تحطم MiG-23 ليبيه جنوب إيطاليا !

[هيرون]

هل العنوان خبر حالي أو سؤال ما ؟
بالتأكيد لا بل حادثة قديمة في 1980 نروى قصتها في 2021
نقلت للعربية من موقع warisboring العسكري
.....................................................

في 18 يوليو 1980 تحطمت MiG-23MS الرقم التسلسلي 6950 تتبع لسلاح الجو الليبي على جبل سيلا في كالابريا في جنوب إيطاليا.

وتوفي الطيار النقيب عزالدين خليل نتيجة الاصطدام. منذ ذلك الحين كانت هناك شائعات جامحة ونظريات مؤامرة بخصوص الحادث. وأبرز ما يربط بين وفاة خليل وتحطم طائرة طيران إيتافيا الرحلة 870 من طراز DC-9 في 27 يونيو 1980.

كانت الطائرة المذكورة مسافرة من مطار غولييلمو ماركوني في بولونيا إلى مطار باليرمو الدولي في صقلية عندما اختفت فوق البحر التيراني وعلى متنها 81 من أفراد الطاقم والركاب. بعد سنوات خلص المحققون إلى أن دمرت بواسطة قنبلة مثبتة في المرحاض. ومع ذلك فإن بعض الناس مقتنعون بأن الطائرة تم إسقاطها بالفعل في محاولة من قبل الزعيم الليبي معمر القذافي لقتل الرئيس الأمريكي السابق جيمي كارتر خلال رحلة إلى أوروبا.

كما تتضمن الرويات المختلفة ظهور طائرات ميغ ليبية في الليل فوق إيطاليا - وتحليق طائرات أمريكية وفرنسية وإيطالية لاعتراضها. وخلال المعركة قام خليل بمناورة تحت DC-9. وفي تلك اللحظة ضرب صاروخ أمريكي أو فرنسي أو إيطالي الميغ ،مما أدى إلى تدمير الطائرة في هذه العملية.

ولكن ما حدث بالفعل هو أقل إثارة بكثير من تلك المزاعم والروايات الغريبة ...

 

[هيرون]

تعرفت السلطات الليبية على قائد MiG-23MS التي تحطمت في جبل سيلا على أنه النقيب خليل عز الدين المولود في بنغازي في 17 مارس 1950. وحصل على رخصة طيار عسكري في عام 1972 وبحلول عام 1980 كان قد طار على SOKO G-2 Galebs ، SOKO J-21 Jastrebs و MiG-21s و MiG-23s لمدة 927 ساعة مجتمعة في سياق التدريب في يوغوسلافيا والاتحاد السوفيتي وليبيا. كان مؤهلاً للقتال ومعتمدًا كقائد طيران.

لكن المخابرات الإيطالية خلصت إلى أن الليبيين يكذبون وأن خليل من أصل سوري أو فلسطيني. اسمه الكامل ورتبته النقيب طيار عز الدين فاضل خليل.
فكيف أصبح طيار في السلاح الجوي الليبي ؟

في عام 1974 قدم القذافي طلبية عملاقة لأكثر من 400 طائرة مقاتلة سوفيتية. على الرغم من وجود ما يقرب من 500 متدرب طيار وأكثر من 2000 فرد من الصيانة في التدريب إلا أن القوات الجوية الليبية كانت ببساطة أصغر من أن تتمكن من إدارة وصيانة جميع الطائرات الجديدة.
عندها قدمت سوريا حليفة ليبيا دعماً لتزويد سربين ليبيين من طراز MiG-23 بالطياريين والفنيين

ذيل الطائرة المتحطمة ويظهر الرقم التسلسلي 6950

 

[هيرون]

تمركزت الوحدة السورية في ليبيا في قاعدة بنينا الجوية جنوب بنغازي.
على الرغم من أن وحدات القوات المسلحة الليبية كانت موجودة في نفس القاعدة ،فقد تم فصل السوريين بشكل صارم عن مضيفيهم كما يتذكر حازم الباجيني طيار ليبي سابق لطراز MiG-23.

كان خليل طيارًا في سلاح الجو العربي السوري تم تكليفه بواحد من سربين من طراز MiG-23MS في بنينا ، يعمل بهما سوريون حصريًا. لم نتمكن من الطيران معهم لأنهم استخدموا اللغة العربية أثناء الطيران بينما استخدمنا [الليبيين] اللغة الإنجليزية. لذلك ، كنا نطير في الصباح وهم في فترة بعد الظهر والمساء. كان لديهم أسلوب حياتهم الخاص أيضًا ، لذلك لم نختلط معهم كثيرًا على الرغم من أنني قمت ببعض الحوارات الاجتماعية مع قائد سربهم - بدافع الفضول بشكل أساسي ". وفيما يتعلق بأسباب تحطم خليل على جبل سيلا فإن ذكريات الطيارين الليبيين السابقين تتطابق مع التحقيقات الإيطالية والليبية الرسمية.

 

[هيرون]

أقلع خليل من بنينا في الساعة 9:45 صباحًا بالتوقيت المحلي وحلق بأتجاه مرسى البريقة. بعد ثلاث عشرة دقيقة من الرحلة تحولت الميغ شرقا أثناء صعودها إلى ارتفاع 31168 قدمًا قبل أن تستدير مرة أخرى وتتسلق إلى ارتفاع 32808 قدمًا. ثم واصلت الميج ارتفاعها إلى 39370 قدمًا واستدارت إلى مسار 330 درجة.

بعد ذلك مباشرة فقد طيار الجناح الاتصال بخليل وتبعه لحوالي 37 ميلا شمال بنينا وبقي في خزاناته 1400 لتر فقط من الوقود ثم قرر العودة إلى القاعدة.

آخر مرة قامت فيها الرادارات الليبية بتعقب طائرة ميج التابعة لخليل كانت متجهة شمالا على بعد حوالي 300 كيلومتر شمال بنينا.
أطلقت السلطات الليبية عملية بحث وإنقاذ في منطقة تبعد حوالي 200 ميل شمال بنغازي لكنها لم تجد شيئًا.

قال باجيني: "كان خليل في مهمة تدريبية منتظمة". كانت طائرته غير مسلحة ولم تكن تحمل خزانات وقود. لقد حصل على قناع تنفس جديد في ذلك اليوم. وأظهر تحقيقنا اللاحق أن هذا القناع كان بمقاس كبيرًا جدًا وعندما صعد إلى ارتفاع [16404 قدمًا] دخل في نقص الأكسجة. "بعد الصعود إلى [39370 قدمًا] ، انقطع الاتصال به.

اتصل به طيار الجناح عدة مرات لكن خليل لم يستجب. سقط رأسه عندما شوهد آخر مرة وفشلت كل محاولات التواصل معه تم ضبط مقاتلة MiG الخاصه به - على شبه طيار آلي بواسطة زر أخضر على عصا التحكم - على "الوضع المستقيم والمستوي" لذا فقد طار بعيدًا.

في النهاية ، تحطمت في إيطاليا بعد نفاد الوقود وتقرير الحادث الذي حصلنا عليه من السلطات الإيطالية لم يشر إلى أي نوع من الاصطدام أو الأضرار القتالية من أي نوع ".

 

[هيرون]

أعيد جثمان خليل إلى ليبيا مع مرتبة الشرف العسكرية الكاملة - وإن كان ذلك على حساب إيطاليا. رفض الليبيون دفع تكاليف نقله من روما إلى طرابلس ثم أرسل حطام طائرته بعد ذلك بسنوات - باستثناء بوصلة الراديو ARK-15 ، التي سلمها الإيطاليون إلى أجهزة المخابرات الأمريكية
وعليه من الواضح أن تحطمه على جبل سيلا لم يكن مرتبطًا بأي حال بسقوط طائرة إيتافيا DC-9.

ومما زاد الجدل أن بعض قطع حطام طائرة خليل من طراز MiG-23MS - بما في ذلك غطاء قمرة القيادة ، الظاهر في هذه الصورة - تم تخزينها في نفس حظيرة حطام طائرة إيتافيا DC-9.

 

[هيرون]

لقد حصل على قناع تنفس جديد في ذلك اليوم. وأظهر تحقيقنا اللاحق أن هذا القناع كان بمقاس كبيرًا جدًا وعندما صعد إلى ارتفاع [16404 قدمًا] دخل في نقص الأكسجة.

نقص الأكسجة هو عبارة عن حالة ينخفض فيها مستوى الأُوكسجين في الدم عن المستوى الطبيعي تحديداً في الشرايين. ويُعتبر نقص الأكسجة مؤشراً على مشكلة ترتبط بالتنفس أو بدوران الدم في الجسم، وقد تنتهي بظهور أعراض عديدة منها ضيق التنفس والاغماء .

مصدرنا يا أخوة لمن يرغب في الإطلاع على المادة الأصل .

The Final Flight of Ezzedin Khalil

On July 18, 1980, Libyan air force MiG-23MS serial number 6950 crashed on Mount Sila in Calabria in southern Italy. The pilot, Capt. Ezzeden Khalil, died on impact. Ever since, there’ve been wild rumors and conspiracy theories regarding the incident. The most fantastic of these connect Khalil’s...

warisboring.com

 

[هيرون]

تم ضبط مقاتلة MiG الخاصه به - على شبه طيار آلي بواسطة زر أخضر على عصا التحكم - على "الوضع المستقيم والمستوي

يلاحظ وجود زرين على عصا التحكم أحمر وأخضر
الأخضر طيار نصف آلي وهو الوضع الأخير لمقاتلة ميج 23

 

[هيرون]

8 أكتوبر 1990 القاضي روزاريو بريوري أثناء عملية تفتيش حيث تحطمت طائرة عسكرية ليبية من طراز ميغ 23 في حادث غامض للغاية كان من المفترض أن يكون له علاقة بمذبحة أوستيكا. (( يقصد تحطم طائرة خطوط إيتافيا الجوية ))

 

[black sky]

اتذكر كانت هناك حلقة عن حادثة الطائرة الإيطالية وتم ذكر قصة الطائرة الليبية في ناشيونال جيوغرافيك تحقيقات الكوارث الجوية شكرا لكاتب الموضوع