76 طائرة لـ مصر للطيران عام 2012

IF-15C

عضو مميز
إنضم
3 سبتمبر 2007
المشاركات
2,746
التفاعل
81 0 0
14-04-2007_80094232.jpg



م.عاطف عبدالحميد.. في اليوبيل الماسي:

76 طائرة لـ "مصر للطيران" عام 2012
نتوقع مليار دولار من الأسهم المطروحة للتمويل
الأسطول يغطي كل القارات.. ونستعد للانضمام لتحالف "ستار"
ننافس بقوة في عصر السماوات المفتوحة.. وافتتاح محطات داخلية جديدة
أعلن المهندس عاطف عبدالحميد رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران أن اسطول مصر للطيران من الطائرات سيصل خلال عامي 2009/2010 إلي 64 طائرة بينما في عامي 2011/2012 سيصل الي 76 طائرة بعد ان كان اسطوط مصر للطيران في عام 2002 32 طائرة فقط.
قال خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده بقاعة كمال علوي بمبني شركة مصر للطيران. بمناسبة الاحتفال بمرور 75 عاماً علي إنشاء مصر للطيران للخدمات الجوية إن مخطط الشركة التعاقد علي شراء 12 طائرة جديدة ليصل أسطول مصر للطيران إلي 76 طائرة بعد طرح الأسهم الاضافية ونسبتها 20% من أسهم مصر للطيران ومن المتوقع والمستهدف أن تبلغ قيمة الأسهم المطروحة مليار دولار..قال إن دراسة تمويل صفقة شراء 12 طائرة من خلال رأس المال عن طريق طرح الأسهم بواسطة أحد البنوك العالمية التي تقوم بدراسة لهذا الغرض مدتها 6 أشهر لمعرفة شكل طرح الأسهم مشيراً الي ان الأولوية في شراء الأسهم ستكون للعاملين بوزارة الطيران المدني ثم يأتي دور المستثمر الرئيسي وباقي الأسهم سيتم طرحها للإكتتاب العام.
أوضح ان مصر للطيران لديها استراتيجية لمواجهة التحديدات التي أعطت أولوية للتشغيل الآمن بالجودة الفائقة والحصول علي الاعتمادات الدولية في جميع المجالات والاهتمام الكامل بالعملاء وتقديم اقصي درجات التميز في الخدمة المقدمة لهم بالاضافة الي المنافسة بقوة في عصر السماوات المفتوحة.
أشار الي ان اجمالي أسطول مصر للطيران الحالي 42 طائرة متوسط اعمارها 10 سنوات بالاضافة الي استلام طائرتين من طراز بوينج 737/800 وايضاً 6 طائرات من طراز امبراير البرازيلية لشركة مصر للطيران للخطوط الداخلية والاقليمية "اكسبريس" ليصل عدد الطائرات الي 50 طائرة هذا العام.
"التوسع في الخطوط"
قال ان هناك خطة للتوسع في شبكة الخطوط خلال عامي 2011/2012 لتشمل وارسو وبراغ ولشبونة في أوروبا ودار السلام وداكار ولوساكا في أفريقيا وواشنطن وشيكاغو وتورنتو في امريكا وكندا وكوالالمبور وشنغهاي وجوانزو في الشرق الأقصي.
أكد أنه سيتم هيكلة شبكة الخطوط الجوية لتتناسب مع تحويل مطار القاهرة الي مطار محوري وافتتاح مبني الركاب الجديد رقم "3" بمطار القاهرة الدولي ودخول شركة مصر للطيران للخدمات الجوية في شراكة مع شركة LSG لتطوير الخدمة الجوية علي الطائرة وايضاً دخول شركة مصر للطيران للصيانة والاعمال الفنية في شراكة مع شركة رولزويس لإنشاء مركز معتمد لعمرة المحركات في مصر.
"ندوة الكتاب السياحيين"
من ناحية أخري اعلن المهندس عاطف عبدالحميد خلال الندوة التي أقامتها جمعية الكتاب السياحيين المصريين برئاسة الكاتب الصحفي جلال دويدار ان طائرات مصر للطيران تصل حالياً الي 73 مدينة في 50 دولة وتم توقيع إتفاقيات مع عدد من شركات الطيران العالمية للمشاركة بالرمز لتعويض الخطوط التي تم إغلاقها منذ 3 سنوات وعددها 14 خطاً بعد أن ارتفعت معدلات الخسائر عليها وجار حالياً الاستعداد للانضمام الي احد التحالفات العالمية وهو تحالف ستار المكون من 17عضواً لتتمكن مصر للطيران من الوصول ل 1000 مدينة في مختلف بلاد العالم.
قال انه تم دعم شبكة الخطوط الداخلية بانشاء شركة "اكسبريس" وسيتم فتح محطات داخلية جديدة تربط بين برج العرب ومرسي علم والاسكندرية وشرم الشيخ والاسكندرية والاقصر والاقصر وشرم الشيخ بالإضافة الي تشغيل خطوط إقليمية جديدة تربط ما بين شرم الشيخ وجده وشرم الشيخ وعمان والاسكندرية وروما.
اكد ان تشغيل خطوط داخلية وخارجية متكاملة تساهم بقوة في الجزب السياحي الي مصر وهذا هو دور مصر للطيران في تنشيط السياحة والذي يتم بالتنسيق مع الجهات المختصة بوزارة السياحة.
اكد المهندس عاطف عبدالحميد ان خسائر مصر للطيران في العام المالي 2001/2002 بلغت 260 مليون جنيه وفي العام المالي 2002/2003 بلغت 247 مليون جنيه بينما العام المالي 2003/2004 تم تحقيق أرباح قيمتها 302 مليون جنيه وفي عام 2004/2005 ارتفعت الارباح الي 429 مليون جنيه وعام 2005/2006 وصلت الارباح الي 550 مليون جنيه ومتوقع في العام المالي 2006/2007 ان تصل الارباح الي 700 مليون جنيه.


 
لؤلؤة سوريا شركة طيران سورية خاصة جديدة


تستعد أول شركة طيران سورية خاصة للتوسع بتسيير رحلات الى مصر غير أنها تواجه بالفعل منافسة محتدمة بعد عقود من احتكار الحكومة للنقل الجوي.
وقال سليم سودة نائب رئيس شركة "أجنحة الشام" في مقابلة مع رويترز "نحن الان في مرحلة اختبار للسوق التي فتحت أمام القطاع الخاص من مدة قصيرة. نهدف الى التوسع وننظر الى سوق السياحة والمغتربين السوريين."
واتخذت الحكومة السورية خطوات محدودة لتحرير الاقتصاد في السنوات الاخيرة بعد عقود من التأميم في ظل هيمنة حزب البعث الحاكم وفي العام الماضي سمحت قواعد جديدة لشركات الخطوط الجوية الخاصة باستخدام خطوط لا تعمل عليها الخطوط الجوية السورية الحكومية.
واستأجرت شركة "أجنحة الشام" التي يرأسها رجل الاعمال السوري الشاب عصام شموط طائرتين متوسطتي الحجم من النوع مكدونيل دوجلاس وبدأت تسيير ثلاث رحلات أسبوعية بين دمشق وبغداد في نهاية العام الماضي.


وقال سودة انه نظرا لوجود ما بين مليون و1.5 مليون لاجيء عراقي في سوريا فان تسيير رحلات الى بغداد مجز لكن القواعد السورية الجديدة بشأن منح التأشيرة والتي قيدت بشدة دخول العراقيين الى البلاد قد أثرت بقوة على أعمال الشركة. والخطوط الجوية العراقية هي الشركة الوحيدة الاخرى التي تسير رحلات بين دمشق وبغداد في الوقت الحالي.
وصرح سودة بأن شركته ستبدأ الشهر الحالي تسيير رحلات الى منتجع شرم الشيخ المصري وهو مقصد يقبل عليه السياح السوريون.

تستعد أول شركة طيران سورية خاصة للتوسع بتسيير رحلات الى مصر غير أنها تواجه بالفعل منافسة محتدمة بعد عقود من احتكار الحكومة للنقل الجوي.
وقال سليم سودة نائب رئيس شركة "أجنحة الشام" في مقابلة مع رويترز "نحن الان في مرحلة اختبار للسوق التي فتحت أمام القطاع الخاص من مدة قصيرة. نهدف الى التوسع وننظر الى سوق السياحة والمغتربين السوريين."


واتخذت الحكومة السورية خطوات محدودة لتحرير الاقتصاد في السنوات الاخيرة بعد عقود من التأميم في ظل هيمنة حزب البعث الحاكم وفي العام الماضي سمحت قواعد جديدة لشركات الخطوط الجوية الخاصة باستخدام خطوط لا تعمل عليها الخطوط الجوية السورية الحكومية.
واستأجرت شركة "أجنحة الشام" التي يرأسها رجل الاعمال السوري الشاب عصام شموط طائرتين متوسطتي الحجم من النوع مكدونيل دوجلاس وبدأت تسيير ثلاث رحلات أسبوعية بين دمشق وبغداد في نهاية العام الماضي.
وقال سودة انه نظرا لوجود ما بين مليون و1.5 مليون لاجيء عراقي في سوريا فان تسيير رحلات الى بغداد مجز لكن القواعد السورية الجديدة بشأن منح التأشيرة والتي قيدت بشدة دخول العراقيين الى البلاد قد أثرت بقوة على أعمال الشركة. والخطوط الجوية العراقية هي الشركة الوحيدة الاخرى التي تسير رحلات بين دمشق وبغداد في الوقت الحالي.
وصرح سودة بأن شركته ستبدأ الشهر الحالي تسيير رحلات الى منتجع شرم الشيخ المصري وهو مقصد يقبل عليه السياح السوريون.




 
عودة
أعلى