السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

[Lion84]

الشركة هيا الي جابت الهولندين

مش مهم مين جابهم
المهم انهم موجودين ومينفعش تتباطأ في وجودهم

 

[mohamedkamal]

المراكب مبقتش سالكه لا ف البحر ولا على الارض

 

[Aymanop1709]

مشاهدة المرفق 368594

المراكب مبقتش سالكه لا ف البحر ولا على الارض

دية لعنة بايضن

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

من هي الجهة المسؤولة عن السفينة؟.

السفينة "إفر غيفن" مسجلة في بنما، لكن شركة شحن تايوانية تدعى "إفرغرين مارين" تشغلها.

غير أن "الإدارة الفنية" للسفينة تعود إلى شركة "بيرنهاردت شولتي لإدارة السفن"، التي تتخذ من هامبورغ مقراً لها.

وايضا شركة يابانية تدعى "شوي كيسن كايشا" صاحبة السفينه، وهي تحديداً تابعة لشركة "إيماباري لبناء السفن" اليابانية.

وبالمناسبة فإن أفراد الطاقم الذين يبلغ عددهم 25 شخصاً ليسوا بنميين أو تايوانيين أو ألماناً أو يابانيين بل مواطنين هنوداً.

Independent

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

مشكله جديده تعيق الجهود لإخراج السفينه

#خبر :

فرق الإنقاذ تتناوب بين التجريف والجر يوم الأحد لإخراج سفينة حاويات ضخمة تسد الممر المائي المزدحم بينما قالت المصادر إن الجهود تعقّدت بسبب الصخور تحت قوس السفينة.

 

[أعماق المحيط]

مشكله جديده تعيق الجهود لإخراج السفينه

#خبر :

فرق الإنقاذ تتناوب بين التجريف والجر يوم الأحد لإخراج سفينة حاويات ضخمة تسد الممر المائي المزدحم بينما قالت المصادر إن الجهود تعقّدت بسبب الصخور تحت قوس السفينة.

 

[Hegesias]

"وقال مهاب مميش، إن شركات التأمين قد ترفع مبالغ التأمين على الشركات المارة بقناة السويس، وهو أمر لا نتمنى حدوثه حتى لا يتراجع أعداد السفن المارة داخل قناة السويس، موضحا أنه قبل نهاية الأسبوع الحالي سوف تنتهي أزمة السفنية الجانحة في قناة السويس."

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

 

[mohamedkamal]

 

[mohamedkamal]

"وقال مهاب مميش، إن شركات التأمين قد ترفع مبالغ التأمين على الشركات المارة بقناة السويس، وهو أمر لا نتمنى حدوثه حتى لا يتراجع أعداد السفن المارة داخل قناة السويس، موضحا أنه قبل نهاية الأسبوع الحالي سوف تنتهي أزمة السفنية الجانحة في قناة السويس."

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مش مشكلتنا لو رفع التامين لو الوضع مكلف

شركات الشحن هتبص لطرق بديله وعليها أن تختار بين دفع مبلغ تأمين زياده او تدفع ملايين للطرق البديله لزياده الوقود وطول المده ... حتى اللعبه دى فاشله .. وياريت قبل ما حد يفكر يجمع العدد اليومى للسفن الماره ويضربه بالاشهر والسنين ستجد أن نسبه العطل لن تساوى 0,1%

 

[GSN]

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

المارشال كيم جونغ في الطريق لإستطلاع الوضع يقال ان الخبر لم يصله الا اليوم قبل ساعات !!

 

[bri]

مصر تملك قناة مهمة مثل السويس و لا تملك فريق متخصص في هكذا حوادث يجب تدارك الموقف مستقبلا و شراء قاطرات متخصصة

 

[اطلسي]