تمرد عضو رئيسي في "أوبك+"يعلق صفقة النفط

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
السوق الخليجيه بالنسبه لدبي سوق صغير

الامارات لا تخلط الاقتصاد بالسياسيه لان اوراقها غير محدوده

في كرة القدم،الفرق غير المتمكنه تفضل غلق اللعب لأنها ببساطه لا تستطيع المجاراه وهذا ابسط حقوقهم
 
فيه فرق بين تطوير يكون ميناء لاحتياجك مثل دول الخليج وميناء يعتمد على اعاده التصدير
مثل جبل علي
اما كلامك عن ميناء الدقم فهو اكبر خطر يهدد جبل علي اذا كان بموصفات عاليه


صعب بيوم وليلة ينسحب البساط من جبل علي
لأنه ببساطة جبل علي أكبر من مجرد ميناء

مصانع ضخمة و مستودعات و مقار لشركات و فنادق و كثير غيرها
منطقة ضخمة و متعوب عليها من سنوات طويلة

عوامل الجذب التجاري في الإمارات مثل القوانين و توفر الخدمات و سهولة الوصول إليها و التقديم عليها هو يلي يعطي للإمارات و جبل علي و دبي و أبوظبي مكانة استثمارية عالية

وعندهم شيء جميل يسمى المرونة يعني ما عندهم جمود في القوانين

لي أصدقاء كثر بدأو مشاريع تجارية عبر الاستيراد عن طريق ميناء جبل علي ثم التوريد للسوق المستهدف
 
صدقني ما اقدر اغلطك بكلامك

الكلام اخذ وعطا ونتناقش لاجل الفائدة وكسب علاقة طيبة مع الاعضاء

بس قصدي انت تشوف ان التنافس فيه ضرر
مثل الخطوط القطرية والاماراتية

هل قصدك بالضرر (الدول تتعمد تضر بعض) ؟

طيب شنو الحل العادل المنصف لكل دولة عشان ما تضر الاخرى بمشاريعها الاقتصادية ؟
الضرر مب شرط يكون مستقصد
لكن انا اقاسمك على المسافرين اعتبر ضريتك بدال ماتنقل سنويا 60 مليون مسافر بتنقل 30-40 مليون فانت خسرت نسبه مهيب بسيطه

مافيه حل عادل الخليج المقومات الي فيه بسيطه والمشاريع الي فالخليج بتكون نفس بعض وبالاخير الارباح بتكون محدوده
 
ومع ذلك، البحرين بدأت منذ السبعينيات من القرن الماضي الالتفات لقطاعات أخرى غير القطاع النفطي،
على سبيل المثال:
1 - قطاع الصناعات التحويلية، مثل شركة ألمنيوم البحرين ما يعرف بـ "ألبا"، وشركة الحوض الجاف ما يعرف بـ "أسري"،
2 - قطاع المصارف والبنوك الاستثمارية الأجنبية،
3 - قطاع السياحة،
4 - قطاع الخدمات،
5 - قطاع إعادة التصدير.

وهذا تاريخ لا أحد يستطيع أن يمحوه أو يغيّره أو ينكره، صار لنا 60 سنة ونحن نعمل على تنويع مصادر اقتصادنا.
الله يوفقكم عقبال الاعتماد على النفط في الميزانيه يكون 0٪
 
الضرر مب شرط يكون مستقصد
لكن انا اقاسمك على المسافرين اعتبر ضريتك بدال ماتنقل سنويا 60 مليون مسافر بتنقل 30-40 مليون فانت خسرت نسبه مهيب بسيطه

مافيه حل عادل الخليج المقومات الي فيه بسيطه والمشاريع الي فالخليج بتكون نفس بعض وبالاخير الارباح بتكون محدوده

نختلف دائما ولكن احترم شخصك الكريم وسعدت بالنقاش معك 🌹
 
تفكير سابق لعصره .. الاقتصاد الأخضر بدأ يلوح في الأفق .. كالسيارت معظمها تحول للغاز أو السيارت الكهربائيه ... سيظل عرش البترول متواجد بقوه على المدى القصير .. ولكن لبناء بنيه تحتيه لحمايه اقتصادك من تطور التكنولوجيا الذى سينهى اعتماد البترول .. يجب أن تبدأ من الآن . لذلك البحرين سبقت ونتمنى أن يحذر الجميع ..
ومع ذلك، البحرين بدأت منذ السبعينيات من القرن الماضي الالتفات لقطاعات أخرى غير القطاع النفطي،
على سبيل المثال:
1 - قطاع الصناعات التحويلية، مثل شركة ألمنيوم البحرين ما يعرف بـ "ألبا"، وشركة الحوض الجاف ما يعرف بـ "أسري"،
2 - قطاع المصارف والبنوك الاستثمارية الأجنبية،
3 - قطاع السياحة،
4 - قطاع الخدمات،
5 - قطاع إعادة التصدير.

وهذا تاريخ لا أحد يستطيع أن يمحوه أو يغيّره أو ينكره، صار لنا 60 سنة ونحن نعمل على تنويع مصادر اقتصادنا.
 
مقارنه دول الخليج في اوربا غير منطقي
اوربا دوله صناعيه وزراعيه وسياحيه
الخليج ماعنده مقومات النجاح نفس الي في اوربا فالخيارات محدوده والكل بيتنافس عليها

طبيعة الحياة الاقتصادية موارد محدودة يتم المنافسة عليها يجبر النظام الاقتصادي على خلق حلول جديدة (التوجه للصناعة / خدمات جديدة الخ ) هذا هو السبب الرئيسي تطور الاقتصاد .. اوربا قبل عقود كانت لا تمتلك هذه المقومات و وصلت اليها بالمنافسة بينها .. كانوا يتنافسون على الموارد الزراعية (القطن والفواكه والورود الخ) وكل مرة يكون هناك نقلة جديدة .. العالم سيتنافس اقتصادياً حتى في الفضاء لان الحلول على الارض في طريقها للنفاذ ..
 
يجب النظر جيدا في المطالب الاماراتيه و الوصول لحل عادل يرضى جميع الأعضاء في اوبك.

احزنني تصريح وزير الطاقه السعودي ووصفه للامارات بالدوله المعزوله.

يا معالي الوزير وجود اعتراض من دوله وحده مثل وجود اعتراض من جميع الدول لايوجد فرق الامارات يمكنها الانسحاب من اوبك وليس ملزومه في البقاء ولكن وجودها لمصلحه الجميع الافضل اخذ المطالب الاماراتيه بعين الاعتبار وهذا حق سيدي لكل دوله ان تضع مطالبها على الطاوله .
 
تفكير سابق لعصره .. الاقتصاد الأخضر بدأ يلوح في الأفق .. كالسيارت معظمها تحول للغاز أو السيارت الكهربائيه ... سيظل عرش البترول متواجد بقوه على المدى القصير .. ولكن لبناء بنيه تحتيه لحمايه اقتصادك من تطور التكنولوجيا الذى سينهى اعتماد البترول .. يجب أن تبدأ من الآن . لذلك البحرين سبقت ونتمنى أن يحذر الجميع ..

أعتقد النفط والغاز سيبقى رافد مهم لاقتصاد أي بلد، سيكون رافد مكمل وداعم للاقتصاد،
وكذلك لاستخدامه في صناعات أخرى كالبتروكيماويات على سبيل المثال وليس الحصر،
وأيضاً لخلق وظائف.
 
يجب النظر جيدا في المطالب الاماراتيه و الوصول لحل عادل يرضى جميع الأعضاء في اوبك.

احزنني تصريح وزير الطاقه السعودي ووصفه للامارات بالدوله المعزوله.

يا معالي الوزير وجود اعتراض من دوله وحده مثل وجود اعتراض من جميع الدول لايوجد فرق الامارات يمكنها الانسحاب من اوبك وليس ملزومه في البقاء ولكن وجودها لمصلحه الجميع الافضل اخذ المطالب الاماراتيه بعين الاعتبار وهذا حق سيدي لكل دوله ان تضع مطالبها على الطاوله .
هل فعلاً قال دولة معزولة ؟ اذا قالها فهو جاهل و لا شيوخنا راح يقبلون بهذا الكلام
 
هل فعلاً قال دولة معزولة ؟ اذا قالها فهو جاهل و لا شيوخنا راح يقبلون بهذا الكلام

Bloomberg: (في مؤشر على جدية الخلاف الدبلوماسي، قال عبد العزيز بن سلمان أن أبوظبي معزولة داخل تحالف أوبك+، إنها المجموعة بأكملها مقابل دولة واحدة، وهذا أمر محزن ولكنه الواقع).
 
يا ناس اتركوا الجدل حول 500 الف برميل و خلونا في المهم.

فيه قنبلة نووية تم اطلاقها 👇


الحمد لله الذي بفضله تتم النعم, ابو مشهور الله يحفظه يضرب و لا يبالي 🙏
 
يا ناس اتركوا الجدل حول 500 الف برميل و خلونا في المهم.

فيه قنبلة نووية تم اطلاقها 👇


الحمد لله الذي بفضله تتم النعم, ابو مشهور الله يحفظه يضرب و لا يبالي 🙏

ابو مشهور يضرب من بالضبط ؟
 
Bloomberg: (في مؤشر على جدية الخلاف الدبلوماسي، قال عبد العزيز بن سلمان أن أبوظبي معزولة داخل تحالف أوبك+، إنها المجموعة بأكملها مقابل دولة واحدة، وهذا أمر محزن ولكنه الواقع).

اذا Bloomberg اغسل ايدك منها ، اخبارهم كلها تزويد حبتين
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى