تعريف المشروع (المرحلة الأولى): في الثاني من نوفمبر عام 1999 ، تم توقيع عقد بين أحواض بناء السفن في إزار في قرطاجنة و DAM لتعريف النموذج الأولي للغواصة.
أوصت التغييرات في الوضع الاستراتيجي العالمي بمراجعة المتطلبات التشغيلية لتكييف الغواصة وفق سيناريوهات ومطالب جديدة. تمت الموافقة على "متطلبات الموظفين" الجديدة من قبل رئيس أركان البحرية الإسبانية في يوليو 2002.
وشملت التغييرات الرئيسية نظام الدفع الجوي المستقل (AIP) وقدرة الهجوم البري.
تعريف المشروع (المرحلة الثانية): من أجل تنفيذ المتطلبات الجديدة ، تم توقيع عقد جديد مع IZAR في نوفمبر 2002.
في مارس 2004 ، تم توقيع أمر بناء السفن بين وزارة الدفاع / البحرية الإسبانية وإزار لبناء أربع غواصات من طراز S-80. المعالم الرئيسية هي:
صورة ظلية الغواصة S-80
الأبعاد
الطول: 71 متر.
القطر: 7.3 متر.
الإزاحة: 2400 طن.
دفع
المحرك الكهربائي الرئيسي: 3500 كيلوواط.
قوة الديزل: 3 × 1200 كيلو واط.
قوة AIP: 300 كيلو واط.
التحمل AIP: 15 يوما.
أسلحة
6 قاذفات طوربيد
نظام الإطلاق النشط عن طريق المضخات التوربينية.
تكملة
الطاقم: 32
موظفو النقل: 8
المجموع: 40
المقطع العرضي للغواصة S-80
تتمثل مهمة نظام القتال في الحصول على جميع المعلومات اللازمة وتقييمها وتوفيرها لإنجاز المهمة ، وكذلك التحكم في الأسلحة وأنظمة إطلاقها.
من وجهة نظر التصميم ، تم دمج نظام Combat بالكامل. إنه يعمل من طاولات وحدة التحكم متعددة الوظائف مع بنية مفتوحة وموحدة وموزعة واستخدام مكثف لـ COTS. من جداول وحدة التحكم متعددة الوظائف ، يمكن التحكم في الأنظمة التالية: جميع مستشعرات السفينة بما في ذلك المعلومات التي تم جمعها ؛ وظائف القيادة والسيطرة مثل إدارة المسار وأدوات صنع القرار ؛ وأنظمة إطلاق الأسلحة بما في ذلك الطوربيدات الموجهة بالأسلاك.
يشمل نظام القتال S-80:
القدرة على إطلاق صواريخ هجوم برية طويلة المدى.
نظم الاتصالات الساتلية ورابط البيانات.
أجهزة استشعار صوتية قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى قادرة على اكتشاف وتصنيف واختيار ومهاجمة الوحدات السطحية وتحت سطح الماء والشحن واكتشاف الألغام.
أصول الكشف البصري ، البصري (في جميع الأحوال الجوية) والكهرومغناطيسية التي تسمح للغواصة بالاقتراب بهدوء وتسلل ، الهجوم والهرب ، والمشاركة في عمليات جمع المعلومات الاستخبارية.
المساعدات الملاحية لتنفيذ عمليات محددة ودقيقة.
طوربيدات ثقيلة بعيدة المدى متعددة الأغراض ،وصواريخ مضادة للسفن.
يمكن للأخطاء البسيطة أن تؤدي إلى مشاكل كبيرة للغاية، وكان هذا هو الدرس الذي تعلمته البحرية الهندية جيدا، بعدما تسبب "خطأ بشري" في خروج الغواصةالهندية الأولى من الخدمة.