصلا!
 
كلامك غير صحيح. مفيش دول ترفض ابدا لان اعمال الحماية الخاصة البحرية تدخل في نطاق بروتوكلات اتحاد النقل البحري الدولي.
وهذه الاعمال على فكرة مرتبطة بقدم المستعمرات البريطانية عندما كانت هناك شركات حماية للسفن البريطانية.

بعدين انت تقول (ده صحيح) رغم ان انت كنت تنفي وجود هذا الامر اصلا!
اقتبسلى كده الرد إلى انا قلت فيه أنه مفيش شركات بتعمل ده
 
اقتبسلى كده الرد إلى انا قلت فيه أنه مفيش شركات بتعمل ده
تفضل انت تقول مفيش بلد هتوافق وكأنك حريف الملاحة البحرية 😂
بلاش فتي وهري يا اخ عزت ده بزنس كبير وفيه شركات كبيرة.
١ هيكون فيه مشاكل قانونية فى دخولهم الميناء بالأسلحة
٢القراصنة معاهم سلاح متوسط خفيف كام مسدس مش هيعملوا اى شى غير قتل من يحملونهم

كده مفيش بلد هتوافق تدخل سفنك لان دخولهم ميناء مدنى بأسلحة زى دى مصيبة
 
تفضل انت تقول مفيش بلد هتوافق وكأنك حريف الملاحة البحرية 😂
بلاش فتي وهري يا اخ عزت ده بزنس كبير وفيه شركات كبيرة.
 
بطل هري وهبد
كلامي عن اتحاد النقل البحري الدولي وليس ما يسمى باتحادات للشحن.
 
بطل هري وهبد
كلامي عن اتحاد النقل البحري الدولي وليس ما يسمى باتحادات للشحن.
بطل انتا هبد الله يهديك هتلاقى مكتوب بالخبر أن عدد قليل من موانى الخليج يسمح بوجود سفن على متنها أفراد مسلحين وده نفس. كلامى مش كل الموانئ هتسمح بل الأغلبية لن تقبل
 
maxresdefault.jpg
في هذا الرابط اهم 11 شركة امنية توفر الحراسات والحماية للسفن البحرية حول العالم. وعلى فكرة يستطيعون توفير حتى الحماية من طلب الرشاوى وغيرها من قبل افراد الموانئ.



كم تقريبا ياخذون عالطلعة مبلغ مجزي ؟
 
السفينه لو رحلت من الدمام الى الصين كمثال بسيط تحتاج من 10 الى 15 للوصول. ومثلها لرجعه.

هل يصبح الدوام شهر بشهر؟؟؟
وقد يكون شهر بشهرين. او اكثر فالامر ليس هين والدوله لابد تتظر لمثل هذا الامر فهذا عمل شاق وخطير والحوافز هي التي تعمل علي جذب الموظفين لاعمل كهذا.
 
غالبا سيتم تفضيل العسكريين السابقين في توظيفهم
العسكري القديم ان كان عمره فوق الاربعين فهو لايصلح لمثل هذا العمل فالغالب المرغوبالشباب لانه يستطيع تحمل المتاعب والسفر لمده طويله. فالحراسه هي عباره عن سفره قد تستغرق عدة اشهر ذهابا وايابا.
 
بطل هري وهبد
كلامي عن اتحاد النقل البحري الدولي وليس ما يسمى باتحادات للشحن.

هل هذه تابعة لمنظمة الامم المتحدة ؟؟

ممكن مصدر لكلامك لانه غير صحيح

لاتستطيع اي جهة دخول الحدود البحرية للدول ( 12 ميل بحري ) بدون موافقة الدولة لانها تعتبر جزء من الدولة نفسها وتستطيع فرض كافة قوانينها

ولا يوجد اي قانون او جهة في العالم حتى الامم المتحدة قادرة على اجبار الدول باستقبال اطقم مسلحة في موانئها البحرية

وتستطيع فرض بعض القوانين في ( المنطقة المجاورة )


فحديثك عن ان هناك جهة (اتحاد النقل البحري الدولي) وتجبر الموانئ باستقبال مرتزقة مسلحين امر مثير للسخرية
 
صدقني اذا هذه الشركة طلبت من زبائنها دفع 15% ضريبة ستفشل الا اذا احتكرت سفن ارامكوا وغيرها بناء على قرارات من الدولة
يدفعون 15٪ ضريبة ارحم من يدفعون مبالغ تامين خيالية او يدفعون 70 مليون دولار فدية للقراصنة زي ما سوت ارامكو!!
 
عودة
أعلى