ظهور مروحية V22اسبوري في السعودية

[ibrams]

انطباعي عن الطائره بعدما رئيتها على الطبيعه في عمليات هبوط و اقلاع ,انها مناسبه بل و متفوقه في بعض لادوار المحدده , ولها هيبه و حظور و صوت اخفض من الطائرات العاموديه الاخرى برغم وجود مروحتان لها

 

[العزيزي]

يمكن شراء عدد صغير 6 او 12 للعمليات الخاصة مفيدة للغاية

مشاكلها كثيرة

 

[viber 90]

مشاكلها كثيرة

صحيح يا اخي لديها مشاكل لكن بدوا بحلها لانها ستشكل العمود الفقري لقوات المارينز والعدد الذي اقترحته صغير لمهام العمليات الخاصة 6 الى 12 فقط

 

[العزيزي]

صحيح يا اخي لديها مشاكل لكن بدوا بحلها لانها ستشكل العمود الفقري لقوات المارينز والعدد الذي اقترحته صغير لمهام العمليات الخاصة 6 الى 12 فقط

من وجهة نظري البلاك هوك افضل لنا خاصة مع عقد التجميع ١٥٠ مروحية

 

[DF-42]

كأن الخوذ والدرع جديده ولا انا غلطان ؟

اعتقد ان الخوذه هي MICH200 TAN
منذ ٥ سنوات او اكثر متواجدة
ولكن بعض الجنود يمتلكون الاقدم mich as-200.

 

[Snacko]

اذا كنت هدف لقوات المارينز وسمعت صوت الV-22 يقترب من منطقة الانزال فمن الافضل لك الاختباء فورا

 

[F15 Saudi Advance]

اعتقد ان الدفعه الاول من الشينوك السعوديه ستصل قبل نهاية السنه

 

[viber 90]

من وجهة نظري البلاك هوك افضل لنا خاصة مع عقد التجميع ١٥٠ مروحية

طبعا كل طائرة لها مميزاتها لكن الاوسبري توفر عامل السرعة اكثر من البلاك هوك بالمناسبة هل تم البدء في مشروع البلاك هوك اعتقد كذلك ان هناك عقد ل اليتيل بيرد ستشكل ثنائي جميل

 

[wip]

الاسبوري مليانة عيوب لكنها لها ميزات التصميم الهجين
لن تحصل عليها الا الدول الميسورة نظرا لتكلفتها

 

[عزت]

مروحية ثمنها عالية جدااا
وصيانتها مكلفة جدااا
وليست عملية
الشينوك افضل منها مليووووووووووووووووون مرة

عيوبها كبر من مميزاتها

 

[مشاة البحرية]

اذا بينقلون التكلنوجيا كامله مافي مانع نعتبرفها انتونوف ثانيه

هذه الطائرة معقدة .. نحن و كل دول الشرق الأوسط لا توجد لدينا القاعدة الصناعية والعلمية و التقنية لصناعة طائرة عادية حتى

 

[X-wing]

دخلت V22 اوسبري الخدمة في 2005 و معظم الأعضاء كلامهم صحيح عن V22 و اعتقد ان الاصرار الأمريكي علي تطوير الاسبري علي الرغم من الحوادث المتكررة التي صاحبت الإختبارات و الطيران التجريبي هو ميزة اوسبري الفربدة التي تجمع بين القدرة الإقلاع و الهبوط العمودي و السرعة التحليق العالية و هو ما تتطلبه قوات النخبة الأمريكية لتغطية مسرح العمليات بكفاءة.

 

[عبدالملك]

دخلت V22 اوسبري الخدمة في 2005 و معظم الأعضاء كلامهم صحيح عن V22 و اعتقد ان الاصرار الأمريكي علي تطوير الاسبري علي الرغم من الحوادث المتكررة التي صاحبت الإختبارات و الطيران التجريبي هو ميزة اوسبري الفربدة التي تجمع بين القدرة الإقلاع و الهبوط العمودي و السرعة التحليق العالية و هو ما تتطلبه قوات النخبة الأمريكية لتغطية مسرح العمليات بكفاءة.

نهيك على ان الصوت منخفض عن المروحيات العادية وتلك ميزة للعمليات الخاصة

 

[العزيزي]

طبعا كل طائرة لها مميزاتها لكن الاوسبري توفر عامل السرعة اكثر من البلاك هوك بالمناسبة هل تم البدء في مشروع البلاك هوك اعتقد كذلك ان هناك عقد ل اليتيل بيرد ستشكل ثنائي جميل

لا أعلم صراحه عن بداية تنفيذ العقد

 

[MS]

اعتقد هذاا التطوير لها

V-280​

مشاهدة المرفق 395033

مشاهدة المرفق 395037

مشاهدة المرفق 395034


لكن الجميل في المروحيه مشروع مروحيه عامله على حاملة المروحيات المستقبليه للسعوديه

مشاهدة المرفق 395035

V-280 دخلت بها البيل في مناقصة تغيير مروحية البلاك هوك لصالح الجيش الأمريكي وخسرت امام SB-1 Defiant

 

[X-wing]

نهيك على ان الصوت منخفض عن المروحيات العادية وتلك ميزة للعمليات الخاصة

نعم أوافقك الرأي.. الصوت المنخفض و القدرة الفريدة التي تجمع بين الإقلاع و الهبوط العمودي و السرعة و التحليق العالية جعلها منصة امان للقوات النخبة عند تغطية مسرح العمليات و اعتقد انه احد الاسباب الاصرار الأمريكي عليها

 

[ماجلان]

هذه المروحية Transgender

 

[F15as]

عيوبها كبر من مميزاتها

ايش عيوبها ؟

 

[عزت]

ايش عيوبها ؟

سعرها مبالغ فيه جدا جدا صيانتها صعبة وسجل حوادثها ضخم

 

[عبدالله بن فهد]

السعودية تعاقدت على تقريبا ٤٨ شينوك
برضو الطيران العامودي بلاك هوك وغيرها من الأنواع عددها جدا مناسب حاليا غير الي راح يتصنع محليا او ضمن عقود تمت سابقاً

لذلك من وجهة نظري لا فائدة فعليه وحقيقيه الا مزيد من الصرف واصرار امريكا على عرضها علينا محل شك..