صفقة قوارب العمليات الخاصة ST-60 لمصر

إنضم
25 مايو 2013
المشاركات
1,911
التفاعل
5,891 50 0
الدولة
Egypt
مفاوضات لصفقة قوارب العمليات الخاصة ST-60 لمصر ( تصميم ايطالى و تصنيع يونانى بسرعات حتى 70 عقدة)

1625867211317.png


الترجمة من المصدر اليونانى:



ما يميز هذه النماذج عن المنافسة هو قدرتها على المناورة وصلاحيتها للطيران بسرعات قصوى. القارب في النسخة العسكرية (ST60 Interceptor) ، يعمل بالفعل بسرعات تزيد عن 55 عقدة ، بأمان مطلق حتى في الظروف المعاكسة وبمداه يزيد عن 400 ميل بحري. يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 65 عقدة ويمكن أن تحمل طاقمًا من 20 شخصًا للقيام بمهام خاصة. هذه ليست رغبات تصميم ورعة ولكن تم اعتمادها في الممارسة العملية من قبل الشرطة المالية الإيطالية والفيلق اليوناني الأكثر اختيارًا ، حيث تم اختبارها بالفعل في مثل هذه الظروف ويستخدمها D.Y.K. البحرية لدينا (SAP 10 و SAP 11).

في الختام ، يمكن للشركات اليونانية تثبيت عدد من أنظمة الاتصالات والقيادة والتحكم اليونانية وأنظمة الاستشعار الكهروضوئية على القارب ، وإنشاء زورق سريع وطني مغلق السرعة وعائلة كاملة من القوارب للقوات المسلحة وخفر السواحل في فئة 20 متر.

تقدم Aegean Projects في إطار معرض DEFEA التصميم الإيطالي وسفينة العمليات الخاصة لبناء السفن اليونانية SUPERTERMOLI INTERCEPTOR.

وفقًا للمعلومات ، كان SUPERTERMOLI ST60 خلال الفترة السابقة في مركز التقييم من قبل البحرية المصرية وتحديداً من قبل مشاة البحرية المصرية ورجال الضفادع. واليوم ، تجري المفاوضات على قدم وساق حتى تتمكن مصر من المضي قدمًا في السوق العملاقة للسفن المذكورة أعلاه. بعد كل شيء ، هذا شيء تم ذكره لأول مرة في الصحافة اليونانية.

الميزة الرئيسية لقوارب Supertermoli ST60 هي السرعات العالية التي تتراوح بين 60 و 70 عقدة اعتمادًا على تكوين القوارب السريعة (عدد المحركات والقوة الحصانية وموظفي التحميل والمعدات).

تستخدم DYK اثنين من هذه القوارب ذات الأداء الممتاز الذي يمنح الضفادع القدرة على اختراق منطقة الاهتمام بسرعة والتجميع الفوري ثم الهروب / فك الخطاف.

ما يميز هذه النماذج عن المنافسة هو قدرتها على المناورة وصلاحيتها للطيران بسرعات قصوى. القارب في النسخة العسكرية (ST60 Interceptor) ، يعمل بالفعل بسرعات تزيد عن 55 عقدة ، بأمان مطلق حتى في الظروف المعاكسة وبمداه يزيد عن 400 ميل بحري. يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 65 عقدة ويمكن أن تحمل طاقمًا من 20 شخصًا للقيام بمهام خاصة. هذه ليست رغبات تصميم ورعة ولكن تم اعتمادها في الممارسة العملية من قبل الشرطة المالية الإيطالية والفيلق اليوناني الأكثر اختيارًا ، حيث تم اختبارها بالفعل في مثل هذه الظروف ويستخدمها D.Y.K. البحرية لدينا (SAP 10 و SAP 11).
في الوقت نفسه ، تعد السفن مفيدة بشكل خاص لخفر السواحل ، حيث تعمل كمطاردة للقوارب السريعة في مهام لملاحقة التهريب والمخدرات والهجرة غير الشرعية وأشكال أخرى من الجريمة المنظمة عن طريق البحر.

يتم تكوين القوارب السريعة بمرونة كبيرة بناءً على احتياجات ومتطلبات المستخدم. وتتمثل خصائصها الرئيسية في التسلح الثقيل الذي يمكنهم حمله بالإضافة إلى التدريع الخاص بهم في تركيبة مع نصف قطر كبير للعمل وحجم البضائع (الأفراد والمواد). سنقوم بالإبلاغ على نطاق واسع أدناه.

كان عام 2020 عامًا بارزًا بالنسبة للقوارب السريعة Supertermoli. تم إعادة تصميم القوارب ST50 و ST 60 و 50 و 60 قدمًا على التوالي وإعادة تجهيزها بناءً على الهيكل الأصلي ولكن مع أنظمة ومعدات جديدة. ظل هيكل القارب كما هو ولكن توجد اختلافات كبيرة مقارنة بالقوارب الأولى في البنية الفوقية.

النسختان الأساسيتان المقدمتان للاستخدام العسكري هما نسختان.

الأول يتعلق بنموذج ST60 الذي يغطي الحاجة إلى نقل الأفراد. يمكن للقارب أن يحمل ما يصل إلى 20 فردًا من الكوماندوز المجهز تجهيزًا كاملاً والنزول منهم عبر منحدر خاص على القوس. في نفس الوقت ، فوق الهيكل العلوي على الجسر ، يمكن حمل مدفع رشاش عيار 12.7 ملم ، مستقر تمامًا ويمكن التحكم فيه عن بُعد.

الإصدار الثاني مرتبط مرة أخرى بنفس الطراز ST60 مع اختلاف أنه السفينة مع الاختلاف الرئيسي الملحوظ هو التسلح الثقيل الذي يتكون من محطتي تسليح يتم التحكم فيهما عن بعد ، إحداهما في القوس (مدفع 20 ملم أو 12.7 ملم ) ومحطة تقوية واحدة فوق الجسر بعيار 12.7 مم. في هذا الإصدار من القارب السريع ، ينصب التركيز على القوة النارية بينما تقتصر القدرة الاستيعابية على 10 أشخاص.

في كلا الإصدارين ، يمكن حماية القارب وخاصة المقصورة من نيران الأسلحة الصغيرة. أيضًا ، يمكن استخدام المساحة الموجودة فوق محركات القارب في مؤخرة القارب السريع كمنطقة نقل عادية بدون طيار ، أو وسيلة تحت الماء لاختراق البحر أو ناقلة أفراد مرنة صغيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب المدافع الرشاشة (إما 12.7 مم أو 7.62) على قواعد بينما تنطلق قدرات السفينة بتركيب أسلحة صواريخ صغيرة مثل MMP الفرنسية من MBDA. السفينة هي الأكثر تجهيزًا في فئتها ويتم تحويلها إلى نظام سلاح قوي قادر على توفير نيران الدعم للوحدات القتالية على الهدف ، مثل مهمة نقل الكوماندوز البرمائي واستعادة جزيرة صغيرة ، أو حتى مهاجمة سفن أكبر إذا مطلوب نتيجة التكتيكات. قارة.
يمكن أن يتكون تسليح ST 60 من الخيارات التالية:

قدم ليوناردو العائلة الجديدة من أبراج التحكم عن بعد لسفن Lionfish ، وقد تم تصميم الأبراج لاستيعاب مدافع رشاشة مقاس 12.7 و 20 ملم ومدافع بأربعة إصدارات: Lionfish Inner Reloading و Lionfish Ultralight و Lionfish Top و Lionfish 20. جهاز استشعار كهربائي للتعرف على الهدف ، ليلاً ونهارًا. في إصدار Lionfish Inner Reloading ، يشتمل البرج على مدفع رشاش 12.7 ملم ، في إصدار Lionfish Ultralight ، يشتمل على مدفع رشاش 12.7 ملم ، لكنه أقل وزنًا وحجمًا من إصدار Inner Reloading ، في إصدار Lionfish Top ، يشتمل على 12.7 مدفع رشاش مم ، ولكنه يتمتع بضمان أكبر للخرطوشة ، بينما يشتمل في إصدار Lionfish 20 على مدفع 20 ملم. وتجدر الإشارة إلى أن ليوناردو الإيطالي يقدم أبراجًا منخفضة الوزن ، وبالتالي فهي لا تفعل ذلك

تلخيص:

نحن نعتبر أن هذه المنتجات هي أساس لاستئناف صناعة الدفاع وبناء السفن اليونانية القادرة على تلبية احتياجات خفر السواحل والقوات المسلحة وفي نفس الوقت تكون الأساس لتصميم السفن الكبيرة.

السفينة في الإصدارات المقدمة في التحليل أعلاه قادرة على تلبية احتياجات القوات الخاصة للجيش (المظليين البرمائيات) وكذلك رجال الضفادع في البحرية بشكل كامل. في الوقت نفسه ، فهي أداة مناسبة في أسطول خفر السواحل للعديد من المهام. بالإضافة إلى ذلك ، تتفوق ST60 على التصميمات التركية مثل ONUK MRTP 16 (المستخدمة على نطاق واسع من قبل خفر السواحل التركي) في مجالات التسلح (القوة النارية) والمدى (المدى) والسرعات والقدرة الاستيعابية والقدرة على المناورة.

في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن البحرية المصرية فضلت ST60 على ONUK MRTP 16 لأنها متفوقة عليها.

الخصائص الرئيسية:

  • - الطول الكلي للقارب (L): 18.60 م
  • العرض الكلي (وات): 3.40 م
  • الخندق (DWL): 1.00 م
  • سعة الزيت: تصل إلى 4000 لتر
  • الطاقم: ما يصل إلى 20-24 شخصًا حسب التكوين
العروض
  • السرعة القصوى: 55-70 عقدة (حسب إصدار القارب).
  • سرعة التشغيل (90٪ من معدل RPM): 45-60 عقدة.
  • نصف قطر الطاقة عند سرعة التشغيل: تقريبًا. 400 ميل بحري




1625867292157.png
 
بالمقارنة بالكاكا اربع زوارق اللي ناوية عليهم اسرائيل في موضوع ظهر انهاردة على المنتدى
am proud 🤚 😍🥰
 
بالمقارنة بالكاكا اربع زوارق اللي ناوية عليهم اسرائيل في موضوع ظهر انهاردة على المنتدى
am proud 🤚 😍🥰
أظن ده لاستبدال الزوارق السريعة اللى جت من تركيا MRTP 16 قبل 2011 . يا ريت تكون بداية مشاريع أكبر مع اليونان
1625868676836.png
 
البحرية المصرية فضلت ST60 على ONUK MRTP 16 لأنها متفوقة عليها

العلاقات العسكرية المصرية التركية متوقفه وبالتالي سيبحثون عن بديل
غير أن الفئة مختلفه والمقارنه تكون مع MRTP 34 وليس MRTP 16
مصر أختارت MRTP-20 في وقتها وربما 16 لا أتذكر

1625869041689.png
 
أظن ده لاستبدال الزوارق السريعة اللى جت من تركيا MRTP 16 قبل 2011 . يا ريت تكون بداية مشاريع أكبر مع اليونان
مشاهدة المرفق 401455
مش استبدال لكن تكملة
احنا فعلا معندناش زوارق سريعة و ليها فعالية في العديد من المهمات حتى الانقاذ او العمليات الخاصة طبعا و الاعتراض البحري
بس مستغرب ليه مرحناش للامارات في الموضوع دا اينعم التصميمات كلها جاية من اوروبا بس اللي اعرفه الامارات عندها اوبشنز حلوة في المجال دا و بعضها دورنز
 
مش استبدال لكن تكملة
احنا فعلا معندناش زوارق سريعة و ليها فعالية في العديد من المهمات حتى الانقاذ او العمليات الخاصة طبعا و الاعتراض البحري
بس مستغرب ليه مرحناش للامارات في الموضوع دا اينعم التصميمات كلها جاية من اوروبا بس اللي اعرفه الامارات عندها اوبشنز حلوة في المجال دا و بعضها دورنز
أنا توقعت استبدال لانه بقاله فترة مبيظهرش و أكيد هيكون فيه مشكله فى استدامته مع قطع العلاقات
ممكن مع الامارات الزوارق المسيرة اللى ظهرت فى المعرض اللى فات , حدونا البحرية طويلة و محتاجة كل ده
 
أنا توقعت استبدال لانه بقاله فترة مبيظهرش و أكيد هيكون فيه مشكله فى استدامته مع قطع العلاقات

موجود في الخدمة وظهر في عده مناسبات مختلفه

الزورق بالأسم حمزة اثناء ضبط هجرة غير شرعية

1625869444895.png
 
أنا توقعت استبدال لانه بقاله فترة مبيظهرش و أكيد هيكون فيه مشكله فى استدامته مع قطع العلاقات
ممكن مع الامارات الزوارق المسيرة اللى ظهرت فى المعرض اللى فات , حدونا البحرية طويلة و محتاجة كل ده
دا speed boat مش ازمة استدامته
الامارات عندها الحجات دي بكثرة مدنيا قبل عسكريا فا اعتقد حيبقى عندهم ما لذ و طاب
معرض دبي انا فاكر كان معروض فيه كتير من ال attack speed boats
 
دا speed boat مش ازمة استدامته
الامارات عندها الحجات دي بكثرة مدنيا قبل عسكريا فا اعتقد حيبقى عندهم ما لذ و طاب
معرض دبي انا فاكر كان معروض فيه كتير من ال attack speed boats
الاتراك الاغبياء ..كان ممكن نفتح لهم أسواق اكتر عسكريا لو استمر اقتناءنا لمعداتهم العسكرية واستمرار اتفاقات التعاون التصنيعي اللي اتوقعت عام ٢٠٠٨ ....
 
الاتراك الاغبياء ..كان ممكن نفتح لهم أسواق اكتر عسكريا لو استمر اقتناءنا لمعداتهم العسكرية واستمرار اتفاقات التعاون التصنيعي اللي اتوقعت عام ٢٠٠٨ ....
هما الاتراك كدة اغبياء
 
الواضح ان مصر مش بتضيع اي فرصة في تسليح قواتها البحرية......بمعنى ادق بتسد اي صغرة في قواتنا البحرية
الاهتمام الشديد بالبحرية المصرية بيؤكد نقطتين الاولى ان تقديرات الموقف لدينا بتنبه الى احتمال حدوث صراعات كبيرة على ثروات الغاز في شرق المتوسط وهذا يتطلب وجود قوات بحرية قوية وفي اسرع وقت ممكن.....
النقطة الثانية ان مصر فعلا لديها النية لكي تتحول الى مركز اقليمي للطاقة بالنسبة الى اوربا في الكهرباء والغاز

لذلك نرى وتيرة التسليح والتطوير السريعة للبحرية المصرية
 
الاتراك الاغبياء ..كان ممكن نفتح لهم أسواق اكتر عسكريا لو استمر اقتناءنا لمعداتهم العسكرية واستمرار اتفاقات التعاون التصنيعي اللي اتوقعت عام ٢٠٠٨ ....
اصلهم كانو طمعانين في أكثر من كده بكتير طمعو في الجمل بما حمل
 
عودة
أعلى