شباب ممكن سؤال خارج الموضوع
ماهي مهمة الراكب الثاني الخلفي في الطائرة؟
على حسب نوع المقاتلة و المهمة
في مهمات القصف الأرضي مثلا يكون الطيار التاني هو المسؤول عن القصف و الدخيرة و ادخال المعلومات لحاسوب المقاتلة
في مهام الاستطلاع يكون دوره في تحليل ما تصوره بودات الاستطلاع و مساعدة الطيار على تمشيط المنطقة بدقة أفضل
قد يكون كذلك دوره منحصرا على مرافقة الطيار للتدريب
في مقاتلة مثل growler يكون دوره هو إدارة انظمة الحرب الالكترونية في المقاتلة و Electronic warfare officier
مع تقدم تكنلوجيا المقاتلات و الحواسيب و البودات بدأ هذا الدور يصبح أقل أهمية فمثلا F15 ex رغم توفرها على مقعدين فأمريكا تخطط لاستخدام طيار واحد فقط و ذلك لسببين الأول أن التطور التكنلوجي و توفر ذكاء اصطناعي قادر على تحليل البيانات و توفير وعي ظرفي للطيار كما أنه أصبح يمكن للمقاتلة حماية نفسها من الارتطام بالارض في حالة فقد الطيار الوعي و السبب الثانية هو أن أمريكا تخطط لجهعلها طائرة سيادة جوية بحثة و التخلي عن مهام القصف الأرضي لصالح مقاتلات أخرى و ذلك بسبب قرار اخراج F22 رابتور من الخدمة بحلول 2030 إذ ستأخد F15 EX بعضا من مكانها برفقة F35 و ربما مقاتلة جديدة
طبعا هذا بالنسبة للغرب المتطور وأما الروس فما زالو بحاجة لطيار مساعد في مقاتلاتهم متعددة الأدوار ك Su30 بسبب افتقارها للبودات المتطورة و ضعف المقاتلات الروسية بصفة عامة على المهام المتعددة في مقاتلة واحدة بل على النفيض ترى مقاتلاتهم أكثر تخصصا مقاتلة للقصف الأرضي su34 و su24 و أخرى للسيادة الجوية Su35/27 و هكذا ...
مثال على هذا الضعف هو ما توفره روسيا من بودات التهديف targeting pods فمثلا الجزائر لا تمتلك بودا للتهديف على أكثر مقاتلاتها تطورا su30mka و تقتصر على استخدام القنابل الغبية dumb bombs على مقاتلات روسيا su34 المتخصصة في القصف تمتلك نوعا ما مكافئ لكن مجال رؤية ديق (لا يرى إلا أمامه ) مع قدرات zoom و دقة أقل بكثير
إن كنت مهتما بالموضوع أكثر فأنصحك بهذا الفيديو بتفاضيل و معلومات رائعة خصوصا بدأ من الدقيقة 5:53 فرجة ممتعة
