- إنضم
- 28 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 6,808
- التفاعل
- الدولة
بالإضافة الي الخلل العملياتي ايضا بسبب خروج قطع عديدة في نفس الوقت....
مصر تدشن اول فرقاطة ميكو في المانيا الاسبوع القادم بينما سيتم تدشين الفرقاطة الثانية والفرقاطة الثالثة قبل نهاية العام
- بادئ الموضوع Hunter2018
- تاريخ البدء
بالإضافة الي الخلل العملياتي ايضا بسبب خروج قطع عديدة في نفس الوقت....
- إنضم
- 4 مايو 2019
- المشاركات
- 1,544
- التفاعل
- الدولة
بالنسبة لاعمال الصيانة مش بالضوروة انها تتم كلها فى وقت واحد
ممكن ان قطعة تتعملها الصيانة فى الوقت الى الاتنين التانين فى البحر وعندما تنتنهى تخرخ لتحل محلها قطعة اخرى وهكذا
اكييد فى خطة موضوع من قادة البحرية لهذة الامور هم ادرى منا بذلك واكييد حاجة زى زى عاملين حسابها
مش فاهم انتا تقد اية هنا بالظبط
فا ان كنت تقصد خروجها من الخدمة بعد 25 سنة مثلا فدى ممكن تكون فعلا مشكلة على المدى البعيد
وحلها هيكون بالتعاقد على قطع اخرى تحل محلها قبل خروجها من الخدمة
اما ان كنت تقصد بالخروج الانتشار فى البحر فى نفس الوقت
فاانا مش شايف اى مشلكة فى الموضوع دة
وان كان دة هيزود الحاجة للتعاقد على سفن الامداد والتموين فى اسرع وقت
واعتقد اننا قريبين فى الاتفاق مع المانيا متمثلا فى شركة لورسن على بناء تللك السفن محليا فى مصر
- إنضم
- 28 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 6,808
- التفاعل
- الدولة
اهم جزء في اعمال الصيانة لاي قطعة بحرية كانت هي (المحركات)،،، المحركات يتم حساب عمرها بمعدل يسمي (ساعات العمل او working hours)،،
اي محرك يصل لعدد ساعات عمل معينة يجب ان يتم عليه (صيانة شاملة major maintenance) علي الاقل 5 مرات طوال فترة حياته كلها،،،
عندما يتم ادخال قطع بحرية في وقت متقارب تكون ساعات العمل للمحركات متقاربات جدا هي الاخري ف بالتالي خروجها جميعا تقريبا في وقت واحد.....
لا يمكن للمستخدم تجاوز او تأخير عملية الصيانة بعد تحاوز ساعات العمل المسموح بها،، لأن الشركة المصنعة ستعتذر عن ضمانات التشغيل التي قدمتها لك في العقد......
هذا فقط الحديث عن جزئية صيانة المحركات دون ذكر باقي الانظمة.....
- إنضم
- 4 مايو 2019
- المشاركات
- 1,544
- التفاعل
- الدولة
ودة الى انا اقصد ان القطع لن تعمل جميعها فى نفس الوقت سوف يكون هناك تناوب فيما بينهم
وبالتالى ساعات العمل لن تكون متشابهة
- إنضم
- 22 أبريل 2021
- المشاركات
- 212
- التفاعل
- الدولة
لا تسليح ميكو مصرية لم يظهر
و الموجودة في الصورة هي الميكو الجزائرية مسلحة ب RBS-15 MKIII
و اسمها المدمر 911
و الموجودة في الصورة هي الميكو الجزائرية مسلحة ب RBS-15 MKIII
و اسمها المدمر 911
- إنضم
- 22 أبريل 2021
- المشاركات
- 212
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 4 مايو 2019
- المشاركات
- 1,544
- التفاعل
- الدولة
تاب وكدة
- إنضم
- 4 يونيو 2017
- المشاركات
- 337
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 22 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 1,711
- التفاعل
كلام محترم.. ممكن معلومات عنها؟
الصورة هذه لوحدها حكاية.. القيادة تنظر لبعيد
كلام سليم وعقلاني.. ممكن اقتراحات يمكن احد من القادة يشوف تعليقك او موضوع مفصل فيكون لك الثواب
سيكون دخل قطع جديدة حينها.. المهم لمصر الان إدخال اكبر قدر من القطع لرد الميزان المتأخر قبل أي حرب
- إنضم
- 4 مايو 2019
- المشاركات
- 1,544
- التفاعل
- الدولة
حاملة الطائرات الفرنسية المعدة للتصدير French aircraft carrier PA2
ستكون لديها سرعة قصوى تصل إلى 28 كم فى الساعة بسرعة 28 عقدة .
وسوف يكون مجموع طاقمها 1720 بما في ذلك 620 أطقم الطائرات و 100 موظفين تنفيذيين
تستطيع حمل ما يصل إلى 40 طائرة منها 32 طائرة مقاتلة من طراز رافال، ثلاث طائرات المراقبة E-2C هوك وخمس طائرات هليكوبتر NH90.
يمكن للمقاليع البخارية C13-2 بطول 90M إطلاق الطائرات بسرعة أكثر من 150kt.
سيتم توفير الطاقة من محطة مساعدة لتوليد البخار. الناقل يمكن إطلاق الطائرات بمعدل واحد كل 30 ثانية.
السفينة لديها قدرة على تخزين الوقود الى خمسة ملايين لتر من وقود الطائرات.
الحاملة سيتم تزويدها بثمانى خلايا Sylver بحاويات عمودية لإطلاق أستر 15 الصواريخ
أعلن أن PA2 ستكون بنظام الدفع التقليدى ويستند نظام الدفع الكهربائي التقليدي على اثنين من توربينات الغاز رولز رويس MT30 .
- الإزاحة : 70 : 75 ألف طن .
- الطول : 283 متر .
- العرض : 73 متر .
- الغاطس : 11.3 متر .
- سعر الحاملة : 3 مليار يورو .
- السرعة : 48 كم / الساعة .. بسرعة 28 عقدة .
- الطاقم الإجمالى للحاملة و الجناح الجوى : 1720 فرد .
- المحركات : ٢ محرك توربيني .
- المدى : 19 ألف كم / سرعة 15 عقدة أو 10 ألاف كم / سرعة 28 عقدة
و فى التصميم الاخير اللى تم عرضه فى 2006 اصبحت تعمل ب 6 محركات
2 محرك غاز تورينى RR MT-30
4 محرد ديزل كهربائى
التعديل الأخير:
- إنضم
- 22 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 1,711
- التفاعل
ممتازة.. بس سعرها غالي.. 3مليار يورو مبدئي ممكن يصلو 4مليار بعقود الصيانة والتجهيزات الالكترونية
مصر اشترت 2ميسترال بمليار دولار!.. كانت فرصة ذهبية لن تتكرر
- إنضم
- 1 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 2,208
- التفاعل
- الدولة
قول مثلا 4 مليار سعر حاملة الطائرات وتجهيزها و 6 مليار سعر سربين رافال بتسليحهم يعملو علي الحاملة غير مصاريفها تشغيلها اللي هيعدي مصاريف تشغيل القوات البحرية كاملة وتكاليف صيانتها.. المسألة مش مش بالبساطة اللي متخيلها البعض
- إنضم
- 2 أبريل 2019
- المشاركات
- 4,286
- التفاعل
- الدولة
أولا مبروك الأخوة المصريين و مزيدا من التقدم صفقات بحرية ولا في الاحلام صراحة ما شاء الله.
بالنسبة الحاملة الطائرات فبالاضافةةالى ثمن الحاملة إذا أضيفت كلفة الطائرات و تسليمها و المروحيات فستحصل على قيمة إجمالية ب7 أو 8 مليار يورو، و إذا أضيفت أسطول الحماية و الامداد يعني على الاقل فرقاطة للدفاع الجوي و فرقاطة للحرب ضد الغواصات و غواصة و سفينة إمداد و ربما سفينة ضد الاغام البحرية، فتصبح غالبا في تكلفة تقارب العشر مليارات دولار مع نسبة جاهزية تقارب 1/2 من كل سنة يعني ستة أشهر خدمة و ستة أشهر صيانة و تجهيز، في مقابل كل هذا ما الفائدة من هكذا انفاق؟؟؟؟
تخيل 10 مليار أورو لو تنفقها على تقوية أوراش الصناعة و الرفع من عدد القطع البحرية و الجوية.
و هنيئا مرة أخرى مبارك ان شاء الله
- إنضم
- 22 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 1,711
- التفاعل
مظبوط.. تكلفة اقتصادية ضخمة.. ممكن تغرق بصاروخين تمنهم 4مليون!!
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,845
- التفاعل
- الدولة
الحل اننا نقنع روسيا انها تشترى اتنين
- إنضم
- 18 يوليو 2009
- المشاركات
- 4,604
- التفاعل
يوجد قطع بحريه شرقيه صينيه و روسيه بإزاحه صغيره لنشات صواريخ
لكنها تحمل صواريخ رائعه مفرطة القوه و بتكلفه قليله
- إنضم
- 3 أبريل 2021
- المشاركات
- 1,069
- التفاعل
- الدولة
اغلبها ان لم تكن كلها مشتريات قديمة أعتقد ؟
قصدي قبل التحديث الاخير
- إنضم
- 18 يوليو 2009
- المشاركات
- 4,604
- التفاعل
لا أقصد قطع قديمه
بل أتحدث عن المشاريع الحديثه الروسيه و الصينيه
لم نحصل على شيىء منها بعد