الدعم الإداري

السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇

  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
OSORIS قال:
تحدث من الوقت لآخر لكن الملاحه لاتتوقف في القناه إلى مؤقتا وتستانف بعد جر السفينه المتعطله بواسطة أسطول الإنقاذ البحري التابع لهيئة قناة السويس
أنقر للتوسيع...
ممكن معلومات عن اسطول الانقاذ والسحب ؟!

مثل هالناقلات الضخمة جدا لو نشبت مافي الا ان تفرغ الحمولة او تخفف او تعميق الحفر ثمن تُسحب ! وزن مهول جدا
والعملية ليست ابدا بتلك السهولة !
 
مصري وأفتخر قال:

بسبب الرياح​


إغلاق موانئ السويس ونويبع بسبب سوء الأحوال الجوية وشدة الرياح​

أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر، إغلاق ميناء نويبع بمحافظة جنوب سيناء، وموانئ السويس، نظرا لسوء الأحوال الجومائية، وشدة الرياح التى بلغت بميناء نويبع 38 عقدة جنوبية، وشدة الرياح ما بين 3-4 امتار، وحالة البحر مضطرب.

بينما بلغت شدة الرياح بموانئ السويس 40 عقدة جنوبية وارتفاع الأمواج 6 امتار، وحالة البحر مضطربة جدا، وتم إيقاف كافة الأنشطة البحرية على الوحدات البحرية الصغيرة والكبيرة حفاظا على سلامة الملاحة البحرية.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
أنقر للتوسيع...
والعقبة أيضاً عندنا
 
Bin Asidan قال:
ممكن معلومات عن اسطول الانقاذ والسحب ؟!

مثل هالناقلات الضخمة جدا لو نشبت مافي الا ان تفرغ الحمولة او تخفف او تعميق الحفر ثمن تُسحب ! وزن مهول جدا
والعملية ليست ابدا بتلك السهولة !
أنقر للتوسيع...
تمتلك هيئة قناة السويس أسطولا من 31 قاطرة من طرازات مختلفة بقدرات تتراوح من 3200 حصان إلى 16000 حصان وتستخدم في عمليات القطر ، الانقاذ ومكافحة الحرائق ، وإرساء السفن.

قاطرات أعالى البحار متعددة المهام: بركة1 - عزت عادل​

mpic_tugs2.jpg




  1. الأقوى في الشرق الأوسط بقوة سحب مستمر تصل الى 160 طن والسرعة : 17.5 عقدة.
  2. الطول : 69.2 متر ، والعرض : 15.5 متر ، والعمق : 7.4 متر ، والغاطس : 6.4 متر.
  3. الوزن الكلى : 2320 طن ، ومساحة السطح : 434 متر مربع مع قوة 15 طن/متر مربع.
  4. مجهزة بأربعة محركات ديزل كلاً منهم 3990 حصان عند 600 لفة/الدقيقة ،والمدى البحرى : 6000 ميل بحرياً .
  5. مجهزة بعدد اثنين مضخة إطفاء تضخ كلاً منهما 3600 م3/ساعة وعدد/2 مدفع ضخ للمياه يتم التحكم فيهما عن بعد من غرفة القيادة (ويصل إرتفاع عمود المياه إلى 150 متر فوق سطح البحر وطول مسار المياه إلى 193 متر).
  6. مجهزة بخزان سعة 200 م3 للتمكن من المشاركة في عمليات مكافحة التلوث وتخفيف الحمولة.
  7. نفذت العديد من عمليات القطر الناجحة في أعالي البحار لحفارات البترول والأحواض العائمة والسفن والصالات ومنصات البترول.


وحدات تخفيف الحمولة: نجدة1 - نجدة2​

nagda1.jpg




  1. وتستخدم هذه الوحدات فى عمليات تخفيف الحمولة ، وتموين السفن بالمياه ونقل حاويات.
  2. الطاقة الاستيعابية من البترول: 3045 طن من المياه العذبة : 1000 طن.
  3. الطول : 87 م ، العرض : 15.5 م والعمق : 4 م.
  4. الطاقة الاستيعابية للحاويات : 56 حاوية قياسية.
  5. مزودة بمحركان قدرة كلا منهما 1125 حصان عند 1000 لفة/ الدقيقة وسرعة تساوى 10 عقدة.

قاطرات الإنقاذ ومقاومة الحريق سلام 5 و 6 و 7 و 8 و9​



  1. من القاطرات الحديثة التى شيدت مؤخراً و مجهزة تجهيزاً كاملاً لعمليات القطر.
  2. تستخدم للانقاذ ومكافحة الحرائق ورباط ومصاحبة الناقلات العملاقة وغيرها من العمليات.
  3. القاطرات ذات قدرة عالية على المناورة للعمل في الموانئ ومصاحبة السفن.
  4. مزودة بمحركى ديزل قدرة 2*2500 حصان ورفاصين طراز Voith - Schnider

قاطرات القطر والمرافقة وإطفاء الحريق : مساعد1​

  • بناء جديد فى 2010 بقوة سحب 70 طنوسرعة 13.4 عقدة.
  • طول : 30.25 متر ، والعرض : 11.75 متر ، والعمق : 5.28 متر والغاطس : 5.84 .
  • مزودة بمحركان قدرة كلاً منهما 2720 حصان عند 1650 لفة/الدقيقة .
  • مجهزة بعدد إثنين مضخة إطفاء حريق تضخ الواحدة منهما 1400 متر 3 /ساعة عند ضغط 12.5 بار.
  • تستخدم فى القطر ومصاحبة السفن وإطفاء الحريق وإرساء السفن.


قاطرات اخرى​

mpic_tugs2.jpg




  • القاطرات الأخرى تستخدم للانقاذ ومرافقة السفن ومكافحة الحرائق في قناة السويس.
  • كما أنها تستخدم فى إرساء السفن في الموانئ و مناطق الإنتظار.
 
OSORIS قال:
تمتلك هيئة قناة السويس أسطولا من 31 قاطرة من طرازات مختلفة بقدرات تتراوح من 3200 حصان إلى 16000 حصان وتستخدم في عمليات القطر ، الانقاذ ومكافحة الحرائق ، وإرساء السفن.

قاطرات أعالى البحار متعددة المهام: بركة1 - عزت عادل​

mpic_tugs2.jpg




  1. الأقوى في الشرق الأوسط بقوة سحب مستمر تصل الى 160 طن والسرعة : 17.5 عقدة.
  2. الطول : 69.2 متر ، والعرض : 15.5 متر ، والعمق : 7.4 متر ، والغاطس : 6.4 متر.
  3. الوزن الكلى : 2320 طن ، ومساحة السطح : 434 متر مربع مع قوة 15 طن/متر مربع.
  4. مجهزة بأربعة محركات ديزل كلاً منهم 3990 حصان عند 600 لفة/الدقيقة ،والمدى البحرى : 6000 ميل بحرياً .
  5. مجهزة بعدد اثنين مضخة إطفاء تضخ كلاً منهما 3600 م3/ساعة وعدد/2 مدفع ضخ للمياه يتم التحكم فيهما عن بعد من غرفة القيادة (ويصل إرتفاع عمود المياه إلى 150 متر فوق سطح البحر وطول مسار المياه إلى 193 متر).
  6. مجهزة بخزان سعة 200 م3 للتمكن من المشاركة في عمليات مكافحة التلوث وتخفيف الحمولة.
  7. نفذت العديد من عمليات القطر الناجحة في أعالي البحار لحفارات البترول والأحواض العائمة والسفن والصالات ومنصات البترول.


وحدات تخفيف الحمولة: نجدة1 - نجدة2​

nagda1.jpg




  1. وتستخدم هذه الوحدات فى عمليات تخفيف الحمولة ، وتموين السفن بالمياه ونقل حاويات.
  2. الطاقة الاستيعابية من البترول: 3045 طن من المياه العذبة : 1000 طن.
  3. الطول : 87 م ، العرض : 15.5 م والعمق : 4 م.
  4. الطاقة الاستيعابية للحاويات : 56 حاوية قياسية.
  5. مزودة بمحركان قدرة كلا منهما 1125 حصان عند 1000 لفة/ الدقيقة وسرعة تساوى 10 عقدة.

قاطرات الإنقاذ ومقاومة الحريق سلام 5 و 6 و 7 و 8 و9​



  1. من القاطرات الحديثة التى شيدت مؤخراً و مجهزة تجهيزاً كاملاً لعمليات القطر.
  2. تستخدم للانقاذ ومكافحة الحرائق ورباط ومصاحبة الناقلات العملاقة وغيرها من العمليات.
  3. القاطرات ذات قدرة عالية على المناورة للعمل في الموانئ ومصاحبة السفن.
  4. مزودة بمحركى ديزل قدرة 2*2500 حصان ورفاصين طراز Voith - Schnider

قاطرات القطر والمرافقة وإطفاء الحريق : مساعد1​

  • بناء جديد فى 2010 بقوة سحب 70 طنوسرعة 13.4 عقدة.
  • طول : 30.25 متر ، والعرض : 11.75 متر ، والعمق : 5.28 متر والغاطس : 5.84 .
  • مزودة بمحركان قدرة كلاً منهما 2720 حصان عند 1650 لفة/الدقيقة .
  • مجهزة بعدد إثنين مضخة إطفاء حريق تضخ الواحدة منهما 1400 متر 3 /ساعة عند ضغط 12.5 بار.
  • تستخدم فى القطر ومصاحبة السفن وإطفاء الحريق وإرساء السفن.


قاطرات اخرى​

mpic_tugs2.jpg




  • القاطرات الأخرى تستخدم للانقاذ ومرافقة السفن ومكافحة الحرائق في قناة السويس.
  • كما أنها تستخدم فى إرساء السفن في الموانئ و مناطق الإنتظار.
أنقر للتوسيع...
ممتاز
 
 
اكيد مش ريح حتى لو قويه الناقله مجهزه للتعامل مع السيناريوهات دى كتوجيه امامى وخلفى ودواسر خلفيه واماميه .. دا خطأ قبطان
 
قبطان هذه السفينة او الشركة او الفرد المسؤول من القناة لابد من تغريمهم ملايين الملايين .. السفن المنتظرة تمتد لخطوط حتى الهند شرقا و ايطاليا غربا و البعض يخاطر براس الرجاء الصالح مع وجود القارصنة

يعني حنلاقيها من مشاريع منافسة و لا غباء افراد !!

رياح ايه اللي السبب و هيا سفينة مصممة للابحار في اعتى العواصف البحرية .. احنا حنهزر

 
التعديل الأخير:
batteryneon قال:
قبطان هذه السفينة او الشركة او الفرد المسؤول من القناة لابد من تغريمهم ملايين الملايين .. السفن المنتظرة تمتد لخطوط حتى الهند شرقا و ايطاليا غربا و البعض يخاطر براس الرجاء الصالح مع وجود القارصنة

يعني حنلاقيها من مشاريع منافسة و لا غباء افراد !!

رياح ايه اللي السبب و هيا سفينة مصممة للابحار في اعتى العواصف البحرية .. احنا حنهزر

أنقر للتوسيع...

ماتقلقش الشركة الملاحيه المالكه للسفينة هتدفع دم قلبها ...بالساعة وحياتك 😁
 
هو ماله الاخ الى بيقولك قناه سجائر مرلبوروا .. مش عجبك لف وخد القاره كلها وادفع من جيبك
batteryneon قال:
قبطان هذه السفينة او الشركة او الفرد المسؤول من القناة لابد من تغريمهم ملايين الملايين .. السفن المنتظرة تمتد لخطوط حتى الهند شرقا و ايطاليا غربا و البعض يخاطر براس الرجاء الصالح مع وجود القارصنة

يعني حنلاقيها من مشاريع منافسة و لا غباء افراد !!

رياح ايه اللي السبب و هيا سفينة مصممة للابحار في اعتى العواصف البحرية .. احنا حنهزر

أنقر للتوسيع...
 
المعز لدين الله قال:
هل قد تكون حركة مصرية لابراز أهمية القناة حال الغلق.. خصوصا وإن السيناريو هذا لم يحدث من قبل؟
أنقر للتوسيع...
لا مش اظن كدا ... بس لو تمهيد لحرب وحد فكر ف عقوبات ممكن الاداره المصريه تعاقب العالم بغلقها... ممكن يكون للتذكير ف حاله صح هذا السيناريو
 
mohamedkamal قال:
لا مش اظن كدا ... بس لو تمهيد لحرب وحد فكر ف عقوبات ممكن الاداره المصريه تعاقب العالم بغلقها... ممكن يكون للتذكير ف حاله صح هذا السيناريو
أنقر للتوسيع...
في قرار اتخذ بشان اثيوبيا تقريبا .. وهناك تمهيد لكيفية التعامل مع اي رد فعل دولي علي ذلك
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.

المواضيع المشابهة

azhary_eg
  • مغلق
جنوح سفينة في قناة السويس وتعطل حركة الملاحة
الردود
2
المشاهدات
213
anti poliz
anti poliz
عودة
أعلى