- إنضم
- 25 مارس 2021
- المشاركات
- 1,632
- التفاعل
- الدولة
المشرع الاسرائيلى الملغى lavi
في حرب الأيام الستة عام 1967 ، كان سلاح الجو الإسرائيلي يتألف بشكل أساسي من طائرات فرنسية. ومع ذلك ، بعد الحرب ، رفضت فرنسا تسليم طائرة ميراج 5J الجديدة التي طلبتها إسرائيل ودفعت ثمنها. كان الإسرائيليون غاضبين وشعروا بالخيانة من قبل الفرنسيين. لقد تفوقوا في وقت لاحق على الفرنسيين من خلال الحصول سرا على مخططات Mirage 5 وقاموا ببناء IAI Nesher من هذه المخططات.
على الرغم من أن الإسرائيليين تغلبوا على الصعاب ، إلا أنهم سرعان ما أدركوا أن الأشخاص الوحيدين الذين يمكنهم الاعتماد عليهم هم أنفسهم. لذلك وضعوا برنامجًا لبناء طائرة صغيرة وعالية القدرة على المناورة يمكن أن تكون مجهزة بأحدث الأجهزة الإلكترونية.
عندما تم الكشف عن النموذج الأولي الأول في عام 1985 ، كان التشابه الذي يحمله مع طائرة F-16 ، التي كانت بالفعل في الخدمة مع سلاح الجو الإسرائيلي ، مذهلاً. بدا الأمر كما لو أن Lavi كانت نسخة من طراز F -16. كان الاختلاف الرئيسي بين F-16 و Lavi هو تصميم الجناح.
كان لدى Lavi تصميم جناح كونراد دلتا امامى ليس موجود لطائرة F-16 و مثل جناح Saab Gripen. جعل هذا الطائرة غير مستقرة بطبيعتها ، لكن اعتماد الطيران بالأسلاك يعني أن معظم الضغط قد تم إزالته من الطيار.
على الرغم من أن IAI Lavi تم تزويده في البداية بمحرك GE404 المروحي ، إلا أن الطيارين وجدوا أن الطائرة ضعيفة. استبدل الإسرائيليون لاحقًا GE404 بمحرك PW1120 المروحي الأكثر قوة ، والذي ينتج 20600 رطل من قوة الدفع.
في حين أن الديناميكيات الهوائية للطائرة كانت مثيرة للإعجاب أنه Lavi كان تمتلك أحدث البرامج والإلكترونيات. من تصميم قمرة القيادة ، إلى HUD ، إلى كمبيوتر المهمة ، في هذا الصدد ، كانت الطائرة متطورة.
على الرغم من أن ما يقرب من 40 ٪ من برنامج Lavi تم تمويله من قبل الولايات المتحدة ، فقد بدأ الأمريكيون في حظر تصدير أحدث التقنيات إلى إسرائيل لأنهم يخشون أن تكون IAI Lavi منافسة مباشرة للطائرات المقاتلة الأمريكية مثل F-16 ، في السوق الدولية.
ومما ساهم فة وقف البرنامج عانت إسرائيل من كساد اقتصادي هائل في ربيع عام 1985 ، والذي بدا في النهاية ناقوس الخطر لبرنامج Lavi.
الخصائص
الطاقم:
1
الطول:
14.57 م (47 قدم 10 بوصات)
باع الجناح:
8.78 م (28 قدمًا و 10 بوصات)
الارتفاع:
4.78 م (15 قدم 8 بوصات)
مساحة الجناح:
33.0 متر مربع (355 قدم مربع)
المحرك:
1 × Pratt & Whitney PW1120 afterburning turbofan ، 91.5 كيلو نيوتن (20600 رطل)
السرعة القصوى:
1،965 كم / ساعة / 1.6 ماخ (1،220 ميل في الساعة)
المدى:
3700 كم (2300 ميل)
التسلح
1 × 30 ملم مدفع ديفا
7260 كجم (16000 رطل) من الصواريخ والقنابل الأمريكية و الإسرائيلية المتنوعة
فى النهاية تخلت عنها اسرائيل بعد الضغط الامريكى الكبير لتمتلك الصين نسختها من هذه الطائره تحت اسم j10
عندما تم الكشف عن النموذج الأولي الأول في عام 1985 ، كان التشابه الذي يحمله مع طائرة F-16 ، التي كانت بالفعل في الخدمة مع سلاح الجو الإسرائيلي ، مذهلاً. بدا الأمر كما لو أن Lavi كانت نسخة من طراز F -16. كان الاختلاف الرئيسي بين F-16 و Lavi هو تصميم الجناح.
كان لدى Lavi تصميم جناح كونراد دلتا امامى ليس موجود لطائرة F-16 و مثل جناح Saab Gripen. جعل هذا الطائرة غير مستقرة بطبيعتها ، لكن اعتماد الطيران بالأسلاك يعني أن معظم الضغط قد تم إزالته من الطيار.
على الرغم من أن IAI Lavi تم تزويده في البداية بمحرك GE404 المروحي ، إلا أن الطيارين وجدوا أن الطائرة ضعيفة. استبدل الإسرائيليون لاحقًا GE404 بمحرك PW1120 المروحي الأكثر قوة ، والذي ينتج 20600 رطل من قوة الدفع.
في حين أن الديناميكيات الهوائية للطائرة كانت مثيرة للإعجاب أنه Lavi كان تمتلك أحدث البرامج والإلكترونيات. من تصميم قمرة القيادة ، إلى HUD ، إلى كمبيوتر المهمة ، في هذا الصدد ، كانت الطائرة متطورة.
على الرغم من أن ما يقرب من 40 ٪ من برنامج Lavi تم تمويله من قبل الولايات المتحدة ، فقد بدأ الأمريكيون في حظر تصدير أحدث التقنيات إلى إسرائيل لأنهم يخشون أن تكون IAI Lavi منافسة مباشرة للطائرات المقاتلة الأمريكية مثل F-16 ، في السوق الدولية.
ومما ساهم فة وقف البرنامج عانت إسرائيل من كساد اقتصادي هائل في ربيع عام 1985 ، والذي بدا في النهاية ناقوس الخطر لبرنامج Lavi.
الخصائص
الطاقم:
1
الطول:
14.57 م (47 قدم 10 بوصات)
باع الجناح:
8.78 م (28 قدمًا و 10 بوصات)
الارتفاع:
4.78 م (15 قدم 8 بوصات)
مساحة الجناح:
33.0 متر مربع (355 قدم مربع)
المحرك:
1 × Pratt & Whitney PW1120 afterburning turbofan ، 91.5 كيلو نيوتن (20600 رطل)
السرعة القصوى:
1،965 كم / ساعة / 1.6 ماخ (1،220 ميل في الساعة)
المدى:
3700 كم (2300 ميل)
التسلح
1 × 30 ملم مدفع ديفا
7260 كجم (16000 رطل) من الصواريخ والقنابل الأمريكية و الإسرائيلية المتنوعة
فى النهاية تخلت عنها اسرائيل بعد الضغط الامريكى الكبير لتمتلك الصين نسختها من هذه الطائره تحت اسم j10
التعديل الأخير:
