تهدف القوات الجوية الأمريكية إلى تقليص أسطولها من المقاتلات إلى أربعة أنواع فقط - ولن تكون طائرة F-22 Raptor من بينها ، حسبما قال قائد الجيش الأمريكي يوم الأربعاء. وقال الجنرال سي كيو براون ، رئيس أركان القوات الجوية ، في مؤتمر افتراضي لشركة McAleese and Associates ، إن هؤلاء الأربعة سيكونون من طراز F-35 و F-15EX و F-16 والجيل القادم من الهيمنة الجوية أو NGAD. قال براون: "لدينا الآن سبعة أساطيل مقاتلة". "هدفي هو الوصول إلى حوالي أربعة ، حسنًا ، ومع هؤلاء الأربعة ، ما هو المزيج الصحيح؟"
قال براون إن الماكياج المقاتل هو "أربعة زائد واحد حقًا ، لأننا سنحصل على A-10 لفترة من الوقت بينما نعيد جناح" Warthog الموقر لإطالة عمر خدمته إلى 2030s. سيتم استبدال F-22 بطائرة NGAD ، والتي ستطير جنبًا إلى جنب مع F-35 ، والتي ستكون حجر الزاوية ، [] F-15EX عند دخولنا ، وبعد ذلك سيكون لدينا F-16 لطائرة بينما أيضًا "، قال براون.
The Air Force currently has 186 F-22s, according to a Heritage Foundation count in November. They are just 12 years old on average, Heritage reported, making the type among the youngest in the fleet. But the F-22 has faced low mission capability rates, in part due to structural upgrades that often take multiple aircraft offline.
Last year, Air Force leaders hinted that they might buy the F-15EX not just to replace older F-15Cs but also the 218 newer F-15E Strike Eagles.
Brown said the Air Force is determining the right mix of fighters through an internal tactical air study that all of the services are participating in, to look “across the board, [at] all of our combat aircraft, our attack, our fighter portfolio.”
“I'm really looking for a window of options, because the facts and assumptions based on a threat will change over time,” he said. “But I want to get us shaped in a direction, because right now we have seven fighter fleets. Okay, my intent is to get down to about four.”
The study is not expected to shape the Air Force’s fiscal year 2022 budget request. “It’s really designed to help me build out ’23,” Brown said.
تمتلك القوات الجوية حاليًا 186 طائرة من طراز F-22 ، وفقًا لإحصاء في نوفمبر. أفادت هيريتيج أن عمرهم لا يتجاوز 12 عامًا في المتوسط ، مما يجعل هذا النوع من بين أصغرهم سناً في الأسطول. لكن الطائرة F-22 واجهت معدلات منخفضة لقدرة المهام ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الترقيات الهيكلية التي غالبًا ما تأخذ عدة طائرات في وضع عدم الاتصال. في العام الماضي ، ألمح قادة القوات الجوية إلى أنهم قد يشترون F-15EX ليس فقط لاستبدال F-15Cs الأقدم ولكن أيضًا 218 أحدث F-15E Strike Eagles. قال براون إن القوة الجوية تحدد المزيج الصحيح من المقاتلات من خلال دراسة جوية تكتيكية داخلية تشارك فيها جميع الخدمات ، للنظر "في جميع المجالات ، [في] جميع طائراتنا القتالية ، وهجومنا ، ومجموعة مقاتلاتنا. " وقال: "أنا أبحث حقًا عن نافذة من الخيارات ، لأن الحقائق والافتراضات القائمة على التهديد ستتغير بمرور الوقت" لأن لدينا الآن سبعة أساطيل مقاتلة. حسنًا ، هدفي هو الوصول إلى حوالي أربعة ". ليس من المتوقع أن تشكل الدراسة طلب ميزانية العام المالي 2022 للقوات الجوية. قال براون: "إنها مصمم حقًا لمساعدتي في بناء" 2023 ".
Brown said the service is still considering what will be the replacement for the F-16, “whether it's additional F-35, or something else into the future. But I don't need to make that decision today. That's probably six, seven, eight years away into the future,” he said.
One analyst cautioned against overestimating the potential savings of retiring jets.
“They never get the numbers they expect when they downsize to save money first,” said John “JV” Venable, a former F-16 pilot and a senior fellow at the Heritage Foundation's Center for National Defense. “The numbers of tactical airframes are already too small and the service can't afford to suffer another cost-saving move that results in it getting even smaller.”
“The F-35 was supposed to replace the F-16 and the A-10,” Venable noted. “How the service justifies acquiring a new combat-equipped 4th-gen platform” — the F-15EX — defies logic, he said.
The F-22, built to dominate Soviet warplanes in air-to-air dogfights, has never shot down an enemy plane in combat. Instead, the plane made its combat debut over Syria in 2014. Raptors have also deployed to the Middle East to deter Iran.
Decades ago, the Air Force envisioned a fleet of 750 Raptors, but the fleet was capped at just 187 jets. Contractor Lockheed Martin delivered the final F-22 to the Air Force in 2012.
Since then U.S. officials have occasionally pondered restarting production of the plane, but the efforts never materialized. At one point, Lockheed proposed building new F-22s with more modern electronics used in the F-35 stealth fighter. Ultimately, the Air Force chose to buy updated F-15 fighter jets from Boeing.
Various allies have expressed interest in buying the plane, but U.S. law prohibits its export.
Seventeen F-22s were damaged in 2018 when a hurricane destroyed Tyndall Air Force Base in Florida
قال براون إن الخدمة لا تزال تدرس ما سيكون البديل للطائرة F-16 ، "سواء كانت F-35 إضافية ، أو أي شيء آخر في المستقبل. لكني لست بحاجة لاتخاذ هذا القرار اليوم. ربما ست أو سبع أو ثماني سنوات في المستقبل. حذر أحد المحللين من المبالغة في تقدير المدخرات المحتملة للطائرات المتقاعدة. قال جون "جي في" فينابل ، طيار سابق لطائرة إف -16 وزميل أول في مركز الدفاع الوطني التابع لمؤسسة هيريتيج: "إنهم لا يحصلون أبدًا على الأرقام التي يتوقعونها عند تقليص حجمهم لتوفير المال أولاً". "إن أعداد هياكل الطائرات التكتيكية صغيرة جدًا بالفعل ولا يمكن للخدمة تحمل معاناة حركة أخرى لتوفير التكاليف تؤدي إلى تقليص حجمها". وأشار فينابل إلى أنه "كان من المفترض أن تحل الطائرة F-35 محل F-16 و A-10". وقال: "كيف تبرر الخدمة الحصول على منصة الجيل الرابع الجديدة المجهزة بالقتال" - F-15EX - تتحدى المنطق. لم تسقط طائرة F-22 ، المصممة للسيطرة على الطائرات الحربية السوفيتية في المعارك الجوية ، أي طائرة معادية في القتال. وبدلاً من ذلك ، ظهرت الطائرة لأول مرة في سوريا عام 2014. وانتشرت الطائرات الجارحة أيضًا في الشرق الأوسط لردع إيران. منذ عقود ، تصور سلاح الجو أسطولًا من 750 رابتورز ، لكن الأسطول كان مغطى بـ 187 طائرة فقط. سلم المقاول Lockheed Martin آخر طائرة F-22 إلى سلاح الجو في عام 2012. منذ ذلك الحين ، فكر المسؤولون الأمريكيون أحيانًا في استئناف إنتاج الطائرة ، لكن الجهود لم تتحقق أبدًا. في مرحلة ما ، اقترحت شركة لوكهيد بناء طائرات F-22 جديدة بمزيد من الإلكترونيات الحديثة المستخدمة في مقاتلة الشبح F-35. في النهاية ، اختار سلاح الجو شراء طائرات مقاتلة محدثة من طراز F-15 من شركة Boeing. وأعرب العديد من الحلفاء عن اهتمامهم بشراء الطائرة ، لكن القانون الأمريكي يحظر تصديرها. تعرضت 17 طائرة من طراز F-22 لأضرار في عام 2018 عندما دمر إعصار قاعدة تيندال الجوية في فلوريدا.
قال براون إن الماكياج المقاتل هو "أربعة زائد واحد حقًا ، لأننا سنحصل على A-10 لفترة من الوقت بينما نعيد جناح" Warthog الموقر لإطالة عمر خدمته إلى 2030s. سيتم استبدال F-22 بطائرة NGAD ، والتي ستطير جنبًا إلى جنب مع F-35 ، والتي ستكون حجر الزاوية ، [] F-15EX عند دخولنا ، وبعد ذلك سيكون لدينا F-16 لطائرة بينما أيضًا "، قال براون.
The Air Force currently has 186 F-22s, according to a Heritage Foundation count in November. They are just 12 years old on average, Heritage reported, making the type among the youngest in the fleet. But the F-22 has faced low mission capability rates, in part due to structural upgrades that often take multiple aircraft offline.
Last year, Air Force leaders hinted that they might buy the F-15EX not just to replace older F-15Cs but also the 218 newer F-15E Strike Eagles.
Brown said the Air Force is determining the right mix of fighters through an internal tactical air study that all of the services are participating in, to look “across the board, [at] all of our combat aircraft, our attack, our fighter portfolio.”
“I'm really looking for a window of options, because the facts and assumptions based on a threat will change over time,” he said. “But I want to get us shaped in a direction, because right now we have seven fighter fleets. Okay, my intent is to get down to about four.”
The study is not expected to shape the Air Force’s fiscal year 2022 budget request. “It’s really designed to help me build out ’23,” Brown said.
تمتلك القوات الجوية حاليًا 186 طائرة من طراز F-22 ، وفقًا لإحصاء في نوفمبر. أفادت هيريتيج أن عمرهم لا يتجاوز 12 عامًا في المتوسط ، مما يجعل هذا النوع من بين أصغرهم سناً في الأسطول. لكن الطائرة F-22 واجهت معدلات منخفضة لقدرة المهام ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الترقيات الهيكلية التي غالبًا ما تأخذ عدة طائرات في وضع عدم الاتصال. في العام الماضي ، ألمح قادة القوات الجوية إلى أنهم قد يشترون F-15EX ليس فقط لاستبدال F-15Cs الأقدم ولكن أيضًا 218 أحدث F-15E Strike Eagles. قال براون إن القوة الجوية تحدد المزيج الصحيح من المقاتلات من خلال دراسة جوية تكتيكية داخلية تشارك فيها جميع الخدمات ، للنظر "في جميع المجالات ، [في] جميع طائراتنا القتالية ، وهجومنا ، ومجموعة مقاتلاتنا. " وقال: "أنا أبحث حقًا عن نافذة من الخيارات ، لأن الحقائق والافتراضات القائمة على التهديد ستتغير بمرور الوقت" لأن لدينا الآن سبعة أساطيل مقاتلة. حسنًا ، هدفي هو الوصول إلى حوالي أربعة ". ليس من المتوقع أن تشكل الدراسة طلب ميزانية العام المالي 2022 للقوات الجوية. قال براون: "إنها مصمم حقًا لمساعدتي في بناء" 2023 ".
Brown said the service is still considering what will be the replacement for the F-16, “whether it's additional F-35, or something else into the future. But I don't need to make that decision today. That's probably six, seven, eight years away into the future,” he said.
One analyst cautioned against overestimating the potential savings of retiring jets.
“They never get the numbers they expect when they downsize to save money first,” said John “JV” Venable, a former F-16 pilot and a senior fellow at the Heritage Foundation's Center for National Defense. “The numbers of tactical airframes are already too small and the service can't afford to suffer another cost-saving move that results in it getting even smaller.”
“The F-35 was supposed to replace the F-16 and the A-10,” Venable noted. “How the service justifies acquiring a new combat-equipped 4th-gen platform” — the F-15EX — defies logic, he said.
The F-22, built to dominate Soviet warplanes in air-to-air dogfights, has never shot down an enemy plane in combat. Instead, the plane made its combat debut over Syria in 2014. Raptors have also deployed to the Middle East to deter Iran.
Decades ago, the Air Force envisioned a fleet of 750 Raptors, but the fleet was capped at just 187 jets. Contractor Lockheed Martin delivered the final F-22 to the Air Force in 2012.
Since then U.S. officials have occasionally pondered restarting production of the plane, but the efforts never materialized. At one point, Lockheed proposed building new F-22s with more modern electronics used in the F-35 stealth fighter. Ultimately, the Air Force chose to buy updated F-15 fighter jets from Boeing.
Various allies have expressed interest in buying the plane, but U.S. law prohibits its export.
Seventeen F-22s were damaged in 2018 when a hurricane destroyed Tyndall Air Force Base in Florida
قال براون إن الخدمة لا تزال تدرس ما سيكون البديل للطائرة F-16 ، "سواء كانت F-35 إضافية ، أو أي شيء آخر في المستقبل. لكني لست بحاجة لاتخاذ هذا القرار اليوم. ربما ست أو سبع أو ثماني سنوات في المستقبل. حذر أحد المحللين من المبالغة في تقدير المدخرات المحتملة للطائرات المتقاعدة. قال جون "جي في" فينابل ، طيار سابق لطائرة إف -16 وزميل أول في مركز الدفاع الوطني التابع لمؤسسة هيريتيج: "إنهم لا يحصلون أبدًا على الأرقام التي يتوقعونها عند تقليص حجمهم لتوفير المال أولاً". "إن أعداد هياكل الطائرات التكتيكية صغيرة جدًا بالفعل ولا يمكن للخدمة تحمل معاناة حركة أخرى لتوفير التكاليف تؤدي إلى تقليص حجمها". وأشار فينابل إلى أنه "كان من المفترض أن تحل الطائرة F-35 محل F-16 و A-10". وقال: "كيف تبرر الخدمة الحصول على منصة الجيل الرابع الجديدة المجهزة بالقتال" - F-15EX - تتحدى المنطق. لم تسقط طائرة F-22 ، المصممة للسيطرة على الطائرات الحربية السوفيتية في المعارك الجوية ، أي طائرة معادية في القتال. وبدلاً من ذلك ، ظهرت الطائرة لأول مرة في سوريا عام 2014. وانتشرت الطائرات الجارحة أيضًا في الشرق الأوسط لردع إيران. منذ عقود ، تصور سلاح الجو أسطولًا من 750 رابتورز ، لكن الأسطول كان مغطى بـ 187 طائرة فقط. سلم المقاول Lockheed Martin آخر طائرة F-22 إلى سلاح الجو في عام 2012. منذ ذلك الحين ، فكر المسؤولون الأمريكيون أحيانًا في استئناف إنتاج الطائرة ، لكن الجهود لم تتحقق أبدًا. في مرحلة ما ، اقترحت شركة لوكهيد بناء طائرات F-22 جديدة بمزيد من الإلكترونيات الحديثة المستخدمة في مقاتلة الشبح F-35. في النهاية ، اختار سلاح الجو شراء طائرات مقاتلة محدثة من طراز F-15 من شركة Boeing. وأعرب العديد من الحلفاء عن اهتمامهم بشراء الطائرة ، لكن القانون الأمريكي يحظر تصديرها. تعرضت 17 طائرة من طراز F-22 لأضرار في عام 2018 عندما دمر إعصار قاعدة تيندال الجوية في فلوريدا.
The Air Force Is Planning For a Future Without the F-22
Just four fighters will make up the future fleet: F-35, F-16, F-15EX, and NGAD, chief says.
www.defenseone.com