جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

[عبير البحرين]

أتمنى التركيز على فحوى الموضوع عن "الجسر الجديد الذي سيربط بين السعودية والبحرين"، والنقاش حول ما يتعلق بالجسر الجديد مثل موقع الجسر كما تطرق إليه الأخ @رٍسِـــلآنٍ قبل يومين وصار نقاش حوله وفتح الباب أمام الآخرين أيضاً بطرح رؤيتهم مثل الأخ @access1 .. أو النقاش حول الأمور الفنية للجسر الجديد من بناء وتصميم وهندسة وإذا كان هناك جزر طبيعية أو فشوت يمر من فوقها الجسر كما تطرق إليه الأخ @٣٠ يونيو وفتح آفاق النقاش حول الجزيرة الوسطية للجسر القديم والجسر الجديد،
كما أن من المفيد جداً النقاش حول الجهات المموّلة لهذا المشروع "الجسر الجديد"، فهذا الجسر مصادر تمويله مختلفة عن مصدر تمويل الجسر القديم، حيث أن الجسر الجديد سيتم تشييده عبر شركات القطاع الخاص وشركات عالمية تدخل كمستثمر في المشروع،
ومؤخراً قرأت عدد من التقارير باللغة الإنجليزية لشركات أجنبية عالمية ممن طرحوا مناقصاتهم للدخول في المشروع، وفي تقاريرهم الاستشراف المستقبلي للجسر الجديد، وتقارير أخرى لشركات عالمية تفكر في الدخول كمستثمر في المشروع،

وأما النقاش حول لهجات ولغات شعوب ودول الخليج العربي فالمنتدى يسع الجميع وبإلامكان فتح موضوع خاص باللهجات واللغات،
لأن من المعيب حقاً أن يدخل الموضوع زائر قادم من إحدى محركات البحث قد يكون باحثاً أو إعلامياً أو مهتماً بهذا المشروع ويدخل خصيصاً لجمع معلومات عن الموضوع ثم ينصدم بكمية من المداخلات الخارجة عن فحوى الموضوع.

 

[٣٠ يونيو [حالم]]

يعطيج العافية اختنا عبير
في الحقيقة طرحتي نقطة مهمج بردج الأخير

كنت ناوي اسأل عن الجهات اللي بتمول بناء الجسر ولكن سؤالي الآخر الجسر ملكيته ستعود للسعودية او البحرين ؟

واذا حابه تتطرقين أيضاً لجسر الملك فهد من اللي تكفل ببناءه وهل ملكيته مشتركه للدولتين وكيف تقسم الارباح أكون شاكر لج لان هالموضوع يهمني واحب هالامور الاقتصادية

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اجل من وين جا الهرج المكسور طيب ؟

الكلام المكسر مو موجود ، اللهجه تفرق عن الكلام المكسر
فيه قبائل لهم لهجه ماتنفهم حتى من البدو ، هل هذا يعني كلامهم اعجمي ؟

 

[Hero ago]

الكلام المكسر مو موجود ، اللهجه تفرق عن الكلام المكسر
فيه قبائل لهم لهجه ماتنفهم حتى من البدو ، هل هذا يعني كلامهم اعجمي ؟

الا موجود وذكرت لك امثله وتركتها عمدا

‏الحقائق أشياء عنيدة؛ و مهما كانت أمنياتنا أو رغباتنا أو ما تمليه علينا عواطفنا فهي لا تستطيع تغيير حالة الحقائق والبراهين…
جون كوينسي آدامز

 

[٣٠ يونيو [حالم]]

يعطيج العافية اختنا عبير
في الحقيقة طرحتي نقطة مهمج بردج الأخير

كنت ناوي اسأل عن الجهات اللي بتمول بناء الجسر ولكن سؤالي الآخر الجسر ملكيته ستعود للسعودية او البحرين ؟

واذا حابه تتطرقين أيضاً لجسر الملك فهد من اللي تكفل ببناءه وهل ملكيته مشتركه للدولتين وكيف تقسم الارباح أكون شاكر لج لان هالموضوع يهمني واحب هالامور الاقتصادية

@عبير البحرين أتمنى يكون لج عودة للموضوع

 

[عبير البحرين]

@عبير البحرين أتمنى يكون لج عودة للموضوع

إن شاء الله أخوي ولا يهمك،
بديت أحبك ..
بس لا تفهم غلط .. موب حب الغلط .. حب الزمالة بالمنتدى .. حب الأخوة.

 

[٣٠ يونيو [حالم]]

إن شاء الله أخوي ولا يهمك،
بديت أحبك ..
بس لا تفهم غلط .. موب حب الغلط .. حب الزمالة بالمنتدى .. حب الأخوة.

الاحترام والمحبه متبادلة ما بيننا لا شك
حبنا لكم فطري يا اهل البحربن ايا عليكم

 

[عبير البحرين]

 

[ترنيدو]

ما اعتقد ان فيه خطط جدية من جانب السعودية لبناء جسر ثاتي

 

[عبير البحرين]

ما اعتقد ان فيه خطط جدية من جانب السعودية لبناء جسر ثاتي

الجسر الثاني مرتبط بمترو البحرين وبخط السكك الحديدية (المشروع الخليجي لخط السكك الحديدية)
وتمويل الجسر الثاني سيكون عبر شركات القطاع الخاص المحلية من البحرين والسعودية وكذلك شركات عالمية أجنبية،
وهناك عدد من الشركات العالمية أبدوا رغبتهم في الدخول في المشاريع الثلاثة: مترو البحرين، خط السكك الحديدية في البحرين، والجسر الثاني بين البحرين والسعودية.

لربط خط السكك الحديدية بين دول الخليج العربي لابد أن يقيموا جسر ثاني جديد.

 

[عبير البحرين]

«مستشار وزير المواصلات»: مشروع مترو البحرين دخل مرحلة متقدمة​

أكد مستشار وزير المواصلات والاتصالات الدكتور عبدالرحمن عقيل الجناحي، أن مشروع المترو دخل مرحلة متقدمة حيث تم تحديد أماكن الأعمدة والبدء في التنسيق مع جهات الاختصاص لتحويل الكابلات الكهربائية.

وقال الجناحي إن دراسة الجدوى انتهت ويتم حالياً إعداد المناقصات للمرحلة الأولى، وكشف عن اجتماع حضره ممولون ومقاولون دوليون أبدوا حماسهم للدخول في المشروع، مشدداً على صعوبة تحديد موعد البدء في المشروع لاعتماده على قرارات متعددة.

وأشار إلى الجدوى الاقتصادية لمشروع المترو، بحسب الدراسات الأولية، حيث سيوفر الوقت والمال على الركاب باعتبارها الميزة الأساسية للمشروع، فضلاً عن المحافظة على البيئة، مبيناً أن محطات المترو ستوفر مواقف للسيارات بحيث يمكن للركاب المتوجهين للمنامة توقيف سياراتهم واستخدام المترو لتخفيف الضغط المروري على المنامة.

من جانبها كشفت الوكيلة المساعدة للنقل البري بوزارة المواصلات والاتصالات ندى دينة، عن الانتهاء من الدراسات الخاصة بالمرحلة الأولى من مشروع المترو وتبقى الحصول على الموافقات اللازمة لرفع المشروع، متوقعة أن يتم الانتهاء من الموافقات اللازمة نهاية العام الجاري.

وقالت إن المشروع يحتاج لمتوسط 4 – 5 سنوات للانتهاء منه بالكامل، لكنها نفت في ردها على تساؤلات أعضاء مجلس أمانة العاصمة عن تاريخ انطلاق عمليات الإنشاء، والميزانية التي وضعت للمشروع، تحديد تاريخ للبدء في المشروع، وأكدت في ذات الوقت أنه سيتم الإعلان قريباً عن مواعيد البدء في المشروع.

وبينت أن تنفيذ المشروع سيكون على مراحل حيث تم تحديد المرحلة الأولية والتي تقارب 22 – 29 كم، وفي الوقت ذاته يتم دراسة أماكن المحطات التي سيتم إنشاؤها وتحديد المسار، وكذلك مدى ارتباط المترو بمشروع جسر الملك حمد والسكك الحديدية.

وأشارت إلى أنه يتم حالياً دراسة الأمور التشغيلية مع الشركات الاستشارية، وعند الانتهاء منها سيتم الإعلان عن موعد البدء في تنفيذ المشروع، وتحديد التفاصيل الخاصة بالمحطات وأماكنها والمواقف التي ستنشأ لسيارات الركاب أو الأجرة، بالإضافة للمشاريع التكميلية المرافقة لمشروع المترو.

صحيفة الوطن
​

 

[محايد90]

مرحبا أخي،
كنتً سأضع خرائط لموقع الجسر الجديد بالبحرين، وأنت سبقتني بالسؤال،
حالياً سأضع خريطة واحدة، وفي المشاركات القادمة سأحاول كلما سنحت الفرصة أن أضع المزيد،

بداية الجسر الجديد في البحرين في المنطقة الشمالية شمال البديع، وهي منطقة بحرية تم ردمها قبل 7 سنوات، وبعد الردم أنشأت عليها مدينة إسكانية إسمها "مدينة سلمان" واليوم هذه المدينة أصبحت عامرة بالسكان، حيث قامت وزارة الاسكان خلال السنوات الأربع الماضية بتوزيع البيوت على المواطنين المستحقين، وأصبحت المدينة بها بنية تحتية ومجمعات تجارية ومطاعم ومقاهي ومدارس وحدائق وشاطئ بحر جميل جداً وكل المرافق والخدمات .. يعني المدينة عامرة بمعنى الكلمة،

كما ترى على الخريطة مكتوب "البديع" فوق البديع حيث البحر، هذه المنطقة البحرية ردمت بالكامل وأنشأت عليها مدينة سلمان.
الخط الأحمر على الخريطة من فوق البديع هو جسر الملك حمد .. الجسر الجديد

الردم له اضرار على المدى البعيد ؟

 

[عبير البحرين]

الردم له اضرار على المدى البعيد ؟

دول كثيرة في العالم تقوم باستصلاح الأراضي البحرية عبر الردم،
أمثلة بالترتيب حسب مساحة الأراضي البحرية التي ردمت:
1 - الصين (4,600 ميل مربع)
2 - هولندا (2,700 ميل مربع)
3 - كوريا الجنوبية (600 ميل مربع)
4 - البحرين (122 ميل مربع)
5 - اليابان (110ميل مربع)
6 - سنغافورة (52 ميل مربع)
7 - بنغلاديش (42 ميل مربع)

صورة لخريطة هولندا توضح استصلاح الأراضي البحرية عبر الردم

 

[محايد90]

دول كثيرة في العالم تقوم باستصلاح الأراضي البحرية عبر الردم،
أمثلة بالترتيب حسب مساحة الأراضي البحرية التي ردمت:
1 - الصين (4,600 ميل مربع)
2 - هولندا (2,700 ميل مربع)
3 - كوريا الجنوبية (600 ميل مربع)
4 - البحرين (122 ميل مربع)
5 - اليابان (110ميل مربع)
6 - سنغافورة (52 ميل مربع)
7 - بنغلاديش (42 ميل مربع)

صورة لخريطة هولندا توضح استصلاح الأراضي البحرية عبر الردم

طيب هل الاراضي المستصلحه تقدر تخليها اراضي صالحه لزراعه ؟

 

[عبير البحرين]

طيب هل الاراضي المستصلحه تقدر تخليها اراضي صالحه لزراعه ؟

بالطبع ..
ولدينا نماذج كثيرة في البحرين،
معظم المنتجعات في البحرين التي بنيت على اراضي استصلاح من البحر فيها حدائق وبساتين وأشجار مثمرة،
وحالياً في "مدينة سلمان" وهي أكبر مدينة إسكانية تستوعب 100 ألف نسمة وقد بنيت بالكامل على استصلاح أراضي من البحر، يقومون بإنشاء أكبر حديقة وبساتين في البحرين وقد سمعت لربما على مستوى منطقة الخليج.

هنا في هذه المشاركة تجد معلومات عن مدينة سلمان الإسكانية التي أنشئت على أراضي ردم من البحر

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

وهنا في هذه المشاركة فيديو عن مدينة سلمان، وفي الفيديو مخطط وتصميم لإنشاء أكبر حديقة وبساتين،
شاهد الفيديو لكي تتعرف على كيف سيكون شكل أكبر حديقة وبساتين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

 

[محايد90]

بالطبع ..
ولدينا نماذج كثيرة في البحرين،
معظم المنتجعات في البحرين التي بنيت على اراضي استصلاح من البحر فيها حدائق وبساتين وأشجار مثمرة،
وحالياً في "مدينة سلمان" وهي أكبر مدينة إسكانية تستوعب 100 ألف نسمة وقد بنيت بالكامل على استصلاح أراضي من البحر، يقومون بإنشاء أكبر حديقة وبساتين في البحرين وقد سمعت لربما على مستوى منطقة الخليج.

هنا في هذه المشاركة تجد معلومات عن مدينة سلمان الإسكانية التي أنشئت على أراضي ردم من البحر

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

وهنا في هذه المشاركة فيديو عن مدينة سلمان، وفي الفيديو مخطط وتصميم لإنشاء أكبر حديقة وبساتين،
شاهد الفيديو لكي تتعرف على كيف سيكون شكل أكبر حديقة وبساتين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

يعطيك العافيه

 

[Jabbber]

بالطبع ..
ولدينا نماذج كثيرة في البحرين،
معظم المنتجعات في البحرين التي بنيت على اراضي استصلاح من البحر فيها حدائق وبساتين وأشجار مثمرة،
وحالياً في "مدينة سلمان" وهي أكبر مدينة إسكانية تستوعب 100 ألف نسمة وقد بنيت بالكامل على استصلاح أراضي من البحر، يقومون بإنشاء أكبر حديقة وبساتين في البحرين وقد سمعت لربما على مستوى منطقة الخليج.

هنا في هذه المشاركة تجد معلومات عن مدينة سلمان الإسكانية التي أنشئت على أراضي ردم من البحر

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

وهنا في هذه المشاركة فيديو عن مدينة سلمان، وفي الفيديو مخطط وتصميم لإنشاء أكبر حديقة وبساتين،
شاهد الفيديو لكي تتعرف على كيف سيكون شكل أكبر حديقة وبساتين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بمدينة الدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي وصولاً إلى مترو البحرين صورة لتصميم جسر الملك حمد - وزير المواصلات: جسر الملك حمد في مرحلة وضع التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النموذج المالي - الشيخ خالد بن عبدالله يوجه للانتهاء من حجز...

defense-arab.com

بالنسبة لمدينه سلمان البيوت مبنايه وموزعه من الحكومة ولا الناس من نفسهم بانيين والشي الثاني العقارات السكنيه البيوت سواء إذا معطاي من الحكومة او بناء شخصي بعد كم سنه ما يصير عندهم تآكل في الجدران الخارجيه او الإصباغ بسبب ملوحه التربه

ملاحظة الفيديو في الرابط الثاني ما فتحته لان الاشتراك قريب يخلص

 

[عبير البحرين]

بالنسبة لمدينه سلمان البيوت مبنايه وموزعه من الحكومة ولا الناس من نفسهم بانيين والشي الثاني العقارات السكنيه البيوت سواء إذا معطاي من الحكومة او بناء شخصي بعد كم سنه ما يصير عندهم تآكل في الجدران الخارجيه او الإصباغ بسبب ملوحه التربه

ملاحظة الفيديو في الرابط الثاني ما فتحته لان الاشتراك قريب يخلص

مبنية وموزعة من الحكومة على المستفيدين وليس الناس نفسهم بانين البيوت،
وليس فقط مدينة سلمان الإسكانية التي مبنية وموزعة من الحكومة بل هناك العديد من المدن الإسكانية في البحرين، منذ 60 عاماً والحكومة تبنيها من الصفر بجميع مرافقها والبنى التحتية وتوزعها على المستفيدين، مثل مدينة عيسى الإسكانية التي بنيت في عام 1964م ومدينة حمد الإسكانية بنيت في عام 1984م والمدينة الجنوبية الإسكانية في منطقة عسكر، والمدينة الإسكانية في شرق مدينة الحد ومدينة الرملي الإسكانية في منطقة عالي، وناهيك عن العشرات من المناطق والأحياء الإسكانية في المحرق والرفاع والمنامة وغيرهم،
بالنسبة للتآكل في الحقيقة إذا ننظر إلى هذا الأمر فإن البحرين بالكامل تعتبر أرضها فيها نسبة ملوحة في التربة وهي مشكلة ليست فقط في بيوت الإسكان حتى من هو مقتدر ويبني له بيت فخم تلقى لابد أن يجري على البيت صيانة بين كل كم سنة، يعني في ناس يسون صيانة وترميم لبيوتهم بشكل دوري، وأتصور بأن التآكل أو أصباغ البيوت مشكلة تعاني منها جميع دول الخليج العربي أو غالبية دول الخليج العربي مثل الكويت والامارات وقطر وحتى المنطقة الشرقية بالسعودية لأن طبيعة واحدة للأراضي،
بالنسبة للتأكل أو صيانة بيوت الإسكان في البحرين، وزارة الإسكان لديها قسم خاص لصيانة البيوت الإسكانية إذا تطلب الأمر، لكن من هو مقتدر وبإمكانه عمل صيانة لا ينتظر الإجراءات البيروقراطية ويقوم هو بنفسه صيانة منزله، لكن إذا كان الشخص على قد حاله وليس مقتدر فما عليه سوى أن ينتظر دوره ويتحمل الإجراءات البيروقراطية،
أنصحك بمشاهدة الفيديو لما يكون النت عندك سريع لأن في بداية الفيديو ستجد نبذة تاريخية عن المشاريع الإسكانية في البحرين منذ 60 عام.

 

[عبير البحرين]

فيديو للشكل النهائي لخط المترو من جسر المحرق إلى وسط الداون تون بالمنامة،
المترو من ضمن المشاريع الثلاثة (جسر الملك حمد + سكة الحديد الخليجي + مترو البحرين)،
وحالياً يجري العمل على إنشائه.

 

[Saud06]

اشوف لو يكون الجسر من العقير جنوبا افضل من الدمام بحيث يفتح منطقه جديده بالكامل على البحرين + اقرب لخطوط الشحن والمسافرين من عمان والامارات وقطر

اذا كان من الدمام هذا يعني بيكون امتدادة من جنوب ميناء الدمام عشان ما يأثر على مسارات الشحن البحري

ما اتوقع انه بيخدم نفس اعداد من سيخدمهم ان فتح من الدمام