فوز مصر بمناقصة بناء وتطوير ميناء طرابلس فى لبنان

[Tinker Tailor Soldier Spy]

علوي: مصر اليوم في طرابلس وغدًا في صيدا وصور وعكار والبقاع وكل لبنان

السفير المصري يزور طرابلس ويعلن عن فوز المقاولون العرب بمشروع تطوير ميناء طرابلس

زار السفير المصري في لبنان د. ياسر علوى صباح اليوم ميناء طرابلس في شمال لبنان، حيث كان في استقباله رئيس الميناء د.احمد حاتم ولفيف من كبار الشخصيات اللبنانية على رأسهم مفتي طرابلس محمد امام، ورئيس بلدية طرابلس، ونقيب المهندسين عن طرابلس ورئيس المنطقة الاقتصادية الخاصة في ميناء طرابلس، وغيرهم من الشخصيات وممثلي الجهات والنقابات ذات الصلة بالميناء.
واعلن السفير علوي في بداية الزيارة عن فوز شركة المقاولين العرب بمناقصة تطوير ميناء طرابلس ومرافقه، وان هذه الخطوة تاتي ترجمة لاهتمام مصري على اعلى المستويات بمساعدة لبنان عموما وتطوير كل موانيه -وعلى راسها ميناء طرابلس - على نحو خاص.
اضاف السفير ان هذه الخطوة، هي خط اولى سيليها عدد من المشروعات لتعزيز الحضور الاقتصادى المصري، وفي مجالات نقل التكنولوجيا والخبرات في مدينة طرابلس. واضاف ان مصر اليوم ليست حاضرة فقط في بيروت، ولكن كذلك في طرابلس وعكار والبقاع وصور وصيدا وجبل لبنان وكل مناطق لبنان الشقيق.
من جانبه اعرب د. احمد تامر عن تقديره للمساعدات المصريةالمادية والفنية التي قدمت لقطاع الموانئ اللبنانية في اعقاب انفجار ٤ آب، كما اعرب عن سعادته بفوز شركة المقاولين العرب بمناقصة تطوير ميناء طرابلس، وتطلعه الى ان يكون ذلك مقدمة لمزيد من التعاون واستفادة لبنان وخاصة قطاع الموانئ البحرية من الخبرات المصرية في هذا القطاع الحيوي الهام

 

[Tinker Tailor Soldier Spy]

تعقيب : بعد انفجار ميناء بيروت اصبح ميناء طرابلس فى الصدارة لاستقبال سفن المساعدات والتجارة اللبنانية مع الخارج لكن الميناء بوضعه الحالى لايستقبل اكثر من مليوني طن من البضائع و80 ألف حاوية، إلا أنه يمكن رفع الكمية إلى نحو 5 ملايين طن للبضائع و300 ألف حاوية. مساحة مرفأ بيروت هي حوالي مليون متر مربع، وموقعه ضيق لا يمكن توسعته وبالتالي يسبب انزال الحاويات والحبوب ازمات مرورية حادة فى العاصمة
الميناء شهد خلال السنوات الماضية أعمال توسعة من قبل شركة «تشاينا هاربر للهندسة» الصينية، سبق لها أن أعادت تأهيل ميناء طرابلس اللبناني لاستقبال جميع أنواع السفن الضخمة، مع إنشاء رصيف لاستقبال الحاويات المجهزة برافعات صينية متطورة قادرة على رفع ونقل أكثر من 700 حاوية في اليوم أو 480 ألف حاوية في العام.

فايننشال تايمز نشرت تقريرا من مراسليها في بكين ولبنان يشير إلى أن ميناء طرابلس اللبناني يسعى لأن يكون مركز محوريا للاستثمارات الصينية في مجال إعادة بناء سوريا.

واعتمد التقرير على رسو سفينة شحن تابعة لشركة كوسكو شركة الشحن البحري المملوكة للحكومة الصينية في ميناء طرابلس اللبناني مُدشنة أول رحلة في مسار بحري جديد للشركة من الصين إلى البحر الأبيض المتوسط.

وقال التقرير إن وصول السفينة كان محفزا للبنان بشأن ما يقال إنه اهتمام بكين بجارته سوريا. وأوضح أنه بعد سيطرة نظام الرئيس بشار الأسد على معظم مناطق سوريا وسعيه لإعادة بناء المدن المدمرة، يسعى لبنان للحصول على حصة من الأموال التي ستضخ في عملية إعادة البناء المتوقع أن تصل تكاليفها إلى 200 مليار دولار.

طرابلس لا تبعد سوى 35 كيلومترا عن الحدود السورية، لذا تسعى إلى تسويق نفسها كمركز لوجستي لعمليات إعادة البناء.

لكن الصين حتى لم تبدى التزام تحو تطوير شامل واقامة منطقة اقتصادية اللبناننين كانو ينوا جذب استثمارات متعددة من الامارات والصين وفرنسا وروسيا

Rosneft أكبر منتج للنفط في روسيا وقعت اتفاقاً مع وزارة الطاقة والماء اللبنانية لادارة محطة المنتجات النفطية في ميناء طرابلس لعشرين سنة فى 2019
شركة Sogreah الفرنسية لاستشارات الهندسية كانت قد وضعت المخطط العام للتطوير سابقا لكن غير معروف ان كان سيتم الالتزام بنفس المخطط ام لا

المحصلة اقامة مشاريع البنية التحتية بهذا الحجم فى بلد تحت وطء ازمة اقتصادية شديدة وفوضى سياسية تامة تجعل اى دولة او شركة تتمهل قبل الدخول او اللاستثمار حيث رد الاستفادة الاستثمارية يعتبر عالى المخاطر فالبتالى الشركة المصرية اتت بدعم سياسى واضح ومن الواضح انه ليس طفرة وقتية لمشروع محدد ولكن توجه واضح للدولة بالدخول بشكل اكبر بأذرعها الاقتصادية عن طريق البنية التحتية التى اثبتت مصر فيها تفوق من ناحية الحجم والتوقيت داخليا ادى الى اكتساب خبرات وسمعة وايضا ملاءة مالية جعلتها تتوسع فى افريقيا والشرق الاوسط بعمالة مصرية رخيصة نسبيا وذات كفاءة وهو مدخل شديد الاهمية فى بللاد تعانى من سوء البنية التحتية

 

[هيرون]

خطوه ممتازه ومن الغريب موافقة قرود الحكومة والرئاسة والنواب على اعتماد مالي للبرنامج
طرابلس همشت عمدا بحريا وجويا .

 

[آل قطبي الحسني]

الف مبرووووك

 

[Tinker Tailor Soldier Spy]

خطوه ممتازه ومن الغريب موافقة قرود الحكومة والرئاسة والنواب على اعتماد مالي للبرنامج
طرابلس همشت عمدا بحريا وجويا .

صحيح فعلا اعتقد فيه تفاصيل غير معلنة واتصالات سياسية مكثفة مع قوى متعددة بسبب الوضع المتشظى الحالى والعرض المصرى كان جيد لانه مدفوع سياسيا لكن مصر فى السابق قدمت برضه وتم رفضه بسبب دوائر الطائفية والفساد ....هما فى وضع الان لا احد يريد الدخول لبناء طوبة

 

[المعز لدين الله]

عظمة على عظمة

 

[المعز لدين الله]

كدا احنا ماشين صح

 

[Nile crocodiles]

برافوا رجالتنا
مصر بتأكد على صدقها في دعم لبنان وشعب لبنان

 

[محارب خليجي]

تسلم الايادي المصرية المنجزة

 

[الفراعنه الجدد]

واضح ان العرب - وهنا كما اوضحت امس ان هناك تنسيق عالي جدا بين الثلاثي العربي فيما يخص كل الملفات في المنطقه- بداءو في تغير اسلوبهم وطريقتهم في المساعده. وبدل دفع الاموال مباشرهً ويتم سرقتها بسبب كثره الفساد في بعض البلاد... اذن ستكون الاستراتيجيه الجديده مثل ما حدث في فلسطين وغزه.
لا اموال في الايادي..!! مشاريع اعاده الاعمار وغيرها من المشاريع التنموية سيتم تمويلها وتنفيذها ايضا وليس التمويل فقط.
و واضح ان مصر هي من ستنفذ .. بشركتها المدنيه وبالهيءه الهندسيه للقوات المسلحه المصريه ايضا. كما حدث في غزه بظبط.
من اجل ضمان ان تصل المساعدات بدون اي فساد.

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

ممتاز جدا.... تركيا كانت تحلم بالفوز بهذه المناقصة

 

[SU35EG]

اتمني يكون ليها بعد آخر للتوغل جوة لبنان بصورة أو أخري

واتمني اكتر يكون فيه مشاكل معاهم من حزبولا وتركيا